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平成26年式4WDに乗ってます燃費はリッター25キロ位走ります後部座席の足元も、仕事で乗ってるヤリスよりはるかに広いです大満満足です
ミライース、税金はもちろん燃費もタイヤ代も安くていいですよね。意外だったのは席の広さ。足元は前も後ろも明らかにヤリスより快適でした。3ナンバーのSUVやセダンなど色々乗り継いで最終的にここに行き着きましたね。首都圏ならこれで充分です。
外回りの仕事で使っていた１０万kｍは乗ろうと思っていたムーヴ(L902)が２０年超落ちと古くなってしまったので３ヶ月程前に平成２７年型の旧型後期のミライース に乗り換えました。 イースを選んだのは、丁度ガソリン価格が高騰した時期で「低燃費オバケのクルマ・・」に乗りたくなりアルトと並んで筆頭候補に上がった為です。おっしゃる通り、キャビンは思いのほか広く感じるし燃費は凄ぶる良好ですね。 首都圏で使って平均２５〜６km／L位です。 乗り味も格安車にしては良いです。 実用車なので少々味気ないですが、それさえ我慢すればタマも多く消耗品も安いので色々良い事尽くめです。 イースを使っての長距離高速道路使用時の動画が誰からも上がっていないので、所有中に自分がやろうかなｗ
同型乗ってますが遮音材が少ないようで路面のロードノイズがウルサイのが欠点だと想ってます。サスの動き動きは満足してます。やわらかめが好きなので。
ミラ・イース!購入しました！コスパ、ランニングコストを考えました。二人までの生活ならコレが１番。
ミライースはやっぱり安く手頃感か魅力です。車好きな人は新しいもの好きと古いもの好きに分かれると思うのですが、ミラはどことなく昭和感のあるかわいらしさがあるので、クラシックカーが好きな人は僕の言っている気持ちがわかると思ういます。名探偵コナンの阿笠博士のVWビートルとか。
本物のクラシックカーでもないので、維持費も安いので、その分を内装にお金をかけることもできる。
ミラパルコクラシックやミラジーノなど、クラシカルかつかわいいデザインが多いですよね。
初代前期型に乗ってます遮音が甘くてスタビが無いので速度が出ると安定感が無くなるなど安普請といえばそうですが全体では優等生ですね
コメントありがとうございます😀コスパ的には○だと思います！！
今一番探しています。維持費が安いですね。もうクラウンの税金払うのがかったるいので車検通さず替えるつもりです。
コメントありがとうございます。価格にしても維持費にしてもかなりお得ですね！ガソリンも2000円もあればほぼ満タンですし。
片道10キロ以上の通勤に向いていますね。クラウンだと半分以下ですから 。
おはようございます。ミライースは前期型と新しく出たミライース、走行性能はどちらが良いのでしょうか？
車両価格が安くて燃費が良い。これだけで良い。乗り心地などを求めるならプリウスあたりを買わないと。
車種を保有していますが、燃費が20キロ位です。どうすれば、30キロいけますか?通勤で下道片道15キロほど毎日使用してます。
エンジン内部と下回りを見せてほしい
ミライースの弱点はサス、乗り心地わるいしロールする、チープだわ
私は10年10万kmをこす車が産業廃棄物に該当することを知っている、こんなものに金を出して買った比には間抜けな鴨肉であると確定診断が降る。
60年落ちの社会廃棄物のお前が言うなや
平成26年式4WDに乗ってます
燃費はリッター25キロ位走ります
後部座席の足元も、仕事で乗ってるヤリスよりはるかに広いです
大満満足です
ミライース、税金はもちろん燃費もタイヤ代も安くていいですよね。意外だったのは席の広さ。足元は前も後ろも明らかにヤリスより快適でした。3ナンバーのSUVやセダンなど色々乗り継いで最終的にここに行き着きましたね。首都圏ならこれで充分です。
外回りの仕事で使っていた１０万kｍは乗ろうと思っていたムーヴ(L902)が２０年超落ちと古くなってしまったので３ヶ月程前に平成２７年型の旧型後期のミライース に乗り換えました。 イースを選んだのは、丁度ガソリン価格が高騰した時期で「低燃費オバケのクルマ・・」に乗りたくなりアルトと並んで筆頭候補に上がった為です。
おっしゃる通り、キャビンは思いのほか広く感じるし燃費は凄ぶる良好ですね。 首都圏で使って平均２５〜６km／L位です。 乗り味も格安車にしては良いです。 実用車なので少々味気ないですが、それさえ我慢すればタマも多く消耗品も安いので色々良い事尽くめです。 イースを使っての長距離高速道路使用時の動画が誰からも上がっていないので、所有中に自分がやろうかなｗ
同型乗ってますが
遮音材が少ないようで路面のロードノイズがウルサイのが欠点だと想ってます。
サスの動き動きは満足してます。
やわらかめが好きなので。
ミラ・イース!購入しました！コスパ、ランニングコストを考えました。二人までの生活ならコレが１番。
ミライースはやっぱり安く手頃感か魅力です。車好きな人は新しいもの好きと古いもの好きに分かれると思うのですが、ミラはどことなく昭和感のあるかわいらしさがあるので、クラシックカーが好きな人は僕の言っている気持ちがわかると思ういます。名探偵コナンの阿笠博士のVWビートルとか。
本物のクラシックカーでもないので、維持費も安いので、その分を内装にお金をかけることもできる。
ミラパルコクラシックやミラジーノなど、クラシカルかつかわいいデザインが多いですよね。
初代前期型に乗ってます
遮音が甘くてスタビが無いので速度が出ると安定感が無くなるなど安普請といえばそうですが全体では優等生ですね
コメントありがとうございます😀
コスパ的には○だと思います！！
今一番探しています。維持費が安いですね。もうクラウンの税金払うのがかったるいので車検通さず替えるつもりです。
コメントありがとうございます。
価格にしても維持費にしてもかなりお得ですね！
ガソリンも2000円もあればほぼ満タンですし。
片道10キロ以上の通勤に向いていますね。クラウンだと半分以下ですから 。
おはようございます。ミライースは前期型と新しく出たミライース、走行性能はどちらが良いのでしょうか？
車両価格が安くて燃費が良い。これだけで良い。乗り心地などを求めるならプリウスあたりを買わないと。
車種を保有していますが、燃費が20キロ位です。どうすれば、30キロいけますか?通勤で下道片道15キロほど毎日使用してます。
エンジン内部と下回りを見せてほしい
ミライースの弱点はサス、乗り心地わるいしロールする、チープだわ
私は10年10万kmをこす車が産業廃棄物に該当することを知っている、こんなものに金を出して買った比には間抜けな鴨肉であると確定診断が降る。
60年落ちの社会廃棄物のお前が言うなや