Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
아무리 전기차 점유율이 압도적으로 많아진다고 해도 애초에 정비기능사 과목이 엔진, 섀시, 전기 이렇게 3과목이라 엔진 빼고 섀시랑 전기는 평생 가요
소중한 조언 감사합니다.
열심히 하는모습 보기 좋아요
감사합니다.
센서 몇개 뽑아놓고 진단기 사용해서 다시 연결하는 건가? ㅎㅎ 열심히 하세요!! 그런데 현실에서는 그렇게 육안으로 보이는 문제는 몇 없어요 ㅜㅜ.
네 자격증은 한계가 있네요. 조언 감사합니다.
나도 진단기 저거 썻엇는데 정비 자격증만 따놓고 정비쪽으로 안가니 다 까먹... 이제 슬슬 전기차 출시하다보니 전기차정비기능 따야 할듯
그러게요. 저도 자격증 취득 후 정비로 취업을 안하니 다 까먹게 되네요.
@@Harry_Baek 그래서 공업사 들어가니까 몸은 기억할라고 하네요 경력 쌓아야할텐데
@qttorl 요즘 이제 전기차로 넘어가는시대라 내연기관 정비 기능사는 이제 필요가 없어서 미래를 위해 전기자동차 기능사이나 자기가 하고싶은 일로 가보세요 컴퓨터도 관심 잇으시면 컴퓨터쪽으로도 가셔도 되고
@@내인생의해답 내연기관차 앞으로도 출고되고 이미 출고된 차들이 많아서 몇십년간은 내연기관수리기술 필요합니다
@@내인생의해답전기차기능사 자체가 없습니다 😅
아무리 전기차 점유율이 압도적으로 많아진다고 해도 애초에 정비기능사 과목이 엔진, 섀시, 전기 이렇게 3과목이라 엔진 빼고 섀시랑 전기는 평생 가요
소중한 조언 감사합니다.
열심히 하는모습 보기 좋아요
감사합니다.
센서 몇개 뽑아놓고 진단기 사용해서 다시 연결하는 건가? ㅎㅎ 열심히 하세요!! 그런데 현실에서는 그렇게 육안으로 보이는 문제는 몇 없어요 ㅜㅜ.
네 자격증은 한계가 있네요. 조언 감사합니다.
나도 진단기 저거 썻엇는데 정비 자격증만 따놓고 정비쪽으로 안가니 다 까먹... 이제 슬슬 전기차 출시하다보니 전기차정비기능 따야 할듯
그러게요. 저도 자격증 취득 후 정비로 취업을 안하니 다 까먹게 되네요.
@@Harry_Baek 그래서 공업사 들어가니까 몸은 기억할라고 하네요 경력 쌓아야할텐데
@qttorl 요즘 이제 전기차로 넘어가는시대라 내연기관 정비 기능사는 이제 필요가 없어서 미래를 위해 전기자동차 기능사이나 자기가 하고싶은 일로 가보세요 컴퓨터도 관심 잇으시면 컴퓨터쪽으로도 가셔도 되고
@@내인생의해답 내연기관차 앞으로도 출고되고 이미 출고된 차들이 많아서 몇십년간은 내연기관수리기술 필요합니다
@@내인생의해답전기차기능사 자체가 없습니다 😅