Что ты хвалишься у меня шторм индиго 127 куб и зимой и летом на ходу , заводится в любой мороз и звезду ставлю хоть 17 хоть 16 любая подходит а так же назад хоть 40 хоть 38 или 36, 11 лет езжу не парясь понял , менял тока расходники, езжу как в лес так и в город , зимой на спорт протекторах катаю, воду вожу
Даже по видео видно что 16 перебор, можно и 15 ставить. Плюс автор не сказал на сколько стоит сзади. И необязательно эти переделки чтобы влепить спереди больше, можно сзади поставить меньше, таблица передаточных чисел в помощь.
Тяги в нём хватает, на 13 родной звезде он и в гору едет на 5 передаче. А по ветру могу сказать так, если сидеть так как задумано посадкой то дует на уровне шеи. Если полностью леч на бак, то не дует вообще. На него ниже есть обзор, я там эти вещи все рассказываю.
вопрос только один - нахрена такое кардинальное уменьшение пч? 14т вполне достаточно, а что до ,,зубов", то математика говорит, что +1 зуб это + 7% (не км) к скорости, при 💯 км/ч будет именно +7 км, но увеличить таким образом максималку, как правило, не получится... если мало 14т то можно немного уменьшить ведомую звезду, но уродовать двигатель ради конкретно сомнительного улучшения точно не стоит, а крутить этому двигателю 16т крайне сложно и до 9к он 6-ю передачу, скорее всего, не раскрутит...
@@mesalsmy-20% крутящего момента, +20% нагрузки на кпп, что ж тут пробовать... я на своём заменил 13т на 14т ( у меня другой мот), но расчёт инженеров примерно одинаков и 20% это слишком много, касаемо уменьшения пч... а вот каким образом передачи ,,удлинились" в 2! раза я так и не понял, связь между оборотами и скоростью жёсткая, если было 30 км при 9 к то на 16т будет около 37, у меня это именно так работает, максималка не изменилась никак, более того, при существенном уменьшении пч максималка, скорее всего, будет меньше...
Всё очень просто, если на велике ездил на котором 3 звёзды спереди и условно 5 сзади.На маленькой передней легко крутить но большую скорость не наберёшь, на большой тяжело крутить но можешь быстрей разогнаться. Так и в моте, - динамика + максималка. Будет видос, там подробно расскажу.
Перезалив, с нормальным звуком.
Да, в прошлом звук не попадал.
Что ты хвалишься у меня шторм индиго 127 куб и зимой и летом на ходу , заводится в любой мороз и звезду ставлю хоть 17 хоть 16 любая подходит а так же назад хоть 40 хоть 38 или 36, 11 лет езжу не парясь понял , менял тока расходники, езжу как в лес так и в город , зимой на спорт протекторах катаю, воду вожу
В любом случае красавчик 🎉
Зима, как раз можно под себя мот доделать.
Даже по видео видно что 16 перебор, можно и 15 ставить. Плюс автор не сказал на сколько стоит сзади. И необязательно эти переделки чтобы влепить спереди больше, можно сзади поставить меньше, таблица передаточных чисел в помощь.
Ну можно много чего сделать, заднюю звезду например найти на него)
@@mesalsmy это проблематично? Серьезно? Я просто думал как на любого китайца, единтичные они типа, нифига?
@@ИгорьБелоглазов-р2м можно найти или заказать
Доброе утро. А по трассе как идёт? Я имею ввиду в горочку и с вертом в лоб.
Тяги в нём хватает, на 13 родной звезде он и в гору едет на 5 передаче. А по ветру могу сказать так, если сидеть так как задумано посадкой то дует на уровне шеи. Если полностью леч на бак, то не дует вообще. На него ниже есть обзор, я там эти вещи все рассказываю.
Насчёт тяги я не сомневаюсь. А вот с посадкой не получится. У меня флаш. Надо ветровик ставить.
День добрый у меня тож мот такой я 14 поставил, тоже почувствовал прибавку, а где 16 брал звезду
Али
Вб
Озон
когда 14ю ставил, ничего подпиливать не пришлось? встала нормально?
так получается в скорости выигрываеш а в динамике проигрываеш ?
Абсолютно верно!
При такой звезде пятая не нужна (разве что с бугра и с ветром в спину)
Да всё так) ну если ехать по трассе то норм)
вопрос только один - нахрена такое кардинальное уменьшение пч? 14т вполне достаточно, а что до ,,зубов", то математика говорит, что +1 зуб это + 7% (не км) к скорости, при 💯 км/ч будет именно +7 км, но увеличить таким образом максималку, как правило, не получится... если мало 14т то можно немного уменьшить ведомую звезду, но уродовать двигатель ради конкретно сомнительного улучшения точно не стоит, а крутить этому двигателю 16т крайне сложно и до 9к он 6-ю передачу, скорее всего, не раскрутит...
@@ОлександрСушицький-г9н не попробуешь, не узнаешь)
@@ОлександрСушицький-г9н лучьше сток оставить,момент на большой звезде пропадает, он на первой перестаёт ехать
@@mesalsmy-20% крутящего момента, +20% нагрузки на кпп, что ж тут пробовать... я на своём заменил 13т на 14т ( у меня другой мот), но расчёт инженеров примерно одинаков и 20% это слишком много, касаемо уменьшения пч... а вот каким образом передачи ,,удлинились" в 2! раза я так и не понял, связь между оборотами и скоростью жёсткая, если было 30 км при 9 к то на 16т будет около 37, у меня это именно так работает, максималка не изменилась никак, более того, при существенном уменьшении пч максималка, скорее всего, будет меньше...
Зад какая у тебя
Почему ты боишься каратнуть масу о корпус? Она же к нему и прикручивается...
При не полном прилегание, искрит, страшно))
@@mesalsmy это означает что что-то даёт нагрузку, что-то подключено мимо замка зажигания и если на долго оставить, аккумулятор сядет
Детская фобия)
15-39 в самый раз и больше ему ненужно
Ну если не заморачиваться, то да)
Слышно как двс тяжело
Жить будет)
как все просто поменял звезды и наказывай японцев если чтото улучшелось то чтото должно ухудшится раскажи какие минусы от этой переделки
Всё очень просто, если на велике ездил на котором 3 звёзды спереди и условно 5 сзади.На маленькой передней легко крутить но большую скорость не наберёшь, на большой тяжело крутить но можешь быстрей разогнаться. Так и в моте, - динамика + максималка. Будет видос, там подробно расскажу.
Это мопед чтобы ездить и ничего не делать, если нужны большие скорости и динамика, тогда Япония, за эти деньги года 98 можно взять.
Меряй по жпс, родной спидометр безбожно пиздит, 3я 100 на китай чекушке?😂 Рили
В левом углу jps, а вообще да в отсечку поедет 100 на 3. Если погода позволит, выкачу кучу тестов.
ведомую и ведущую менять надо держи в курсе сынок еще легче будет ездить накатом
Зачем обе менять , если они новые?)