Primero: el "ME GUSTA👍" segundo: me preparo un café, tercero: me siento a ver al mostro de Dario hacer su magia, cuarto: vuelvo a ver el video. Saludos.
Hola Darío. Te va andar relindo el Fairlane con el 221 y son una masa!! Qué macana que se te jodió el V8, no debe salir barato repararlos hoy día. Abrazo!
Me imagino que es el tuyo no??, hace rato queria saber del fairlane, bueno espero el proximo Dario, y cómo siempre, genial como explicas todo lo que haces y el porqué, sbrazo genio!!!
Hola Dario, buenas noches. Que bien que esta quedando este motor. Ya me lo imagino rugiendo. Y que se puede decir del Ford Fairline. Un sillón sobre ruedas. Se nota que te va a vostar desprenderte. Pero ojala lo logres y por el precio justo acorde a tu trabajo. Muy buen video. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Dario.
7:45 había que aclarar que si tenes un Slant esos problemas con los tornillos no los vas a tener... Gracias a Dodge que lo trajo a argentina , si no nunca hubiéramos sabido lo que es un motor de verdad y todavía estaríamos en el suelo buscando los tornillos de embrague del falcon 😉
Que paz trae ver laburar tan prolijo y con tanto cariño. Cuidando detalles, y su entorno de trabajo. Felicitaciones locura! Saludos En que ciudad (si querés contestar, sino todo bien) tenés el taller?
Vi un par de trabajos tuyos y me gustaron mucho, pero a mi modo de ver,tengo que criticar el no cambiar el ruleman de empuje ya que es un gasto mínimo, yo siempre cuando me tocó hacer un motor, bomba de agua, de aceite, embrague y anexos, siempre pongo nuevo, es un gasto más pero tengo la tranquilidad de no hacer nuevamente el trabajo, un saludo y no me malinterpretes
@@gabrieltodaro4367 gracias Gabriel!! ... Estoy de acuerdo, es medio especial el caso porque esa crapodina se uso nada, calculo que unos 50 km cómo mucho jajaja, por eso la dejé ahí ... saludossss
Dario!! Necesito de tu sabiduría!! Como puedo diferenciar un slant de 174 caballos ( de la rt creo) a uno de una dodge? Estoy armando una fargo con caja de 6ta sobremarcha de amarok con el diferencial de la amarok.. pero quiero que el motor esté a la altura de la transmisión y que tire bien la caja. Gracias y espero tu respuesta
Hermoso auto amigo muchas suerte con la venta genio y a seguir resucitando clásicos qué para éso vos sos un experto,te felicito por las ganas y empeño que siempre le pones a tus trabajos!!! Un fuerte abrazo Darío
Primero: el "ME GUSTA👍" segundo: me preparo un café, tercero: me siento a ver al mostro de Dario hacer su magia, cuarto: vuelvo a ver el video.
Saludos.
@@dragomuseveni2559 jajajajajjaaj gracias papá
Volvió un viejo conocido, el Ford Fairlane, ese auto es una belleza, pensé que lo habias vendido, ojala que si lo vendes lo cuiden como corresponde.
Hola Darío. Te va andar relindo el Fairlane con el 221 y son una masa!! Qué macana que se te jodió el V8, no debe salir barato repararlos hoy día. Abrazo!
Hola dario excelente trabajo y trae muchos recuerdos el fairlane los videos de hace 6 años sigue un lujo. ❤🎉
Haces cotización para restaurar un Fairlane?
Que bueno,el Fairlane es tuyo?Lo mejor el ovalo.Agarra algun Sprint para restaurar.Capo Dario.🤗
Hermoso Fairlane
Sos completo Darío, chapa y pintura, mecánica ,falta que sea cirujano ,jajaja saludos,un abrazo!!
Gracias! Saludos! Jajs
Holaa Darío queridoo , otro video más 💪🏻💪🏻
Me imagino que es el tuyo no??, hace rato queria saber del fairlane, bueno espero el proximo Dario, y cómo siempre, genial como explicas todo lo que haces y el porqué, sbrazo genio!!!
Hola Dario, buenas noches.
Que bien que esta quedando este motor. Ya me lo imagino rugiendo.
Y que se puede decir del Ford Fairline. Un sillón sobre ruedas.
Se nota que te va a vostar desprenderte. Pero ojala lo logres y por el precio justo acorde a tu trabajo. Muy buen video. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Dario.
7:45 había que aclarar que si tenes un Slant esos problemas con los tornillos no los vas a tener... Gracias a Dodge que lo trajo a argentina , si no nunca hubiéramos sabido lo que es un motor de verdad y todavía estaríamos en el suelo buscando los tornillos de embrague del falcon 😉
Que paz trae ver laburar tan prolijo y con tanto cariño.
Cuidando detalles, y su entorno de trabajo.
Felicitaciones locura!
Saludos
En que ciudad (si querés contestar, sino todo bien) tenés el taller?
@@alfrenicolas Gracias Alfre, estoy río tercero, Córdoba
que Grande Dario, siempre es un placer ver tus trabajos !y los videos! excelente!!! abrazo grande!
Excelente video ... Genio total un abrazo y a seguir con todo...
buenas tardes Dario,que lastima el v8,veo tu farlane y me dsn gsnas de tirar el mio a la chatarra jaja.suerte con la venta,un abrazo.
@@guidomatos5745 gracias Guido
SOS un crack Dario
Genial Darío sos un genio
¿Conviene recincar los tornillos y bulones originales?.Porque a veces estan tan oxidados que no se si la rosca va a servir.
👍👏👏
Vi un par de trabajos tuyos y me gustaron mucho, pero a mi modo de ver,tengo que criticar el no cambiar el ruleman de empuje ya que es un gasto mínimo, yo siempre cuando me tocó hacer un motor, bomba de agua, de aceite, embrague y anexos, siempre pongo nuevo, es un gasto más pero tengo la tranquilidad de no hacer nuevamente el trabajo, un saludo y no me malinterpretes
@@gabrieltodaro4367 gracias Gabriel!! ... Estoy de acuerdo, es medio especial el caso porque esa crapodina se uso nada, calculo que unos 50 km cómo mucho jajaja, por eso la dejé ahí ... saludossss
No lo vendas ... hace una rifa y lo sorteas
Dario!! Necesito de tu sabiduría!! Como puedo diferenciar un slant de 174 caballos ( de la rt creo) a uno de una dodge? Estoy armando una fargo con caja de 6ta sobremarcha de amarok con el diferencial de la amarok.. pero quiero que el motor esté a la altura de la transmisión y que tire bien la caja. Gracias y espero tu respuesta
Hola Ramiro, si es de RT, el número de motor tiene que tener las letras RT
@@yiyin859 como sabes de autos yiyin
Y si no es de rt en que cambia el motor? Cigüeñal, bielas, pistones?
No tenía un v8 ese fairlane Dario?
Si Gabriel, tuve problemas con el motor y tuve que reemplazarlo
@@dariorosa3674 vas a volver a armar el v8 Dario?
No lo vendas!!!!!!!!
Dejémoslo ir 🌄🌄
Hola Dari ese es el Farlein tuyo el que tenía un V8 o es otro?
@@claudiosimon5114 es el mío Claudio, le tuve que cambiar el motor
Hermoso auto amigo muchas suerte con la venta genio y a seguir resucitando clásicos qué para éso vos sos un experto,te felicito por las ganas y empeño que siempre le pones a tus trabajos!!!
Un fuerte abrazo Darío
Casi un hijo