Die Formel-1-Fahrer der Zukunft! Oldies müssen weichen | Formel Schmidt 2024
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Daniel Ricciardo hat sein Toro-Rosso-Cockpit an Liam Lawson verloren. Der Neuseeländer gehört ebenfalls zum Red-Bull-Kader und fuhr bereits letzte Saison einige Grands Prix in der Formel 1. Lawson ist einer der vielversprechenden Nachwuchspiloten, die in die Formel 1 drängen und fährt ab Austin für Ricciardo.
2025 sitzen mit Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Jack Doohan drei weitere Rookies in einem Formel-1-Rennwagen. Gerade Antonelli wird bei Mercedes unter besonderer Beobachtung stehen. Das Supertalent ersetzt den zu Ferrari wechselnden Lewis Hamilton. Oliver Bearman nimmt bei Haas den Platz von Kevin Magnussen ein. Der Engländer überzeugte bei seinen zwei Grands Prix in dieser Saison auf ganzer Linie.
Mit Gabriel Bortoleto und Franco Colapinto gibt es zwei weitere Fahrer, die sich Hoffnungen auf das zweite Sauber-Cockpit für 2025 machen. Bortoleto führt als McLaren-Junior die Formel-2-Meisterschaft an und Williams-Nachwuchsmann Colapinto überzeugt bei seinen bisherigen Formel-1-Einsätzen. Die Frage wird sein, ob Audi vor der Ankunft als Werksteam 2026 nur den Ausbilder für McLaren und Williams spielen will.
Es scheint, als sei die Zeit der älteren F1-Piloten abgelaufen. Sergio Perez steht auch weiterhin bei Red Bull unter Druck. Liefert er nicht, steht mit Isack Hadjar der nächste Red-Bull-Junior bereit, der dann im Toro Rosso fahren könnte, wenn Lawson 2025 Perez beim A-Team ersetzt. Mit Fernando Alonso, Lewis Hamilton und Nico Hülkenberg zeigen aber die Routiniers, dass sie es immer noch mit der jungen Garde aufnehmen können.
In einer neuen Folge Formel Schmidt schauen wir auf die Gründe, warum so viele junge Fahrer in die Formel 1 drängen.
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Nicht alle Oldies müssen weichen, insbesondere Journalisten ❤
Ich werde definitiv eine Träne vergießen wenn Schmiddi das Handtuch wirft…
Ich auch..
Zum Glück, Schmidti bester Mann
Ohne Schmidti wären wir nur halb so "gscheit"... Möge er uns lange erhalten, die beiden passen echt gut zusammen.. Danke dafür!
Formel1 ohne Schmiddi, will man sich gar nicht vorstellen müssen…
Immer wieder ein Genuss, unserem F1-Experten zu zuhören👍🏻Top, einfach nur super…
Da kann man wirklich mal sehen wie stark Alonso und Hamilton sind. Auch im hohen alter verdammt schnell und kaum ersetzbar.
Alonso hat mehr übers Formel 1 fahren vergessen, als die meisten je wissen werden.
und Nico Hülkenberg irgendwie Mittendrin
Toller Background wie immer Klasse…
Es ist schön zu sehen, dass sich die jungen Fahrer bei ihren ersten Schritten in der Formel 1 so gut schlagen. Damit gibt es keine Rechtfertigung mehr, "alte" Fahrer, die ihre besten Jahre hinter sich haben und andere Fahrer, die auch keine Leistung mehr zeigen (aus welchen Gründen auch immer), noch in der Formel 1 zu halten.
Neue, frische Fahrer machen die Formel 1 wieder spannender, weil man sie noch nicht einschätzen kann und sie hoffentlich für die eine oder andere Überraschung gut sind.
Wieviel F1-Insider kann man sein? Schmidti: Ja 😉
wie immer absolut Top die Einschätzungen von Schmidti, Besten Dank🏎️
Suuuper unterhaltsames und informatives video!!! Top 👍
Wäre die F1 nicht so verbohrt, keine weiteren Teams zu zu lassen, müssten F2-Champs wie Drugovich, Schumacher und Co nicht "zuhause sitzen". Schumacher setzt übrigens in der WEC Akzente; wie Alonso während seiner F1-Pause bei Toyota. Zudem ist er nicht unbeteiligt an den erstärkten Mercedes F1.
Ich freue mich auf jeden Fall auf die Rookies und hoffe, die sind wirklich so gut, wie es aussieht.
Perez: Zum einen wird es sicher davon abhängen, wie er sich bis Ende Saison schlägt (und ob Lawson einschlägt). Er hat den Vorteil, dass man seine Stärken und Schwächen gut kennt - ausserdem soll er ja Sponsoren dabei haben, die dann ev. aussteigen würden. Aber ich würde mich nicht wundern, wenn er nächste Saison nicht mehr dabei ist. Was ist, wenn Hadjar die F2 Meisterschaft gewinnt? Dann braucht Red Bull einen freien Platz.
Ich freue mich auch riesig auf die Rookies, bis jetzt (ich weiß man hat von den noch nicht so viel gesehen auf dem höchsten Niveau und die F1 ist noch Mal komplett was anderes als die Juniorenklassen aber genau so ist das bei den Rookies 😂) haben mich die Fahrer wie ein Ollie Bearman, Liam Lawson, Franco Colapinto, Kimi Antonelli oder vor allen Oscar Piastri (der ist für mich auch noch ein Rookie) auf jeden Fall neugierig gemacht und bin richtig gespannt was die alles erreichen werden. O. Piastri ist für mich locker ein Champion Kandidat, ich finde ihn jetzt schon besser als L. Norris (der so krass gerade gehyped ist), er ist noch in Qualifying hinter Lando aber ich glaube dass er mit der Zeit und Erfahrung die er sammeln wird noch lernt wie man eine perfekte Runde zusammen kriegt. Piastri und Antonelli bekommen auch das nötige Team Unterstützung, vielleicht der Bearman auch aber bei Colapinto wird es schon schwierig und hoffentlich wird er nach diese Saison nicht verschwinden von der Bildfläche weil irgendein Vater der Milliarden auf sein Konto hat und große Konzerne hinter sich, seinen Sönchen in die F1 sehen möchte damit er vor anderen Menschen die mindesten genau soviel Geld auf ihren Bankkonten haben (ich glaube nicht das der Papa Stroll aka. "der Arrogante" Papa mit normalen Brotfresser seine Zeit verbringt) prallen kann.
Wir werden alle bald erfahren ob die tatsächlich talentiert sind oder nicht. Ich freue mich schon drauf weil ich den Perez, Magnussen, Bottas,den ewig nicht zufriedenen Alonso wirklich nicht mehr sehen kann.
LG✌🏻
Oldie but Goldie!
Immer wenn ich dieses Studio sehe, dann fühle ich mich in die Siebzigerjahre zurückversetzt. Innerlich schüttelst mich dann richtig.
Ich hoffe Colapinto findet einen Platz für nächstes Jahr oder aller aller spätestens in 2 Jahren. Genial der Typ.
Ich freue mich sehr auf die Rookies, gerade weil in diesem engen Feld die fahrerische Leistung aktuell auch einen großen Einfluss auf das Ergebnis hat und man deren Entwicklung wirklich gut verfolgen können wird.
Selbst Schmidti merkt man eine gewisse Vorfreude an :)
Bortoletto ist für mich ein Talent auf dem Level von Piastri.
Aktuell weiß ich auch nicht wie, aber hoffentlich wird er eine F1-Chance in einem guten Team bekommen.
RB hätte Lawson aus meiner Sicht schon 2023 den Stammplatz im 2. Team geben sollen. Hätte es ihm zugetraut, von Anfang an zu überzeugen und dann wäre er aktuell wahrscheinlich schon bei RBR und würde sicher bessere Ergebnisse einfahren als Perez.
Gar nicht so sehr, weil er auf Anhieb besser als Perez wäre, aber junge Piloten können sich viel schneller auf Fahrstile einstellen (gerade er mit GT3- und SuperFormula-Erfahrung), während sich die alte Garde da nicht mehr anpassen und dementsprechend immer die gleichen Probleme haben wird, sobald das Auto nicht zum eigenen Stil passt.
Aber zu dieser Zeit hat man die Angst der Teams, einen jungen Rookie einzusetzen, richtig gespürt.
Hoffentlich kann diese Generation an jungen Fahrern zeigen, dass man ihnen durchaus häufiger die Chance geben kann.
Na mal schauen wie sich die nächsten Jahre entwickeln werden.
Es bleibt auf jeden Fall an allen Ecken und Enden spannend in der F1 :)
Sehe ich auch so, Ricciardo hätte ich nach seinen Leistungen von 2023 kein Cockpit bei RB gegeben.
Lawson hätte zur Halbzeit dieser Saison schon genug Erfahrungen sammeln können, um das Team mit Perez zu tauschen. Für 2025 hätte man dann schon ein freies Cockpit für Hadjar und 2026 wäre dann auch die Möglichkeit Tsunoda gegen Iwasa zu ersetzen.
Damit hätte man beide Teams erfolgreich verjüngt und evtl. das nächste eigene Talent, um Verstappen nach 2026??? zu ersetzen.
Ich fände es mega interessant auch die besten Rookies in der f1 zu sehen. Selbst mittelmäßige f2 Fahrer wie Bearman oder Antonelli zeigen ordentlich auf, wie gut wären dann erst die richtig guten, die um die f2 wm mitfahren?
Nicht unbedingt besser. Siehe Mick, De Vries, Vandoorne, Palmer, Tsunoda oder Zhou.
So einfach wie du dir das gerade machst mit, je höher die Position in der F2, desto besser und talentierter ist der Fahrer, ist es leider nicht. Da kommen eine ganze Menge Faktoren hinzu die in der Formel 2 eine Rolle spielen und eine Saison beeinflussen. Und Antonelli und Bearman als mittelmäßig zu bezeichnen ist schon etwas frech ^^ Abgesehen von den beiden sind nur noch Hadjar und Bortoletto auf einem ähnlichen Level. Da muss man aber halt mal weiter sehen als nur bis zur Tabelle
@@fabisnow6466 ach nein? Die haben weitgehend das gleiche Material - warum ist es dann nicht aussagekräftig, wer da vorne liegt? Kannst du mir erklären warum das komplizierter komplizierter ist?
In der f2 sind sie halt mittelmäßig (ich glaube p7 und 11).
@@seppscheaschn1084 P6 Antonelli und P15 Bearman
In der F2 gibt es zwar Einheitschassis und Einheitsmotoren, aber deswegen sind die Autos nicht gleich. Zum Beispiel streuen die Mecachrome Motoren sehr stark was ihre Leistung angeht. Je nachdem wie viel Glück oder Pech du hast, kannst du gut und gerne mal 20 oder 30 PS mehr oder weniger haben. Und da man nur eigentlich nur einen einzigen Motor zur Verfügung hat, sofern der nicht kaputt geht, haste die komplette Saison einen großen Vor- oder Nachteil. Maloney zum Beispiel hat, soviel man hört, mit den stärksten Motor im Feld, was ihm grade am Anfang der Saison sehr geholfen hat.
Dann hast du noch die Situation, dass mit den neuen Autos, noch nicht alle Teams die Autos und damit einhergehend die Setups verstanden haben. Teams wie Rodin, Hitech und Campos haben von Anfang an ein sehr gutes Verständnis gehabt was ihren Fahrern (z.B. Aron und Maloney) früh in der Saison Vorteile gebracht hat. Prema ist da genau das Gegenteil, die haben überhaupt keine Ahnung gehabt und haben auch immer noch Probleme damit das Auto zu verstehen. Das sind nun mal Faktoren die kann der Fahrer nicht wirklich beeinflussen. Gerade wenn man wie Antonelli von F4 Autos direkt in F2 Autos aufsteigt und schlicht nicht die Erfahrung hat.
Und ein Bearman hat außerdem noch zwei Rennen verpasst weil er in der Formel 1 zum Einsatz kam, darunter Jeddah wo er eigentlich von Pole Position gestartet wäre und dann ja durchaus Chancen auf den Sieg gehabt hätte.
Dann gabs auch noch ein paar weiche Faktoren, wie Rennglück. Aron ist am Anfang der Saison super konstant gefahren und hat immer ordentlich Punkte gesammelt weil er sich aus vielem raushalten konnte, während andere Fahrer da weniger Glück hatten und wie im Falle von Antonelli überhaupt erstmal Fuß fassen mussten in einem der qualitativ besten F2 Grids der letzten Jahre. Und dafür macht er einen sehr guten Job.
Letztendlich muss man sagen, die F1 Teams wissen es am besten. Die wissen schon warum sie einen Antonelli oder Bearman in die F1 holen und ein Aron nicht mehr Teil des Mercedes Junior Programms ist. Weil die Jungs besondere Talente sind. genauso wie Bortoletto und Hadjar.
Wie immer Top Video. Kleine Anmerkung, Sainz hat sich gegen Verstappen auch gut geschlagen
Möchte die Leistungen von Sainz nicht schlecht reden, aber er hat damals nach Punkten (49/18) ziemlich deutlich verloren. Des Weiteren darf man dabei nicht vergessen, dass Verstappen 15 Jahre alt war und Sainz 18. Auch wenn Sainz ein guter F1 Fahrer geworden ist, aber gegen Verstappen hatte er nie und wird er nie eine Chance haben.
@@denniswestermann2096
Allerdings hat Sainz das Qualiduell 10:9 gewonnen und in Rennduell auch nur 10:7 verloren. Verstappen hatte 2 4te Plätze die alles sehr deutlich ausschauen lassen. Und er war 17 Jahre und Sainz 20 und beide waren Rookies
Touché, nehme meinen Einspruch zurück. Irgendwie hatte ich im Kopf, dass Verstappen zu dem Zeitpunkt noch jünger war, aber auch für einen 17 Jährigen eine krasse Leistung gegen einen 20 Jährigen.
@@denniswestermann2096
Das stimmt natürlich, möchte die Leistung von Verstappen keinesfalls schmälern. Wollte nur sagen, dass Sainz im Vergleich aller Teamkollegen ganz gut mithalten konnte. Ich glaube er ist auch der einzige der Verstappen im Quali-Duell schlagen konnte. Und Verstappen ist sicher die Benchmark
Sainz ist overhyped. ab und zu ist er gut, und das war es dann auch, damit wird man echt kein Weltmeister
Man hätte trotzdem Daniel Ricciardo einen vernünftigen abschied geben können. Ich freue mich auf die neuen Fahrer und bin schon gespant wie sich die Fahrer machen werden, aber Hamilton hätte ich trotzdem gerne weiter bei Mercedes gesehen.
Grandios 🤘🏻💪🏻🫡🇩🇪🏁
Top danke
Top weiter so Bitte 🙏🏻
Kann den Hype um Antonelli null Komma null verstehen.
Hallo, mich würde folgendes interessieren. Michael Schmidt sah seinerzeit die Verpflichtung von Vasseur als Ferrari Teamchef eher kritisch. Wie schätzt er denn mit einem gewissen Rückblick diese Personalie ein. Hat Vasseur Ferrari nach vorne gebracht?
❤
Mein Vorschlag. Jedes Team mit drei Autos, drittes Auto ist reserviert für einen Fahrer der max 2 Saisons hat und maximal 26 Jahre alt ist am Saisonbeginn. Drittes Auto mit anderer Lackierung für weiteren Sponsor.
Anstatt einen jungen und unerfahrenen Fahrer zur nehmen würde immer bevorzugen einen Alonso ins Team zu holen 👍
Wieder eine tolle Analyse von Schmidti. Kleine Ergänzung noch dazu: Carlos Sainz war damals im Toro Rosso 2015 absolut auf Augenhöhe mit Max Verstappen. Und Liam Lawson wurde ja von Red Bull sogar mal für eine Saison in die DTM geschickt und wurde dort sogar fast Meister. Am Ende wurde es der Vizetitel.
Sind nicht sogar Albon und Lawson parallel DTM gefahren?
Aber auch nur deshalb Vize weil Mercedes mal wieder bewiesen hat, damals, was für eine unfassbar unsportliche und unfaire Marke sie sind. Da wurde der Sport richtig beschädigt.
@@sennahoj97 das stimmt. Beide im damaligen Red Bull Ferrari Team.
@@sebastiancron5868 ohne jetzt das DTM Finale von 2021 wieder erörtern zu wollen, ist mein Punkt dass Lawson die Aufgabe DTM mit Bravour gemeistert hat.
@@andye3640 genau! Und besser als Albon!
Bin auch mal gespannt wie Albon vs Sainz ausgeht
Wir brauchen ein 11. Team!
Also ich denk bei Zhou hats aufgehört als er den Unfall hatte, bei dem er hinter der Bande lag. Ab dann wars vorbei mit ihm.
Ich hätte gleich von Anfang an Hülkenberg statt Pérez genommen, bei Redbull dann wären sie jetzt nicht in dieser Situation.
Pérez hat das Team Duell bei Force India früher immer gewonnen.😂 Deutsch Brille macht sich bemerkbar
@@Pandataco31 ja was sich bei dir vor allem bemerkbar macht ist wennig Hirnmasse 🤣 👍
Es wäre Quatsch von Audi, wenn sie Bottas verlängern statt Mick Schumacher zu verpflichten!
Stimmt. Bottas ist ein totes pferd. Mick schumacher ist allemal besser wie ein Bottas. ein mick schumacher wäre ein riesen Image gewinn für audi.
@@gibsybay Unsinn wäre auch Fahrer zu verpflichten die sie nur ausleihen dürfen wie zb. Gabriel Bortoleto und Franco Colapinto
Mick hat es 2024 mit Tests, Simulator und Shootout bei
Mercedes, Williams und Alpine probiert.
Jedes Team hat sich für einen Rookie entschieden.
Offensichtlich ist er nicht gut genug, warum sollte dass dann Audi machen!?
Mick Schumacher? Der ist aufgrund seiner Leistungen mittlerweile nun wirklich bei gar keinem Team mehr auf dem Zettel. Und das zu Recht. Der wird aber bestimmt ein sehr guter Langstreckenfahrer. Einen LeMans Sieg von ihm würde ich schon feiern. F1 ist vorbei.
18:52 super Frisur
😂
Was wäre eine F1 Analyse ohne Hrn. Schmidt!
Schmiddie hat eigentlich alles gesagt. Mit den jungen mal abwarten. Ist wie beim Fußball, viele Talente aber wenn’s drauf ankommt fallen viele durch
Ich glaube bei den Abozahlen ist ein Fehler, da fehlt ne 0 hintendran.
Audi sollte mal über Wehrlein nachdenken.
Der bringt seit Jahren in der Formel E enorm starke Leistungen für Porsche.
Auch damals in der Formel 1 konnte er mit starken Leistungen bei Manor und Sauber glänzen.
Wir wollen Mike Schumacher ❤❤❤❤❤❤❤
Antonelli hat es nicht leicht. Er könnte verheizt werden…
Bitte hört endlich damit auf, Mick Schumacher ständig wieder aufs Tableau zu ziehen, das ist nur noch zum Fremdschämen. Es waren genug, junge Talente in letzter Zeit zu sehen, die gezeigt haben, welche Leistung man abliefern muss, wenn man in die Formel 1 will.
@@FoxmitX Du würdest es bestimmt feiern, wenn sie über ein Vettel Comeback oder Porsche Einstieg reden würden🤡🤡🤡
Ist es verboten über mick schumacher zu berichten ? Freie Berichterstattung aber doch kein privat tv.
@@gibsybay verboten nicht aber Mick hat einfach nichts mehr mit der F1 zu tun und das wird er als Fahrer auch nicht mehr. Ausser er kauft ein Team auf😂 Da haben leider die Rosarote Schumi Brille auf. P.S. Ich war seit Sauber Schumi Fan:) Aber der Papa😂
Naja als deutsche Experten haben die ein Interesse an deutschen Fahrern 😂 und wenn man egal wie aussichtslos das ist den Namen mick nicht mehr mit rein nimmt geht die Wahrscheinlichkeit dass er zurück kommt von 1% auf 0%
Also ich muss sagen, dass ich die neue Fahrergeneration zum Teil extrem unsympathisch finde. Ich kann weder was mit Piastri, noch mit Antonelli oder Doohan anfangen. Vor allem bei Antonelli nervt mich, dass er sowohl von den Medien, als auch von Mercedes schon als Weltmeister 2025 dargestellt wird. Umso schöner war es dann zu sehen, wie er direkt das Auto in Monza weggeschmissen hat um ihn wieder auf den Boden der Tatsachen zu holen. Bei Doohan bin ich mir jetzt schon sicher, dass der nicht F1 tauglich sein wird. Was Alpine dazu bewegt den ins Team zu holen... Da hätte man auch Ocon weiter behalten können. Da finde ich die jungen Fahrer in der Indycar Serie deutlich besser. Ich würde mich freuen wenn Alex Palou mal eine Chance bekommen würde.
Ein Ocon ist absolutes Gift für die Teamharmonie, dass war ein Grund warum er gehen muss. Und von seinem Können her ist er auch nur bedingt Formel 1 tauglich.
Colapinto klingt für mich wie ein Cocktail.
Super wie immer Aber Thema Audi ...für mich haben sie noch gar nix erreicht...also Füße still halten den besten Fahrer nehmen den sie bekommen und fertig... Auslehnen oder nicht nicht wichtig .....Zuerst muss Ihre Gurke mal speed finden dann können sie wieder das Thema Fahrer bla bla machen ....zuerst liefern ...ZUUUUU viel heisse Luft plaudern ...was die nicht alles werden ...Wenn der VW Konzern so weitermacht ..gehen sie Pleite bevor Audi 2 Jahre F1 überstanden hat ...so sieht die Realität aus ...
Der Generationenwechsel ist nicht nur im Fahrerfeld am laufen lieber Schmiddi!
Wen juckt es ob die Fotografen einem Hamilton bis aufs WC nachlaufen am Donnerstag?
Vielleicht sollte man die Fans mal Fragen ob sie das noch sehn wollen!?
Wenn man heute auf die Tribünen blickt werden die Lando Norris Shirts und Kappen immer mehr und mehr und sind bald öfter zu finden als Hamilton Klamotten!
Ich finde es respektlos das man immer so tut als hätten die jungen Fahrer keine Fans so lange die alte Garde noch am Fahren ist!
Das Gegenteil ist der Fall
Da unterschätzt aber jemand sehr gewaltig den Marketingwert, den Lewis Hamilton für die F1 besitzt. Er ist weiterhin der populärste Formel 1 Fahrer der aktuellen Zeit und das liegt definitiv nicht ausschließlich an seinen Rekorden, sondern vor allem auch an seinem auftreten und seine Präsenz auf den Social Media Plattformen. Das man am Rennwochenende vermehrt Kappen von den Fahrern sieht, die aktuell gewinnen, liegt vor allem am Basking in reflected glory Effekt (Typische Erfolgsfans). Ich möchte damit überhaupt nicht die Leistungen und den Charakter von Norris schmälern, der Typ ist super, aber er hat aktuell nicht den gleichen Wert für die F1, wie ein Hamilton. PS: bin kein Hamilton Fan 🤷🏼♂️
@@denniswestermann2096 ja das bestreite ich auch gar nicht! Es wäre für die Formel1 ein brutaler Verlust wenn Lewis von heute auf morgen gehn würde!
Aber die anderen ziehn einfach nach und Silverstone z.b würde sich schon heute ganz ohne Lewis ausverkaufen!
Norris hat eine eigene Marketing Firma wo ein Top Pilot aus der Moto3 eine Motocross Weltmeisterin und ein Olympiasieger unter Vertrag sind und erreicht damit massenhaft Leute die nicht unbedingt mit Formel1 in Kontakt kommen!
PS: ich hoffe nicht das es soweit kommt aber wenn sich irgendwann mal die Leute fragen wie eng die Verbindung von Lewis zu P.Diddy ,Will Smith, Jay-Z usw war wird die Jahrelange Strategie von Lewis richtig Hollywood zu streben schnell zum Bumerang!
Dann ist er Toast!
Nicht jeder Jungspund ist ein kommender verstappen. Audi braucht erfahrene, schnelle Fahrer. Und keine Kindererziehung.
jetzt fängt schmiddi auch noch mit dem Verstappen.....an🙈
Hamilton sollte zum Zirkus gehen,als Paiaso.
Bottas in Rente.
Stroll auf den Ponyhof.
Perez kann auch gleich raus aus der F1
Da waer Platz fuer die jungen Talente.