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関西弁のイントネーションに安心感しかあません😁正味の話をされているんやなぁって数少ない信頼出来るレビューです!参考にさせてもらって、購入に至り現在納車待ちです😙ありがとうございます!
コメントありがとうございます😊ご契約おめでとうございます🎉㊗️🎉関西弁の安心感があって良かったです。初めてです。信頼できると言われるとホント嬉しいです。今後もよろしくお願いします。
タフトオーナーですが、フロントグリルのラジエーターフィンが剥き出しの上薄すぎて風圧、水圧、跳ね石等ですぐ変形しませんか?自分のは3か月も経たずに所々変形してしまいました。ダイハツ本社に改善、若しくはグリルガードの要望をしました。他のタフトオーナーの方々も、より楽しいタフトライフを送る為に要望をお願いします🤲
コメントありがとうございます😊貴重なコメントありがとうございます😊お借りした間にそのようなことありませんでした。確かに風が当たる面積が大きくとは思いました。オーナーさんからのコメントありがたいです。
時速100kmでのエンジンの巡航回転数はいくつでしたしょうか。
コメントありがとうございます😊確か2400回転あたりだった気がします。
@@-CheckCarsこれが知りたいんだよね!
オーナーです。アクセルは扱いやすいのは有りますね。ただ、軽い?のかラフな操作になりそうな感じでしょうか。踏込みは軽いですね。コーナーでのステアリングの違和感?は多分、レーンキープが働く時に戻される様に感じます。乗り味は剛性の高さを感じますし、静寂性は高いですね。
コメントありがとうございます😊オーナーさんからのコメントは、参考になります。ステアリングのアシストは、介入度合いがメーカーでまちまちだなと思います。コストも含めて良い車ですね。
ライズ インプレ お願い致します。
コメントありがとうございます😊ライズですね。一度で検討しますね。アップしましたらご覧下さいね。
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ありがとうございます!
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タフトオーナーですが、フロントグリルのラジエーターフィンが剥き出しの上薄すぎて風圧、水圧、跳ね石等ですぐ変形しませんか?
自分のは3か月も経たずに所々変形してしまいました。ダイハツ本社に改善、若しくはグリルガードの要望をしました。他のタフトオーナーの方々も、より楽しいタフトライフを送る為に要望をお願いします🤲
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時速100kmでのエンジンの巡航回転数はいくつでしたしょうか。
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確か2400回転あたりだった気がします。
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オーナーです。
アクセルは扱いやすいのは有りますね。
ただ、軽い?のかラフな操作になりそうな感じでしょうか。
踏込みは軽いですね。
コーナーでのステアリングの違和感?は多分、レーンキープが働く時に戻される様に感じます。
乗り味は剛性の高さを感じますし、静寂性は高いですね。
コメントありがとうございます😊
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コストも含めて良い車ですね。
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ライズですね。
一度で検討しますね。
アップしましたらご覧下さいね。