Всем привет. Не раз натыкался в интернете на жалобы, что данный мотор после перевозки на стороне румпеля, дымил при запуске. Рассказываю как этого избежать.
😂😂😂 - возил с собой свечку и бутылочку масла, куда заезжать на 4х4 - мотор летает до потолка, бывало доставал в клине - свечку сменишь, маслица добавишь и норма - поехал удить. Потом купил 2Т и забыл многие неудобства - кроме приготовления смеси.
При перевозке на боку румпеля на больших кочках масло все равно может попадать в цилиндр. Я последнее время вожу на торце с эмблемой Сузуки ( где стартер). Ставлю на торец и поджимаю лодкой , чтобы не болтался
Как я с ним уже задолбался. Мотор конечно превосходный во всех отношениях, кроме перевозки. Как я его только не возил, один хрен масло вытекает. Щас только был в магазине, смотрел тоху 3.5 непроливайку. Так он по размеру уже как 5л.с. И веса на 6 кило больше! Попробовал, подъемный конечно, но Сузуки как игрушечка по сравнению с ним. Много лет хожу на Сузуки, реально проблема с перевозом, чуть куда перевалился в машине, досвиданье масло.
Мы здесь... О клапаненых моторах 4такта, и логично каленвалом вниз, головкой вверх, возить, и маслу не куда затекать👍, А 2 такта вози как хочешь хоть волком по дороге😅
А че делать то если вдруг неправильно перевозку осуществил? Я вот например купил мотор Suzuki DF2,5 по удаленке, мне его везли три разных перевозчика и в итоге он приехал с маслом в сумке. Мотор еще не запускал, был в командировке, но уже месяц он стоит вертикально на стойке. Вроде как все что можно стекло с него. Сейчас слил старое масло путем откручивания пробки. Планирую замену масел мотор+редуктор и пробный запуск. Что посоветуете еще сделать чтобы не разочароваться на воде при первом запуске?
Вообще это не очень страшно. Открутите свечу и подергайте без нее, чтобы масло, которое попало в цилиндр,вылетело. А можно просто положить мотор цилиндром вверх, как на видео, и масло за несколько дней стечет обратно в картер.
@@Техническаяволна спасибо за оперативный ответ! Получается то, что он у меня месяц вертикально постоял после неправильной перевозке это все нивелировало? Свечу сегодня откручивал для проверки. Так же покрутил стартер, но плавно! до упора несколько раз, ничего наружу не выкинуло. Можно значит пробовать запускаться?
@@Техническаяволна еще подскажите пожалуйста в книге описано одно положение для транспортировки(крышка бензобака выше ручки переноса, последняя смотрит как бы на 45 градуслв вниз), а вы даете совершенно наоборот. Я окончательно запутался.
Есть еще момент , когда мотор уже прикручен к лодке , например намотал водоросли , мотор поднял из воды и опрокинул не на ту сторону , или при выходе на берег ,а потом будешь долго дергать🙂
@@Вячеслав-з6ф1я Меркурий 3,5 4 т можешь опрокинуть на любую сторону в поднятом состоянии , и если не на ту будут проблемы ! Сузуки 2 .5 у меня тоже был и по моему тоже крутился в обе стороны , их две модификации было , но точно не помню ,не долго владел
@@Техническаяволна Ну значит на Сузуки об этом подумали ,на Тохатсу и Меркурии Нет ! там вообще есть прикол ! если мотор перевернул для обратного хода , вода с контрольки потечет вам прямо в сапоги ,или в лодку 🤣
Мне привьюшка понравилась))👍
краткасть сестра таланта все по делу .спасибо купил такой маторчик . лежит в каробке . мне инфа интересна
как всё доходчиво, ничего лишнего.
😂😂😂 - возил с собой свечку и бутылочку масла, куда заезжать на 4х4 - мотор летает до потолка, бывало доставал в клине - свечку сменишь, маслица добавишь и норма - поехал удить. Потом купил 2Т и забыл многие неудобства - кроме приготовления смеси.
При перевозке на боку румпеля на больших кочках масло все равно может попадать в цилиндр. Я последнее время вожу на торце с эмблемой Сузуки ( где стартер). Ставлю на торец и поджимаю лодкой , чтобы не болтался
Как я с ним уже задолбался. Мотор конечно превосходный во всех отношениях, кроме перевозки. Как я его только не возил, один хрен масло вытекает. Щас только был в магазине, смотрел тоху 3.5 непроливайку. Так он по размеру уже как 5л.с. И веса на 6 кило больше! Попробовал, подъемный конечно, но Сузуки как игрушечка по сравнению с ним. Много лет хожу на Сузуки, реально проблема с перевозом, чуть куда перевалился в машине, досвиданье масло.
Согласен. Причем особо непонятно откуда. Я думаю что через вентиляцию картерных газов(через впуск пластиковый короче)
Вожу на затылке где дрыгалка.... Всегда... Вещами поджал с боков и Ок.... 😇😇😇
Спасибо за информацию.
Пожалуйста
Сохраните пенопласт из коробки мотора и кладите в него.
Всё просто.
просто винтом вверх вожу, проблем не было. если класть на румпель слишком дофига места занимает для такого малыша.
Тоже можно. Только придется как то фиксировать.
@@Техническаяволна шмурдюком зажатый едет и не шелохнется😅, почему с завода нет рекомендации и сошек возить в верх башкой и нет проблем.. 👍👍👍😇😇😇
Спасибо!!!все по делу!!!!!!
Что дает гидрокрило ?
Быстрый выход на глис
Это двух тактный мотор откуда там масло моторное
Четырехтактный
Полный бред! У меня китаец и как бы я его не ложил ни чего не происходит!!!!! Выжигай бенз до переноса или перевоза!! И закрывай воздушный клапан!!!
😆
))))
Это четырехтактник.
Мы здесь... О клапаненых моторах 4такта, и логично каленвалом вниз, головкой вверх, возить, и маслу не куда затекать👍,
А 2 такта вози как хочешь хоть волком по дороге😅
А ведь еще мотор и в бок поворачивает , давай и этот вариант 😂😂😂. Читай матчасть там указано положение румпеля , для тупых даже картинка нарисована
Рекомендую пересматривать видео, пока не наступит просветление
Скажи пожалуйста, а если вдруг не правильно перевезу масло попадёт , и что тогда делать ? Завезти можно будет?
Смотря сколько масла попадет. Может и заведете, но будет поддымливать. Если не получится, выкрутите свечу и подергайте, чтобы выкинуло все масло
@@Техническаяволна понял спасибо
А че делать то если вдруг неправильно перевозку осуществил? Я вот например купил мотор Suzuki DF2,5 по удаленке, мне его везли три разных перевозчика и в итоге он приехал с маслом в сумке. Мотор еще не запускал, был в командировке, но уже месяц он стоит вертикально на стойке. Вроде как все что можно стекло с него. Сейчас слил старое масло путем откручивания пробки. Планирую замену масел мотор+редуктор и пробный запуск. Что посоветуете еще сделать чтобы не разочароваться на воде при первом запуске?
Вообще это не очень страшно. Открутите свечу и подергайте без нее, чтобы масло, которое попало в цилиндр,вылетело. А можно просто положить мотор цилиндром вверх, как на видео, и масло за несколько дней стечет обратно в картер.
@@Техническаяволна спасибо за оперативный ответ! Получается то, что он у меня месяц вертикально постоял после неправильной перевозке это все нивелировало? Свечу сегодня откручивал для проверки. Так же покрутил стартер, но плавно! до упора несколько раз, ничего наружу не выкинуло. Можно значит пробовать запускаться?
Видимо да, раз ничего не вылетело. Максимум подымит первые минуты при запуске, но это не страшно
@@Техническаяволна еще подскажите пожалуйста в книге описано одно положение для транспортировки(крышка бензобака выше ручки переноса, последняя смотрит как бы на 45 градуслв вниз), а вы даете совершенно наоборот. Я окончательно запутался.
Я считаю что в книжке неправильно написано. После перевозки как в книжке, масло может попасть в цилиндр и мотор будет дымить.
Откуда вы такие берётесь? Полный интернет без вашего
Безграмотного отчёта! Отстой!!
Спасибо за ваши глупые смешные комментарии, повеселили 😁
@@Техническаяволна вот один и смейся.
@@ДмитрийКулясов-т6я Не знаешь не писал бы, четыре такта.
Чушь полная, не неси пургу.
Критикуешь- предлагай
Есть еще момент , когда мотор уже прикручен к лодке , например намотал водоросли , мотор поднял из воды и опрокинул не на ту сторону , или при выходе на берег ,а потом будешь долго дергать🙂
😂
Он не крутится в поднятом положении
@@Вячеслав-з6ф1я Меркурий 3,5 4 т можешь опрокинуть на любую сторону в поднятом состоянии , и если не на ту будут проблемы ! Сузуки 2 .5 у меня тоже был и по моему тоже крутился в обе стороны , их две модификации было , но точно не помню ,не долго владел
@LEON-dh8ql нет, сузуки 2.5 в поднятом состоянии не крутится
@@Техническаяволна Ну значит на Сузуки об этом подумали ,на Тохатсу и Меркурии Нет ! там вообще есть прикол ! если мотор перевернул для обратного хода , вода с контрольки потечет вам прямо в сапоги ,или в лодку 🤣
@LEON-dh8ql а, ну в сузуки то же самое 😁