Спасибо за обзор, хочу поделиться с проблемой блока СБЦ, его слабое место это износ (около 250 000 км. пробега) 4 графитных щёток электродвижка встроенного в блок, которые изнашиваются примерно после 1 миллина нажатий на педаль тормоза, отсюда и присказка количество нажатий. После замены щёток этот блок прослужит ещё 250-300 тыс. км. Это из опыта собственной эксплуатации более 15 лет.
Также. С момента покупки прошло много вренени, появилась возможность взять что-то новое, купил..но продать ешку не решился....Теперь привожу в идеал) Сомневаюсь, что сиогу найти замену))
Моё мнение дорест лучше, движки более надёжные, 5g троник полюбому живучее, сбц уже давно не проблема и кстати он лучше тормозит чем рест, у дореста задние фонари красивее, а не вот это белый комок по середине фонаря, будто красной краски не хватило... зеркало вросшие монолитные, тоже красиво... сугубо моё мнение...
Хороший обзор. 👍 Пересел с 210-х на 211-е) и там , и там есть свои плюсы и минусы. Но 211 мне понравился. 1.8 был спорт пакет , в данный момент 211 2.6 фирматик , машина бомба.
Имею такую красоту 211 рест 2008 год 2,2 170л с 5джитроник что говорить долго искал реальный пробег 320т в идеале все стекла родные даже стойки родные) Короче просто счастлив)!
Не фо матик, а фир матик! И конечно же сним кайф! Когда все буксуют на светофоре, ты уже на следующем! Так же дворы не чистят. На полном проблем не чувствуешь
На w211 смотрится универсал большой и красивый ,лимузин против него мелким смотрится , 210 наоборот задняя часть смотрится как катафалк ,есть классик , элегант , авангард ,и это не комплектация ,может в классик стоять то что нет в авангарде , салон называется не кожаный а комбинирований ,на 1. 8 мотор авангард с заду стоят пневматические баллоны как не грузи всегда ровно стоит , в Рестайл бампера зеркала смотрятся красивее .у меня 211 универсал авангард , на счёт люка имеют они какую-то проблему , мою уже два раза вызывали на проверку в тех сервис Мерседес проверяли все в норме .
w211 випускалися у період з 2002 по 2009 рік. Останній рік випуску 211 це 2009 рік!!! Особисто зустрічав авто 2009 року випуску і з проводкою і різними складовими випуску 2009 року!!! SBC встановлювалися лише на дорест тобто до 2006 року, в рестайлі його забрали!!!
вот что смотреть за форсунками? езжу на нем 10лет, еще сколько до меня ездил и без проблем.форсунки очень надежны.даже если сейчас что случится готов все 5 новых купить.
Всем Мира , Добра ! Если вы хотя бы раз , проедите на таком же , только с двигателем V - 8 , 5.5 , компрессор , тогда вы точно больше не захотите не на чём больше ездить !!! Это самый надежный атмосферный двигатель , который спокойно выходит до 🍋 , пробега ... , !!!
Здравствуйте, у меня w211 3.2 cdi 2004 5-g tronik. Проблема с акпп. На холодную не сразу переключает и обороты плавают с 1000 до 1100+вибрация. Как-будто рано переключает передачу, особенно чувствуется в горку. Это бублик? Соленоид? Может масло заменить? Так коробка вообще не буксует и не пинается, только во такие надоедливые симптомы. У вас также было?
Здравствуйте. Короче там такой нюанс. Именно 211 и еще какойто был, не помню какой, у них 5г троник делали с какимто наваротом, для уменьшения то ли трения, то ли дергания чтобы не было, ставили соленоид куда какойто, в форумах прочитал. Изза этого на холодную типа пробукс. Я промыл коробас и заменил масло, пока помогло, а вообще говорят надо глушить тот самый соленоид и проблема решится. А вообще эти карабасы долговечные и не пользуются спросом, и относительно дешевые. Примерно 400$ контрактные.
Почему вы, обзорщикики, упорно говорите «фоматик»? На немецком языке «4matik» звучит как «фирматик»! Научитесь читать правильно! Обзор интересный, спасибо!
По-моему это самая надёжная комплектация 155 дизельных и головой хватит . Там в двигле нужно сразу убрать катализатор егр и ещё одна деталь в р не клапанной крышки она когда разлетается до двиг капиталить нужно из пластика вроде . Все на 2.2 удаляют
SBC вроде был рассчитан на количество нажатий,а не на пробег в тысячах км. В случае дореста немцы даже отзывали первые мерсы на замену дропнутого блока
это очень хорошая машина сам владею такой но какже тот факт что они страдают стружкой сам сталкивался и не только я толи масленый насос толи непонятнл почему
Красивый авто. Но, имхо, десятка очень дорого за >15летку. Добавить 2-3$ и можно взять на 10 лет моложе автоса Д класса. И места там будет минимум не меньше
@@spamkomar9821 212 ничем не лучше 211го, (имел тот и тот) а цены на них очень разные и зависит от состояния, комплектации и от того сколько раз в них крутили пробег... По салону в 211 за 700 тысяч выглядит новее чем 212 за 300....
Спасибо за обзор, хочу поделиться с проблемой блока СБЦ, его слабое место это износ (около 250 000 км. пробега) 4 графитных щёток электродвижка встроенного в блок, которые изнашиваются примерно после 1 миллина нажатий на педаль тормоза, отсюда и присказка количество нажатий. После замены щёток этот блок прослужит ещё 250-300 тыс. км. Это из опыта собственной эксплуатации более 15 лет.
Одна из Лучших модель Мерседес 👍 сам катаюсь на W 211 с мотором ОМ 642 дизель 320. Ракета 👍
211 лучший! Моя любовь на веки )
👍🤝💥💥💥
Также. С момента покупки прошло много вренени, появилась возможность взять что-то новое, купил..но продать ешку не решился....Теперь привожу в идеал) Сомневаюсь, что сиогу найти замену))
W219 ещё лучше
Полностью согласен и поддерживаю 👍🤝
Последние настоящие машины 2002-2003 .
Моё мнение дорест лучше, движки более надёжные, 5g троник полюбому живучее, сбц уже давно не проблема и кстати он лучше тормозит чем рест, у дореста задние фонари красивее, а не вот это белый комок по середине фонаря, будто красной краски не хватило... зеркало вросшие монолитные, тоже красиво... сугубо моё мнение...
А ещё супер безопасность . В моем 6 подушек безопасности. Эта машина прошла массу краштестов.
W11 2004 , досих пор у меня бегает.
...по Тех.осмотру,замечаний нет..почти 300.000 набегала..Тоесть как для меня ,эта Машинка песня..❤
Купил 211 2.7 CDI с аукциона BСA в 2011г 2002 гв . 9100 € . Oдин хозяин пробег был 202...т.км . Сейчас 458 т.км. 200 км/ч бежит в лёгкую. Максимум разгонял 227 км/ч. Короче машина КЛАССССС !!!
211 универсал амг . выглядит - пушка .
Хороший обзор. 👍 Пересел с 210-х на 211-е) и там , и там есть свои плюсы и минусы. Но 211 мне понравился. 1.8 был спорт пакет , в данный момент 211 2.6 фирматик , машина бомба.
Здраствуйте! Какой у вас расход топлива?
@@ЭлдиярСолтоев-у8ю Здравствуйте. На каком именно моторе?
@@Rustam333_07 2.6
@@Rustam333_07 на 2.6 (бензиновый?)
@@AndrewGru да
211 намного красивее 210-го. Элегантный дизайн. Плавные линии. Салон супер..
Но 210 на много комфортнее.
Интересно было посмотреть сравнительные тест драйв Ауди А6 С6 и Мерседес этой серии!
Имею такую красоту 211 рест 2008 год 2,2 170л с 5джитроник что говорить долго искал реальный пробег 320т в идеале все стекла родные даже стойки родные) Короче просто счастлив)!
Удачи! Ни гвоздя ни жезла!
@@YURAauto и вам удачи в ваших делах! Отличный контент)
Спасибо за обзор 👍👍👍
Как всегда топчик💪💪💪
И машинка огонь🔥🔥🔥
Не знаю, по-мне 211 в универсале лучше 210, у него не такая попа прямая
классный выклад😂❤ Спасибо, понравилось 🎉
Не фо матик, а фир матик! И конечно же сним кайф! Когда все буксуют на светофоре, ты уже на следующем! Так же дворы не чистят. На полном проблем не чувствуешь
ЛАЙК!!!!
Может ли руль изнашиватся при 200 000 км? Спасибо
@@vitaliyapakica4380 вполне возможно. Особенно когда кольца и перстень на пальцах
ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР!!!
211 стоючий тачка, не ломается 👍🏻
Расход в год от 100К
Капризный мы купили обслуживать дорого всегда что то сломается
@@ТимурСабитұлы а какой двигатель и коробка?
Я купил год назад , задолбался вливать бабос , двиг 2.2 170 сил
Все зависит от состояния и владельца. Если все как надо обслуживалось ставились оригинальные запчасти то может машина реально миллионник.
На w211 смотрится универсал большой и красивый ,лимузин против него мелким смотрится , 210 наоборот задняя часть смотрится как катафалк ,есть классик , элегант , авангард ,и это не комплектация ,может в классик стоять то что нет в авангарде , салон называется не кожаный а комбинирований ,на 1. 8 мотор авангард с заду стоят пневматические баллоны как не грузи всегда ровно стоит , в Рестайл бампера зеркала смотрятся красивее .у меня 211 универсал авангард , на счёт люка имеют они какую-то проблему , мою уже два раза вызывали на проверку в тех сервис Мерседес проверяли все в норме .
w211 випускалися у період з 2002 по 2009 рік. Останній рік випуску 211 це 2009 рік!!!
Особисто зустрічав авто 2009 року випуску і з проводкою і різними складовими випуску 2009 року!!!
SBC встановлювалися лише на дорест тобто до 2006 року, в рестайлі його забрали!!!
Юра , подскажите пожалуйста какую машину лучше брать , Camry 40 или 211 дорест? Бюджет до 10000$
Лучше Камри. Дешевле в обслуге. Если ощущения, то 211
@@YURAauto , спасибо ! Привет из Минска )
Если запчасти с разборки то можно и мерс, на оригинал запчасти новые космос цены.
Camry 40 - это ТАЗ. Рядом с MB Toyota не должна упоминаться!
@@TheSup210 , спасибо . Я взял в итоге Е 39 530 по верху . Достойных мерсов к сожалению не нашёл за мой бюджет .
Про Спринтер - норм)))
Можно ли взять живой 211 в Белоруссии на 3,2 моторе бензин?
Если у фаната
искал инфу про эту модель, наткнулся на это видео , супер обзор! Все по сути, понятно! Подпишусь даже ❤😊
Спасибо🤝
Подумываю купить в 2024 году 😁1,3мульта. Только полный привод хочу. Хз купить, или что-то другое.
Наверно можно нормальную найти.
получилось купить 4matic ?
Спасибо Юрчик)))
W211 320 cdi рестайлинг 2007
Как вам мотор? Говорят не такой надёжный как дорест...
Это OM642 его я упомянул. В целом да, ниже надежность
вот что смотреть за форсунками? езжу на нем 10лет, еще сколько до меня ездил и без проблем.форсунки очень надежны.даже если сейчас что случится готов все 5 новых купить.
Я фанат именно этого кузова.
Здравствуйте. А что скажите про мотор 2.2дизель рассматриваю к покупки ? Заранее спасибо !
@@dmitryiantoshin969 Я бы взял бензин 2,6. или 3,5.
Много моментов упустил и не рассказал! Плохо подготовился к обзору!😊
Всем Мира , Добра !
Если вы хотя бы раз ,
проедите на таком же ,
только с двигателем V - 8 , 5.5 , компрессор , тогда вы точно больше не захотите не на чём больше ездить !!!
Это самый надежный атмосферный двигатель , который спокойно выходит до 🍋 , пробега ... , !!!
100/100
И налог охуеть
И в обслуживании жопа. Там все другое в отличии от базовых моделей.
W219 5.5amg kompressor вот это тема особенно чёрная 🍌
Здравствуйте, у меня w211 3.2 cdi 2004 5-g tronik. Проблема с акпп. На холодную не сразу переключает и обороты плавают с 1000 до 1100+вибрация. Как-будто рано переключает передачу, особенно чувствуется в горку. Это бублик? Соленоид? Может масло заменить? Так коробка вообще не буксует и не пинается, только во такие надоедливые симптомы. У вас также было?
Диагностировали??? Что комп показал???
@@YURAauto перед покупкой загонял машину на полную проверку, сказали все норм.
@@1llum1nat0r3 по описанию похоже на то, что стерлись фрикционы
Подвесной посмотри повнимательней ...
Здравствуйте. Короче там такой нюанс. Именно 211 и еще какойто был, не помню какой, у них 5г троник делали с какимто наваротом, для уменьшения то ли трения, то ли дергания чтобы не было, ставили соленоид куда какойто, в форумах прочитал. Изза этого на холодную типа пробукс. Я промыл коробас и заменил масло, пока помогло, а вообще говорят надо глушить тот самый соленоид и проблема решится. А вообще эти карабасы долговечные и не пользуются спросом, и относительно дешевые. Примерно 400$ контрактные.
Давай советы это очень важно! Это помогает!
Молодец,👍🤝
Говорят рестайлинговый стал немного больше, но не где нет информации
В Германии дешевле 10€ не найдёшь, если" бодрая " год 7-8.
Роман, ну вот ты какой именно мотор посоветуешь на эту модель? из дизелей конечно же))
2.2, 2.7, 3.0 642, 3.2 можно. Если рест, то 2.2 и 3.0. Дорест 2.2, 2.7, 3.2. Они все хороши. Все от состояния и пробега зависит
Дизель? Интересно кому он нах нужен? Линейка бензиновых моторов на любой вкус.
@@ВасилийСедой-ф2э Тому кто много ездит. Вася, а зачем придумали дизель, к русакам и бульбашам вопрос???
@@Европа-ж5ж 5 % автопарка. Любители геморроя.
4.0 дизель если хоч эмоции, он порвет любой 5 литровый, стейдж 1 только надо, но с прошивкой коробки тоже не только двигла.
Не трынди, У меня такая же, универсал, производство февраль 2009 года. Рестайл, авангард
211 лучший
На блоке абс просто кончаются щётки и всё.
Почему вы, обзорщикики, упорно говорите «фоматик»? На немецком языке «4matik» звучит как «фирматик»! Научитесь читать правильно!
Обзор интересный, спасибо!
Учтем)
Норм обзор👍👍👍
Даже парктроников нет в этой комплектации 😮
Всмысле нет? Есть и передними и задании!
@@darckliteweb2265 в прямом. В машине из видео в комплектации нет парктроников.
@@karbofos32 в машине из видео есть парк хроники и передние и задание, в наверное не туда смотрите! Или же не понимаете о чем речь
У меня 2004 года 2.7 сказка
2,2 д , механ норм?
По-моему это самая надёжная комплектация 155 дизельных и головой хватит . Там в двигле нужно сразу убрать катализатор егр и ещё одна деталь в р не клапанной крышки она когда разлетается до двиг капиталить нужно из пластика вроде . Все на 2.2 удаляют
SBC вроде был рассчитан на количество нажатий,а не на пробег в тысячах км. В случае дореста немцы даже отзывали первые мерсы на замену дропнутого блока
это очень хорошая машина сам владею такой но какже тот факт что они страдают стружкой сам сталкивался и не только я толи масленый насос толи непонятнл почему
Стружка после лемона
Сделай обзор на 164 ml
Лупатый😊
Зачем нужен дизель на мерсе как трактор ещё и саляра дороже в разы не понемаю ?
Отличный Обзор 👍
👍
А без идиотской музыки никак нельзя ?
Красивый авто. Но, имхо, десятка очень дорого за >15летку. Добавить 2-3$ и можно взять на 10 лет моложе автоса Д класса. И места там будет минимум не меньше
За десятку путный не найти.
@@ВасилийСедой-ф2э тем более нах он всрался
@@Евгений-я3ж Каждому свое. Кто то новую гранту покупает ,кто то 20 летний Мерседес за те же деньги.
@@spamkomar9821 212 ничем не лучше 211го, (имел тот и тот) а цены на них очень разные и зависит от состояния, комплектации и от того сколько раз в них крутили пробег... По салону в 211 за 700 тысяч выглядит новее чем 212 за 300....
@@Sasha-rt6iu за семьсот убитые нормальны больше 1.3. ляма
до этих фар был лексус))
их паралельно производили 211 и 212
И какая цена такого?
Этот не продается. А такие примерно 10-11
@@spamkomar9821 Смотря какой пробег?
Советуете купить?только чесно.
Если такое состояние, то можно. Замученный сожрёт ваши деньги. Да и в целом обслуживание не особо дешёвое. Это бизнес класс
@@YURAauto Спасибо🤝
Зачем чужому человеку кокой год рест или не рест))обманывать уговаривать что бы он верил блин смешно 🤣🤣🤣🤣
Скажите это 18-25 летним фанатам, а не мне😉😎
Рест выглядит лучше
ой какой он бедный ничего по комплектации нет.только штора
Очередной колхозный обзор
В России рубли, а не доллары.
@@MsKostrik а я в РБ! На номера посмотреть можно???
@@YURAauto да вижу прекрасно)) 3:20 услышал Россия и доллар. А вообще в ютубе всё на долларах 🤣
@@MsKostrik 1. Кстати да, ютуб чей?
2. В Россию из Европы и Америки автомобили за рубли гоняете? 🤣🤣🤣
@@YURAauto да в обзорах, в роликах.. Хоть про ремонты, хоть про авто и тд и тп.. постоянно в долларах всё озвучивают, даже российские блогеры🤦♂️
@@MsKostrik т. к. Авто и запчасти покупаются за границей и, соответственно, за валюту
И пассат сс пожалуста
Будем искать)
Пассат сс по комфорту брычка по сравнению с 211
@@АлександрСавенко-г4ь мне тоже очень нравится
215 найди
Вася у тебя из за жабы, вше машины на шолярке.. харе болтать
Мелстрой стал автообзорщиком?
Можешь на 221 обзор заделать?!
На канале их 3
Эта машина ах.еная
Здравствуйте юра скажите пожалуйста мне очень нравится очень 211 хочу купить двс 2.5 нормальный ?
Нет 2.5
Если чтоб не по карману била то 1.8 бери если чтоб по карману била бери от 3.2
1,8 компрессор. 184л. Рест. По Бензу 10л. налогу 5000р.