Salut, je sais je l'ai et je m'y suis fais à tout anticiper mais cela est quand-même bien pas mal de fois :) Je pense surtout qu'il désactive en freinant sont régulateur car il est loin de la voiture devant Bonne route à vous :)
4:55 voilà pk c'est chiant ce régulateur adaptatif ... en gros c'est comme ci tu étais obligé de baisser ton froc pke l'autre c'est rabattu trop prêt ou t'as coupé la gueule etc ... moi maintenant je vais à la limite du contact, plein phares et je bloque le klaxon donc soit il accélère soit je le pousse à un moment c'est bon et ça avec un semi remorque je te garantis que je me fais plaisir pke ma voiture ça me fait un peu plus chier 🙏
@@g1qify Salut, oui c'est un peu relou sur ce point. Mais le souci vient aussi des gens... Moi j'ai appris plus jeune qu'il faut se rabattre à au moins 1 trait d'une voiture ou lorsque celle-ci apparaît dans le rétro intérieur. Et pour le reste (camion, bus, caravane, camping car...etc) c'est mini 3 traits voire 4 quand on peut (conseil de mon grand-père qui avait tout les permis :)) J'evite de trop coller, je tiens à ma caisse et on ne sait pas sur qu'elle debile on peut tomber^^ Bonne route :)
@@dashcamvienne Salut, non du tout. Du moment que l'on respecte lorsqu'il y a un panneau de vitesse, sur portions illimité ils savent. Je suis souvent au regulateur à 160-180 dans la circulation Bonne route :)
Salut, oui mais pas en France, tronçon illimité en Allemagne ;). Et j'ai fais du 236km/h compteur pour 240km/h vitesse max constructeur. Mais j'ai déjà fais plus avec d'autres voitures^^ Bonne route :)
@ Salut aaahhhh d’accord ok je savais pas du tout que c’était autorisé, merci de ta réponse. 236 km/h super cool ça, la sensation doit être incroyable.
@@Nour-ny4wg Oui c'est de ma faute, normalement je mets entre parenthèse lorsque je suis hors de France mais j'ai oublié la :s. La 508 est un paquebot donc ca va mais au moindre souci c'est fichu pour nous. C'est pour cela que je roule à gauche pour éviter la voie de droite qui est creusée avec les poids lourds... En parlant de voie abimée, les routes Allemande ne sont pas toutes bien lisse comme en France et sur certains tronçons il y a des patchs ou réparations qui font que ce n'est pas agréable d'y rouler. Alors qu'ici on pourrait rouler à plus de 200km/h sans risque et sur un revêtement au moins 3x plus lisse^^
@@dashcamvienne franchement à 160-180 on consomme un peu plus mais cela va encore. Par contre plus de 200 on le sent oui x) Mais cela décrasse bien et ensuite on consomme moins. J'ai eu ca avec mon ancienne en diesel
Bonjour, j'ai oublié de préciser que cela est en Allemagne sur portion illimité...J'ai fais une erreur au montage. Dès que je suis dans un pays étranger, je mets entre parenthèse le dit Pays. Veuillez m'en excuser, même si je doute que vous répondrez Bonne route
Coup de frein en doublant = régulateur adaptatif! Enervant pour celui qui suit mais ô combien agaçant quand on le subit au volant!
Salut, je sais je l'ai et je m'y suis fais à tout anticiper mais cela est quand-même bien pas mal de fois :)
Je pense surtout qu'il désactive en freinant sont régulateur car il est loin de la voiture devant
Bonne route à vous :)
4:55 voilà pk c'est chiant ce régulateur adaptatif ... en gros c'est comme ci tu étais obligé de baisser ton froc pke l'autre c'est rabattu trop prêt ou t'as coupé la gueule etc ... moi maintenant je vais à la limite du contact, plein phares et je bloque le klaxon donc soit il accélère soit je le pousse à un moment c'est bon et ça avec un semi remorque je te garantis que je me fais plaisir pke ma voiture ça me fait un peu plus chier 🙏
@@g1qify Salut, oui c'est un peu relou sur ce point. Mais le souci vient aussi des gens...
Moi j'ai appris plus jeune qu'il faut se rabattre à au moins 1 trait d'une voiture ou lorsque celle-ci apparaît dans le rétro intérieur. Et pour le reste (camion, bus, caravane, camping car...etc) c'est mini 3 traits voire 4 quand on peut (conseil de mon grand-père qui avait tout les permis :))
J'evite de trop coller, je tiens à ma caisse et on ne sait pas sur qu'elle debile on peut tomber^^
Bonne route :)
168 km/h en Allemagne : tu ne t'ai pas trop fait klaxonner?
7:06 : de rien!
@@dashcamvienne Salut, non du tout. Du moment que l'on respecte lorsqu'il y a un panneau de vitesse, sur portions illimité ils savent. Je suis souvent au regulateur à 160-180 dans la circulation
Bonne route :)
le passage à 1:30 t'es vraiment à 200 km/h ?
Salut, oui mais pas en France, tronçon illimité en Allemagne ;). Et j'ai fais du 236km/h compteur pour 240km/h vitesse max constructeur. Mais j'ai déjà fais plus avec d'autres voitures^^
Bonne route :)
@ Salut aaahhhh d’accord ok je savais pas du tout que c’était autorisé, merci de ta réponse. 236 km/h super cool ça, la sensation doit être incroyable.
@@Nour-ny4wg Oui c'est de ma faute, normalement je mets entre parenthèse lorsque je suis hors de France mais j'ai oublié la :s. La 508 est un paquebot donc ca va mais au moindre souci c'est fichu pour nous. C'est pour cela que je roule à gauche pour éviter la voie de droite qui est creusée avec les poids lourds...
En parlant de voie abimée, les routes Allemande ne sont pas toutes bien lisse comme en France et sur certains tronçons il y a des patchs ou réparations qui font que ce n'est pas agréable d'y rouler. Alors qu'ici on pourrait rouler à plus de 200km/h sans risque et sur un revêtement au moins 3x plus lisse^^
@@maxence95 Part contre la consommation doit aller avec! lol
@@dashcamvienne franchement à 160-180 on consomme un peu plus mais cela va encore. Par contre plus de 200 on le sent oui x)
Mais cela décrasse bien et ensuite on consomme moins. J'ai eu ca avec mon ancienne en diesel
i lai content guigne il a roule a 200 sur l autoroute pour tu est un assassin au volant
Bonjour, j'ai oublié de préciser que cela est en Allemagne sur portion illimité...J'ai fais une erreur au montage. Dès que je suis dans un pays étranger, je mets entre parenthèse le dit Pays.
Veuillez m'en excuser, même si je doute que vous répondrez
Bonne route
@@maxence95 Salut à tous. Surtout qu'il y a les plaques d'immatriculation et les panneaux mais bon hihi
@@sisil76 Salut, oui mais je précise toujours quand-même, mais oublie cette fois la^^
Bonne route :)