No meu carro de 1998 acelerava muito (2500 rpm) ou pouco do nada e descobri que desconectando o sensor de temperatura voltava ao normal (entre 500 a 1000 rpm), então deixei desligado o sensor de temperatura até comprar um novo, comprei também novo conector no site do Ali.... Comprei kit com os 2 sensores de formato de temperatura, menos de 100 reais o kit com 2 (mais impostos e frete).
Comentei essa possibilidade no seu primeiro vídeo com esse problema, eu fiz essa limpeza no meu mas foi preventiva e fiz eu mesmo em casa, removi do carro também pra um serviço mais completo, mas só fiz pq tenho um obd2 para readaptar a posição da borboleta, pq se não fizer o carro vai ficar acelerado.. esse meu obd2 só serve para Hondas e uso com o software Honda Diagnóstic System (HDS) no meu caso ela estava em + - 13. 8 de abertura, após a limpeza ficou 12.8 e sem oscilações.. muito bom seu canal! sempre com bons vídeos.
Muito bom este video. Tenho um Civic g10 e já fui 3 vezes na autorizada aqui de Criciúma - Santa Catarina para reclamar. Após a revisão dos 40 mil km meu Civic começou com oscilação e sinto até o carro tremer. Porém na concecionaria me disseram que é normal. Vou levar numa outra oficina para ver se e o mesmo problema que vc apresentou. Obrigado pelo video.
Uma dica valiosa, com 102k meu Civic 2013 G9 não apresentou este defeito, porém já fiz duas limpezas de injeção, a última ressuscitou a resposta do motor
boa noite, tenho um g9 2012 e estou com um problemão a muito tempo e ninguém consegue resolver. O problema é que quando vou arrancar e o carro da aquela tropeçada no giro, as vezes até apaga, e também quando tento manter a 80km/h o carro fica o tempo todo oscilando o giro, tropeçando… Já gastei uma grana preta e não resolve. Por último ficou 2 horas no dinamômetro e o pessoal viu que quando desconecta o sensor de pressão absoluta o carro fica estabilizado, mas quando vai andar na rua volta o problema. Agora vou trocar o sensor e vou seguir à tua dica, vou verificar o tbi.
Aos amigos desse canal, vale ressaltar que a maior parte dessa sujeira que fica acumulada no TBI é proveniente dos gases q saem do Motor e retornam para queimar novamente entrando pela TBI após o filtro. Então nesse caso o filtro não irar atuar devido a mangueira com os gases está após o filtro
Beleza amigo, vídeo Top, amigo acabei de pegar um Honda Civic lxr 2016, quero fazer uma revisão geral , de pós compra, para saber se o carro está tudo em ordem, está oficina é somente de injeção eletrônica, é mecânica geral também, são top mesmo, você me indica
Olá amigo, eles fazem tudo, desde suspensão até motor....recomendo sim, só falar que viu o vídeo no canal que ele vão fazer preço legal pra vc...ótimo dia..gd abs
Boa noite rodrigo.blza.valeu pela dica heim.vc sabe né.o meu é um exr 2014.sou de campinas.pérto d vc.mas passa o endereço ai da oficina.seria util p mim.pois aqui ainda ñ prrcisei.mas ñ sei nenhum d confiãnça.e lógo terei q dar uma geral.inclusive regulagm das valvulas.ok.valeu.fica cm DEUS vc e familia.🤗👍🙏🙏🙏🙏
Olá tenho um civic 2014 , o meu primeiro civic , mas tenho uma pergunta. Porque quando troco a marcha o contagiro sobe um pouco. Ex : se eu trocar A marcha 2.500 rpm e sobe para 3000 rpm. Pergunto isso é normal?
Amigo tenho um honda civic 2007 so a gasolina e estou pensando em fazer a troca do filtro de ar e a limpeza da tbi, mas estou com receio de fazer e depois o carro ficar acelerado por conta que não tenho um scanner para fazer a calibração da tbi, vc indicaria algum tipo de scanner genérico ou algo que eu possa fazer no carro sem precisar de scanner
Olá amigo, honestamente não sei, acredito que fielmente precisa de resetar o (zero), mas não tenho certeza em dizer, ou seja, precisaria de um scanner...abs
Boa noite fera! Tenho um Civic 2010, e estou com problema de aceleração o mesmo dispara a aceleração, já fiz de tudo, estou tentando o atuador de marcha lenta, porém não acho nenhum vidro sobre, sabe me dizer onde fica este sensor?
Boa noite! Meu civic g10 ta oscilando aceleração so na primeira vez que ligo ele pela manhã, e a luz da injeção fica piscando e o carro tremendo também. Depois de um tempo rodando ele volta ao normal. O mecânico disse qet que era problema de velas, mas eu coloquei velas novas e o problema persiste 🤦🏽♂️
Fala colega. Na verdade é problema de qualquer carro TBI com iacv. Com o tempo a sujeira vai se depositando no atuador da marcha lenta. Inclusive a do meu está assim, está oscilando e está acelerado. kkkkk
Obrigado pelas otimas informações amigo, mas esse problema não é crônico do Civic, isso acontece em todos os carros, pois essa sujeira vem daquela mangueira que manda vapores do motor na admissão, e acaba vindo vapor do óleo que forma essa sujeira, ja tive outros carros e também é necessário fazer a limpeza.
Olá amigo, me desculpe, mas não tenho competência para ajudar, eu acredito que possa ser sim pela retirada do catalizador, você colocou o incremento no downpipe?, veja na descrição que ele fala do espaçador, se não tiver existe a possibilidade de também alarme no painel...www.clickescap.com.br/produto/downpipe/downpipe-cat-delete-civic-r18-1-8-2-0-16v-detail/ ótimo dia....abs
O Meu também está oscilando a lenta quanfo eu paro no semáforo, olhei o coifa do TBI, é não está rasgada, mas amanhã vou encostar na oficina pra fazer a limpeza.....lembrando q o meu Civic está com 79555 kms rodados
O meu g8 estava oscilando o rpm não retirei o tbi apenas fui jogando car 80 nele e melhorou 90% porem a lenta dele principalmente com ar ligado o rpm cai quase pra 500 ou seja carro quase morre, eu vou ter passar o scaner nele pra voltar ao normal né ?
O meu as vezes quando liga o RPM sobe e depois desce e fica normal e quando eu passo em uma lombada e reduzo ele dá uma travada quando retoma, o seu teve esses sintomas?
Boa noite! Estou com um Honda Civic Touring 19/20 com 3500km. E deu problema no corpo da borboleta. Alguém poderia me ajudar explicando, o que pode ter acontecido para o mesmo ter vido danificado!!! Muito obrigado.
Muito simples o treinamento do corpo de borboleta desliga forois e ar condicionado liga o carro e deixa ligado firme em três mil giros até ligar a ventoinha
No meu carro de 1998 acelerava muito (2500 rpm) ou pouco do nada e descobri que desconectando o sensor de temperatura voltava ao normal (entre 500 a 1000 rpm), então deixei desligado o sensor de temperatura até comprar um novo, comprei também novo conector no site do Ali.... Comprei kit com os 2 sensores de formato de temperatura, menos de 100 reais o kit com 2 (mais impostos e frete).
Puxa Rodrigo que Humildade vc tem kara, nem todos dar essas dicas tão Importante, DEUS te Abençoe.
Amém amigo, DEUS a frente sempre....vamos ajudar o próximo, ótimo dia...gd abs.
Comentei essa possibilidade no seu primeiro vídeo com esse problema, eu fiz essa limpeza no meu mas foi preventiva e fiz eu mesmo em casa, removi do carro também pra um serviço mais completo, mas só fiz pq tenho um obd2 para readaptar a posição da borboleta, pq se não fizer o carro vai ficar acelerado.. esse meu obd2 só serve para Hondas e uso com o software Honda Diagnóstic System (HDS) no meu caso ela estava em + - 13. 8 de abertura, após a limpeza ficou 12.8 e sem oscilações..
muito bom seu canal! sempre com bons vídeos.
Show amigo, nosso objetivo é ajudar....ótimo dia..gd abs
@Cleiton Oliveira, eu tenho um adaptador bluetooth obd2 em casa. Eu consigo fazer?
@@Luciano.Abrantes Não amigo esses obd2 Bluetooth não funciona pra essa função, ouso um obd2 j2534 conectado via USB com o software HDS..
Video bem interessante e informativo fez um ''por dentro da oficina" kkkkk, que bom que resolveu o problema do civicao👍👍👍
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Deu pra ver esse cara conhece pena que tô longe meu amigo
Muito obrigado meu amigo, por você tá compartilhando, aprendo muito com esses vídeos....
Show amigo, ótimo dia...
Excelente dica, até vou dar uma olhada na minha pra ver como está, abraço.
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Muito bom este video. Tenho um Civic g10 e já fui 3 vezes na autorizada aqui de Criciúma - Santa Catarina para reclamar. Após a revisão dos 40 mil km meu Civic começou com oscilação e sinto até o carro tremer. Porém na concecionaria me disseram que é normal. Vou levar numa outra oficina para ver se e o mesmo problema que vc apresentou. Obrigado pelo video.
Nenhuma Honda faz limpeza de tbi nem limpeza das velas não sei porque mas leve em uma oficina de sua confiança
Show amigo, vale a pena, pois é um serviço bem simples de fazer e rápido....ótimo dia...gd abs
Já fiz o pedido da coifa para o Civic G9 tô só aguardando chegar
Show amigo, abs
Uma dica valiosa, com 102k meu Civic 2013 G9 não apresentou este defeito, porém já fiz duas limpezas de injeção, a última ressuscitou a resposta do motor
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Show de bola meu querido..... Se o meu um dia ocilar já sei onde VERIFICAR... Like...
Show amigo, ótimo dia....gd abs
boa noite, tenho um g9 2012 e estou com um problemão a muito tempo e ninguém consegue resolver. O problema é que quando vou arrancar e o carro da aquela tropeçada no giro, as vezes até apaga, e também quando tento manter a 80km/h o carro fica o tempo todo oscilando o giro, tropeçando… Já gastei uma grana preta e não resolve. Por último ficou 2 horas no dinamômetro e o pessoal viu que quando desconecta o sensor de pressão absoluta o carro fica estabilizado, mas quando vai andar na rua volta o problema. Agora vou trocar o sensor e vou seguir à tua dica, vou verificar o tbi.
Vai na honda irmão!!!
Aos amigos desse canal, vale ressaltar que a maior parte dessa sujeira que fica acumulada no TBI é proveniente dos gases q saem do Motor e retornam para queimar novamente entrando pela TBI após o filtro. Então nesse caso o filtro não irar atuar devido a mangueira com os gases está após o filtro
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Beleza amigo, vídeo Top, amigo acabei de pegar um Honda Civic lxr 2016, quero fazer uma revisão geral , de pós compra, para saber se o carro está tudo em ordem, está oficina é somente de injeção eletrônica, é mecânica geral também, são top mesmo, você me indica
Olá amigo, eles fazem tudo, desde suspensão até motor....recomendo sim, só falar que viu o vídeo no canal que ele vão fazer preço legal pra vc...ótimo dia..gd abs
A cada quantos km tem que mandar revisar ou fazer essa manutenção nos bicos e tbi?
Boa tarde, meu é Antônio de ouro preto mg, gostaria de saber se a borboleta fica toda fechada depois da limpeza no corpo?
Boa noite rodrigo.blza.valeu pela dica heim.vc sabe né.o meu é um exr 2014.sou de campinas.pérto d vc.mas passa o endereço ai da oficina.seria util p mim.pois aqui ainda ñ prrcisei.mas ñ sei nenhum d confiãnça.e lógo terei q dar uma geral.inclusive regulagm das valvulas.ok.valeu.fica cm DEUS vc e familia.🤗👍🙏🙏🙏🙏
Olá amigo, show, oficina autodema em Americana, falar com Francis....19 - 3407 1602
@@CanalMaisCarros valeu amigo🙏🤜🤛
@@juniorjuniao4388 Amigo realizou a regulagem de válvulas?
Olá tenho um civic 2014 , o meu primeiro civic , mas tenho uma pergunta.
Porque quando troco a marcha o contagiro sobe um pouco. Ex : se eu trocar A marcha 2.500 rpm e sobe para 3000 rpm. Pergunto isso é normal?
O meu acontece a mesma coisa
Amigo tenho um honda civic 2007 so a gasolina e estou pensando em fazer a troca do filtro de ar e a limpeza da tbi, mas estou com receio de fazer e depois o carro ficar acelerado por conta que não tenho um scanner para fazer a calibração da tbi, vc indicaria algum tipo de scanner genérico ou algo que eu possa fazer no carro sem precisar de scanner
Olá amigo, honestamente não sei, acredito que fielmente precisa de resetar o (zero), mas não tenho certeza em dizer, ou seja, precisaria de um scanner...abs
Pede para dar uma conferida nas peneirinhas do bico injetor amigo
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Boa noite fera! Tenho um Civic 2010, e estou com problema de aceleração o mesmo dispara a aceleração, já fiz de tudo, estou tentando o atuador de marcha lenta, porém não acho nenhum vidro sobre, sabe me dizer onde fica este sensor?
Olá amigo, desculpe, mas não tenho competencia no assunto..ótimo dia
Boa noite! Meu civic g10 ta oscilando aceleração so na primeira vez que ligo ele pela manhã, e a luz da injeção fica piscando e o carro tremendo também. Depois de um tempo rodando ele volta ao normal. O mecânico disse qet que era problema de velas, mas eu coloquei velas novas e o problema persiste 🤦🏽♂️
Boa noite irmão, parabéns pelo vídeo. Tbm tenho um civic LXR 2016 com 49 k. Qual o km do seu ?
Show amigo, virou hoje 40.000km....ótimo dia...gd abs
Excelente video✌✌👍👍
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Vai ficar mais econômico
Show amigo, ótimo dia.
Fala colega. Na verdade é problema de qualquer carro TBI com iacv. Com o tempo a sujeira vai se depositando no atuador da marcha lenta. Inclusive a do meu está assim, está oscilando e está acelerado. kkkkk
Obrigado pelas otimas informações amigo, mas esse problema não é crônico do Civic, isso acontece em todos os carros, pois essa sujeira vem daquela mangueira que manda vapores do motor na admissão, e acaba vindo vapor do óleo que forma essa sujeira, ja tive outros carros e também é necessário fazer a limpeza.
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Amigo, ! Eu tenho um Honda Civic ano 1993, e fica oscilando a marcha lenta, ele é dual point só dois bicos o posso fazer?
Rodrigo meu carro está com a aceleração alta depois q desmontamos o sistema de coletagem, mas nós tiramos o catalizador , e relacionado ?
Olá amigo, me desculpe, mas não tenho competência para ajudar, eu acredito que possa ser sim pela retirada do catalizador, você colocou o incremento no downpipe?, veja na descrição que ele fala do espaçador, se não tiver existe a possibilidade de também alarme no painel...www.clickescap.com.br/produto/downpipe/downpipe-cat-delete-civic-r18-1-8-2-0-16v-detail/
ótimo dia....abs
Qual valor que fica uma limpeza de tbi?
O meu está enroscando sempre na primeira aceleração será que adianta limpar o tbi??
Qual nome desse aparelho que vocês está usando para saber o defeito da tbi ?
Olá amigo, é um scanner de diagnostico de falhas...
O Meu também está oscilando a lenta quanfo eu paro no semáforo, olhei o coifa do TBI, é não está rasgada, mas amanhã vou encostar na oficina pra fazer a limpeza.....lembrando q o meu Civic está com 79555 kms rodados
Show amigo, é algo muito simples e rápido, vale a pena....ótimo dia...gd abs
Rodrigo esse coifa que você comprou por 144 quanto foi o valor para trocar a coifa tô com o mesmo problema
Olá amigo, acho que gastei 130, algo assim...abs
O meu g8 estava oscilando o rpm não retirei o tbi apenas fui jogando car 80 nele e melhorou 90% porem a lenta dele principalmente com ar ligado o rpm cai quase pra 500 ou seja carro quase morre, eu vou ter passar o scaner nele pra voltar ao normal né ?
Na concessionária eles realizam essa limpeza da TBI?
Olá amigo, infelizmente não, vc mesmo pode fazer se quiser...pois é muito simples...ótimo dia.
Fala Rodrigo! Já realizou a regulagem de válvulas?
O meu as vezes quando liga o RPM sobe e depois desce e fica normal e quando eu passo em uma lombada e reduzo ele dá uma travada quando retoma, o seu teve esses sintomas?
O meu ta assim nao tem mecanico que resolva isso
@@renanweller8453 óleo de câmbio já troquei e vela tbm e tá a mesma coisa
@@renanweller8453conseguiu resolver renan?
Olá, qual o valor para fazer essa limpeza de tbi?
Olá amigo, acho que foi 120 ou 160...ótimo dia
Boa noite! Estou com um Honda Civic Touring 19/20 com 3500km. E deu problema no corpo da borboleta. Alguém poderia me ajudar explicando, o que pode ter acontecido para o mesmo ter vido danificado!!! Muito obrigado.
Meu Honda Civic automático 2004/05 está oscilando muito e depois que fiz a retifica do motor
Olá amigo, importante levar no mecânico, gd abs
Vou ficar ligado na borracha.
Show amigo, ótimo dia...gd abs
Muito simples o treinamento do corpo de borboleta desliga forois e ar condicionado liga o carro e deixa ligado firme em três mil giros até ligar a ventoinha
E é comum beber muito
oi amigo, infelizmente só tenho experiência com motores 2.0, mas sugiro levar ao mecânico pra verificar....ótimo dia
Porr atende esse telefone...que agonia