"L" vine de la "Low gear mode" si nu trebuie folosit in mod normal. Este pentru situatii speciale, cand ai nevoie de frana de motor (iarna, panta, etc)
Partea cu ciocanelul mi se pare interesanta, dar un pic stresanta, o data pentru materiale si a doua oara pentru ca ma face sa ma gandesc la examenul pe care o sa-l am la neurologie :)) in alta ordine de idei, nu tin neaparat la ciocanel, am incredere in simturile tale tactile si daca zgarii demonstrativ ceva plastic, oricum se aude cand e tare sau moale
Din pacate, nu merita sa dai 50.000 EUR pe aceasta masina. Si nu ca am ceva cu masina ( detin un ford focus din 2008 ) , insa la banii acestia poti sa gasesti alte optiuni mult mai bune.
Referindu-mă la acest Kuga Vignale, cu preț de 54k, atunci mi-e greu să înțeleg ce motive îți dă să-l achiziționezi. De ex, la bugetul ăsta vine noul NX care este muuult peste, și un Tucson hybrid AWD cu 10k mai ieftin tot o opțiune mai bună îmi pare...
Tu ai auzit de termenul de negociere? Ford are prețuri de listă mari dar are politica de discounturi și ține de tine să ști negocia și bineînțeles de dealer. Un Ford din ăsta îți poți lua la prețuri între 35.000 și 40.000 de euro
"Cumetre am bmw 320d M pachetu e46 din 2000 biciclisti nu sil permite bmw ie premium si Salam ie rege pa romania la manele sarakie ti miroase mana bara de autobuz."
@@manuelrusu7052 nu sunt eu Roby Roberto, dar glumele astea cu "Tefal" sunt expirate. BMW este masinaria germana suprema si pe pi*a pe mercedes la orice ora! Toti care comenteaza nu isi permit "tigai" d-astea!
@@manuelrusu7052 Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
Niciodată n am inteles care e diferența dintre mildhybrid, fullhybrid si pluginhybrid, daca poate cineva sa mi explice sau vreun link către un clip explicativ?
Mild hybrid - baterie de cam pana in 0,5 kWh si motor electric mai mic, contribuie putin, nu e capabil sa mearga pur electric, e cel mai ieftin. Full hybrid - baterie ceva peste 1 kWh, motor ceva mai puternic, capabil sa mearga si pur electric 2-3 km, nu se poate incarca cu curent separat, isi face rost de curent doar din regenerari. As zice ca e combinatia ideala pt ca greutatea nu e exagerat de mare, un hybrid bun merge in oras peste 50% din timp electric. Plug-in hybrid - baterie imensa, de obicei pe la 18 kWh, motor electric mai puternic, capabil sa mearga pur electric intre 40 si 70km, se incarca cu curent separat de la priza, dar si din regenerari. Bateria adauga o greutate de macar 150kg uneori pana in 300kg, masina ajunge deseori la 1,9tone. Se recomanda DOAR daca ai unde sa o incarci zilnic, altfel greutatea suplimentara nu merita carata, plus suspensia e cam rigida din cauza greutatii. Producatorii cam ezita cu full-hibridele din cauza ca Toyota si Honda au cam patentat tot (si Ford cate ceva), si iese cam scump pt ei, merg tare pe PHEV (plug-in) care da bine si la marketing, dar care nu merita intotdeauna din cauza greutatii ridicate. Explicatie generala, nu despre Kuga.
Nici Vignale nu mai e ce-a fost (la fel ca și Mercedes). Mă așteptam la prețul de Vignale să aibă și portierele spate măcar ca cele de pe față (moi în partea superioară). Dar până la urmă dai 50k € pe un alt model de piele pe scaune, pe niște jante pe 20' și siglă; cam toate celelalte le poți avea insclutiv pe un St Line sau un Titanium. Mașina e drăguță și interesantă, dar nu merită (cel puțin din punctul meu de vedere) varianta Vignale. 👍🏻 Ps: nici vorbă ce ciocănel, e de porc faza! 😂 Ps2: microfonul de lângă mânerul din tavan cred că e de la sistemul Active Noise Canceling, nu de la telefon; acele e pe mijloc, lângă suportul de ochelari.
Nu am avut niciodată diesel dar nu înțeleg de de trebuie sa te scuzi sau sa te simți vinovat dacă îți dorești una .Multi au nevoie de ex . ptr tractate ,autonomie, consum redus pe autostradă.
Am aceasta masina dar Diesel 2.0 190 cP in versiune Vignale. Diesel pentru ca la momentul in care am cumparat-o era singura 4x4. Ai omis 2 lucrui foarte importante , farurile adaptive GLARE FREE, cele care decupeaza masinile neorbindule chiar daca ramai pe faza lunga si Active Noise Reduction !! Acesta din urma este un Noise cancelling activ care anuleaza zgomotul de fond sau al rularii ceea ce o face foarte silentioasa. Si inca ceva , are spalator si la camera față 😉
@@oktaviu8668 35700 cu totate dotarile bifate .cand faci o afirmatie de genul trebuie sa ai niste date , cu ce compari, ce date cunosti gen dimensiuni, volume interioare , performantele motorului, transmisia , aspectul etc. Si nu in ultimul rand dotarile care in momentul de fata fac diferenta. Eu nu sunt fan Ford dar cand am cantarit cata masina primesc de banii care sunt dispus sa ij dau pe o masina , Ford a fost net castigator in fata Tiguan, Tucson Kodiaq , Rav4 , si altele. Vroiam GLC , la care am ajuns la 58 mii cu mult mai putine dotari decat Kuga si nici aspectul nu-mi place mai mult la Glc
@@stefanmihaita26 sunt banii tăi, e investiția ta. Nu arată mai scumpă de 25k de euro, arată din 2010 acel interior, exteriorul nu are nimic interesant, nicio linie sa spui wow, ce frumos! Iar lufturile și nealinierea caroseriei, în special la stopuri / portbagaj sunt de toată jena. Cred ca ești fan înrăit de ai reușit sa dai atâția bani pe asemenea model. As fi ales cu ochii închiși un Hyundai Tucson nou, Luxury la 33k euro banii jos și îmi mai rămâneau suficienți bani și de Casco, un set de anvelope de iarna și jante originale și bani de benzina pe un an :) chit ca nu aveam sistemul ala de iluminare cu umbre :)) dar aveam un sistem 4x4 capabil, nu mizeria de pe Kuga, acel AWD jenant (vezi testele comparative de pe canalul spaniolilor de la Diariomotor)
@@oktaviu8668 esti grav pe langa si vb numai neadavaruri , nici macar nu ai vazut-o ca sa te convingi ca nu exista lufturi si alte povesti. Eu am facut drive test cu toate cele enumerate de tine si sincer is chinezarii din toate punctele de vedere. Cand ii vad esapamentul ala la tucson ma ia cu ameteli 😂 si de plastic sau infotaiment nu mai zic , plina ochi
@@stefanmihaita26 un răspuns din partea ta astfel încât să iti auto-validezi achiziția, sa te faci singur sa crezi ca ai făcut cea mai buna alegere :) nici nu ma așteptam la altceva. Lufturile acelea se vad și la modelul prezentat de Luci, dar și la modelul vecinului, el a fost mai sărac, a dat doar 30k de euro pe o amărâtă de varianta Titanium 😁 regretă achiziția, dar e fan Ford de 20 de ani. Lufturi uriașe am văzut și la un Kuga de showroom la reprezentanța din București - Pallady, care se vindea cu 44k de euro banii jos anul trecut. Nici nu ma mira ca au făcut asa discount-uri masive, nu le cumpăra nici naiba :) drumuri bune și succes la revanzare a unui Diesel peste câțiva ani 👍
Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
Ar fi frumos sa incercati o filmare mai profi in interior din lateral . Se vede mai mereu cel care filmeaza sau camera lui . Carwow este cel mai bun exemplu de urmat . Si referitor la Kuga , nu ai cum.sa dai 55k pe o astfel de masina .
Nu vreau sa fiu hater, dar nu pot sa inteleg cum la o masina noua de 54k euro nu se aliniaza elementele stopurilor…in special la cel din dreapta e foarte evident. In rest, un review foarte bun asa cum ne-a obisnuit echipa AutoVantage👍
Nici la cele de 100mii+ nu se alinieaza, ornamentele cromate de la bmw sunt unul mai sus unul mai jos…. La mercedesuri nu sunt aceleasi lufturi la capota, la porsche stopurile sunt fixate diferit….. Nici la noi oamenii ,partea stanga a fetei nu este identica cu cea dreapta……. C’est la vie !!!! Spor
@@benzamg1982 Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
@@AutoVantage. ai avut masina in fata ta si a franat automat din cauza ei, nu din cauza pietonului...daca iti sarea pietonul in fata atunci frana din cauza lui
De ce e 50.000, aceasta masina, totusi? Testarea cu mana e OK, pentru mine. Pe Nelu' l-ai pierdut de atatea ori... :) Daca nu vrei sa-ti miroase volanul a slanina si ceapa nu te ospata in Ford ! 😀
Nu e 50.000, Ford are discounturi foarte agresive fata de preturile de lista. Niciodata nu vei plati 50k pentru masina asta ci in jur de 35.000. Pret la care e chiar ok.
Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
Tot ce inseamna Ford mie personal nu imi place.. nici o masina de la ei nu au un design frumos.. nici exterior nici interior.. un Ford Mustang sau GT sunt singurele care imi plac.. in rest.. ca si motorizari nu stralucesc.. motorașe mici si obosite 1.0 ecoboost , 1.5 diesel , 1.6 diesel... Si tot asa , fordurile mai vechi erau mai bune ca si motorizari.. in rest.. praf . Parerea mea .
"L" vine de la "Low gear mode" si nu trebuie folosit in mod normal. Este pentru situatii speciale, cand ai nevoie de frana de motor (iarna, panta, etc)
Partea cu ciocanelul mi se pare interesanta, dar un pic stresanta, o data pentru materiale si a doua oara pentru ca ma face sa ma gandesc la examenul pe care o sa-l am la neurologie :)) in alta ordine de idei, nu tin neaparat la ciocanel, am incredere in simturile tale tactile si daca zgarii demonstrativ ceva plastic, oricum se aude cand e tare sau moale
Din pacate, nu merita sa dai 50.000 EUR pe aceasta masina. Si nu ca am ceva cu masina ( detin un ford focus din 2008 ) , insa la banii acestia poti sa gasesti alte optiuni mult mai bune.
Ca de pildă ?
@@slimacovidiu cred ca rav4 suzuki across...
Urma sa zic tucson si noua sportage. Dar cu 50.000 poti sa iti iei direct santa fe si sorento.. Ford rade de noi cu masina asta😂
Fii linistit, e am aceasta masina , full si discountul a fost de peste 10 mii euro , adica 35700€ pret final cu tva
@@slimacovidiu Volkswagen Tiguan R
Cati km merge EV mode ? Se poate seta sa nu foloseasca bateria pana nu e incarcata maxim ?
Referindu-mă la acest Kuga Vignale, cu preț de 54k, atunci mi-e greu să înțeleg ce motive îți dă să-l achiziționezi. De ex, la bugetul ăsta vine noul NX care este muuult peste, și un Tucson hybrid AWD cu 10k mai ieftin tot o opțiune mai bună îmi pare...
Tu ai auzit de termenul de negociere? Ford are prețuri de listă mari dar are politica de discounturi și ține de tine să ști negocia și bineînțeles de dealer. Un Ford din ăsta îți poți lua la prețuri între 35.000 și 40.000 de euro
Cred ca la banii ăștia un forester e cu de toate
M am urcat in tucson full
Materialele sunt o rusine iti zic sincer
Mai si arata hidos de asta e scump acest ford are design si calitate in materiale
Acesta sau un full hybrid tucson luxury?
Kia sorento, muuult mai misto.
@@johndoe3665 doar ca nu sunt in aceasi clasa,tocmai de aceea am vb de tucson.
Ai dreptate,insa sorento il iei in aceeasi bani cu kuga din review.
Tucson full hybrid la 34 000( scaune ventilate,cutie automată,camere 360 etc) și mai puternic.
si mie imi place tucsonu dar motoru ala 1.6 gdi cu turbo nu stiu daca are viata prea lunga
Dacă tot faci reclamă la benzinăria asta ai văzut cât îi un litru de benzină până la crăciun se face 7 lei vb și de asta frate ne rup ăștia
La omv am bagat azi cu 7.19/L…. Sa nu ajunga 1.90eur ca in grecia…..
Se spune ca si sandvisul hei s a scumpit😬
Da "Cum este Tiguanul pentru golf"?
17:10 eu am observat ca, in comparatie cu majoritatea marcilor competitiei, ford ul sta mai bine pe directie, precizie, si uneori stabilitate in curbe
Poți explica un pic faza cu precizia?
❤ peste aproximativ 2 luni o am, nouă.
Roby Roberto are un Bmw 320d e90 din 2006 masina premium!
Ne bucurăm! L-ai luat de la promoțiile Tefal?
"Cumetre am bmw 320d M pachetu e46 din 2000 biciclisti nu sil permite bmw ie premium si Salam ie rege pa romania la manele sarakie ti miroase mana bara de autobuz."
@@manuelrusu7052 nu sunt eu Roby Roberto, dar glumele astea cu "Tefal" sunt expirate. BMW este masinaria germana suprema si pe pi*a pe mercedes la orice ora! Toti care comenteaza nu isi permit "tigai" d-astea!
@@bob6690 pai ăla de care spui, din 2006 costă cât un cartuș de țigări de contrabandă. Deci și-l permit toți. Mai ales că are real 5 miliarde de km.
@@manuelrusu7052 Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
Niciodată n am inteles care e diferența dintre mildhybrid, fullhybrid si pluginhybrid, daca poate cineva sa mi explice sau vreun link către un clip explicativ?
La PHEV pana la ce capacitate se incarca din regenerare?
Acesta e motivul pentru care fullhybrid au baterii pana in 2 kWh? Oricum nu se incarca mai mult de atat?
Mild hybrid - baterie de cam pana in 0,5 kWh si motor electric mai mic, contribuie putin, nu e capabil sa mearga pur electric, e cel mai ieftin.
Full hybrid - baterie ceva peste 1 kWh, motor ceva mai puternic, capabil sa mearga si pur electric 2-3 km, nu se poate incarca cu curent separat, isi face rost de curent doar din regenerari. As zice ca e combinatia ideala pt ca greutatea nu e exagerat de mare, un hybrid bun merge in oras peste 50% din timp electric.
Plug-in hybrid - baterie imensa, de obicei pe la 18 kWh, motor electric mai puternic, capabil sa mearga pur electric intre 40 si 70km, se incarca cu curent separat de la priza, dar si din regenerari. Bateria adauga o greutate de macar 150kg uneori pana in 300kg, masina ajunge deseori la 1,9tone. Se recomanda DOAR daca ai unde sa o incarci zilnic, altfel greutatea suplimentara nu merita carata, plus suspensia e cam rigida din cauza greutatii.
Producatorii cam ezita cu full-hibridele din cauza ca Toyota si Honda au cam patentat tot (si Ford cate ceva), si iese cam scump pt ei, merg tare pe PHEV (plug-in) care da bine si la marketing, dar care nu merita intotdeauna din cauza greutatii ridicate. Explicatie generala, nu despre Kuga.
De ce nu scrieti din ce an e si ce motorizare e la orice video.? De kkat . Scrieti domne la descriere.
Nici Vignale nu mai e ce-a fost (la fel ca și Mercedes). Mă așteptam la prețul de Vignale să aibă și portierele spate măcar ca cele de pe față (moi în partea superioară). Dar până la urmă dai 50k € pe un alt model de piele pe scaune, pe niște jante pe 20' și siglă; cam toate celelalte le poți avea insclutiv pe un St Line sau un Titanium. Mașina e drăguță și interesantă, dar nu merită (cel puțin din punctul meu de vedere) varianta Vignale. 👍🏻
Ps: nici vorbă ce ciocănel, e de porc faza! 😂
Ps2: microfonul de lângă mânerul din tavan cred că e de la sistemul Active Noise Canceling, nu de la telefon; acele e pe mijloc, lângă suportul de ochelari.
Nu am avut niciodată diesel dar nu înțeleg de de trebuie sa te scuzi sau sa te simți vinovat dacă îți dorești una .Multi au nevoie de ex . ptr tractate ,autonomie, consum redus pe autostradă.
Am aceasta masina dar Diesel 2.0 190 cP in versiune Vignale. Diesel pentru ca la momentul in care am cumparat-o era singura 4x4.
Ai omis 2 lucrui foarte importante , farurile adaptive GLARE FREE, cele care decupeaza masinile neorbindule chiar daca ramai pe faza lunga si Active Noise Reduction !! Acesta din urma este un Noise cancelling activ care anuleaza zgomotul de fond sau al rularii ceea ce o face foarte silentioasa. Si inca ceva , are spalator si la camera față 😉
Arată super banal exterior și interior. Cat ai dat pe ea? Arată de 25k de euro maxim, banii jos.
@@oktaviu8668 35700 cu totate dotarile bifate .cand faci o afirmatie de genul trebuie sa ai niste date , cu ce compari, ce date cunosti gen dimensiuni, volume interioare , performantele motorului, transmisia , aspectul etc. Si nu in ultimul rand dotarile care in momentul de fata fac diferenta. Eu nu sunt fan Ford dar cand am cantarit cata masina primesc de banii care sunt dispus sa ij dau pe o masina , Ford a fost net castigator in fata Tiguan, Tucson Kodiaq , Rav4 , si altele. Vroiam GLC , la care am ajuns la 58 mii cu mult mai putine dotari decat Kuga si nici aspectul nu-mi place mai mult la Glc
@@stefanmihaita26 sunt banii tăi, e investiția ta. Nu arată mai scumpă de 25k de euro, arată din 2010 acel interior, exteriorul nu are nimic interesant, nicio linie sa spui wow, ce frumos! Iar lufturile și nealinierea caroseriei, în special la stopuri / portbagaj sunt de toată jena. Cred ca ești fan înrăit de ai reușit sa dai atâția bani pe asemenea model. As fi ales cu ochii închiși un Hyundai Tucson nou, Luxury la 33k euro banii jos și îmi mai rămâneau suficienți bani și de Casco, un set de anvelope de iarna și jante originale și bani de benzina pe un an :) chit ca nu aveam sistemul ala de iluminare cu umbre :)) dar aveam un sistem 4x4 capabil, nu mizeria de pe Kuga, acel AWD jenant (vezi testele comparative de pe canalul spaniolilor de la Diariomotor)
@@oktaviu8668 esti grav pe langa si vb numai neadavaruri , nici macar nu ai vazut-o ca sa te convingi ca nu exista lufturi si alte povesti. Eu am facut drive test cu toate cele enumerate de tine si sincer is chinezarii din toate punctele de vedere. Cand ii vad esapamentul ala la tucson ma ia cu ameteli 😂 si de plastic sau infotaiment nu mai zic , plina ochi
@@stefanmihaita26 un răspuns din partea ta astfel încât să iti auto-validezi achiziția, sa te faci singur sa crezi ca ai făcut cea mai buna alegere :) nici nu ma așteptam la altceva. Lufturile acelea se vad și la modelul prezentat de Luci, dar și la modelul vecinului, el a fost mai sărac, a dat doar 30k de euro pe o amărâtă de varianta Titanium 😁 regretă achiziția, dar e fan Ford de 20 de ani. Lufturi uriașe am văzut și la un Kuga de showroom la reprezentanța din București - Pallady, care se vindea cu 44k de euro banii jos anul trecut. Nici nu ma mira ca au făcut asa discount-uri masive, nu le cumpăra nici naiba :) drumuri bune și succes la revanzare a unui Diesel peste câțiva ani 👍
Ford for life! 👍
Ford și țigan sa nu bagi în curte! 😁 Scuze, nu m-am putut abține! Sper că știi de glumă!
@@manuelrusu7052 nu stiu de gluma!
@@manuelrusu7052 😂😂😂
@@poldaniel3574 lasă, tu, că eu am Opel! Io trebuie să fac față la mai multe...
@@manuelrusu7052 Marca Fulger for life! Nu am Ford si stiu de gluma.
am edge 2.0 panther... consuma 12 si in cartea ei spunea maxim 7 :))
Nu-mi place ford, dar nu pot sa nu apreciez pozitiv o masina echipata corespunzator si conform anului in care suntem.
Spor
Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
Domnule Alex, ti-ai gasit varul! 😂😂😂
@@poldaniel3574 …. Nu pot scapa nici aici de veri, cumetri si frate frate……. Norocul meu ca trebuie sa stau o vara la plaja sa le prind culoarea…. :))
@@anaserversacearmaniversat5678 ai distrus limba română 🤦
@@silviunitu5178 Daten sange k romana tha
Ar fi frumos sa incercati o filmare mai profi in interior din lateral . Se vede mai mereu cel care filmeaza sau camera lui .
Carwow este cel mai bun exemplu de urmat .
Si referitor la Kuga , nu ai cum.sa dai 55k pe o astfel de masina .
10:45 blana ford 16:40 :)) 26:37 99vehicles :))
30:47 si pe tiguan este camera washer
31:40 trist :( 36:30 :)) 48:17 :)) 50:20 :))
Nu vreau sa fiu hater, dar nu pot sa inteleg cum la o masina noua de 54k euro nu se aliniaza elementele stopurilor…in special la cel din dreapta e foarte evident.
In rest, un review foarte bun asa cum ne-a obisnuit echipa AutoVantage👍
Nici la cele de 100mii+ nu se alinieaza, ornamentele cromate de la bmw sunt unul mai sus unul mai jos…. La mercedesuri nu sunt aceleasi lufturi la capota, la porsche stopurile sunt fixate diferit…..
Nici la noi oamenii ,partea stanga a fetei nu este identica cu cea dreapta…….
C’est la vie !!!!
Spor
@@benzamg1982 eu am nasu' putin intr-o parte din nastere si valorez cateva milioane de euro 😂😂😂😂
@@benzamg1982 Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
Nu înțelegi tu! Se numește știință, tehnologie, evoluție, bani multi! 🤣🤣🤣
@Minutul 11: Nu a vazut nici un copil, a detectat masina oprita din fata!
Ai dreptate!
@@AutoVantage. ai avut masina in fata ta si a franat automat din cauza ei, nu din cauza pietonului...daca iti sarea pietonul in fata atunci frana din cauza lui
Minutul11:00
Ciocanelu ala e cel puțin hilar …. Testați mai bine cu mâna 🤣keep up the good work!!!
💪💪
👍😉👏👏
De ce e 50.000, aceasta masina, totusi?
Testarea cu mana e OK, pentru mine. Pe Nelu' l-ai pierdut de atatea ori... :)
Daca nu vrei sa-ti miroase volanul a slanina si ceapa nu te ospata in Ford ! 😀
Nu e 50.000, Ford are discounturi foarte agresive fata de preturile de lista. Niciodata nu vei plati 50k pentru masina asta ci in jur de 35.000. Pret la care e chiar ok.
Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
@@Sandu1987 fordul nu pentru cocalari. Cocalarii nu pot merge decat in Bmw Su Mercedes indiferent chiar daca sunt niste cotete pe 4 roti.
+1 algoritm
Cu ce filmeaza omuletul din spate? Cu telefonul fix? Isi cam bate joc de tine!
Adaugă un comentariu
Cu ciocănel. Nu am mai văzut așa ceva.
Eu votez fără ciocănel.
Din ce se aude in clip imi pare tare zgomotoasa pentru nivelul asta de pret. :(
Eu am modelul anterior si este zgomotoasa.nu este antifonata bine.e problema lor de la ford.modelul nou o fi tot asa
+1
Materialele se testeaza cu mana, frate! Ciocanul e pt batut cuie…
Vw , Skoda , Ford , Mazda MERITĂ TOȚI BANII
Tot ce inseamna Ford mie personal nu imi place.. nici o masina de la ei nu au un design frumos.. nici exterior nici interior.. un Ford Mustang sau GT sunt singurele care imi plac.. in rest.. ca si motorizari nu stralucesc.. motorașe mici si obosite 1.0 ecoboost , 1.5 diesel , 1.6 diesel... Si tot asa , fordurile mai vechi erau mai bune ca si motorizari.. in rest.. praf . Parerea mea .
Ford edge a fost unul dintre cele mai frumoase suv uri 2017
Esti doar un hater banal n ai cum sa zici ca acest kuga nu e frumos
@@hatzboy9298 Fiecare are gusturile lui . Gusturile nu se discuta .
@@hatzboy9298 In opinia ta da.. dar mie personal nu imi place.
Mai degraba un Toareg 2020 sau un Q7 2020 , noua toyota supra e frumoasa .