Очень интересно и познавательно. Почему сайт и ВК бросили. У меня цель, собрать такой же квадрик, но только после маленького, ибо вообще с железом не работал, просто тянет.
Мотор сильно стоит назад. Надо было двинуть вперед на 20 см. И сиденье придвинуть ближе на много. Иначе на косогорах руль из рук выбьет. Ло руля не с прямой спиной доставать надо а с откинутой спиной до спинки сиденья. В принципе в любом положении сидя в квадрике вы должны крепко смочь держать руль руками.
Доброе время суток, у нас купили 8 шт квадроков, у всех одна проблема горят насосы, рулевые сошки сделаны не как у вас, рейка стоит дальше от кулака чем рулевая тяга, я думаю в этом причина, в связи с этим просьба к вам, могли бы вы выслать чертежи сошек.
Я думаю вы понимаете что цены по которым вы найдёте индивидуальный, особенно мотор, могут различаться в разы. А учитывая как они пляшут в последнее время ответ не будет соответствовать действительности...
Подшипники вообще разделите. Один установите прямо на рейке а второй выше у кардана. И не понадобится усиливать вал. Либо выкиньте обоймы и установите подшипники в трубе с двух сторон.
Не понимаю плюса такой подвески и рамы. Двигатель поднят очень высоко, все агрегаты не в оптимальном положении. Сверху вы всеравно варите раму. Объясните.
@@ConturCar у меня две трубки в одной плоскости, к верхней трубе снизу вварена шлицевая и одета на золотник, ни какой карданчик там не нужен, все просто и надежно, зачем огород городить
Вы считаете что это первый наш опыт? И что ничего ранее не проверено временем? Серьёзно? Мы благодарны вам за комментарии но труби в 40 см в разных плоскостях... И на каждую по одному, хочется промолчать
@@ConturCar Нет, просто вопрос почему обязательно искать хренотень от внедорожника, когда есть в полне себе отличные гидроцилиндр двусторонний. А ссылка всего лишь для ознакомления с его принципом. Их полно разных изготовителей. Да и они могут выворачивать колеса трактора в конкретном говне, с чем хренотень с джипа не справится точно. Там даже штоки в 3 раза толще.
Приветствую ,благодарю за ясные объяснения все хорошо понятно , я тоже изготавливаю квадрик часто смотрю твои ролики .
Привет спасибо за ролик молодцы
Вал рулевой мне кажется надо укорачивать вымерить на подьем моста
Разумеется, в видео сказано что будет короче
Респект мужики охота посмотреть как попрет
Уже катает, некогда доснять
Спасибо за видео! Остаюсь с Вами! Пишу комментарии!))
Спасибо что остаётесь с нами!
Очень интересно и познавательно. Почему сайт и ВК бросили. У меня цель, собрать такой же квадрик, но только после маленького, ибо вообще с железом не работал, просто тянет.
Мотор сильно стоит назад. Надо было двинуть вперед на 20 см. И сиденье придвинуть ближе на много. Иначе на косогорах руль из рук выбьет. Ло руля не с прямой спиной доставать надо а с откинутой спиной до спинки сиденья. В принципе в любом положении сидя в квадрике вы должны крепко смочь держать руль руками.
Спасибо за ваше мнение, но все уже давно проверено и испытано
@@ConturCar Посмотрите у вездеходыча 52. у него на много сбалансированнее.
Скажите пожалуйста , как соединяете шланги вд которые идут от рейки на золотник?
А как будет работать подвеска вмести с рулём в верх в нис ходить рейка должна крепится отдельно
👍👍👍
Проще поставить рулевую колонку целиком , и дополнительно гидровлический демпфер , и не будет проблем с наконечниками , за мудрено очень ....
А как с рулевым дозатором что делали.
В следующих видео
Сидят они плотно (про подшипники на трубках).... Спасибо, поржал!!!
Рады что смогли рассмешить
Добрый день!
Вездеход на скорости 20 км/ч начинает рыскать. Пробовал на низком и высоком давлении. Какие могут бытьпричины?
Да все что угодно от резины и дисков до рулевого
Доброе время суток, у нас купили 8 шт квадроков, у всех одна проблема горят насосы, рулевые сошки сделаны не как у вас, рейка стоит дальше от кулака чем рулевая тяга, я думаю в этом причина, в связи с этим просьба к вам, могли бы вы выслать чертежи сошек.
Пишите по этому поводу в ватсап
На какой номер
Отличные видео👍 у меня вопрос, почему рулевая рейка не прикреплена к раме? Ведь мост будет ходить вверх вниз и по диагонали
Просмотрите все внимательно
Добрый день . Сразу вижу что рулевой вал при езде будет ударяться об рулевую рейку... Обратите внимание...
Ещё раз пересмотрите видео, прочитайте тут уже есть комент. В видео сказано что вал будет укорачиваться!
Хвостовик редуктора сильно задрал вверх подшипники хвостовика будут без масла.
Все проверено
Привет.
?
Сколько стоят колёса и мотор
Я думаю вы понимаете что цены по которым вы найдёте индивидуальный, особенно мотор, могут различаться в разы. А учитывая как они пляшут в последнее время ответ не будет соответствовать действительности...
Подшипники вообще разделите. Один установите прямо на рейке а второй выше у кардана. И не понадобится усиливать вал. Либо выкиньте обоймы и установите подшипники в трубе с двух сторон.
Учтём ваше мнение
Не понимаю плюса такой подвески и рамы. Двигатель поднят очень высоко, все агрегаты не в оптимальном положении. Сверху вы всеравно варите раму. Объясните.
Плавать вы как будете? Двигатель высоко😅
Здорова что то угол на переднем мосту большой излом на гранате
Вам кажется, угол на гранате в допустимых границах
Нижний вал очень низко стоит ,сошка низко по моему
Так и есть, сказали в видео что будет укарачиваться, и повторяли вроде дважды
Проверено неходят
?
четыре подшипника на рулевой вал, на фиг не нужны, там и двух достаточно
Подшипник является точкой опора рулевого вала. Чтобы его разгрузить мы используем 4. И там 2 трубки в разных плоскостях...
@@ConturCar у меня две трубки в одной плоскости, к верхней трубе снизу вварена шлицевая и одета на золотник, ни какой карданчик там не нужен, все просто и надежно, зачем огород городить
карданчик ваш развалится где-нибудь далеко от дома и приехал
дело ваше конечно, но моя конструкция проверена временем
Вы считаете что это первый наш опыт? И что ничего ранее не проверено временем? Серьёзно? Мы благодарны вам за комментарии но труби в 40 см в разных плоскостях... И на каждую по одному, хочется промолчать
запчасти-агродом.рф/продукция/гидравлика/гидроцилиндры/гидроцилиндр-гур-под-2-наконечника-jinma/
Этот мощнее на много.
Реклама? 😂
@@ConturCar Нет, просто вопрос почему обязательно искать хренотень от внедорожника, когда есть в полне себе отличные гидроцилиндр двусторонний. А ссылка всего лишь для ознакомления с его принципом. Их полно разных изготовителей. Да и они могут выворачивать колеса трактора в конкретном говне, с чем хренотень с джипа не справится точно. Там даже штоки в 3 раза толще.