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修復電池不是用電瓶水(稀硫酸), 而是用硫酸鎂加蒸餾水, 硫酸鎂可以將電池內鉛板上結晶的硫酸鉛溶解, 硫酸鉛本身不導電, 導致電池無法產生電, 溶解後就可以恢復約八九成的功率. CCA 值也會回復. 如果能將電池下面沉澱的黑泥清出來則更好, 這樣的電池大概還可以用好一陣子.
我只知道硫酸鎂可以用來泡腳😅，應該是看網路上說的吧!要想洗掉鉛或者是重金屬，應該是用乙二胺四乙酸EDTA，醫學上也有用於鉛汞中毒的，但不建議去買來試，會對環境污染跟人體有傷 ，年限到了就直接換新的吧，省那個錢沒啥用
硫酸鋁更優，請google"硫酸鎂對失效鉛蓄電池的影響"
硫酸鎂是瀉鹽，吃多了最多拉肚子，吃少了就當身體補充鎂😂😂😂
影片中沒提到電瓶液是有上限的，12.5mm，也就是說高度就是上蓋往下12.5mm的距離。可以找個比較薄的塑膠在上面先從側面量蓋口到上蓋底部，再往下12.5mm。實際上就是約35mm左右的長度。量不要高於這個高度就好。簡單說，找個薄小的塑膠製品，在35mm的地方做記號，下探至記號處時是否有碰到電瓶液。這樣判定是否足夠。
請問：電解液加多了會怎麼樣？謝謝！
10年前有接觸電池再生業者照他們的說法是用大電流把電池內部的結晶打碎恢復極板活性不過台製電瓶大概只有1/6的機率救回日製大概1/2
看過巴基斯坦🇵🇰復活術
我也試過好幾個免加水電池 不過大部分是UPS不斷電系統裡面用的12V7AH的免加水電池。試過N次 頂多只有短暫復活一小段時間的我猜最主要的問題不是缺水 而是電極板損壞 從一個以前聽到的側面消息有說現在電池從一開始製作時的電極板厚度都變得比以前薄了。所以可能如何修復電極板才是主要問題而電極板在使用中會變越來越薄是因為化學反應時可能極板會脫落或是結晶化不在參與化學反應 兩種問題結晶化有講法是可以用脈波高壓來擊碎 所以有種叫脈衝電流修復功能 脈衝修復啥的而如何讓極板變厚實一點.............. 沒人教過 沒看到有人教過~~~不過我猜應該是要先製造出硫酸鉛 鉛蓄電池都是用稀硫酸 在化學反應過程就會產生硫酸鉛硫酸鉛硫酸鉛
建議在倒入市售的電瓶液時，先量電瓶液濃度，這牌的可能會讓你有不可思議的失望濃度。我是將此電瓶液用七水硫酸鎂調到應有的濃度再加入電瓶內，而為何加七水硫酸鎂，您可網路搜尋原因，我是有救活，但每個月都要再充電一次，保持啟動電流一定水準。(也用了7個多月了，若新換電瓶，建議也每個月充電一次，保證此電瓶可以用5年以上喔！)
請問七水硫酸鎂應有濃度是多少啊
我老爸說 加水前 可以把裡面的先倒出來 在加新的 會更好
真的假的，這個真的有用嗎??
機車電池保養得當用個4~5年很正常，平常1~2月檢查一次電壓，不足就拔下來用電瓶充電器充飽，若不是經常用車，建議把負極接頭（螺絲）卸下，減少電池自放電，要騎再裝上，皆有助於延長電池壽命
電瓶裡的電解液是電解水溶液 電解液沒了是水蒸發掉 電解質還是在裡面 所以要加的話要加純水比較合理
那罐就是純水.....正常來說要用蒸流水但其實用ＲＯ水就可以了
充電時要注入孔打開以免產生氫氣壓力。
機車是密閉式電池，開蓋的話氫氣就跑掉了(=失水...)，所以要把密封栓封上後才充電。加水式電池才是開蓋充電。
新電池買來最好先充電再裝上，老車要檢查發電量是否足夠，最少要13伏特以上。發電量不足，電池的壽命就會縮短
加蒸馏水，而不是电瓶液。充电用脉冲充电器~
電池的電解液 成分為硫酸 等電池完全空的時候 不是加水就可以了 還需要加硫酸稀釋 測量比重 才行
太專業了，我這個只是好玩而已拉XD
你說的很對，汽車電池，電解液量多，比較好測量，只是機車電解水太少，不方便測量，一般機車大部份只加水，
二個同時發生: 水的揮發和硫酸鉛的生成造成硫酸的下降。因此硫酸水溶液是合理的。
報另一則消息七號加水電瓶據三陽原廠的消息已經停產了 只能四號免加水來代替 改七號免加水左右正負極要改
很有實驗精神過程也詳盡還把復活的電池使用期限測試出來是很棒的影片
錯的過程就不會有正確的結論
要先清洗電瓶1-2次裡面髒東西之後在加電瓶水充電看可否救活。
我汽車電瓶加水後用充電器沖飽，現在使用第5年，車上放一顆新電池預備。
請問一下車上載電瓶，不知會不會有危險性，挺好奇的
@2024Felix 不會 又不是電鋰
沒水加 純水效能比較好。加電瓶水 會太酸 交叉比對過 加純水 效果比較好
謝謝分享很有實驗精神很棒的影片謝謝妳
我去年進佔電池勝12V時就先加電池液,撐到現在又快一年了還沒掛,所以可能是還沒掛之前就要幫他延壽,真掛了就沒救了
一般都是缺水还使用而弄坏。 (设计好了)
不知手機壞了沒 燈開這麼久.................整隻變很燙吧充電時不要蓋蓋子，水會滾..... 1A充電器就會水滾了....脈充充電器不知會不會水滾?剛充好電池請靜置一天再量電壓.....
以前也用過幾顆電池 每次充玩電也只能用幾天 壽命到了 該換就要換瞜 不過有空充一下電 電池都能用超過3年以上
一般免加水電瓶，水完全乾了，復活機會不大，不妨每年打開加一次水，最好加蒸餾水，Ro水，效果不錯，不妨試試看
只加水不充電可以嗎？
@@cwy7009 正常的電瓶，我每年加一次，可以不充電，我兒子那台是噴射的，我直接在車上加水，最近又要加水，第三年了
@@cwy7009 水不要加太滿，太滿會滲透出來，腐蝕旁邊零件，超過電極版一點就可以，在此我要向車行，及賣電瓶的商家說抱歉，
那是要買免加水電瓶還是買一般要加水的電瓶哪個比較好！加電瓶液的水也可以嗎？
@@cwy7009 一般加水電池，壽命比較長，但是很麻煩，經常要注意電瓶水夠不夠，免加水電池比較方便，我一年加一次水，機車的免加水電池，大部份都可以打開加水，汽車就不一樣，我個人不讚成加電瓶水，酸性太重電極版容易腐蝕，除非你有比重計可以測量，（機車電瓶量少，也不方便測量）
舊電瓶電阻質如果很大，充電完也會二天內會自放電到沒電
我試過，即使充電後後能發動機車，但是用沒幾天就沒電了。
水會蒸發，但硫酸不會！所以亂加電瓶壽命會減短！
有用 ...但是 跟吃威而鋼一樣..硬個幾分鐘就 一直沒電了
外行人那個強勢充電器會把好电池充壞不能用。話又說回來對付那些已死的电池沒水加水+強勢充电器大电压15~16~24~50V大电流8、9、1o、12、15、20A安倍以上，上蓋打開焼個滾燙670~100度容解結晶鉛酸8、9小時，同時再+2個一前一後埔長修短的強勢再生器，是有它起死回春99%的效果
兄弟50v13a电流可以激活吗？
加好友
免加水電頻電壓只剩12伏出頭只要鉛版沒有膨脹還可以加水延長壽命 但如果低於12伏以下救起來真的是最少幾天就沒電最久大概只能撐一個月 更新機車電瓶檢查時間1年半 是我無意中自己發現的
電瓶用一年半電瓶水蒸發掉沒多久上層鉛版還沒氧化 這時候可以加點水 再去充電就可以回復將近9成新電力 免加水電頻加水只要蓋過極板就可以無需太多 太多會漏液
感謝
請問一下 如果加電瓶液 是不是 騎車 如果騎一騎電池裡面的電瓶液會噴出來？
我同事是說 他是定期檢查及補充
迴光返照一下還能撐個幾天也算是物盡其用了⚡
鋸開電池，徹底翻修極板更換隔板，重新加入電池水，巴基斯坦人不怕鉛中毒，敢這樣做的
加電瓶蒸餾水無法讓電瓶復活，要加有比重電瓶水才能讓電瓶復活
二年壞掉已經很厲害了，我的電動車電池平均不到一年就壞了
如果先把裡面的水全倒出來，買調好比重的電瓶水重新加入，不曉得有沒有效。
鉛酸電池主要因為極板氧化結晶剝落造成死亡.因此更新電解水(稀硫酸)是沒有太大作用的.另外海綿吸附式免保養鉛酸中海綿可確保電解液接觸極板.也因為海綿“吸附“難以更新電解液.以上給您參考
我比較想知道環保電池跟以前那種電瓶到底差在哪裏？
環保电池會自己慢慢的分解掉約10年好好的使用約3~5年，以前的电瓶好好的實用保養約5~7年最镸10年，現在的电瓶即使不用全新的二年~三年就完蛋
現在車都是需用電發起動且一開鑰匙就開始耗電，建議不要開著不發動，當電池耗光電，電瓶就很難救回來，車子內有電子控制怎不加有開電過久沒起動自動關電源
電池還有10v表示還是好的，只是沒電瓶水，真的壞電瓶在1v以下，就難救活。
這台是傳說騎不壞的比雅久噴射王洽吉125
加電瓶水或是加純水,電瓶可以暫時多活一陣子,但電解液是腐蝕物質;;電極板會被腐蝕,這要整個電極板拿出來處理才能回春,但電極板是鉛;鉛是有毒物質，沒人會把電極版拿出來,除非換掉電極板化學反應會重新來一次,電池就活化了
不知道厂家是如何制造出来的电池，用厂家的制造新产品方法重造个新的不知道可行不
你好紅火球想請教你，是不是去賣電池電瓶的專賣店就能找到適合自己機車的電池（我的機車是光陽many) 因為我太迷糊了，忘了拔機車鑰匙又忘了關，整整一夜，機車完全發不動，由於機車在正常時間發動時也會很不順，想說乾脆換一個新的，希望紅火球解惑不懂機車的我，感謝
去電池專賣店或是機車行都可以，如果發的動的話可以先騎久一點幫他充充電，如果可以關燈的車記得把燈關掉會充快一點，看會不會復活PS晚上還是要記得開燈ㄟ
@@redgodable 嗯，感謝回覆，我已牽去機車行請老闆幫我充電，若日後還是很難發，還是得換新的，我已經在蝦皮找到原廠電池了，不知道會不會有假貨電池就是了😂
用電瓶檢測儀檢測就知道電瓶的壽命是多少.該換或不用換
請問一下 我跟你調的一樣測出-12.53是什麼意思
正負極可能接反了
電壓12V電池久了CCA冷啟動可能不夠吧
那罐小X百貨買的電瓶補充液是純水.純水純水..汽車加水免加水電瓶比重1.28..機車免加水比重1.3以上(加水式比重1.28)露天蝦皮問一下賣電瓶水的賣家.就能知道比重是多少.免加水電瓶水加到蓋過極板一點就好...買一支比重計量量看吧.
順便推廣一下，如果預算夠以後可以買YTZ10S 10號加強版外觀大小跟7號一樣但CCA多了一些最明顯的就是發車會感覺比較有力。據說壽命也會長一點(還在觀察目前我的GP 125裝BOSCH RBTZ10S發車一點即發，目前2年還沒老化現象
7、10號兩顆我都一直交替試用過，已經長達6年了，10號確實電量比較穩定一點（有電壓表測量），但是壽命都差不多約莫2年左右
順便補充一點，g6e裝別號的電池電線有可能會斷掉喔，要換別號電池前還是自己注意一下
會斷掉是因為電瓶尺寸換錯，換小一點的變成無法固定，長期搖晃震動所以線才會斷
可能7號換成9號，尺寸就明顯不同。
最近機車的電池又双叒要壞了上次換我有寫上日期2017年 前幾個月 有開蓋補一下電瓶水再充電也是一樣GS這種電發不能 我才拆下來看 水少了充電時水會冒泡先不要蓋 上次我加水充一充是又回魂了一下這兩天又不行了 就是只能驅動方向燈跟繼電器或大燈要驅動啟動馬達電流就不夠力了還好我那台是有腳踩不過要是怠速熄火 就要停下駐車踩發 還是要有空再買顆來換才行了
你太晚加了 死透就沒用了 每年可以補充純水延長壽命 跟加水式相同 電壓掉下來的時候就要加比重水在調整比重到原廠值 可以再撐一年 如果到發不起來可以再撐半年 可以嘗試加比重拉高 原理參考國中化學
U
希望余宇宸將來比爸爸余賢明和蔡教練更強
現在噴射機車，多了電動汽油泵，ECU還沒發車就要從電瓶吸收2.5A上下的電流電瓶平均2年左右就軟掉了。如果常常騎短程會更快死掉有試過加了還可以再撐半年。要加注電解液時注意，不能加太滿讓他看起來有就好如果太滿你會發現時間久了電瓶底座被腐蝕了Q...Q
周宏祐 請問想請問如果加電瓶液，要加多少？蓋過極板？
噴過一顆流的電瓶室底座都是的經驗告訴我，加到看的到裏面白色有水就好。
沒錯~噴射車用电較大 电池二年就快掛了
我的奔馳125化油車14年的老爺車電瓶也是平均二三年換
充電時，加水蓋不能蓋上，因為電水夜槽裡的水氣沸騰出來⋯⋯⋯
路過請教，如果是現在的免加電解水電池好像就不能打開對吧？
是可以 開，但 不確定每一顆狀況不同，打開蓋子 加 水或電瓶液充電效果不一定有， 說是安裝電瓶之前 蓋子不用先蓋，要先充電，充飽了，這樣聽說很電瓶長壽
辛苦了
我也試過 加水後假性• 無法正常
@@josephtsai3519 一般來說，電瓶沒水，是水份蒸發，我只加RO水
所以加水頂多拿來當保養電瓶的手段，如果掛掉了還是直接換比較乾脆，這結論對嗎？
不，沒事還是不要把她打開比較好，這種電池還是直接換新的就好了，除非你的車是話油的有採伐桿拉，最多可以撐半年也是蠻久的
定期充電、加水、電池可用3年
經驗的分享，可以讓網友少跑很多路。謝謝!!
沒用試過，幾個禮拜後，又不行了
請問電瓶的水要加多少比較不會加太多
黑商的手法就是不要您加水，买新的#科科
想問紅火球是怎麼學到修車的？本身就是汽修相關科系畢業的嗎？ 還有 前幾個影片好像有看到你說你不是專職YT 那你怎麼有這麼多影片可以產出呢@@?
只有1伏的12伏电池还能修复好么？
不太行了八，低於10伏就不能充電了
電瓶用久了，內阻增加，加水也沒有用的
沒用多年前就搞過
其他頻道……有加RO水的，請問結果不一樣嗎？
不清楚ㄟ，不過有人說不是單純加水就能復活，這個我就沒深入研究了
我的電瓶用近6年，目前還很有電
厲害
剛好住系被你弄好的，不要亂交
正確的用法是什麼??願聞其詳
兩年換一次？？？？我騎十幾年才換一次而已
真假 怎麼做到的！
沒圖沒真相
沒有脈衝充電器想復活，也不做點功課。
你試試看這個流程ruclips.net/video/QtY9Y2kAC88/видео.html
这个实验比较害人，方法完全不对。当然无法恢复。
所以正確的方法是什麼？他錯在哪裡？
超不專業
台湾的机车怎么这么烂？不可以脚踏发动吗？马来西亚的机车都可以脚踏发动欸，蓄电池没电根本不用理他，反正脚踏就可以发电了
SleepingAran 現在台灣都是噴射引擎了⋯⋯所以沒用
@@growl4u174 喷射引擎也可以脚踏发动，搜索了解一下马来西亚honda 150rs（本田电喷150梁湾）
@@growl4u174 噴射也能踩發，取消主要還是降低成本。
黃叔堉 那個能有多少成本？
沒踩發桿就是爛車的話，我車庫的CB400、NM4-02、Street Fighter都是爛車嗎?台灣機車行密度非常高，打通電話就有技師來載車或現場更換，電池也不是什麼多貴的東西，大多數人寧願換掉也不想在大熱天踩得滿身汗。
AGM电瓶里只需要保持那mat湿润就OK。
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
修復電池不是用電瓶水(稀硫酸), 而是用硫酸鎂加蒸餾水, 硫酸鎂可以將電池內鉛板上結晶的硫酸鉛溶解, 硫酸鉛本身不導電, 導致電池無法產生電, 溶解後就可以恢復約八九成的功率. CCA 值也會回復. 如果能將電池下面沉澱的黑泥清出來則更好, 這樣的電池大概還可以用好一陣子.
我只知道硫酸鎂可以用來泡腳😅，應該是看網路上說的吧!要想洗掉鉛或者是重金屬，應該是用乙二胺四乙酸EDTA，醫學上也有用於鉛汞中毒的，但不建議去買來試，會對環境污染跟人體有傷 ，年限到了就直接換新的吧，省那個錢沒啥用
硫酸鋁更優，請google"硫酸鎂對失效鉛蓄電池的影響"
硫酸鎂是瀉鹽，吃多了最多拉肚子，吃少了就當身體補充鎂😂😂😂
影片中沒提到電瓶液是有上限的，12.5mm，也就是說高度就是上蓋往下12.5mm的距離。可以找個比較薄的塑膠在上面先從側面量蓋口到上蓋底部，再往下12.5mm。實際上就是約35mm左右的長度。量不要高於這個高度就好。簡單說，找個薄小的塑膠製品，在35mm的地方做記號，下探至記號處時是否有碰到電瓶液。這樣判定是否足夠。
請問：電解液加多了會怎麼樣？謝謝！
10年前有接觸電池再生業者
照他們的說法是用大電流把電池內部的結晶打碎恢復極板活性
不過台製電瓶大概只有1/6的機率救回
日製大概1/2
看過巴基斯坦🇵🇰復活術
我也試過好幾個免加水電池 不過大部分是UPS不斷電系統裡面用的12V7AH的免加水電池。
試過N次 頂多只有短暫復活一小段時間的
我猜最主要的問題不是缺水 而是電極板損壞
從一個以前聽到的側面消息有說現在電池從一開始製作時的電極板厚度都變得比以前薄了。
所以可能如何修復電極板才是主要問題
而電極板在使用中會變越來越薄是因為化學反應時可能極板會脫落或是結晶化不在參與化學反應 兩種問題
結晶化有講法是可以用脈波高壓來擊碎 所以有種叫脈衝電流修復功能 脈衝修復啥的
而如何讓極板變厚實一點.............. 沒人教過 沒看到有人教過~~~
不過我猜應該是要先製造出硫酸鉛 鉛蓄電池都是用稀硫酸 在化學反應過程就會產生硫酸鉛
硫酸鉛硫酸鉛
建議在倒入市售的電瓶液時，先量電瓶液濃度，這牌的可能會讓你有不可思議的失望濃度。
我是將此電瓶液用七水硫酸鎂調到應有的濃度再加入電瓶內，而為何加七水硫酸鎂，您可網路搜尋原因，我是有救活，但每個月都要再充電一次，保持啟動電流一定水準。(也用了7個多月了，若新換電瓶，建議也每個月充電一次，保證此電瓶可以用5年以上喔！)
請問七水硫酸鎂應有濃度是多少啊
我老爸說 加水前 可以把裡面的先倒出來 在加新的 會更好
真的假的，這個真的有用嗎??
機車電池保養得當用個4~5年很正常，平常1~2月檢查一次電壓，不足就拔下來用電瓶充電器充飽，若不是經常用車，建議把負極接頭（螺絲）卸下，減少電池自放電，要騎再裝上，皆有助於延長電池壽命
電瓶裡的電解液是電解水溶液 電解液沒了是水蒸發掉 電解質還是在裡面
所以要加的話要加純水比較合理
那罐就是純水.....正常來說要用蒸流水但其實用ＲＯ水就可以了
充電時要注入孔打開以免產生氫氣壓力。
機車是密閉式電池，開蓋的話氫氣就跑掉了(=失水...)，所以要把密封栓封上後才充電。加水式電池才是開蓋充電。
新電池買來最好先充電再裝上，老車要檢查發電量是否足夠，最少要13伏特以上。發電量不足，電池的壽命就會縮短
加蒸馏水，而不是电瓶液。充电用脉冲充电器~
電池的電解液 成分為硫酸 等電池完全空的時候 不是加水就可以了 還需要加硫酸稀釋 測量比重 才行
太專業了，我這個只是好玩而已拉XD
你說的很對，汽車電池，電解液量多，比較好測量，只是機車電解水太少，不方便測量，一般機車大部份只加水，
二個同時發生: 水的揮發和硫酸鉛的生成造成硫酸的下降。因此硫酸水溶液是合理的。
報另一則消息七號加水電瓶據三陽原廠的消息已經停產了 只能四號免加水來代替 改七號免加水左右正負極要改
很有實驗精神
過程也詳盡
還把復活的電池使用期限測試出來
是很棒的影片
錯的過程就不會有正確的結論
要先清洗電瓶1-2次裡面髒東西之後在加電瓶水充電看可否救活。
我汽車電瓶加水後用充電器沖飽，現在使用第5年，車上放一顆新電池預備。
請問一下車上載電瓶，不知會不會有危險性，挺好奇的
@2024Felix 不會 又不是電鋰
沒水加 純水效能比較好。加電瓶水 會太酸 交叉比對過 加純水 效果比較好
謝謝分享
很有實驗精神
很棒的影片
謝謝妳
我去年進佔電池勝12V時就先加電池液,撐到現在又快一年了還沒掛,所以可能是還沒掛之前就要幫他延壽,真掛了就沒救了
一般都是缺水还使用而弄坏。 (设计好了)
不知手機壞了沒 燈開這麼久.................整隻變很燙吧
充電時不要蓋蓋子，水會滾..... 1A充電器就會水滾了....
脈充充電器不知會不會水滾?
剛充好電池請靜置一天再量電壓.....
以前也用過幾顆電池 每次充玩電也只能用幾天 壽命到了 該換就要換瞜 不過有空充一下電 電池都能用超過3年以上
一般免加水電瓶，水完全乾了，復活機會不大，不妨每年打開加一次水，最好加蒸餾水，Ro水，效果不錯，不妨試試看
只加水不充電可以嗎？
@@cwy7009 正常的電瓶，我每年加一次，可以不充電，我兒子那台是噴射的，我直接在車上加水，最近又要加水，第三年了
@@cwy7009 水不要加太滿，太滿會滲透出來，腐蝕旁邊零件，超過電極版一點就可以，在此我要向車行，及賣電瓶的商家說抱歉，
那是要買免加水電瓶還是買一般要加水的電瓶哪個比較好！加電瓶液的水也可以嗎？
@@cwy7009 一般加水電池，壽命比較長，但是很麻煩，經常要注意電瓶水夠不夠，免加水電池比較方便，我一年加一次水，機車的免加水電池，大部份都可以打開加水，汽車就不一樣，我個人不讚成加電瓶水，酸性太重電極版容易腐蝕，除非你有比重計可以測量，（機車電瓶量少，也不方便測量）
舊電瓶電阻質如果很大，充電完也會二天內會自放電到沒電
我試過，即使充電後後能發動機車，但是用沒幾天就沒電了。
水會蒸發，但硫酸不會！所以亂加電瓶壽命會減短！
有用 ...但是 跟吃威而鋼一樣..硬個幾分鐘就 一直沒電了
外行人
那個強勢充電器會把好电池充壞不能用。話又說回來對付那些已死的电池沒水加水+強勢充电器大电压15~16~24~50V大电流8、9、1o、12、15、20A安倍以上，上蓋打開焼個滾燙670~100度容解結晶鉛酸8、9小時，同時再+2個一前一後埔長修短的強勢再生器，是有它起死回春99%的效果
兄弟50v13a电流可以激活吗？
加好友
免加水電頻電壓只剩12伏出頭只要鉛版沒有膨脹還可以加水延長壽命 但如果低於12伏以下救起來真的是最少幾天就沒電最久大概只能撐一個月 更新機車電瓶檢查時間1年半 是我無意中自己發現的
電瓶用一年半電瓶水蒸發掉沒多久上層鉛版還沒氧化 這時候可以加點水 再去充電就可以回復將近9成新電力 免加水電頻加水只要蓋過極板就可以無需太多 太多會漏液
感謝
請問一下 如果加電瓶液
是不是 騎車 如果騎一騎
電池裡面的電瓶液會噴出來？
我同事是說 他是定期檢查及補充
迴光返照
一下還能撐個幾天也算是物盡其用了⚡
鋸開電池，徹底翻修極板更換隔板，重新加入電池水，巴基斯坦人不怕鉛中毒，敢這樣做的
加電瓶蒸餾水無法讓電瓶復活，要加有比重電瓶水才能讓電瓶復活
二年壞掉已經很厲害了，我的電動車電池平均不到一年就壞了
如果先把裡面的水全倒出來，買調好比重的電瓶水重新加入，不曉得有沒有效。
鉛酸電池主要因為極板氧化結晶剝落造成死亡.因此更新電解水(稀硫酸)是沒有太大作用的.另外海綿吸附式免保養鉛酸中海綿可確保電解液接觸極板.也因為海綿“吸附“難以更新電解液.以上給您參考
我比較想知道環保電池跟以前那種電瓶到底差在哪裏？
環保电池會自己慢慢的分解掉約10年好好的使用約3~5年，以前的电瓶好好的實用保養約5~7年最镸10年，現在的电瓶即使不用全新的二年~三年就完蛋
現在車都是需用電發起動且一開鑰匙就開始耗電，建議不要開著不發動，當電池耗光電，電瓶就很難救回來，車子內有電子控制怎不加有開電過久沒起動自動關電源
電池還有10v表示還是好的，只是沒電瓶水，真的壞電瓶在1v以下，就難救活。
這台是傳說騎不壞的比雅久噴射王洽吉125
加電瓶水或是加純水,電瓶可以暫時多活一陣子,但電解液是腐蝕物質;;
電極板會被腐蝕,這要整個電極板拿出來處理才能回春,但電極板是鉛;
鉛是有毒物質，沒人會把電極版拿出來,除非換掉電極板化學反應會重新來一次,電池就活化了
不知道厂家是如何制造出来的电池，用厂家的制造新产品方法重造个新的不知道可行不
你好紅火球
想請教你，是不是去賣電池電瓶的專賣店就能找到適合自己機車的電池（我的機車是光陽many)
因為我太迷糊了，忘了拔機車鑰匙又忘了關，整整一夜，機車完全發不動，由於機車在正常時間發動時也會很不順，想說乾脆換一個新的，希望紅火球解惑不懂機車的我，感謝
去電池專賣店或是機車行都可以，如果發的動的話可以先騎久一點幫他充充電，如果可以關燈的車記得把燈關掉會充快一點，看會不會復活PS晚上還是要記得開燈ㄟ
@@redgodable 嗯，感謝回覆，我已牽去機車行請老闆幫我充電，若日後還是很難發，還是得換新的，我已經在蝦皮找到原廠電池了，不知道會不會有假貨電池就是了😂
用電瓶檢測儀檢測就知道電瓶的壽命是多少.該換或不用換
請問一下 我跟你調的一樣測出-12.53是什麼意思
正負極可能接反了
電壓12V
電池久了CCA冷啟動可能不夠吧
那罐小X百貨買的電瓶補充液是純水.純水純水..
汽車加水免加水電瓶比重1.28..機車免加水比重1.3以上(加水式比重1.28)
露天蝦皮問一下賣電瓶水的賣家.就能知道比重是多少.
免加水電瓶水加到蓋過極板一點就好...買一支比重計量量看吧.
感謝
順便推廣一下，如果預算夠
以後可以買YTZ10S 10號加強版
外觀大小跟7號一樣但CCA多了一些
最明顯的就是
發車會感覺比較有力。
據說壽命也會長一點(還在觀察
目前我的GP 125裝BOSCH RBTZ10S
發車一點即發，目前2年還沒老化現象
7、10號兩顆我都一直交替試用過，已經長達6年了，10號確實電量比較穩定一點（有電壓表測量），但是壽命都差不多約莫2年左右
順便補充一點，g6e裝別號的電池電線有可能會斷掉喔，要換別號電池前還是自己注意一下
會斷掉是因為電瓶尺寸換錯，換小一點的變成無法固定，長期搖晃震動所以線才會斷
可能7號換成9號，尺寸就明顯不同。
最近機車的電池又双叒要壞了
上次換我有寫上日期2017年 前幾個月 有開蓋補一下電瓶水再充電
也是一樣GS這種
電發不能 我才拆下來看 水少了
充電時水會冒泡先不要蓋 上次我加水充一充是又回魂了一下
這兩天又不行了 就是只能驅動方向燈跟繼電器或大燈
要驅動啟動馬達電流就不夠力了
還好我那台是有腳踩
不過要是怠速熄火 就要停下駐車踩發 還是要有空再買顆來換才行了
你太晚加了 死透就沒用了 每年可以補充純水延長壽命 跟加水式相同 電壓掉下來的時候就要加比重水在調整比重到原廠值 可以再撐一年 如果到發不起來可以再撐半年 可以嘗試加比重拉高 原理參考國中化學
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希望余宇宸將來比爸爸余賢明和蔡教練更強
現在噴射機車，多了電動汽油泵，ECU
還沒發車就要從電瓶吸收2.5A上下的電流
電瓶平均2年左右就軟掉了。
如果常常騎短程會更快死掉
有試過加了還可以再撐半年。
要加注電解液時注意，不能加太滿
讓他看起來有就好
如果太滿你會發現時間久了
電瓶底座被腐蝕了Q...Q
周宏祐 請問想請問如果加電瓶液，要加多少？蓋過極板？
噴過一顆流的電瓶室底座都是的經驗告訴我，加到看的到裏面白色有水就好。
沒錯~噴射車用电較大 电池二年就快掛了
我的奔馳125化油車
14年的老爺車
電瓶也是平均二三年換
充電時，加水蓋不能蓋上，因為電水夜槽裡的水氣沸騰出來⋯⋯⋯
路過請教，如果是現在的免加電解水電池好像就不能打開對吧？
是可以 開，但 不確定每一顆狀況不同，打開蓋子 加 水或電瓶液充電效果不一定有， 說是安裝電瓶之前 蓋子不用先蓋，要先充電，充飽了，這樣聽說很電瓶長壽
辛苦了
我也試過 加水後假性• 無法正常
@@josephtsai3519 一般來說，電瓶沒水，是水份蒸發，我只加RO水
所以加水頂多拿來當保養電瓶的手段，如果掛掉了還是直接換比較乾脆，這結論對嗎？
不，沒事還是不要把她打開比較好，這種電池還是直接換新的就好了，除非你的車是話油的有採伐桿拉，最多可以撐半年也是蠻久的
定期充電、加水、電池可用3年
經驗的分享，可以讓網友少跑很多路。謝謝!!
沒用試過，幾個禮拜後，又不行了
請問電瓶的水要加多少比較不會加太多
黑商的手法
就是不要您加水，买新的
#科科
想問紅火球是怎麼學到修車的？本身就是汽修相關科系畢業的嗎？ 還有 前幾個影片好像有看到你說你不是專職YT 那你怎麼有這麼多影片可以產出呢@@?
只有1伏的12伏电池还能修复好么？
不太行了八，低於10伏就不能充電了
電瓶用久了，內阻增加，加水也沒有用的
沒用
多年前就搞過
其他頻道……有加RO水的，請問結果不一樣嗎？
不清楚ㄟ，不過有人說不是單純加水就能復活，這個我就沒深入研究了
我的電瓶用近6年，目前還很有電
厲害
剛好住系被你弄好的，不要亂交
正確的用法是什麼??願聞其詳
兩年換一次？？？？我騎十幾年才換一次而已
真假 怎麼做到的！
沒圖沒真相
沒有脈衝充電器想復活，也不做點功課。
你試試看這個流程
ruclips.net/video/QtY9Y2kAC88/видео.html
这个实验比较害人，方法完全不对。当然无法恢复。
所以正確的方法是什麼？他錯在哪裡？
超不專業
台湾的机车怎么这么烂？不可以脚踏发动吗？
马来西亚的机车都可以脚踏发动欸，蓄电池没电根本不用理他，反正脚踏就可以发电了
SleepingAran 現在台灣都是噴射引擎了⋯⋯所以沒用
@@growl4u174 喷射引擎也可以脚踏发动，搜索了解一下马来西亚honda 150rs（本田电喷150梁湾）
@@growl4u174 噴射也能踩發，取消主要還是降低成本。
黃叔堉 那個能有多少成本？
沒踩發桿就是爛車的話，我車庫的CB400、NM4-02、Street Fighter都是爛車嗎?
台灣機車行密度非常高，打通電話就有技師來載車或現場更換，電池也不是什麼多貴的東西，大多數人寧願換掉也不想在大熱天踩得滿身汗。
AGM电瓶里只需要保持那mat湿润就OK。