Я Слесаря вижу по рукам, запасу инструмента, а так же по уникальным методам работы, по умению импровизировать. И здесь я вижу опытного Слесаря , это для мущины похвально. Лайк.
Тоже делал втулки из бронзы и меди, на долго не хватало машины в такси. Потом сделали из поршневого пальца скутера там внутри как раз 10 мм, уже больше года все работает без проблем.
Такая же беда на калине ...на верх запрессовывал втулочьку из жести ..хватило на года 3 ..Сейчас зделаю проше - наварю болт на 2 сотки и обточу подгоню под петлю .. 😅❤
Втулка уже разрезана.если она плотно села.еще и раздавлена болтом.как шариком вдавливают втулки шкворней на грузовых авто.То она должна ходить долго. Через год спросишь.я отвечу. Может у вас петля под втулку изначально.и диаметр стал больше 12мм. Тогда нужно утолщать втулку
@@АНТОНМИРСКОЙ-ж9ф Добрый день. Началось все с того, что я купил новую калину в 17 и там болтались двери. Я измерял подвижные части петель и обнаружил, что диаметры там были 10,04 мм, 10,05 мм и 10,06 мм. Промерял оси петель и они были 9,94 мм 9,95 мм. Получаем зазор между осью и подвижной частью петли 0,09 до 0,12 мм в диаметральном отношении. Все конечно зависит от того, сколько эксплуатировалось авто. Ось померять можно микрометром, а вот для диаметра петли я точил цилиндрики с интервалом в пару соток, по сей день у меня их штук 25 и каждый в отдельном коробке подписан. Объяснение сильного люфта, дверь у калин охренительно тяжёлая и широкая, при таких габаритах 0,1 выражается в миллиметрах на конце двери, сами посчитайте. Далее про лезвие, после того как я поставил новые оси петель, обнаружил статью на драйве, как парень пополам ломает лезвие, скручивает его стягивая пластиковой стяжкой и вставляет в подвижную часть петли и ставит на место ось. Тут важно знать какой у вас диаметральный зазор между осью и петлей т.к. меньше 0,02 зазор делать не рекомендую, заклинит. И важно знать, что лезвий в России не производят, в СССР были одноразовые лезвия толщиной 0,08 и 0,1 мм и сейчас ничего не изменилось, только лезвия импортные и их надо либо заказывать либо идти в специализированный магазин. Почему так, потому как самые дюшманские лезвия из супермаркета скорей всего толщиной 0,1 мм - это много. Надо искать 0,08 мм. Математика, свернув лезвие в втулку мы получаем диаметральную толщину 0,2 или 0,16 мм. Например в моем случае при зазоре в среднем 0,1 пришлось бы подполировать ось петли на 0,1 мм или 0,06 мм, а ещё если учесть необходимый зазор то ещё больше. По опыту скажу, что сотки 3 я в лёгкую сниму наждачной, далее проблематично. Если что то непонятно, спрашивайте.
@@АНТОНМИРСКОЙ-ж9фэто не моя идея и все же она самая дешёвая и простая и имеет право жить. Вот только как я уже писал с лезвиями напряжёнка, хотя они бывают толщиной даже 0,06 мм. У меня коллега фанат бритья станком и он заказывает лезвия в интернет магазинах из Европы. Еслиб знал раньше или догадался бы, сам бы так сделал. Идея про втулку была, но не знал из чего делать, а лезвия делаются из хорошего материала с хорошей твердостью. www.drive2.ru/l/541534491642953764/
@@АНТОНМИРСКОЙ-ж9ф вот ещё вариант втулки из пивной банки, банка из под темного пива, , Лидское Аксамитное, , крепостью 4,8. www.drive2.ru/l/570975839622007819/?m=577410456545658241&page=0#a577410456545658241
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Я Слесаря вижу по рукам, запасу инструмента, а так же по уникальным методам работы, по умению импровизировать. И здесь я вижу опытного Слесаря , это для мущины похвально. Лайк.
Хорошая работа, ролик без соплей. Спасибо!
Здравствуйте Владимир! Ваше видео мне очень понравились! С Меня лайкосик!!!
Спасибо за обзор!!!
Тоже делал втулки из бронзы и меди, на долго не хватало машины в такси. Потом сделали из поршневого пальца скутера там внутри как раз 10 мм, уже больше года все работает без проблем.
От какого скутер? А наружный сколько диаметр?
Такая же беда на калине ...на верх запрессовывал втулочьку из жести ..хватило на года 3 ..Сейчас зделаю проше - наварю болт на 2 сотки и обточу подгоню под петлю .. 😅❤
@@СергейСилин-р3ъ не делай так.а сделай как в видео.
Петля вечная
Только что сделал так же, только сначала притер втулку с осью, потом уже в двери двумя сверлами, сначала 11, потом 12. Все село идеально)
Я на токарном заказывал увеличеные болты и индивидуально подгонял болт под каждую петлю. Подгонял в дрели при помощи наждачки
Сверлом на 12 сверлили петлю?
Да
@@ВовкаК спасибо
Как подлезть сверлить , снизу не влезть а сверху крыло мешает , спасибо
А втулки где приобрели ?)
На базаре
Здравствуйте как петля?Не разбило втулку?
Отлично.Лучше новой.
А развёрткой нижнию петлю можно наверное сделать под втулку которая на дверки.
Неа.неподлезешь
А что разве нельзя в дверную петлю также забить втулку ?
Ух дядя станочек бы тебе токарный, ага? Не большой. Для мелкой , гаражной работы, хотя бы в 10-ках , ты конечно понимаешь о чем я.
Занимаюсь производством, болтов пальцев,увеличеных на гранту калину дацун.
А как нижнюю под ваш болт рассверлить?
@@ДмитрийГебейдуллов не чего не нужно размачивать.
дайте ваши контакты
@@102professii 928
590
Нижнюю петлю руками райбером можно сделать, метал на петле как пластилин.
Была проблема с латунью ты не прав я заебался с этой втулкой новвй болт с насечками разрезал втулку и еще больше болталась дверь я делал толку 0
Втулка уже разрезана.если она плотно села.еще и раздавлена болтом.как шариком вдавливают втулки шкворней на грузовых авто.То она должна ходить долго.
Через год спросишь.я отвечу.
Может у вас петля под втулку изначально.и диаметр стал больше 12мм.
Тогда нужно утолщать втулку
@@ВовкаК Ну что там спустя 3 года со втулкой?
@@FVaDIm отлично
Попробуй внизу втулку из бритвенного лезвия.
Это как , если есть возможность и время напишите пожалуйста !
@@АНТОНМИРСКОЙ-ж9ф Добрый день. Началось все с того, что я купил новую калину в 17 и там болтались двери. Я измерял подвижные части петель и обнаружил, что диаметры там были 10,04 мм, 10,05 мм и 10,06 мм. Промерял оси петель и они были 9,94 мм 9,95 мм. Получаем зазор между осью и подвижной частью петли 0,09 до 0,12 мм в диаметральном отношении. Все конечно зависит от того, сколько эксплуатировалось авто. Ось померять можно микрометром, а вот для диаметра петли я точил цилиндрики с интервалом в пару соток, по сей день у меня их штук 25 и каждый в отдельном коробке подписан. Объяснение сильного люфта, дверь у калин охренительно тяжёлая и широкая, при таких габаритах 0,1 выражается в миллиметрах на конце двери, сами посчитайте. Далее про лезвие, после того как я поставил новые оси петель, обнаружил статью на драйве, как парень пополам ломает лезвие, скручивает его стягивая пластиковой стяжкой и вставляет в подвижную часть петли и ставит на место ось. Тут важно знать какой у вас диаметральный зазор между осью и петлей т.к. меньше 0,02 зазор делать не рекомендую, заклинит. И важно знать, что лезвий в России не производят, в СССР были одноразовые лезвия толщиной 0,08 и 0,1 мм и сейчас ничего не изменилось, только лезвия импортные и их надо либо заказывать либо идти в специализированный магазин. Почему так, потому как самые дюшманские лезвия из супермаркета скорей всего толщиной 0,1 мм - это много. Надо искать 0,08 мм. Математика, свернув лезвие в втулку мы получаем диаметральную толщину 0,2 или 0,16 мм. Например в моем случае при зазоре в среднем 0,1 пришлось бы подполировать ось петли на 0,1 мм или 0,06 мм, а ещё если учесть необходимый зазор то ещё больше. По опыту скажу, что сотки 3 я в лёгкую сниму наждачной, далее проблематично. Если что то непонятно, спрашивайте.
@@АНТОНМИРСКОЙ-ж9фэто не моя идея и все же она самая дешёвая и простая и имеет право жить. Вот только как я уже писал с лезвиями напряжёнка, хотя они бывают толщиной даже 0,06 мм. У меня коллега фанат бритья станком и он заказывает лезвия в интернет магазинах из Европы. Еслиб знал раньше или догадался бы, сам бы так сделал. Идея про втулку была, но не знал из чего делать, а лезвия делаются из хорошего материала с хорошей твердостью. www.drive2.ru/l/541534491642953764/
@@АНТОНМИРСКОЙ-ж9ф вот ещё вариант втулки из пивной банки, банка из под темного пива, , Лидское Аксамитное, , крепостью 4,8. www.drive2.ru/l/570975839622007819/?m=577410456545658241&page=0#a577410456545658241
Это не пальчик... Это ось петли двери.
В глаза попал искрами 😤