Dann kann ich mir gleich den Marco Polo V Klasse kaufen. Bei dem Preis AGM Batterie 😂 seit mir net böse aber viele Hersteller haben den Schuss nicht gehört. Ihr bekommt die Camper kaum noch weg. Ich kenne einen von Westfalia die kaufen die Vitos für knapp 45000 ein. Das wären so die Preise beim Einkauf die kleineren Motoren sogar knapp 40000. wenn ich von diesen Zahlen ausgehe wieso kostet der Umvau dann genauso viel wie das Fahrzeug? Klar Die haben eventuell nicht die Möglichkeit die Fahrzeuge so günstig zu kaufen wie die großen Anbieter aber bei einem Preis von 90k dann kaufe ich mir den Marco Polo in AMG Design. Selbst Mercedes gibt gute Rabatte bei Bestandsfahrzwugen.
Eventuell, weil er von Leuten ausgebaut wurde, die ihr Handwerk verstehen. Viel Handarbeit, wenig bis gar nichts vom Fließband. Aber dafür super Verarbeitung und so Dinge wie durchgehende Holzmaserungen zum Beispiel an den Oberschränken. Vernünftige Topfbänder oder einen Gegenzugbeschlag, den die anderen Hersteller nicht brauchen, weil sie kein echtes Holz verbauen.
@@JS-gh2ef dann Kauf es dir doch haha wenn es so geil ist. Der Marco Polo mit AMG Design kannst du ja nicht damit vergleichen ist auch eine V Klasse und kein billiger Vito.
Schönes, gut gemachten Fahrzeug. Aber knapp 100tEur, nöh! Vielleicht sollte man nicht den Tischlermeister ölen und schleifen lassen. Aber im Prinzip gut umgesetzter Standard, keine überzeugende Innovation, die den Griff in die hintersten Ecken des Portemonnaies rechtfertigen würde!
90.000,00Euronen??? Seid Ihr noch zu retten? Pössl bietet das schon für 60.000,00….allerdings natürlich nicht vom „Schreinermeister“. Leute…geht’s noch?
🥱 ein Vanausbau wie zig tausende andere auch, mit keiner einzigen neuen oder guten Idee, einschließlich der sprintertypischen fehlenden Kopffreiheit auf der Rückbank. Dazu eine Kaltwasseraussendusche. Aber immerhin alles von Meisterhand zusammengetischlert, wow 😂. Mein Namensvorschlag für das Modell: Campermeyers 0815-Meisterstück.
Finde den Wagen auch sehr hochwertig und schön. Aber 90t€ ist einfach zu viel, da bekommt man den Marco Polo auf V-Klasse mit 239 PS und Allrad. Und der Marco Polo hat den besseren Wiederverkaufswert.
Das Wichtigste am campen ist nicht das Fahrzeug. Kommunikation auf allen Ebenen. Wer offen ist wie ich als Journalist 72, der findet immer tolle GesprächspartnerInnen. Traut Euch mit Respekt und akzeptiert ein nein, wenn jemand Ruhe haben möchte. Die Kontakte können oft nach dem Urlaub Sinn machen. Campen verbindet und kann sogar zu neuer Liebe führen❤❤❤❤❤
Super Fahrzeug, wertig, alles gut durchdacht, bis ins kleinste.
Dann kann ich mir gleich den Marco Polo V Klasse kaufen. Bei dem Preis AGM Batterie 😂 seit mir net böse aber viele Hersteller haben den Schuss nicht gehört. Ihr bekommt die Camper kaum noch weg. Ich kenne einen von Westfalia die kaufen die Vitos für knapp 45000 ein. Das wären so die Preise beim Einkauf die kleineren Motoren sogar knapp 40000. wenn ich von diesen Zahlen ausgehe wieso kostet der Umvau dann genauso viel wie das Fahrzeug? Klar Die haben eventuell nicht die Möglichkeit die Fahrzeuge so günstig zu kaufen wie die großen Anbieter aber bei einem Preis von 90k dann kaufe ich mir den Marco Polo in AMG Design. Selbst Mercedes gibt gute Rabatte bei Bestandsfahrzwugen.
Eventuell, weil er von Leuten ausgebaut wurde, die ihr Handwerk verstehen. Viel Handarbeit, wenig bis gar nichts vom Fließband. Aber dafür super Verarbeitung und so Dinge wie durchgehende Holzmaserungen zum Beispiel an den Oberschränken. Vernünftige Topfbänder oder einen Gegenzugbeschlag, den die anderen Hersteller nicht brauchen, weil sie kein echtes Holz verbauen.
@@JS-gh2ef dann Kauf es dir doch haha wenn es so geil ist. Der Marco Polo mit AMG Design kannst du ja nicht damit vergleichen ist auch eine V Klasse und kein billiger Vito.
@@InteressanteDinge
Nein ich baue ihn selber. Bin auch Tischler. 😉
@@JS-gh2ef das ist schön. Dann lohnt es sich natürlich der Selbstausbau 👍
@@JS-gh2efüberall Echtholz macht den Ausbau nur unnötig schwer, treibt den Spritverbrauch in die Höhe und reduziert die Zuladung.
Ich fand es interessant. Wie wäre es mit einem Coffee-Stop bei Vorzelt, Toiletten und Zubehör?
Schönes, gut gemachten Fahrzeug. Aber knapp 100tEur, nöh! Vielleicht sollte man nicht den Tischlermeister ölen und schleifen lassen. Aber im Prinzip gut umgesetzter Standard, keine überzeugende Innovation, die den Griff in die hintersten Ecken des Portemonnaies rechtfertigen würde!
Na ja, aber wenn man so schaut , wie viel Vau Weh für seinen Cali so aufruft, dann ist hier ein klarer Mehrwert erkennbar!
90.000,00Euronen??? Seid Ihr noch zu retten? Pössl bietet das schon für 60.000,00….allerdings natürlich nicht vom „Schreinermeister“.
Leute…geht’s noch?
Der Campingbus wurde nicht neu erfunden. Kennste einen, kennste alle.
🥱 ein Vanausbau wie zig tausende andere auch, mit keiner einzigen neuen oder guten Idee, einschließlich der sprintertypischen fehlenden Kopffreiheit auf der Rückbank. Dazu eine Kaltwasseraussendusche. Aber immerhin alles von Meisterhand zusammengetischlert, wow 😂. Mein Namensvorschlag für das Modell: Campermeyers 0815-Meisterstück.
... und dann kam der Preis.
Unbestritten wertig, aber so einfach unverkäuflich.
Der neue bamboo
Finde den Wagen auch sehr hochwertig und schön. Aber 90t€ ist einfach zu viel, da bekommt man den Marco Polo auf V-Klasse mit 239 PS und Allrad. Und der Marco Polo hat den besseren Wiederverkaufswert.
Gesamthöhe des Fahrzeugs?
Das Wichtigste am campen ist nicht das Fahrzeug. Kommunikation auf allen Ebenen. Wer offen ist wie ich als Journalist 72, der findet immer tolle GesprächspartnerInnen. Traut Euch mit Respekt und akzeptiert ein nein, wenn jemand Ruhe haben möchte. Die Kontakte können oft nach dem Urlaub Sinn machen. Campen verbindet und kann sogar zu neuer Liebe führen❤❤❤❤❤
20.000€ zu teuer meiner Meinung nach
„….für die Frau zum Einkaufen“ - ich glaub‘s ja nicht!!!
Immerhin darf sie das Fahrzeug fahren ☝️🤣