Наборы покупаются под конкретные или универсальные задачи, поэтому делают разные комплектации. Цена на наборы всегда будет дешевле чем собирать по отдельности. К тому же в наборах все удобно лежит и видно чего нет, чтобы не забыть инструмент из наборы на месте ремонта.
ИМХО, просто что бы был - любой. Если заниматься ремонтом и обслуживанием своей машины, то никакой набор не нужен. Берётся обычный инструментальный ящик (от 21 дюйма) и покупается нужный инструмент по мере необходимости. Для начала, ни в одном инструменте нет простого ножа. Переставные клещи в авторемонте вещь довольно бесполезная, куда полезней зажимные клещи, они же гейферный зажим, они же собака. Иметь весь ассортимент головок может и хорошо, но половина их них никогда не пригодится. Лучше сразу купить 10, 13, 15, 17, 19 - остальные по необходимости, а 10 и 13 вообще по 2 штуки. Маленьких отвёрток нет нигде, нормальной отвертки под битки тоже нет - только 1/4 с переходником. Так же весьма полезна в ремонте ударная отвертка по типу Licota ABD-73003. Набор экстракторов может понадобиться в некоторых случаях. Для замены тормозных колодок пригодиться инструмент для вжатия цилиндра, почистить скобы и суппорт - хотя бы маленькая кордщётка. Опять же - банальные утконосы 2-3х размеров, инструмент для сжатия стопорных шайб. Ключи не только рожковые, а с трещёткой - это вообще очень шикарные ключи для ремонта, опять же набор их не нужен - для начала 10 и 13, остальное по необходимости. Маленькая монтировка или большая усиленная плоская отвёртка. В общем ещё куча инструмента, который нужен и которого в наборах нет. Главный и основной минус таких наборов - в них ничего не доложить. А в хороший инструментальный ящик - накидал всего и хорошо, искать и брать не очень удобно, зато всё есть. Сломал что-то - выкинул, купил новое и положил. В кейс же, если по формовке не подходит - не положишь, или будет болтаться.
Вот тут не соглашусь, я вот например невероятно рассеянный и головки и ключи теряю только в путь. В наборе все лежит на виду ты всегда видишь чего не хватает и сразу можешь начать искать потерю, а когда в одном ящике все лежит, то никогда не знаешь чего не хватает сегодня)
Согласен, такой инструмент нужен для профессионалов, для мастерских,. Мне достались по наследству некоторые головки на 1/2, рожковые и накидные ключи-, куча отвёрток, съёмники! Докупил несколько головок, удлиненные головки, наборы бит, стяжки пружин. Мой инструмент в гараже даёт большую свободу ремонта, нет ямы- сделал эстакаду из досок 70 мм, лежак из тележки из супермаркета. Занимаюсь арендой авто и мото, закупил расходники, и только на обслуживании экономлю более 100 т.руб. в год! А один, даже самый навороченный набор на 216 предметов не закроет полностью потребность инструмента для ТО и ТР автомобиля даже на 100 000 км! Если у меня что-то ломается, то тут же закупается, а сломанное идёт в переделку или в материалы!
Наборы скорее просто слесарные, а не автомобильные. Ни торексов ни звёздочек не увидел. 🤷♂️ Для себя выбрал:Sata 09510+комбинированные ключи Автодело(на удивление крепкие) 👍
Владею 8009F примерно 3--4 года, все устраивает, но вот заклепки которые закрывают кейс сломались уже через год, теперь кейс стало перемещать адски неудобно и из-за этого приходиться брать ограниченое количество инструментов для какого либо разбора, но если во время разбора что-либо понадобиться дополнительно то приходиться опять идти домой или до гаража(смотря где делаю ремонт) и добирать инструменты. Еще один минус - это некрепко держащиеся некоторые элементы, без картонки или какого-либо поролона внутри посередине кейса, у вас некоторые элементы будут переворачиваться и летать по всему кейсу.
Может не хватить, но тут чётко нужно понимать, какие работы вы будет сами выполнять. Если совсем по-минимуму, можно рассмотреть такой комплект инструмента: TBS-23101 → garagetools.ru/tovar/nabor-glubokih-tortsevyh-golovok-1-4-6-gr-5-14mm-10pr-na-lineyke TBS-22105 → garagetools.ru/tovar/nabor-tortsevyh-golovok-1-2-6-gr-10-24mm-10pr-na-lineyke ALH-11104F → garagetools.ru/tovar/treschotka-36-zubov-1-2-250mm +удлинители, кардан, вороток на свое усмотрение также понадобится набор для работы с крепежом с внутренним профилем, например, такой: ABD-70001 → garagetools.ru/tovar/nabor-bit-1-4-s-derzhatelem-32-predmeta
наборы--это детский лепет...ключи беруться в розницу--которые необходимы для конкретной модели и так дальше докупаются..в наборах -половина предметов--мертвый груз...
Если вы не смогли подобрать набор, то это не значит, что детский лепет. Понятное дело, что покрыть одним набором ВСЕ задачи невозможно, но основные задачи выполнить можно. Просто выбор нужно делать осознанно, а не хватать первый попавший под руку
@@Maksim_F он прав. Предположим взять мою Волгу. Я обойдусь одной десятой от этого набора. Зачем мне полный набор?) А где в наборе ключи с трещетками? Не в одном наборе их нет). А при покупке нового авто я легко по таблице от производителя соберу новый набор.
Получается что это одинанаковые инструменты. Только разные названия и комплектация в наборе. Просто по цене разница довольно заметная между ними. Поэтому я и не могу определиться с выбором ликота или гарвин.
По рабочему ресурсу инструмент в целом не отличается: для производства использована одна и та же сталь, одни и те же резина и пластик для рукояток. Разница в цене обусловлена финальным этапом обработки инструмента. Ликота подвергается микрофинишной полировке. Инструмент выглядит презентабельно, плюс такая полировка дополнительно защищает от царапин и коррозии. Инструмент Гарвин такой финальной обработке не подвергается. он «работает, а не блестит». Но всё-таки изучите внимательно комплектацию: у нас на сайте по ссылкам в видео подробно расписан каждый набор в одноименной графе «комплектация».
Superlock в целом предназначены для сложного крепежа. Например, если у него частично слизаны грани и есть риск, что при большом усилии обычная головка провернется, слизав их уже окончательно. Иметь их в арсенале не повредит (особенно если часто приходится обслуживать старые авто), но если с крепежом всё в порядке - на ура справится и стандартная головка.
Подробнее о преимуществах и комплектации наборов:
GTK-0103115: clck.ru/32unim
ALK-8016F: clck.ru/32unjX
ALK-8009F: clck.ru/32unkG
Все наборы инструментов: clck.ru/32udNP
Наборы покупаются под конкретные или универсальные задачи, поэтому делают разные комплектации. Цена на наборы всегда будет дешевле чем собирать по отдельности. К тому же в наборах все удобно лежит и видно чего нет, чтобы не забыть инструмент из наборы на месте ремонта.
ИМХО, просто что бы был - любой. Если заниматься ремонтом и обслуживанием своей машины, то никакой набор не нужен.
Берётся обычный инструментальный ящик (от 21 дюйма) и покупается нужный инструмент по мере необходимости. Для начала, ни в одном инструменте нет простого ножа. Переставные клещи в авторемонте вещь довольно бесполезная, куда полезней зажимные клещи, они же гейферный зажим, они же собака. Иметь весь ассортимент головок может и хорошо, но половина их них никогда не пригодится. Лучше сразу купить 10, 13, 15, 17, 19 - остальные по необходимости, а 10 и 13 вообще по 2 штуки. Маленьких отвёрток нет нигде, нормальной отвертки под битки тоже нет - только 1/4 с переходником. Так же весьма полезна в ремонте ударная отвертка по типу Licota ABD-73003. Набор экстракторов может понадобиться в некоторых случаях. Для замены тормозных колодок пригодиться инструмент для вжатия цилиндра, почистить скобы и суппорт - хотя бы маленькая кордщётка. Опять же - банальные утконосы 2-3х размеров, инструмент для сжатия стопорных шайб. Ключи не только рожковые, а с трещёткой - это вообще очень шикарные ключи для ремонта, опять же набор их не нужен - для начала 10 и 13, остальное по необходимости. Маленькая монтировка или большая усиленная плоская отвёртка. В общем ещё куча инструмента, который нужен и которого в наборах нет.
Главный и основной минус таких наборов - в них ничего не доложить. А в хороший инструментальный ящик - накидал всего и хорошо, искать и брать не очень удобно, зато всё есть. Сломал что-то - выкинул, купил новое и положил. В кейс же, если по формовке не подходит - не положишь, или будет болтаться.
Вот тут не соглашусь, я вот например невероятно рассеянный и головки и ключи теряю только в путь. В наборе все лежит на виду ты всегда видишь чего не хватает и сразу можешь начать искать потерю, а когда в одном ящике все лежит, то никогда не знаешь чего не хватает сегодня)
Согласен, такой инструмент нужен для профессионалов, для мастерских,. Мне достались по наследству некоторые головки на 1/2, рожковые и накидные ключи-, куча отвёрток, съёмники! Докупил несколько головок, удлиненные головки, наборы бит, стяжки пружин. Мой инструмент в гараже даёт большую свободу ремонта, нет ямы- сделал эстакаду из досок 70 мм, лежак из тележки из супермаркета. Занимаюсь арендой авто и мото, закупил расходники, и только на обслуживании экономлю более 100 т.руб. в год! А один, даже самый навороченный набор на 216 предметов не закроет полностью потребность инструмента для ТО и ТР автомобиля даже на 100 000 км! Если у меня что-то ломается, то тут же закупается, а сломанное идёт в переделку или в материалы!
Наборы скорее просто слесарные, а не автомобильные.
Ни торексов ни звёздочек не увидел. 🤷♂️
Для себя выбрал:Sata 09510+комбинированные ключи Автодело(на удивление крепкие) 👍
Не спорю, наборы супер и качественные, но и цены немаленькие
Владею 8009F примерно 3--4 года, все устраивает, но вот заклепки которые закрывают кейс сломались уже через год, теперь кейс стало перемещать адски неудобно и из-за этого приходиться брать ограниченое количество инструментов для какого либо разбора, но если во время разбора что-либо понадобиться дополнительно то приходиться опять идти домой или до гаража(смотря где делаю ремонт) и добирать инструменты. Еще один минус - это некрепко держащиеся некоторые элементы, без картонки или какого-либо поролона внутри посередине кейса, у вас некоторые элементы будут переворачиваться и летать по всему кейсу.
Берите 8009f поверьте мне это намного упростит вам задачу во все времена
Спасибо за обзор и коментарии!
Скажите а набор андермакс по качеству лутьше топ тула или нет?
Пальчик вверх 👍 и подписка!
Если не брать в расчет гайку ступицы, хватит ли для личного обслуживания автомобиля класса В и С, набора головок 10-22мм.?
Может не хватить, но тут чётко нужно понимать, какие работы вы будет сами выполнять.
Если совсем по-минимуму, можно рассмотреть такой комплект инструмента:
TBS-23101 → garagetools.ru/tovar/nabor-glubokih-tortsevyh-golovok-1-4-6-gr-5-14mm-10pr-na-lineyke
TBS-22105 → garagetools.ru/tovar/nabor-tortsevyh-golovok-1-2-6-gr-10-24mm-10pr-na-lineyke
ALH-11104F → garagetools.ru/tovar/treschotka-36-zubov-1-2-250mm
+удлинители, кардан, вороток на свое усмотрение
также понадобится набор для работы с крепежом с внутренним профилем, например, такой:
ABD-70001 → garagetools.ru/tovar/nabor-bit-1-4-s-derzhatelem-32-predmeta
Интересно 👍
наборы--это детский лепет...ключи беруться в розницу--которые необходимы для конкретной модели и так дальше докупаются..в наборах -половина предметов--мертвый груз...
Если вы не смогли подобрать набор, то это не значит, что детский лепет. Понятное дело, что покрыть одним набором ВСЕ задачи невозможно, но основные задачи выполнить можно. Просто выбор нужно делать осознанно, а не хватать первый попавший под руку
@@Maksim_F он прав. Предположим взять мою Волгу. Я обойдусь одной десятой от этого набора. Зачем мне полный набор?) А где в наборе ключи с трещетками? Не в одном наборе их нет). А при покупке нового авто я легко по таблице от производителя соберу новый набор.
Полностью разделяю твоё мнение
Наборы GARWIN где производятся?
на Тайване
ХОТЕЛОСЬ БЫ 3 ТРЕЩОТКИ В НАБОРЕ
Максим, следите за обновлениями на канале! Скоро будет видео с наборами, куда входят трещотки!
есть молоток, это тренировочный молоточек.
Скажите пожалуйста чем Garwin отличается от Licota.
Разная комплектация в данном случае, смотрите, какой набор лучше подходит под ваши задачи. Ссылки на инструмент - в описании.
Получается что это одинанаковые инструменты. Только разные названия и комплектация в наборе. Просто по цене разница довольно заметная между ними. Поэтому я и не могу определиться с выбором ликота или гарвин.
По рабочему ресурсу инструмент в целом не отличается: для производства использована одна и та же сталь, одни и те же резина и пластик для рукояток. Разница в цене обусловлена финальным этапом обработки инструмента. Ликота подвергается микрофинишной полировке. Инструмент выглядит презентабельно, плюс такая полировка дополнительно защищает от царапин и коррозии. Инструмент Гарвин такой финальной обработке не подвергается. он «работает, а не блестит». Но всё-таки изучите внимательно комплектацию: у нас на сайте по ссылкам в видео подробно расписан каждый набор в одноименной графе «комплектация».
@@GARWIN_tools Спасибо. Теперь ясно.
Greetings from Algeria
Лучше обычные головки или superlock?
Superlock в целом предназначены для сложного крепежа. Например, если у него частично слизаны грани и есть риск, что при большом усилии обычная головка провернется, слизав их уже окончательно. Иметь их в арсенале не повредит (особенно если часто приходится обслуживать старые авто), но если с крепежом всё в порядке - на ура справится и стандартная головка.
Very beautiful cans own licota
Снято ужасно. Непонятно что в наборах.
Здравствуйте! Полную комплектацию можно найти на сайте: garagetools.ru/tovar/nabor-ruchnyh-instrumentov-115-predmetov
Все ссылки в описании к видео.
И все они хрупкие, цены высокие а инструмент хрупкий,если есть сила то пипец инструменту
Эти инструменты не хрупкие. Или у вас, извините, сила Халка? А инструмент используете в краш-тестах?
Что для вас НЕ ХРУПКИЙ инструмент?