Restauration du Char FT17 - Partie Moteur - Episode 1

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  • Опубликовано: 31 окт 2023
  • Dans cet épisode, nous vous proposons de suivre les premières étapes de la restauration d'un moteur de char FT17, un des véhicules emblématiques de la Première Guerre mondiale.
    Ce premier épisode vous permettra de découvrir les différentes pièces qui composent le moteur, ainsi que les techniques de restauration utilisées par les experts du musée privé du Fort de Seclin.
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    2023 10 FT17 moteur episode1 v17
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Комментарии • 20

  • @cx144
    @cx144 4 месяца назад +1

    Merci, cette vidéo nous en promet d'autres très intéressantes, comme le canon de 75 .

  • @Detecteuramateur
    @Detecteuramateur 2 месяца назад

    Grand respect a monsieur Boniface pour ce travail effectué et gros souvenir aussi pour les moules démontable des drapeaux fait a l'époque sur lesquels nous avons participé à la réalisation 😊

  • @jean-marcbarreau8582
    @jean-marcbarreau8582 15 дней назад

    On sent la passion dans cette vidéo. Merci Monsieur de partager.

    • @FortdeSeclinFrance
      @FortdeSeclinFrance  15 дней назад

      Merci à vous ! Partagez avec les copains et prévoyez une visite au musée !

  • @marcellebaudry5786
    @marcellebaudry5786 5 месяцев назад +1

    bravo pierrot mecano 87 ans du 25 ra thionville en 1956 merci

  • @cabana123100
    @cabana123100 8 месяцев назад

    merci pour cette vidéo, magnifique travail, mais il en reste à faire, bon courage, merci encore pour la sauvegarde de ce patrimoine.

  • @seb-deb
    @seb-deb 8 месяцев назад

    A la fois passionnant et flippant niveau taff...Bon courage!

  • @lapinmalin8626
    @lapinmalin8626 9 месяцев назад

    franchement hâte de voir toutes les étapes pour remettre le moteur en marche

    • @FortdeSeclinFrance
      @FortdeSeclinFrance  9 месяцев назад

      Merci ! Faites suivre la vidéo à vos amis. A bientôt

  • @phla.2493
    @phla.2493 9 месяцев назад +1

    Je m'abonne, je pense que vous n'allez pas me harceler de vidéos ;o)
    Bon courage.

  • @ericmilliot8241
    @ericmilliot8241 9 месяцев назад

    bonjour video tres interessante

    • @FortdeSeclinFrance
      @FortdeSeclinFrance  9 месяцев назад

      Merci, pensez à la partager 👍

    • @ericmilliot8241
      @ericmilliot8241 9 месяцев назад +1

      @@FortdeSeclinFrance bonjour je vous avais eu comme prof d'atelier en ajustage en 1980 aux acm 😀

    • @FortdeSeclinFrance
      @FortdeSeclinFrance  9 месяцев назад +1

      @@ericmilliot8241 Merci ! Passez nous voir au musée à l'occasion.

  • @leneanderthalien
    @leneanderthalien 9 месяцев назад +1

    Son nom c'est Renault FT et non FT17 qui est une invention américaine...

    • @FortdeSeclinFrance
      @FortdeSeclinFrance  9 месяцев назад

      Merci pour cette analyse de spécialiste ;)

    • @chefchaudard3580
      @chefchaudard3580 8 месяцев назад

      A ma connaissance, il était nommé « char Renault » dans l’armée (par le nom du concepteur, comme les autres chars, Schneider et Saint Chamond).
      Le désignation du projet chez Renault est « FT ». Tous les projets Renault étaient numérotés avec l’alphabet (A… puis AA, jusqu’à ZZ, puis AAA…
      Et ça concernait tous les projets (voitures, camions, chars, autorails…), qu’ils aboutissent ou pas. Le char AMR 33 est VM, SY est un camion, ABJ est un autorail, par exemple, AEB la Juvaquatre, etc…

    • @FortdeSeclinFrance
      @FortdeSeclinFrance  8 месяцев назад

      Merci pour ces précisions @@chefchaudard3580