Ja so kann man das sagen.Allerdings neigen sie dazu nach unten abzukippen, wenn man nicht danach danach mit dem höhenruder abfängt.Alles eine frage des schwerpunktes.Wenn dieser richtig ausbalanciert ist dann behält das flugzeug seine schräglage auch dauerhaft ohne zu kippen oder zu steigen.Das ist z.b. bei meinem KITT der fall.Der läßt sich wirklich millimeterweise in die kurve legen und fliegt dann immer auf einer höhe im kreis.
Gibt es bei Obi in weiss, unbeschichtet und etwas abweichende Maße auch in der Farbabteilung (wird als Heizkörper-Wandisolierung verkauft), bei Toom und Praktiker in grau beschichtet.
Der schwerpunkt sollte ca. 2 cm hinter der mitte liegen,also 2cm von der mitte nach vorn.Bei diesem Delta sind es ca. 22cm von der spitze weg, wenn du ebenfalls einen 2200mAh 3s lipo verwendest.Vor dem lipo bleiben dann genau 6cm frei.
ok, ich werd mal schauen ob ein flugsimulator hilft. elektronik is ja ganz geblieben und das 2te mal wird das modell sicher schneller fertig sein. ich glaub auch dass ich zu schnell geflogen bin. übersteuerung ist auch möglich. eine frage dazu noch, wenn ich das querruder betätige legt sich das flugzeug und bleibt danach auch in der position auch wenn der knüppel in neutralstellung ist oder?
Guten Morgen, Ich muss nochmal nerven, was machst du eigentlich mit der Luftschraube beim landen? Ich habe mir schon überlegt ein landegestell dran zu bauen! Gruß Michael
Hallo Querdenker, Zwei Fragen hätte ich. Ich habe 2 Motoren 1400 KV und 980 KV jemals mit empfohlender Schraube von 8 - 10. Bei welchem Punkt liegt der Schwerpunkt genau? Danke Fritz
+Boxerkumpels Es ist etwas Kniffelig den Schwerpunkt bei einem Delta zu treffen.Er liegt eigentlich genau in seiner Mitte.Ob man es richtig gemacht hat zeigt sich jedoch erst beim ersten flug.Falls der Delta dann noch nicht gerade fliegt, entsprechend nachkorregieren.
Hi Querdenker79, also ich habe bisher fast alles zusammen. habe nen 40A regler und mir fehlt jetzt nur noch die schraube und der motor. in einem andren video glaub special79 hast du was zu einem motor von amax gesagt. welchen würdest du mir da empfehlen? was ich vor allem nich verstehe ist der unterschied zw A, B, C, D und E ?! Viele Grüße und daumen hoch für deine Videos!
Hi querdenker, du hast deine HK funke ersetzt. diesbezüglich habe ich eine Frage. Diese ist auch meine Steuerung von meinem ersten Model. Jetzt würde ich den Hangar gerne erweitern und nicht jedes mal den HK Empfänger tauschen bei Model Wechsel. Nur leider ist der Empfänger schon ewig bei HK nicht Lieferbar. Habe mich schon durch gegoogelt bezüglich eines Empfängers der mit der HK Funke funktioniert,leider ohne Erfolg. Hast du da schon Erfahrungen gemacht welcher doch mit der Funke kann?
+Boxerkumpels Ich gehe mal davon aus, das beide motoren auf 3S lipos ausgelegt sind.Bei 1400 KV bist Du schon mit einer 8x6 Schraube gut unterwegs.Bei dem 980er motor kannst Du eine 10x6 Schraube verwenden, das gibt ordentlich Schub und selbst unter Dauerlast sollte Dir nix durchbrennen.
Besorge Dir einen BL motor bis 1400KV, achte darauf ,das man ihn richtig montieren kann, bei vielen motoren kann man vorne und hinten mittels adapter eine schraube montieren.Was Du allerdings mit A.B.C.D.E meinst ist mir ein rätsel???
Hi querdenker79, hab versucht dir ne Nachricht zu schreiben aber die Funktion nicht gefunden^^ Ich hab dein Modell nachgebaut und beim Erstflug geschrottet.. Ist gar nicht so leicht zu fliegen. Nun wollte ich dich fragen, weil du auch noch nicht soo lange modellflugzeug baust, wie du das fliegen gelernt hast? Beste Grüße
Hi Querdenker79, also ich hab mir jetzt die Spektrum Funke geholt. Was für nen Empfänger nutzt du denn? AR400 ? Der billigsten den ich im Netz finde kostet etwa 30 Euro, wo bekommst du die denn für günstiger her? Oder nutzt du einen andren Empfänger?
hi, könntest du eventuell einen Motor von Ebay Empfehlen + Regler ? Links wären cool :) wie sieht es den beim Akku aus , welche C rate wäre beim 2400mAh Lipo am besten geeignet? und ein Dankeschön für die gute Erklärung!
Ja so ist es.Wenn der Motor 30A zieht, so muß der regler das auch verkraften können.In der regel nimmt man einen mit 5A mehr als der motor braucht.Auch die C rate des akkus ist wichtig.Sie gibt die max. dauerbelastung des akkus an.Also 30C gleich 30A dauerbelastung vom motor.Liegt die C rate unter der leistung des motors ,dann kann der akkus heiß werden und aufblächen, oder gar explodieren.
Nabend Querdenker vielen dank für deine hilfreichen antworten, koenntest du mir bitte noch erklären was ich an der dx6i für den Betrieb des deltq wing einstellen muss? MfG Micha
Das ist nicht mal eben in zwei worten gesagt.Die DX6i ist nicht die beste wahl für einen Delta.Sehr umständlich zu programmieren.Am besten hier auf YT einige videos dazu anschauen wie es gemacht wird.So frei aus dem Kopf heraus kann ich es auch nicht mehr sagen.Finde die andere Frage nicht mehr?...Du fragst warum einer der Servos dauerhaft zuckt.Er ist mit sicherheit verpolt, der Stecker ist falsch rum im Empfänger drin.
Hallo Querdenker, ich hab da mal eine Anfängerfrage. Genügt es einen normalen Motor mit Luftschraube (Zug) einfach "falschrum" zu montieren, also als Druckantrieb, oder muss man eine spezielle Luftschraube dafür haben? LG Harry
Hartwig Hansen Nein,Du brauchst dafür keine speziele Schraube.Wenn der motor am Heck montiert ist z.b. bei einem Delta Wing ,dann kann man eine gewöhnliche Schraube falsch herum montieren.Achte nur darauf ,das der motor richtig herum die Schraube dreht.Das ist ja beim Brushless Motor keine große sache.
2400mAh ist nicht relevant.Ich fliege das model auch mit 2200mAh, dabei verschiebt sich nur der schwerpunkt um etwa 2 cm nach vorn.Beide lipos haben 30C. Ich würde einen 28er motor empfehlen mit 1400 KV und einer leistung bis max 270W.Die angaben werden immer vom Händler angegeben, siehe Ebay.Wenn der motor 30A aufnimmt, so bestellst Du Dir einen 40A regler, immer etwas auf sicherheit bauen ,damit nichts in rauch aufgeht.
eigentlich falsch, schon wieder bei 99 - aber guter Laden oder? Und Danke für´s Video Als nächstes wollte ich mir die Turnigy 9x holen, aber raffe das mit den Modulen noch nicht (mit und ohne). Nur so´ne kleine Anregung soll für FPV wohl recht ideal sein.
Stimmt nicht so lange ,erst seit 1,5 jahren.Gelernt habe ich es durch versuch und irrtum.Sehr oft abgestürzt ,aber nicht aufgegeben.Ist wie fahrrad fahren, erst fliegst Du auf die fresse und später willst Du gar nicht mehr absteigen. Ein flugsimulator EasyFly3 kann sehr hilfreich sein.Kleiner tip....stelle die ruder auf ganz kleine einschläge, ca. 7-10mm nach oben und unten.Hast sicher nur übersteuert.
Hallo Querdenker, erstmal danke für die tollen videos hat mir schon viel weiter geholfen :D nun aber zur eigentlichen frage, denkst du das er für fpv equipment u.a go pro geeignet ist?
Lennart Schmidt Ja ,das ist er deff. da wir es auch getestet haben.Eine Gopro3 trägt er locker, was aber die FPV geschichte an gewicht noch mit sich bringt kann ich nicht sagen.Letzten endes ist es nur eine frage der richtigen motoriesierung, dann geht alles in die luft.
Hallo Querdenker habe ein nurflügler gebaut und bin am verzweifeln wie ich den motor richtig fest bekomme da ich ja wo der motor hinkommt keine feste grundlage habe um den zu montieren hast du zu fällig ein tipp für mich
Du mußt eine Balsaholzplatte aufkleben.Am besten eine oben und eine unten so wie bei mir aus 4mm Balsaholz.Gibt es in jedem Baumarkt.Daran kann man dann problemlos einen motorhalter befestigen und darauf dann den motor.
Wenn ich das richtig sehe, bekommt man bei Hobby King ne Fatshark mit receiver und Kamera für 300$. Aber mit den Frequenzen sieht es hier eng aus. Und Video und Steuerung sollten nicht im gleichen Band liegen.
Hey querdenker danke für deine Hilfe eine frage habe ich da noch, reicht das klettband für den lipo aus? Denn ich habe einen heiden Respekt vor lipoakkus.
Das reicht und es hält! Die Lipos sind nicht so gefährlich wie viele denken.Solange man sie nicht mit etwas spitzem durchsticht, kann nichts passieren.Sie stecken auch Stöße ganz gut weg, das sollte man allerdings möglichst vermeiden.Mir ist in der ganzen zeit noch kein Lipo um die Ohren geflogen, falls das die Frage war:-)
querdenker79 das war die frage danke ich dachte nur, wenn sich der delta mal überschlagt und auf dem akku landet oder so. Aber kann man ihn nicht mit xps verkleiden das wird bestimmt zuu warm oder?
Ok,
die infos hören sich doch schon ganz gut an:) Dankeschön!
Ja so kann man das sagen.Allerdings neigen sie dazu nach unten abzukippen, wenn man nicht danach danach mit dem höhenruder abfängt.Alles eine frage des schwerpunktes.Wenn dieser richtig ausbalanciert ist dann behält das flugzeug seine schräglage auch dauerhaft ohne zu kippen oder zu steigen.Das ist z.b. bei meinem KITT der fall.Der läßt sich wirklich millimeterweise in die kurve legen und fliegt dann immer auf einer höhe im kreis.
Gibt es bei Obi in weiss, unbeschichtet und etwas abweichende Maße auch in der Farbabteilung (wird als Heizkörper-Wandisolierung verkauft), bei Toom und Praktiker in grau beschichtet.
Der schwerpunkt sollte ca. 2 cm hinter der mitte liegen,also 2cm von der mitte nach vorn.Bei diesem Delta sind es ca. 22cm von der spitze weg, wenn du ebenfalls einen 2200mAh 3s lipo verwendest.Vor dem lipo bleiben dann genau 6cm frei.
ok, ich werd mal schauen ob ein flugsimulator hilft. elektronik is ja ganz geblieben und das 2te mal wird das modell sicher schneller fertig sein. ich glaub auch dass ich zu schnell geflogen bin. übersteuerung ist auch möglich. eine frage dazu noch, wenn ich das querruder betätige legt sich das flugzeug und bleibt danach auch in der position auch wenn der knüppel in neutralstellung ist oder?
Hi querdenker,
ich habe jetzt den Delta nachgebaut, gibt es eine Regel wo ca. der Schwerpunkt ist bei Deltas.Hast Du da nen Tipp?
Guten Morgen,
Ich muss nochmal nerven, was machst du eigentlich mit der Luftschraube beim landen? Ich habe mir schon überlegt ein landegestell dran zu bauen!
Gruß Michael
denn werde ich mir nachbauen
Wie ermittelst du der mittlere Scherpunkt? damit es im gleich Gewicht ist (Motor, Akku+Empfänger)Danke im voraus für die Anwort
Hallo Querdenker,
Zwei Fragen hätte ich.
Ich habe 2 Motoren 1400 KV und 980 KV jemals mit empfohlender Schraube von 8 - 10.
Bei welchem Punkt liegt der Schwerpunkt genau?
Danke Fritz
+Boxerkumpels Es ist etwas Kniffelig den Schwerpunkt bei einem Delta zu treffen.Er liegt eigentlich genau in seiner Mitte.Ob man es richtig gemacht hat zeigt sich jedoch erst beim ersten flug.Falls der Delta dann noch nicht gerade fliegt, entsprechend nachkorregieren.
Hi Querdenker79,
also ich habe bisher fast alles zusammen. habe nen 40A regler und mir fehlt jetzt nur noch die schraube und der motor. in einem andren video glaub special79 hast du was zu einem motor von amax gesagt. welchen würdest du mir da empfehlen? was ich vor allem nich verstehe ist der unterschied zw A, B, C, D und E ?!
Viele Grüße und daumen hoch für deine Videos!
Hi querdenker,
du hast deine HK funke ersetzt. diesbezüglich habe ich eine Frage. Diese ist auch meine Steuerung von meinem ersten Model.
Jetzt würde ich den Hangar gerne erweitern und nicht jedes mal den HK Empfänger tauschen bei Model Wechsel.
Nur leider ist der Empfänger schon ewig bei HK nicht Lieferbar. Habe mich schon durch gegoogelt bezüglich eines Empfängers der mit der HK Funke funktioniert,leider ohne Erfolg.
Hast du da schon Erfahrungen gemacht welcher doch mit der Funke kann?
Würdest zu meinen Motoren noch etwas sagen.
Hauptsächlich wegen der Luftschraube.
+Boxerkumpels Ich gehe mal davon aus, das beide motoren auf 3S lipos ausgelegt sind.Bei 1400 KV bist Du schon mit einer 8x6 Schraube gut unterwegs.Bei dem 980er motor kannst Du eine 10x6 Schraube verwenden, das gibt ordentlich Schub und selbst unter Dauerlast sollte Dir nix durchbrennen.
Besorge Dir einen BL motor bis 1400KV, achte darauf ,das man ihn richtig montieren kann, bei vielen motoren kann man vorne und hinten mittels adapter eine schraube montieren.Was Du allerdings mit A.B.C.D.E meinst ist mir ein rätsel???
Hi querdenker79, hab versucht dir ne Nachricht zu schreiben aber die Funktion nicht gefunden^^ Ich hab dein Modell nachgebaut und beim Erstflug geschrottet.. Ist gar nicht so leicht zu fliegen. Nun wollte ich dich fragen, weil du auch noch nicht soo lange modellflugzeug baust, wie du das fliegen gelernt hast?
Beste Grüße
Hi Querdenker79, also ich hab mir jetzt die Spektrum Funke geholt. Was für nen Empfänger nutzt du denn? AR400 ? Der billigsten den ich im Netz finde kostet etwa 30 Euro, wo bekommst du die denn für günstiger her? Oder nutzt du einen andren Empfänger?
hi,
könntest du eventuell einen Motor von Ebay Empfehlen + Regler ? Links wären cool :)
wie sieht es den beim Akku aus , welche C rate wäre beim 2400mAh Lipo am besten geeignet?
und ein
Dankeschön für die gute Erklärung!
Welche Latte verwendest du?
hi, wie lädts du die Akkus wieder auf? wieviel kostet es ca?
Welchen Regler benutzen sie.
Ist es vom Akku oder Motor abhängig welchen Regler man braucht.?
Ja so ist es.Wenn der Motor 30A zieht, so muß der regler das auch verkraften können.In der regel nimmt man einen mit 5A mehr als der motor braucht.Auch die C rate des akkus ist wichtig.Sie gibt die max. dauerbelastung des akkus an.Also 30C gleich 30A dauerbelastung vom motor.Liegt die C rate unter der leistung des motors ,dann kann der akkus heiß werden und aufblächen, oder gar explodieren.
ok danke für`s antworten.
Such mal bei Ebay nach Amax motoren, glaub die haben die seite neu gemacht. Ganz oben bei Kaufen kann man bei Typ die versch Buchstaben auswählen.
XPS bei Praktiker in der Tappetenabteilung!
was hast du den da für ein Propeller fernbaut
Was verwendest du für servos
ich habe ihr modell nachgebeut habe einen 5200mha 30c akku verwendet fazit der akku mustte bei mir viel weiter nach hinten
Nabend Querdenker vielen dank für deine hilfreichen antworten, koenntest du mir bitte noch erklären was ich an der dx6i für den Betrieb des deltq wing einstellen muss?
MfG Micha
Das ist nicht mal eben in zwei worten gesagt.Die DX6i ist nicht die beste wahl für einen Delta.Sehr umständlich zu programmieren.Am besten hier auf YT einige videos dazu anschauen wie es gemacht wird.So frei aus dem Kopf heraus kann ich es auch nicht mehr sagen.Finde die andere Frage nicht mehr?...Du fragst warum einer der Servos dauerhaft zuckt.Er ist mit sicherheit verpolt, der Stecker ist falsch rum im Empfänger drin.
querdenker79 ok danke trotzdem
Danke ich denke ich habs geschafft nur ist der ruderweg sehr gering.
D/R auf 100% drehen.
Danke
Hallo Querdenker,
ich hab da mal eine Anfängerfrage.
Genügt es einen normalen Motor mit Luftschraube (Zug) einfach "falschrum" zu montieren, also als Druckantrieb, oder muss man eine spezielle Luftschraube dafür haben?
LG Harry
Hartwig Hansen Nein,Du brauchst dafür keine speziele Schraube.Wenn der motor am Heck montiert ist z.b. bei einem Delta Wing ,dann kann man eine gewöhnliche Schraube falsch herum montieren.Achte nur darauf ,das der motor richtig herum die Schraube dreht.Das ist ja beim Brushless Motor keine große sache.
querdenker79
Alles klar, vielen Dank
2400mAh ist nicht relevant.Ich fliege das model auch mit 2200mAh, dabei verschiebt sich nur der schwerpunkt um etwa 2 cm nach vorn.Beide lipos haben 30C. Ich würde einen 28er motor empfehlen mit 1400 KV und einer leistung bis max 270W.Die angaben werden immer vom Händler angegeben, siehe Ebay.Wenn der motor 30A aufnimmt, so bestellst Du Dir einen 40A regler, immer etwas auf sicherheit bauen ,damit nichts in rauch aufgeht.
eigentlich falsch, schon wieder bei 99 - aber guter Laden oder? Und Danke für´s Video
Als nächstes wollte ich mir die Turnigy 9x holen, aber raffe das mit den Modulen noch nicht (mit und ohne). Nur so´ne kleine Anregung soll für FPV wohl recht ideal sein.
Stimmt nicht so lange ,erst seit 1,5 jahren.Gelernt habe ich es durch versuch und irrtum.Sehr oft abgestürzt ,aber nicht aufgegeben.Ist wie fahrrad fahren, erst fliegst Du auf die fresse und später willst Du gar nicht mehr absteigen.
Ein flugsimulator EasyFly3 kann sehr hilfreich sein.Kleiner tip....stelle die ruder auf ganz kleine einschläge, ca. 7-10mm nach oben und unten.Hast sicher nur übersteuert.
Hallo Querdenker, erstmal danke für die tollen videos hat mir schon viel weiter geholfen :D nun aber zur eigentlichen frage, denkst du das er für fpv equipment u.a go pro geeignet ist?
Lennart Schmidt Ja ,das ist er deff. da wir es auch getestet haben.Eine Gopro3 trägt er locker, was aber die FPV geschichte an gewicht noch mit sich bringt kann ich nicht sagen.Letzten endes ist es nur eine frage der richtigen motoriesierung, dann geht alles in die luft.
Habe leider mit FPV noch keine erfahrungen gesammelt ist ja auch recht teuer der spaß.
richtig, aber ohne empfänger!
Hallo Querdenker habe ein nurflügler gebaut und bin am verzweifeln wie ich den motor richtig fest bekomme da ich ja wo der motor hinkommt keine feste grundlage habe um den zu montieren hast du zu fällig ein tipp für mich
Du mußt eine Balsaholzplatte aufkleben.Am besten eine oben und eine unten so wie bei mir aus 4mm Balsaholz.Gibt es in jedem Baumarkt.Daran kann man dann problemlos einen motorhalter befestigen und darauf dann den motor.
Könntest du mir vllt ein paar links senden zu den Komponenten
Wenn ich das richtig sehe, bekommt man bei Hobby King ne Fatshark mit receiver und Kamera für 300$. Aber mit den Frequenzen sieht es hier eng aus. Und Video und Steuerung sollten nicht im gleichen Band liegen.
Spitze Danke Dir. Hast Du ne Emailadresse?
Suche auf Ebay nach Orange RX R615 DSM2 6 Kanal empfänger, kostet 12,95.- kostenloser versand!
Latte???....Du meinst sicher Strebe. Das ist buche 10x1000mm halbrund, gibt es in jedem baumarkt.
Schade, aber Danke
11g servos von conrad für 5,95.-
Hallo Querdenker ich hätte eine Bitte, könntest du mir eine ebay Nummer nen von einer passenden Moter-Regler combi? Das wäre sehr nett!
Gruß Micha
BL-Motor bei Ebay: 400787285921
BL-Regler bei Ebay:390951545012
Hey querdenker danke für deine Hilfe eine frage habe ich da noch, reicht das klettband für den lipo aus? Denn ich habe einen heiden Respekt vor lipoakkus.
Das reicht und es hält!
Die Lipos sind nicht so gefährlich wie viele denken.Solange man sie nicht mit etwas spitzem durchsticht, kann nichts passieren.Sie stecken auch Stöße ganz gut weg, das sollte man allerdings möglichst vermeiden.Mir ist in der ganzen zeit noch kein Lipo um die Ohren geflogen, falls das die Frage war:-)
querdenker79 das war die frage danke ich dachte nur, wenn sich der delta mal überschlagt und auf dem akku landet oder so. Aber kann man ihn nicht mit xps verkleiden das wird bestimmt zuu warm oder?
Das kann man machen.Meine akkus haben die schlimmsten Crashs überlebt, keine sorge.
Leider nicht, Sorry.