на ауди а5 там такая ебля с заменой вообще, блок двигателя и предохранители никак не вытащить, там жгут проводов через пластиковую коробку проходит которую только резать пластик чтобы перекинуть оттуда жгут иначе никак.
Я поменял такой же. Потом поменял выжимной. И все равно педаль заедает. И не отдает передачу. При повторном выжиме отдает передачу. Подскажите пожалуйста кто знает что может быть. Шкода Октавия 2005 год. 2.0 тди. 140 лошадей
Гарно прокачай, щоб повітря не було. Якщо не допоможе, то вскривай сцепу. У мене 2007 року Кадді, пробіг 240К, на днях поміняв комплект сцепи повністю, бо медаль заідала і корзина скрипіна вижимаючи на заглушеному моторі. Двумасовий маховик у мене, по карману бахнуло прилічно...(( але зато проблема пішла! Додатково поміняли гідравлічний вижимний циліндр, а через місяць і основний робочий. Все працює як часи.
Не) была почти такая же хрень, за ночь педаль наполовину опускалась.. Месяц ездил подкачивая с утра, вставала в рабочее положение, но надоело) да и сцепу убивать не хотел, купил рабочий, заменил, вроде ок, но все равно чутьчуть подспускалась педаль, заменил главный и всё, забытые ощущения нового авто(в плане сцепления))), так что тройник тройник ом, но общий износ всё-таки влияет на общую работоспособность..) как говорится, лучше поменять деталь целиком и забыть про проблему, там много что изнашивается в цилиндра, и пружины, и уплотнения, и шток рабочего..
Очень толковые мастера, и ролик информативно сняли, любопытно смотреть и понятно всё!
Фольксваген Туран та же хрєнь.Дякую за відео.Особливо допомогло про педаль.Треба педаль знімати, бо у мене ще пружина вискочила.
Нормальное видео👍
ja ne znaju ruskoi jezik,, al spasiba eto vas video horoso,,, pozdrav od ALBANIA,, paka
Самое блть интересное не показали, как снимали педаль
Это Вы показали - Как ебаться в гамаке. А на самом деле снимается педаль в сборе с ГЦС ,собирается, и устанавлевается обратно.
Спасибо за подробное видео)))
На не нажимать нужно!)(штуковина)
А что было со старым цилиндром?
Прокладки залегли от морозов , педаль провалилась
super
на ауди а5 там такая ебля с заменой вообще, блок двигателя и предохранители никак не вытащить, там жгут проводов через пластиковую коробку проходит которую только резать пластик чтобы перекинуть оттуда жгут иначе никак.
не слушайте, снимайте педаль в сборе с цилиндром, 10 минут делов при наличи́и воротка 45-50см размер 1/4с головкой на 13
Подскажите где посмотреть как правильно вместе с педалью снимать цилиндр ? Машина vw touran. Но думаю там плюс минус на вагах одинаково
Были ошибки?
Шнур не подключали , после запуска перезапустил пару раз потому что аккумулятор снимали
👍✋
Так получилось или нет ?
Да , кольцо уплотнительное новое поставили прокачали и все О.К
@@andreyb5849 Я сегодня на своей Октавии эту работу делал.Спасибо за видео. Помогли.
👍
Я поменял такой же. Потом поменял выжимной. И все равно педаль заедает. И не отдает передачу. При повторном выжиме отдает передачу. Подскажите пожалуйста кто знает что может быть. Шкода Октавия 2005 год. 2.0 тди. 140 лошадей
Гарно прокачай, щоб повітря не було. Якщо не допоможе, то вскривай сцепу. У мене 2007 року Кадді, пробіг 240К, на днях поміняв комплект сцепи повністю, бо медаль заідала і корзина скрипіна вижимаючи на заглушеному моторі. Двумасовий маховик у мене, по карману бахнуло прилічно...(( але зато проблема пішла! Додатково поміняли гідравлічний вижимний циліндр, а через місяць і основний робочий. Все працює як часи.
Наверно воздух не весь прокачал
@@imvadym Чё на русском не можешь написать???
@@sergejbogdanov2772 не подобається не читай, а є претензії по мові, то пішов туди, куди й ваш "руский мир"!!
В этом видео они не показали процесс прокачки. Прокачивается сцепление не так. Поэтому педаль клинит дальше.
Цилиндр не причем жиклер в тройнике забился) на рабочем который!
Не) была почти такая же хрень, за ночь педаль наполовину опускалась.. Месяц ездил подкачивая с утра, вставала в рабочее положение, но надоело) да и сцепу убивать не хотел, купил рабочий, заменил, вроде ок, но все равно чутьчуть подспускалась педаль, заменил главный и всё, забытые ощущения нового авто(в плане сцепления))), так что тройник тройник ом, но общий износ всё-таки влияет на общую работоспособность..) как говорится, лучше поменять деталь целиком и забыть про проблему, там много что изнашивается в цилиндра, и пружины, и уплотнения, и шток рабочего..
11:48 niet nuzno otkrit tylko trubku ubacujut ,,,
Спасибо за обзор, смотрел предыдущее видео и чувак снял всю педаль в сборе, может проще так?
Есть ссылка?