Merci pour cette vidéo. Superbe cercueil... Honorons ceux qui ont tant donné et aux nombreux dans nos lignées qui ont sacrifié jusqu'à leur vie pour protéger la patrie, la liberté des leurs, la souveraineté de la nation pour vivre en Français sur la terre de France.
Merci de souligner qu'un des plus grands problèmes de l'armée française de 1940 était le peu d'utilisation de la radio ! Excellente vidéo ceci dit, merci de continuer ainsi !
En règle générale les tank sont les tombeau des occupants ( même maintenant). On retrouve des les récits une notion/conseil ( durant les 2 guerre) comme quoi ton arme de poing d'être chargé et armé pas pour ton enemie mais pour toi.
@@martinlionel7487 ça dépend surtouts d’où il se fait toucher les char spacieux pas chargé à bloc en munitions il se peut que l’obus traverse sans toucher un seul élément essentiel
Félicitations cher Maître Passionnant, fluide et vivant. Le sujet y est pour beaucoup, mais vous faites des progrès considérables Félicitations encore, DIDIER
chouette vidéo, tellement habitué a voir maître luger démonter les armes présenté, qu une partit de mon cerveau attendais la même chose pour le char. ;-p Pavlov vous dites. XD
ça démarre plutot bien pour une vieille Renault 😂 en passant, j'adore ce nouveau format de video. maintenant, on va t'emmerder jusqu'a ce que tu fasse le tour de tout les musés de blindés en France 😛
Bonjour, petite rectification dans la vidéo, l'Allemagne à l'époque avait très peu de chars lourds (les tigres et autres panthers sont arrivés plus tard), les français en avaient plus...donc notre petit R35 a pu combattre les chars allemands notamment durant les combats des Ardennes, à Sy, Stonne ....et en d'autres endroits. Les blindés français ont remportés de nombreux succès. Seul l'esprit manquait, celui insufflé par l'esprit de revanche dans l'armée allemande.
bonjour et merci pour cette superbe vidéo, je connaissais de nom le R35, mais pas en ""détails'', je ne peux qu'éprouver un grand et profond respect pour les hommes qui ont combattu dans ce char en 1940.
Les deux gros défauts des chars français, c'était la tourelle monoplace et le manque de transmission radio. Le chef de char avait trop de travail et la communication par fanions limitait les stratégies et obligeait les chars à rester en visuel.
@@gerardjean-marc2447 Oui, je me suis mal exprimé :-) Ils n'étaient pas en très grand nombre, et d'autre part les chars français de l'époque étaient meilleurs. La différence a résidé essentiellement dans leur tactique d'utilisation (les Allemands avaient lu de Gaulle, eux, et l'ont appliqué efficacement...)
@@merlinch4256 et oui il n y en avait que quelques centaines. On a été battu par des chars légers et une bonne tactique d emploi (merci Guderian) Cordialement
@@gerardjean-marc2447 Guderian, lui, avait lu le grand Charles, lequel a flanqué une mémorable pâtée aux troupes allemandes en appliquant ses propres tactiques. Nul n'est prophète en son pays, ce n'est pas nouveau.
Cool ce nouveau sujet , effectivement c'était pas la joie de rentrer et sortir du boui boui, tes amis font vraiment de l'excellent travail tu peux , et je pense que tu l'as déjà fait, les félicités !!!! 😉😉😉😎😎😎😎
Merci pour ce post très interressant. Effectivement, voilà un truc pensé par des ingénieurs et totalement inadapté pour la guerre. Sur le terrain et au combat, on a mal dormi, peu mangé, fatigué, à moitié paralysé par la peur, et on a souvent une gastro, et il faut alors réagir simplement et rapidement. On serait alors bien incapable d'utiliser ce truc compliqué et délicat.
Angoissant d'être là dedans, le bruit devait être infernal entre la moteur et les tirs, et la chaleur terrible. J'ai vu en Belgique dans un musée expo un char encore plus petit qui était envoyé dans le nez de planeurs qui s'ouvrait après l'atterrissage ce qui permettait de l'amener au plus prés du théâtre des opérations. Sympa votre vidéo, et un abonné de plus.
Les chars, surtout à l’époque étaient pour la plupart merdique... le confort de l’équipage était bien le dernier des soucis Les premiers étant : blindage, puissance de feu, moteur fiable, autonomie...
Les chars français de l'époque étaient très bon leurs seuls point faible était les radio et leurs Doctrine mais leurs blindage était impénétrable par les canon de 37mm allemand de l'époque qui équipé la plupart de leurs chars
Acest model de Tanc a fost si in România ❤😊 cu ele s-a început WW2.....au intrat li luptă in iunie 1941...împotriva Armatei sovietice....nu cred ca a mai scapat intreg vreun exemplar 😢😢😢😢 Merci beaucoup pour cette filme Tres interesant❤😊 Adjoutant Chef en Retraite😊❤
Portee pratique environ 400m, c'est la distance d'un "saut" pour l'infanterie. Capacité antichar limitée, en revanche. Tout juste bon contre des chars peu blindés (une vingtaine de mm d'acier) avec une trajectoire assez courbe.
Le but était de soutenir l'infanterie avec se canon c'est pour ça qu'il est si court, la masse en explosif de ses obus équivalaient à celle d'une grenade
Il n’y a pas de « fentes de vision » dans la tourelle. Les épiscopes PPL RX 160 sont juste absents. Ils remplacent les diascopes Chrétien (qui ressemblent à des sortes de binoculaires) qui étaient présents sur les chars français du milieu des années 30. Super vidéo !
J'adore tes revues vidéo..... Je me demande si la trape présente sur beacoup de chars , qui est présentée comme une évacuation des douilles et étuis , ne servait pas aussi pour vider un pot de chambre.
Moi qui suis un peu claustro, j'ai toujours du mal avec les moments où le présentateur s'installe dans les différents postes (conducteur, tourelle dans un char ou postes mitrailleur dans un bombardier) et en même temps, c'est tellement intéressant.
Belle présentation qui ne laisse aucun doute sur les difficultés du chef de char sur ces chars : s35, r35, h35 ... Petite histoire de la grande histoire : Quand j'étais môme, notre voisin Albert, était un grand invalide de guerre, il avait perdu un bras lors de la bataille de France il servait dans les chars, mais je n'ai jamais su ni lequel, ni son rôle. Blessé gravement, il fut soigné par les allemands vers lesquels son coéquipier (chef de char ou conducteur ?), s'est rendu pour demander de l'aide, ce soldat à été récompensé par cinq années de stalags, ce que disait Albert. Notre voisin fut rendu à sa famille avec un moignon près de l'épaule quelques mois plus tard. Je me souviens qu'il jouait à la belote, avec ses cartes sur un support en bois.
Sur TOUS les chars français... tourelle monoplace = mauvais char. Le blindage/canon/moteur peuvent etre bons, si il sont mal commandés ils sont inefficaces.
Salut! C'est une cool vidéo! Un retour critique par contre: Au montage, pensez à supprimer les bruits de déglutition entre deux phrases, c'est vraiment quelque chose qui me repousse personnellement Bonne continuation
Bonne vidéo. J'ai bien compris qu'ils n'étaient pas comparables mais l'écart de technologie avec les chars allemands, pourtant handicapés par le traité de Versailles, est choquant. Ça fait penser à l'écart entre une Clio et une série 3.
@@chefchaudard3580 oui tu as raison, j'avais oublié que les panzer 1 et 2 n'étaient pas supérieurs, j'ai comparé le Renault au Panzer 3 ce qui est une erreur
10:35 stop délires. Bien sûr que par rapport à un Pzkpfw III plus lourd ,il accuse le coup mais les PzKpfw II de sa catégorie n'avaient pas un meilleur armement. Ils étaient cependant conçûs en intégrant la blitzgriek dans leur déploiement tactique: avec un opérateur de + pour la radio qui leur permettaient d'agir de manière synchronisée. Compare plutôt le pzkpfw III ou IV à un renault D2 ou un somua S35.. Merci en tout cas d'avoir présenté ce musé que je ne connaissais pas.
Une modification rare, donc peut-être tardive, en réaction aux attaques survenues lors des débuts de la campagne de France ou de l'attaque de la Pologne.
@@baptiste6875 et celle de la Tchécoslovaquie que la France a lâchement laissé à son sort malgré sa promesse d’assistance pour honorer le traité signé juste avant avec hitler lui-même
Joli reportage ! Pour revenir sur le titre, c'est tous les chars français de l'époque qui avaient été pensés pour la mauvaise guerre... Tourelle monoplace rédhibitoire, quel que soit le blindage, quel que soit le canon. Tu mesures combien ?
exact , on a toujours une guerre de retard en 67 j'ai rendu visite aux armées allemande ( terre , mer , et aviation ) dans le cadre de la réconciliation , ......j'ai été impressionné par leur armements , sauf la marine , l'armée française peut aller se rabiller , en pantalon rouge pour faire peur O boches comme en 14......
@@felixlechat7130 oui et non on avait de bon équipement mais de mauvais généraux au début de la 2eme guerre mondiale les allemand avais pas de super équipement
@@felixlechat7130 Ce sacré Churchill avait le talent de la formule, c'est vrai... ça ne signifie pas que ce soit l'évangile! La persévérance anglaise en mai 1940 ou pour la chute de Singapour, c'est très relatif. Etre une île les a aidés à avoir le luxe de la persévérance.
C est une caricature injustifiée et erronée, même si très répandu. Je te suggère de regarder la chaîne "les historateurs " en complément de celle de c maitre Luger" Les 2 se complètent très bien . En 1940 Les chars français étaient supérieurs en nombre, qualité et armement à tout ce que les allemands pouvaient mettre en face . Voir la bataille de Stone. Mais les generaux Allemands ont bien feinté les alliés anglais et français
@@NONAME-qp4mv L'ancien. Ça me rappelle qu'une fois, on regardais du côté des épaves à restaurer, et on a vu des livres "particuliers" dans les poubelles du musée. C'était des livres d'informations et de formations (en français) pour des équipages de chars M47 Patton. On en a récupéré quelques uns, mais je ne sais pas grand-chose à propos de ces objets (rareté, valeur et origine plus en détails). Si quelqu'un sait...
6:00 min pas grand exigu... Je serai curieux de voir un tableau de correspondance des tailles entre les populations françaises de 1930 et 2020... En Bretagne, on doit passer de 1m 40 à 1m 50 de moyenne en 1930 à presque 1 m 70 voir 1 m 80 en 2020 Pour la communication dans un char entre deux opérateurs, n'existait il pas d'équivalent stéthoscope reliant les casques par lien direct ? Deux boîtes de conserves un fil... Ou un tube comme sur les sous marins par exemple Prochain test avec une personne ne mesurant pas plus d'1 m 50 :-) Sinon on peut essayer avec des basketteurs ou des volleyeurs À partir de 2 m ça vas commencer à être obligé de sortir les pince à découper ls ferraille
6:46 Michel Rousselle, ancien de la 4e DCr témoigne que son chef de char lui accrochait des cordelettes aux poignets pour lui indiquer la direction a suivre en tirant dessus... (rapporté par Henry de Wailly dans "De Gaulle sous le casque") Et dire qu'il y a encore des personnes qui n'admettent pas que les chars français de 1940 sont mauvais...
@@andredulac4456 Clair ! :D Un char déjà dépassé en '40 (sauf le blindage, qui était généralement bien inférieur sur les chars de cette époque)... Peut-être une des raisons qui font que presque tous les pays arabes aujourd'hui achetent du matos soviétique (ou russe, pour ce qui date d'après 1991). ;)
@@jplanqua2742 Peut être que les Syriens ont modifié le tank pour en faire un R35 TDI V12 750Kw canon long, lance napalm co-axial, guidage IR ... tout est possible ^^
@@luciencassegrain4758 sincèrement au vu des modifications que j'ai déjà vu sur des tanks, blindés ou autres véhicules civiles (pick up, camion etc) en Syrie ou en Irak, ça ne m'étonnerait pas de voir un vieux char équivalent sur la ligne de front avec de l'armement moderne ! Il y'a quelques mois j'ai vu une photo d'armes saisies en Syrie, notamment un fusil a répétition manuel que je n'ai pas su identifier, équivalent à un Springfield ou un Mauser 98K, avec une poignée de M16A2 montée sur un rail sur ce même fusil.. 😂
@Le_furry_ en_chaleur bah regarde comment c'est étroit, l'armement et le blindage est mince, je me sentirai absolument pas en sécurité dedans. Je préfère être dans l'infanterie que dans cette boîte de sardines. Oui je suis un furry par ailleurs UwU
Merci a vous et bien-sûr au musée pour cette visite très détaillée Encore une preuve que la France a des idées mais aucun sens pratique. Les pauvres gars qui était dedans avait les outils pour pouvoir ce battre pas trop mal, sauf de l'ergonomie ! En situation de combat quand tu as les chargeurs et douilles dans les pattes que tu te fais cramer par le moteur et la boîte que tu dois te retourner toutes les 5 mn car tu est le seul à devoir tout faire et en prime la mitrailleuse anti aérienne qui ne sert a rien qui t'empêche de sortir rapidement 👌👍 bravo les designers D'habitude urgence rime avec malfaçons pas conneries ?
"Encore une preuve que la France a des idées mais aucun sens pratique." Je crois que tu n'as pas compris ce qu'il a dit: le char est conçu sur une mauvaise idée. L'idée de base est mauvaise, la réalisation concrète a donné ce char, le plus mauvais char français en 1940, juste bon a se faire détruire...
concernant les anglicismes, il y a longtemps que c'est perdu ... au point où on en est, si on cherche des victoires, il vaut mieux se concentrer sur d'autres langues. un soir je me suis amusé à compter les pseudos américanisant sous les video youtube : plus de 50% .
Probablement pas compte tenu des chars qui ont suivit durant le conflit. Du lourd ou moyen avec de plus gros calibres. Quand ont voit que la majorité des canons de blindés allemands était du 88mm, 128mm sur le jagtiger.... Les russes n'étant pas en reste non plus avec leurs T34/85, IS2, ISU 122 et 152... Le M4 Sherman avec plein de variant dont équipé de 75 et de 105mm plus le canon anglais. Au final le R35 le semble a peine adapté pour la période 39-40 et pas après.
très bonne vidéo, seul problème noté, tu a pas dit qu'il avait plus de blindage a l'arrière que a l'avant, mais c'est qu'un détail, sinon très bonne vidéo continu comme sa
Les ouvertures d'accès sont beaucoup trop étroites ce qui le fait ressembler à un cercueil métallique. Il aurait fallu poser sur le toit de la tourelle, un tourelleau assez large, pour que le chef de char puisse évacuer en cas de problème . Pour le conducteur il aurait fallu que l'ouverture supérieure puisse monter beaucoup plus haut, pour pouvoir, là encore, évacuer rapidement en cas de problème. Et le moteur de 85 cv, est très sous-dimensionné.
Musée France 40 Véhicules: facebook.com/MuseeFR40V/
7 Rue de la Sucrerie, 51170 Fismes
Tu devrais faire une vidéo avec tacline de undersurvival,entre ta connaissance technique et la sienne ça serai une tuerie !
Il a ouvert il y a un jour !!! A voir sans détour
Le casque d'époque et la moustache, je valide 👍
Il s'est donné du mal pour nous 😂
Merci pour cette vidéo.
Superbe cercueil...
Honorons ceux qui ont tant donné et aux nombreux dans nos lignées qui ont sacrifié jusqu'à leur vie pour protéger la patrie, la liberté des leurs, la souveraineté de la nation pour vivre en Français sur la terre de France.
c'est cool que tu fasses des vidéos sur des tanks ça diversifie et c'est sympa
Un grand merci de parlé des char d'assaut français qui ont participé à la deuxième guerre mondiale 👋👍
@ZƎLIOTT pas que
Une vidéo originale sur un char emblématique de la campagne de Mai-Juin 40. Décidément, cette chaîne est de plus en plus surprenante. Merci beaucoup !
Merci de souligner qu'un des plus grands problèmes de l'armée française de 1940 était le peu d'utilisation de la radio ! Excellente vidéo ceci dit, merci de continuer ainsi !
Une vraie visite au cœur de la bête avec description historique. Passionnant, merci.
J'adore les chars français de la la campagne de France de Mai Juin 1940....merci pour cette présentation 😎🙏✌🇨🇵🇨🇵
Super visite ! Merci !
Très content de voir que des armes plus lourdes arrivent sur la chaine super travail !
Quand on constate la difficulté à rentrer dedans, je n'ose imaginer ce que ça devait donner de l'évacuer en urgence!
je me faisais exactement la meme réflextion!!!!!
Je pense quand même que l’évacuation est plus facile que de rentrer car en rentrant tu fais gaffe ou tu m’ai les pieds et tu n’as pas l’adrénaline
En règle générale les tank sont les tombeau des occupants ( même maintenant). On retrouve des les récits une notion/conseil ( durant les 2 guerre) comme quoi ton arme de poing d'être chargé et armé pas pour ton enemie mais pour toi.
@@martinlionel7487 oui enfin ça dépend du char
@@martinlionel7487 ça dépend surtouts d’où il se fait toucher les char spacieux pas chargé à bloc en munitions il se peut que l’obus traverse sans toucher un seul élément essentiel
Le vrai problème pour moi étant le manque de radio
Dans le bordel de la bataille les gars étaient livrés à eux-mêmes...
C'est bien que tu te mette aux chars. C'est l'une de mes grandes passions.
Très belle qualité d'image venant appuyer une narration toujours aussi parfaite. Félicitations
Félicitations cher Maître
Passionnant, fluide et vivant.
Le sujet y est pour beaucoup, mais vous faites des progrès considérables
Félicitations encore,
DIDIER
Merci Didier ;)
chouette vidéo,
tellement habitué a voir maître luger démonter les armes présenté, qu une partit de mon cerveau attendais la même chose pour le char. ;-p
Pavlov vous dites. XD
On a pu voir l'assemblage de la mitrailleuse au dos du char, c'est déjà ça ;)
Belle présentation !
Et bravo à l'association pour la restauration !
Super vidéo, bien cool ce nouveau format avec autre chose qu'une présentation d'arme, bien que j'adore les armes, merci au musée qui t'accueille.
Ton abnégation pour nous faire vivre dans les conditions d'époque est à rajouter au crédit énorme que je porte à ta chaîne. Merci beaucoup !
bonne vidéo sur du matériel lourd, j'espère que d'autres suivront,merci
ça c''est de la présentation ! bravo et encore une fois superbe vidéo !
Merci
ça démarre plutot bien pour une vieille Renault 😂
en passant, j'adore ce nouveau format de video. maintenant, on va t'emmerder jusqu'a ce que tu fasse le tour de tout les musés de blindés en France 😛
Thein c'est vraiment trop bien trop génial !
Qui? Maître Luger? 😄
Bonjour, petite rectification dans la vidéo, l'Allemagne à l'époque avait très peu de chars lourds (les tigres et autres panthers sont arrivés plus tard), les français en avaient plus...donc notre petit R35 a pu combattre les chars allemands notamment durant les combats des Ardennes, à Sy, Stonne ....et en d'autres endroits. Les blindés français ont remportés de nombreux succès. Seul l'esprit manquait, celui insufflé par l'esprit de revanche dans l'armée allemande.
Super encore une bonne présentation incollable notre maitre LUGER.
Mention spéciale pour la moustache avec le casque, ça fait d'époque. XD
C'est une super idée de faire aussi de la vidéo sur des engins !
Super video c'est très instructif et le char c'est très bien connserve .
Salutaions depuis l'Espange
Belle surprise, merci Maître Luger.
bonjour et merci pour cette superbe vidéo, je connaissais de nom le R35, mais pas en ""détails'', je ne peux qu'éprouver un grand et profond respect pour les hommes qui ont combattu dans ce char en 1940.
Les deux gros défauts des chars français, c'était la tourelle monoplace et le manque de transmission radio. Le chef de char avait trop de travail et la communication par fanions limitait les stratégies et obligeait les chars à rester en visuel.
Merci pour ton travail, l ami.
Magnifique vidéo, merci au musée !
Le Pz III et IV sont arrivés bien plus tard. Autre époque...
Intéressant, merci de cette vidéo sur un char méconnu.
Ils ont combattu pendant la campagne de France ....
@@gerardjean-marc2447 Oui, je me suis mal exprimé :-) Ils n'étaient pas en très grand nombre, et d'autre part les chars français de l'époque étaient meilleurs. La différence a résidé essentiellement dans leur tactique d'utilisation (les Allemands avaient lu de Gaulle, eux, et l'ont appliqué efficacement...)
@@merlinch4256 et oui il n y en avait que quelques centaines. On a été battu par des chars légers et une bonne tactique d emploi (merci Guderian) Cordialement
@@gerardjean-marc2447 Guderian, lui, avait lu le grand Charles, lequel a flanqué une mémorable pâtée aux troupes allemandes en appliquant ses propres tactiques.
Nul n'est prophète en son pays, ce n'est pas nouveau.
Très intéressante vidéo, merci Maitre.
Chic! on va peut-être enfin avoir une vidéo sur la Reibel MAC 31 🤗
Merci pour ce sublime partage.
Respectueusement
Vidéo très bien faite. Félicitations
Cool ce nouveau sujet , effectivement c'était pas la joie de rentrer et sortir du boui boui, tes amis font vraiment de l'excellent travail tu peux , et je pense que tu l'as déjà fait, les félicités !!!! 😉😉😉😎😎😎😎
Superbe vidéo ! Merci à toi !
Très bonne vidéo comme toujours 👍🏻
merci pour cette video plutôt immersive 🤗👍👍
Lorsque la situation s'y prête, et dans la mesure du possible, je pense qu'il serait bénéfique de présenter l'uniforme qui va avec.
Merci l'ami pour tes vidéos vraiment bien ❤
Merci pour ce post très interressant. Effectivement, voilà un truc pensé par des ingénieurs et totalement inadapté pour la guerre. Sur le terrain et au combat, on a mal dormi, peu mangé, fatigué, à moitié paralysé par la peur, et on a souvent une gastro, et il faut alors réagir simplement et rapidement. On serait alors bien incapable d'utiliser ce truc compliqué et délicat.
Angoissant d'être là dedans, le bruit devait être infernal entre la moteur et les tirs, et la chaleur terrible. J'ai vu en Belgique dans un musée expo un char encore plus petit qui était envoyé dans le nez de planeurs qui s'ouvrait après l'atterrissage ce qui permettait de l'amener au plus prés du théâtre des opérations. Sympa votre vidéo, et un abonné de plus.
Merci
vu comment c'est difficile de rentrer dedans, tu m'étonnes qu'on a perdu la guerre en 40 avec ce genre d'équipement
super vidéo !
Les chars, surtout à l’époque étaient pour la plupart merdique... le confort de l’équipage était bien le dernier des soucis
Les premiers étant : blindage, puissance de feu, moteur fiable, autonomie...
Les chars français de l'époque étaient très bon leurs seuls point faible était les radio et leurs Doctrine mais leurs blindage était impénétrable par les canon de 37mm allemand de l'époque qui équipé la plupart de leurs chars
Acest model de Tanc a fost si in România ❤😊 cu ele s-a început WW2.....au intrat li luptă in iunie 1941...împotriva Armatei sovietice....nu cred ca a mai scapat intreg vreun exemplar 😢😢😢😢 Merci beaucoup pour cette filme Tres interesant❤😊 Adjoutant Chef en Retraite😊❤
Beau musée et excellente vidéo comme d'habitude 👍
Tu m'étonne que je trouve plus aucun casque ni capote 1920... Il sont tous dans le musée !!! 😂😂 Sinon superbe musée et superbe vidéo !
Excellent travail, merciiii
Oh je m’attendais à une séance démontage remontage. Chui dessu
Le format est différent c'est sympa!
Merci ;)
Génial, merci à toi !
On dirait le SV-001 de metal slug :-P .
Vidéo bien sympa :-) .
EDDIE MACHINGA !!!
Je me suis dit la même chose 😊
top ! plus de vidéo sur les véhicules , artillerie et avions Français serais génial.
Bonjour. Merci pour votre video bien réalisée. Veuillez m'éclairer concernant le canon de 37 : que valait sa balistique avec un tube si court ?
Portee pratique environ 400m, c'est la distance d'un "saut" pour l'infanterie. Capacité antichar limitée, en revanche. Tout juste bon contre des chars peu blindés (une vingtaine de mm d'acier) avec une trajectoire assez courbe.
Le but était de soutenir l'infanterie avec se canon c'est pour ça qu'il est si court, la masse en explosif de ses obus équivalaient à celle d'une grenade
C'était très intéressant, Merci
Il n’y a pas de « fentes de vision » dans la tourelle. Les épiscopes PPL RX 160 sont juste absents. Ils remplacent les diascopes Chrétien (qui ressemblent à des sortes de binoculaires) qui étaient présents sur les chars français du milieu des années 30.
Super vidéo !
Super vidéo à quand une vidéo sur le Somua S-35 ou le B-1bis ?
J'adore tes revues vidéo..... Je me demande si la trape présente sur beacoup de chars , qui est présentée comme une évacuation des douilles et étuis , ne servait pas aussi pour vider un pot de chambre.
Super vidéo ! Je vais en acheter un pour aller au boulot avec
Il vaut mieux pas : un gendarme pourrait vous mettre une prune parce que vous ne roulez pas assez vite !
Déçu qu'il n'ait pas la partie démontage remontage du tank 😂
😜😂👌
XD
Moi qui suis un peu claustro, j'ai toujours du mal avec les moments où le présentateur s'installe dans les différents postes (conducteur, tourelle dans un char ou postes mitrailleur dans un bombardier) et en même temps, c'est tellement intéressant.
super la presentation de ce char ca change
Belle présentation qui ne laisse aucun doute sur les difficultés du chef de char sur ces chars : s35, r35, h35 ...
Petite histoire de la grande histoire :
Quand j'étais môme, notre voisin Albert, était un grand invalide de guerre, il avait perdu un bras lors de la bataille de France il servait dans les chars, mais je n'ai jamais su ni lequel, ni son rôle.
Blessé gravement, il fut soigné par les allemands vers lesquels son coéquipier (chef de char ou conducteur ?), s'est rendu pour demander de l'aide, ce soldat à été récompensé par cinq années de stalags, ce que disait Albert.
Notre voisin fut rendu à sa famille avec un moignon près de l'épaule quelques mois plus tard. Je me souviens qu'il jouait à la belote, avec ses cartes sur un support en bois.
Sur TOUS les chars français... tourelle monoplace = mauvais char. Le blindage/canon/moteur peuvent etre bons, si il sont mal commandés ils sont inefficaces.
Salut! C'est une cool vidéo!
Un retour critique par contre:
Au montage, pensez à supprimer les bruits de déglutition entre deux phrases, c'est vraiment quelque chose qui me repousse personnellement
Bonne continuation
Merci pour la vidéo
Bonne vidéo. J'ai bien compris qu'ils n'étaient pas comparables mais l'écart de technologie avec les chars allemands, pourtant handicapés par le traité de Versailles, est choquant.
Ça fait penser à l'écart entre une Clio et une série 3.
Heu... un Panzer I ou II c'est pas l'extase, je trouve. Assez modernes pour l'époque, mais peu protégés et mal armés.
@@chefchaudard3580 oui tu as raison, j'avais oublié que les panzer 1 et 2 n'étaient pas supérieurs, j'ai comparé le Renault au Panzer 3 ce qui est une erreur
@@chefchaudard3580 PzI et II non rien de mieux que le R35 sauf la vitesse ce qui ne sert pas trop quand on a un canon de merde ou pas de canon
10:35 stop délires. Bien sûr que par rapport à un Pzkpfw III plus lourd ,il accuse le coup mais les PzKpfw II de sa catégorie n'avaient pas un meilleur armement. Ils étaient cependant conçûs en intégrant la blitzgriek dans leur déploiement tactique: avec un opérateur de + pour la radio qui leur permettaient d'agir de manière synchronisée.
Compare plutôt le pzkpfw III ou IV à un renault D2 ou un somua S35..
Merci en tout cas d'avoir présenté ce musé que je ne connaissais pas.
Salut Maitre. Dans ce char s'il y a le feu, ils sont foutu on peut pas sortir.
Les attaques de Stucka quand il a été introduit, alors que le stucka n’était pas connu ?
Une modification rare, donc peut-être tardive, en réaction aux attaques survenues lors des débuts de la campagne de France ou de l'attaque de la Pologne.
@@baptiste6875 et celle de la Tchécoslovaquie que la France a lâchement laissé à son sort malgré sa promesse d’assistance pour honorer le traité signé juste avant avec hitler lui-même
@@mmadanyparfaitvosconnaissa8454 Ça, c'est un autre débat !
Excellent et passionnant 👍 peux tu nous dire combien tu mesures ? Merci
1.80m
Merci, il me semblait bien..😊 ça n aide pas à être à l aisé dans un petit char...👍
bonne présentation
Joli reportage ! Pour revenir sur le titre, c'est tous les chars français de l'époque qui avaient été pensés pour la mauvaise guerre... Tourelle monoplace rédhibitoire, quel que soit le blindage, quel que soit le canon. Tu mesures combien ?
C'est mieux que d'être dans un PZl ou ll
Vidéo intéressante qui remet bien les choses en perspective. En revanche ce char n'avait pas vocation à "supporter" l'infanterie, mais à la soutenir.
Lors des deux dernières guerres, la France était parfaitement prête pour la guerre précédente...
exact , on a toujours une guerre de retard
en 67 j'ai rendu visite aux armées allemande ( terre , mer , et aviation ) dans le cadre de la réconciliation , ......j'ai été impressionné par leur armements , sauf la marine , l'armée française peut aller se rabiller , en pantalon rouge pour faire peur O boches comme en 14......
@@felixlechat7130 oui et non on avait de bon équipement mais de mauvais généraux au début de la 2eme guerre mondiale les allemand avais pas de super équipement
@@felixlechat7130 même plus besoin d'Américains ou de Britanniques pour faire du "French bashing"!
@@felixlechat7130 Ce sacré Churchill avait le talent de la formule, c'est vrai... ça ne signifie pas que ce soit l'évangile! La persévérance anglaise en mai 1940 ou pour la chute de Singapour, c'est très relatif. Etre une île les a aidés à avoir le luxe de la persévérance.
C est une caricature injustifiée et erronée, même si très répandu.
Je te suggère de regarder la chaîne "les historateurs " en complément de celle de c maitre Luger"
Les 2 se complètent très bien .
En 1940 Les chars français étaient supérieurs en nombre, qualité et armement à tout ce que les allemands pouvaient mettre en face .
Voir la bataille de Stone.
Mais les generaux Allemands ont bien feinté les alliés anglais et français
Moi, ça m'a fait penser à Saumur, tout ça !
@@NONAME-qp4mv L'ancien. Ça me rappelle qu'une fois, on regardais du côté des épaves à restaurer, et on a vu des livres "particuliers" dans les poubelles du musée. C'était des livres d'informations et de formations (en français) pour des équipages de chars M47 Patton. On en a récupéré quelques uns, mais je ne sais pas grand-chose à propos de ces objets (rareté, valeur et origine plus en détails). Si quelqu'un sait...
6:00 min pas grand exigu...
Je serai curieux de voir un tableau de correspondance des tailles entre les populations françaises de 1930 et 2020...
En Bretagne, on doit passer de 1m 40 à 1m 50 de moyenne en 1930 à presque 1 m 70 voir 1 m 80 en 2020
Pour la communication dans un char entre deux opérateurs, n'existait il pas d'équivalent stéthoscope reliant les casques par lien direct ?
Deux boîtes de conserves un fil...
Ou un tube comme sur les sous marins par exemple
Prochain test avec une personne ne mesurant pas plus d'1 m 50 :-)
Sinon on peut essayer avec des basketteurs ou des volleyeurs
À partir de 2 m ça vas commencer à être obligé de sortir les pince à découper ls ferraille
Agrément surpris de voir ça
Très bonne vidéo , juste un petit détail la MAC 31 était de calibre 7.5mm
6:46 Michel Rousselle, ancien de la 4e DCr témoigne que son chef de char lui accrochait des cordelettes aux poignets pour lui indiquer la direction a suivre en tirant dessus... (rapporté par Henry de Wailly dans "De Gaulle sous le casque")
Et dire qu'il y a encore des personnes qui n'admettent pas que les chars français de 1940 sont mauvais...
ok merci pour la vidéo je ne voudrais pas être à l'intérieur vu la difficulté que vous avez à sortir de cette boite
Je connaissais rien à ce char Français, merci pour ces infos !
PS : Des exemplaires vendus à la Syrie ^^ Pas mal
Pour la guerre israelo-arabe... Manuel Valls en aurait fait des cauchemars ! ;)
Je sais pas qui a réussi la vente mais il a bien arnaqué les syriens :p
@@andredulac4456 Clair ! :D
Un char déjà dépassé en '40 (sauf le blindage, qui était généralement bien inférieur sur les chars de cette époque)...
Peut-être une des raisons qui font que presque tous les pays arabes aujourd'hui achetent du matos soviétique (ou russe, pour ce qui date d'après 1991). ;)
@@jplanqua2742 Peut être que les Syriens ont modifié le tank pour en faire un R35 TDI V12 750Kw canon long, lance napalm co-axial, guidage IR ... tout est possible ^^
@@luciencassegrain4758 sincèrement au vu des modifications que j'ai déjà vu sur des tanks, blindés ou autres véhicules civiles (pick up, camion etc) en Syrie ou en Irak, ça ne m'étonnerait pas de voir un vieux char équivalent sur la ligne de front avec de l'armement moderne !
Il y'a quelques mois j'ai vu une photo d'armes saisies en Syrie, notamment un fusil a répétition manuel que je n'ai pas su identifier, équivalent à un Springfield ou un Mauser 98K, avec une poignée de M16A2 montée sur un rail sur ce même fusil.. 😂
bonne explication 👍
2:28 ça sort l'antiseche 🤯
C'est vraiment spécial dedans, on ne m'aurait pas envoyé à la guerre dans ce truc x)
@Le_furry_ en_chaleur bah regarde comment c'est étroit, l'armement et le blindage est mince, je me sentirai absolument pas en sécurité dedans. Je préfère être dans l'infanterie que dans cette boîte de sardines.
Oui je suis un furry par ailleurs UwU
a quand un teste sur le terrain
Merci a vous et bien-sûr au musée pour cette visite très détaillée
Encore une preuve que la France a des idées mais aucun sens pratique.
Les pauvres gars qui était dedans avait les outils pour pouvoir ce battre pas trop mal, sauf de l'ergonomie !
En situation de combat quand tu as les chargeurs et douilles dans les pattes que tu te fais cramer par le moteur et la boîte que tu dois te retourner toutes les 5 mn car tu est le seul à devoir tout faire et en prime la mitrailleuse anti aérienne qui ne sert a rien qui t'empêche de sortir rapidement 👌👍 bravo les designers
D'habitude urgence rime avec malfaçons pas conneries ?
"Encore une preuve que la France a des idées mais aucun sens pratique."
Je crois que tu n'as pas compris ce qu'il a dit: le char est conçu sur une mauvaise idée. L'idée de base est mauvaise, la réalisation concrète a donné ce char, le plus mauvais char français en 1940, juste bon a se faire détruire...
Excellente vidéo comme habituellement. Heureusement que le colonel De Gaulle combattait avec un B1 😉
Non dans un D2 mais il n'était plus dans un char en 1940 avec sa taille c'était compliqué.
Tu ne nous a pas montré le démontage sommaire du R35 ! 😢
Elle est bien ta vidéo mais un char ne "supporte pas" l'infanterie il la "soutient " attention aux anglicismes.
C'est clair.
Merci
Il appuie, soutenir c’est encore une autre mission
@@Reidran vous devez avoir raison vous êtes sans doute un spécialiste
concernant les anglicismes, il y a longtemps que c'est perdu ... au point où on en est, si on cherche des victoires, il vaut mieux se concentrer sur d'autres langues. un soir je me suis amusé à compter les pseudos américanisant sous les video youtube : plus de 50% .
Très bien la vidéo merci
Probablement pas compte tenu des chars qui ont suivit durant le conflit. Du lourd ou moyen avec de plus gros calibres.
Quand ont voit que la majorité des canons de blindés allemands était du 88mm, 128mm sur le jagtiger....
Les russes n'étant pas en reste non plus avec leurs T34/85, IS2, ISU 122 et 152...
Le M4 Sherman avec plein de variant dont équipé de 75 et de 105mm plus le canon anglais.
Au final le R35 le semble a peine adapté pour la période 39-40 et pas après.
très bonne vidéo, seul problème noté, tu a pas dit qu'il avait plus de blindage a l'arrière que a l'avant, mais c'est qu'un détail, sinon très bonne vidéo continu comme sa
Les ingénieurs avaient déjà prévu la retraite !
Tu pourrais nous faire une vidéo sur un M4 Sherman ?
Les ouvertures d'accès sont beaucoup trop étroites ce qui le fait ressembler à un cercueil métallique. Il aurait fallu poser sur le toit de la tourelle, un tourelleau assez large, pour que le chef de char puisse évacuer en cas de problème . Pour le conducteur il aurait fallu que l'ouverture supérieure puisse monter beaucoup plus haut, pour pouvoir, là encore, évacuer rapidement en cas de problème. Et le moteur de 85 cv, est très sous-dimensionné.
J'ai déjà posé cette question, mais pas de réponse...Avez-vous dans votre musée la chenillette Lorraine 37 ?
J'ai cru en voir au début.
@@MrJeepsters Ce n'est pas une Lorraine mais une renault bien bien réussie !
Intéressant, merci...