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五十路になり 20代からフォルクスワーゲンゴルフばかり乗り継いでたけど アウディに乗り換えました 2018年式 A3セダンスポーツです 一年落ちの中古車で今年で5年乗ってますミッションはかなり改善されてると思いますし ストレスはありません見た目は格好良いですし燃費も良いから まぁまぁ満足です排気量と馬力を考えたら この車に走りの楽しさを求めるのは無理かと思いますが 普段使いには 十分で ボディの大きさ取り回しは楽かと思います只今 50000キロを超えたんで 今後 ウォーターポンプの水漏れ故障とか 持病とも言われてる修理が来るのか覚悟してますけどね😅 まぁ 経年劣化で直さなきゃならん部品は直しつつ長く付き合っていけたら良いと思ってます
はじめまして約5年後にAudi購入考えてます参考にさせていただきます
ちょうど新型A3買おうか、一個前のS lineを買おうか迷っていた所です!とても参考になりました!
運転が、「さほど楽しくない」は同感です。コーナリングより直進安定性に趣きを置いている印象は自分だけではなかった。「駆け抜ける喜び」に買い替えようか本気で悩みます(笑
現行の 8Y を選んだら軽自動車よりもチョッとマシな加速性能とハンドリングに驚いたことと思います。友人の 8V をよく運転しますが更にレーンポジショニングアシストやブラインドスポットモニターが付いていて 225/45R17 でも柔らかい乗り心地でベストバランスの実用車と感じます。但し、以前に乗っていた 8P ですとアクセルペダルはオルガン式で NA の 2.0FSI でもダイレクトな加速感とニュートラルなステアリングフィールで運転の楽しさが味わえた様に思います。:追伸 楽に長距離移動するのであれば、Audi ではなくハイドロの CITROEN を選ぶべきでしょう。揺れの周期は長くて微振動がかなり抑えられているので、身体に凝りが発生し難いです。
うーん まったく同じ車両のSラインなしに乗っていましたが、私は走り重視に感じました。足は固く、ハンドル重く、路面状況が伝わってくる感じでしょうか?もっとゆったり乗りたいのでA8にました。
人によって感じ方はそれぞれだと思います。私の場合はBMW、ポルシェを乗り継いでいますのでそれに比べるとステアフィールや乗り心地はだいぶまったり系と感じています。
A3燃費良いですね。うちの911と良い勝負です!
羨ましいですね、アウディを車庫で保管していながら、ポルシェを日常使いにできるのは。以前は、日常使いの車は下駄車と言われてましたが。因みに私の下駄車=ファーストカーは国産車です。
アウディがセカンドカーってどんなクルマを‥と思ったら、ポルシェですか。さておき、8Vを前期、後期と乗り継いだんですが、概ね同じ感想を持ってます。結構な長距離も、そんなに疲れずに移動できます。燃費はすごくいいです。おっしゃる通りの数字ですから、軽自動車よりいいと思います。スポーティさを望むなら、S3やRS3を選ぶべきでしょうね。
コメントありがとうございます!8V型はデザインもとても好きで、経済的にも実用的にも良いクルマですね。ポルシェがあるのでスポーツ性は求めず、Aシリーズにしたという経緯です。
これ本当に3ヶ月前に作られた情報ですか?違うと思いますが?
コメントありがとうございます。どうしてそう思われたのでしょうか?撮影時期と編集時期は多少タイムラグがあることはご承知ください。
これって旧型のA3じゃないか、タイトルと違ってませんか?
タイトルに現行モデルとは書いていませんが…
同じ年式のS3所有してますが、7年乗っても買い替え候補が見つからないくらい気に入っております。まぁ、気に入り過ぎて、ECUイジって、KW車高調入れてますが😂長所や欠点はおっしゃる通りですが、電装系のトラブルが起きやすいのは唯一の欠点ですかね😅
五十路になり 20代からフォルクスワーゲンゴルフばかり乗り継いでたけど アウディに乗り換えました 2018年式 A3セダンスポーツです 一年落ちの中古車で今年で5年乗ってます
ミッションはかなり改善されてると思いますし ストレスはありません
見た目は格好良いですし燃費も良いから まぁまぁ満足です
排気量と馬力を考えたら この車に走りの楽しさを求めるのは無理かと思いますが 普段使いには 十分で ボディの大きさ取り回しは楽かと思います
只今 50000キロを超えたんで 今後 ウォーターポンプの水漏れ故障とか 持病とも言われてる修理が来るのか覚悟してますけどね😅 まぁ 経年劣化で直さなきゃならん部品は直しつつ長く付き合っていけたら良いと思ってます
はじめまして
約5年後にAudi購入考えてます
参考にさせていただきます
ちょうど新型A3買おうか、一個前のS lineを買おうか迷っていた所です!とても参考になりました!
運転が、「さほど楽しくない」は同感です。コーナリングより直進安定性に趣きを置いている印象は自分だけではなかった。
「駆け抜ける喜び」に買い替えようか本気で悩みます(笑
現行の 8Y を選んだら軽自動車よりもチョッとマシな加速性能とハンドリングに驚いたことと思います。友人の 8V をよく運転しますが更にレーンポジショニングアシストやブラインドスポットモニターが付いていて 225/45R17 でも柔らかい乗り心地でベストバランスの実用車と感じます。
但し、以前に乗っていた 8P ですとアクセルペダルはオルガン式で NA の 2.0FSI でもダイレクトな加速感とニュートラルなステアリングフィールで運転の楽しさが味わえた様に思います。
:追伸
楽に長距離移動するのであれば、Audi ではなくハイドロの CITROEN を選ぶべきでしょう。揺れの周期は長くて微振動がかなり抑えられているので、身体に凝りが発生し難いです。
うーん まったく同じ車両のSラインなしに乗っていましたが、
私は走り重視に感じました。
足は固く、ハンドル重く、路面状況が伝わってくる感じでしょうか?
もっとゆったり乗りたいのでA8にました。
人によって感じ方はそれぞれだと思います。
私の場合はBMW、ポルシェを乗り継いでいますのでそれに比べるとステアフィールや乗り心地はだいぶまったり系と感じています。
A3燃費良いですね。うちの911と良い勝負です!
羨ましいですね、アウディを車庫で保管していながら、ポルシェを日常使いにできるのは。以前は、日常使いの車は下駄車と言われてましたが。因みに私の下駄車=ファーストカーは国産車です。
アウディがセカンドカーってどんなクルマを‥と思ったら、ポルシェですか。
さておき、8Vを前期、後期と乗り継いだんですが、概ね同じ感想を持ってます。
結構な長距離も、そんなに疲れずに移動できます。
燃費はすごくいいです。おっしゃる通りの数字ですから、軽自動車よりいいと思います。
スポーティさを望むなら、S3やRS3を選ぶべきでしょうね。
コメントありがとうございます!
8V型はデザインもとても好きで、経済的にも実用的にも良いクルマですね。
ポルシェがあるのでスポーツ性は求めず、Aシリーズにしたという経緯です。
これ本当に3ヶ月前に作られた情報ですか?違うと思いますが?
コメントありがとうございます。
どうしてそう思われたのでしょうか?
撮影時期と編集時期は多少タイムラグがあることはご承知ください。
これって旧型のA3じゃないか、タイトルと違ってませんか?
タイトルに現行モデルとは書いていませんが…
同じ年式のS3所有してますが、7年乗っても買い替え候補が見つからないくらい気に入っております。
まぁ、気に入り過ぎて、ECUイジって、KW車高調入れてますが😂
長所や欠点はおっしゃる通りですが、電装系のトラブルが起きやすいのは唯一の欠点ですかね😅