Проходимость по снегу определяется нагрузкой на пятно контакта колёса с дорогой. В принципе, можно и 10 тонн загрузить, просто в снегу сядет на дно, и никуда не поедет.
Передовая разработка? Водородная тяга наверное. Но вот с проходимостью вопросик. Она как через горку будет переваливаться😂? Такая длинная машина наверное должна быть "переломкой".
Непонятно, зачем МФТИ понадобилось это "чудо"? Чтобы что? Отрабатывать технологии? Ну так "АвтоВАЗ" в своё время достаточно экспериментировал с опытными водородными машинами "Антэл", ОАО РЖД со своим водородным энерговагоном для энергоснабжения ремонтных бригад в протяжённых тоннелях. Кстати, и упомянутые "Антэлы" и энерговагон, строились на базе электрохимического генератора производства РКК "Энергия", а тут чистая китайщина... Получается, что за годы "вставания с колен" всё своё было бездарно просрано? И чего ради тогда все эти вопли про "инновационное развитие" и "технологический суверенитет", если своего в этом "Русаке", по крайней мере из того ради чего этот проект затевался, ноль целых хрен десятых... 😳🤷
😂😂😂 очень крутая машина но только на ровной поверхности, при хорошей горочки он сломается по полам либо повиснет съезжая с горки, какракатится переросток😂😂
Да экология на первом месте, только расскажите нам как добывают, производят и утилизируют это литий😂, лучше бы на пару сделали и веса меньше было, честно смешно.
Эксплуатироваться успешно где? Заправляться вы где будите? В лесу не проедет, в тундре даже, вездеход Шаман испытывает большие трудности из-за отсутствия перелома. Вы её построили по выставкам возить? Тогда да. Русак к стати самые технологичные и грамотно сделанные машины из всех вездеходов такого класса. Но тут Вы перестарались.
Тойота серийно выпускает водородные автомобили, называется Мира. А этот Русак совершенно бесполезная машина, полезная нагрузка у него минимальна, грузовой площадки как таковой нет, 8 колес создают колоссальное сопротивление движению , зачем ему столько? он что 100т. везет? Такая махина чтобы перевезти 8 человек? просто безумно нерациональное использование массы, конструкторское недоразумение.
Молодцы
Тринадцатитонная махина на восемь человек и 1,5 тонны груза?😮
Проходимость по снегу определяется нагрузкой на пятно контакта колёса с дорогой. В принципе, можно и 10 тонн загрузить, просто в снегу сядет на дно, и никуда не поедет.
@@MotorProject Спасибо за ответ.
Интересно!
Россия вперёд !!!
Передовая разработка? Водородная тяга наверное. Но вот с проходимостью вопросик. Она как через горку будет переваливаться😂? Такая длинная машина наверное должна быть "переломкой".
В США несколько лет проходит испытание на водороде гибридные броневики, и даже на воде... 💦
Как демонстратор технологий пойдет ,а реально..
Есть заказ - есть исполнение.
Непонятно, зачем МФТИ понадобилось это "чудо"? Чтобы что? Отрабатывать технологии? Ну так "АвтоВАЗ" в своё время достаточно экспериментировал с опытными водородными машинами "Антэл", ОАО РЖД со своим водородным энерговагоном для энергоснабжения ремонтных бригад в протяжённых тоннелях. Кстати, и упомянутые "Антэлы" и энерговагон, строились на базе электрохимического генератора производства РКК "Энергия", а тут чистая китайщина... Получается, что за годы "вставания с колен" всё своё было бездарно просрано? И чего ради тогда все эти вопли про "инновационное развитие" и "технологический суверенитет", если своего в этом "Русаке", по крайней мере из того ради чего этот проект затевался, ноль целых хрен десятых... 😳🤷
Заказчик сделал заказ и прислал тз. Русак заказ исполнил.
Для чего ?
Для селфи!
😂😂😂 очень крутая машина но только на ровной поверхности, при хорошей горочки он сломается по полам либо повиснет съезжая с горки, какракатится переросток😂😂
В видео рассказано про условия применения максимально подробно. Какая нафиг "хорошая горочка"?😂
Да экология на первом месте, только расскажите нам как добывают, производят и утилизируют это литий😂, лучше бы на пару сделали и веса меньше было, честно смешно.
Эксплуатироваться успешно где? Заправляться вы где будите? В лесу не проедет, в тундре даже, вездеход Шаман испытывает большие трудности из-за отсутствия перелома. Вы её построили по выставкам возить? Тогда да. Русак к стати самые технологичные и грамотно сделанные машины из всех вездеходов такого класса. Но тут Вы перестарались.
Это вездеход для эксплуатации на специальной научной станции. Производство водорода там есть, а вот леса - нет.
Насколько это рентабельно построить машину привязаную к одной заправке, с точкой не возврата, достаточно опасно. Но если ради эксперимента я за.
Рутуб, константин Рутуб...
Константин...
Константин, Ютубу стало совсем плохо. Не пора ли реанимировать канал на Рутубе?
Какие надо иметь нервы, чтобы ездить на такой большой бомбе ????!!!!!! ЖУТЬ .
Это создана игрушка, для показухи и для громких фраз!
Тойота серийно выпускает водородные автомобили, называется Мира.
А этот Русак совершенно бесполезная машина, полезная нагрузка у него минимальна, грузовой площадки как таковой нет, 8 колес создают колоссальное сопротивление движению , зачем ему столько? он что 100т. везет? Такая махина чтобы перевезти 8 человек? просто безумно нерациональное использование массы, конструкторское недоразумение.
Дорогая бесполезная игрушка. Видео про легковые автомобили, которыми пользуется большинство россиян, всё таки куда более актуально.
Глупость безгранична
Бурлак намного лучше
Бесполезная вещь