całkiem porządny tutorial, nawet nie wiedziałem że celowanie pionowe ustawia się na NIE w bitwach RB, dzis sprawdzę i wyłączę oraz zmienię z 600 na 500 m zobaczymy jak teraz będzie, dzięki za wideo. Swoją drogą przydałby się więcej filmów np o załodze co szkolimy dla bomberów, myśliwców. Łap suba kolego bo robisz dobrą robotę.
Ground Speed to prędkość z którą samolot przemieszcza się względem powierzchni ziemi. IAS (instrument air speed) to nie tyle prędkość "mierzona względem powietrza", a mierzona barycznie. Im wyżej tym niższe jest ciśnienie powietrza (niezależnie od prędkości samolotu), więc przyrządy odbierają to jako niższa prędkość. Jest tak dla tego, że baryczny pomiar prędkość to nic innego jak pomiar ciśnienia powietrza napierającego na samolot. GS będzie ważny przy np. nawigacji. IAS określa na ile dobrze "czuje się samolot w powietrzu". Jeśli samolot np. robi optymalny zakręt przy 300km/h, to będzie to 300 km/h GS przy ziemi, ale na dużej wysokości może to być już 400 km/h GS ale wciąż 300 km/h IAS.
Przyznaję ---> Świetny poradnik, akurat zaczynam przygodę z War Thunder'em i nie odpowiadało mi sterowanie "Uproszczone", jutro wieczorem potestuję te ustawienia i wiedz, że jestem pełen optymizmu, bo pięknie przedstawiłeś to czego ja oczekuję.
Dziękuje ci za dobre informacje bo jak ja chciałem się nauczyć grać w bitwach powietrznych to mało co robiłem a o zestrzeliwaniu wrogich samolotów to już nie wspomne może mi się uda nauczyć. Ale serio dzięki wielkie
Oglądałem twoje filmy kilka lat temu, z nostalgii do War Thunders wróciłem dzisiaj z nieco większą wiedzą o świecie. Nie. Prędkość względem ziemi niczego nie przekłamuje. I pułap nie ma tutaj znaczenia bo droga pokonywana przez samolot jest praktycznie równoległa do poziomu gruntu i nie wydłuża się wraz z wysokością (po prostu na wyższym pułapie wiatr jest silniejszy). Prędkość względem ziemi to prędkość względem ziemi. Kropka. Różnica polega na tym, że obie te prędkości są od siebie niezależne. W zasadzie dałoby się lecieć z prędkością 200 km/h względem ziemi i 0 km/h względem powietrza (O ile wiatr wieje zza samolotu z prędkością 200 km/h. No i pomijając fakt, że w takiej sytuacji samolot nie miałby żadnej nośności bo nie byłoby różnicy ciśnień na skrzydłach i pod nimi). Dla przykładu - jest gdzieś filmik w którym nieduży samolot na dosyć niskim pułapie dosłownie stoi w miejscu. Wiatr wiejący od przodu był tak silny, że hamował samolot. Co to oznacza? A no to, że prędkości tego samolotu względem ziemi wynosiła 0 km/h ale względem wiatru - no, zasuwał.
Dobry poradnik towarzyszu mogę powiedzieć że jest to pomocny poradnik. Dowiedzialem się pary rzeczy o których nie wiedziałem (mimo że mam 47 lvl i miga-19s)
Ojcze nasz, masz już ruskiego mig-a? Ogólnie mało rozumiem po co robić mig-21MF(w przeciwieństwie do mig-21bis brak pocisków namierzanych radarowo, podobno okropne działo, brak radarowego systemu wczesnego ostrzegania, brak flar, słaba prędkość a tym bardziej przyśpieszenie, tylko 4 zamiast 6 R-60, większa absorbcja prędkości przy zakrętach, jak każdy mig-21 po ,,lekkim'' zniszczeniu skrzydła samolot uznawany jest za zniszczony, lepsza zwrotność niż mig-21bis, mocniejszy statecznik pionowy) no chyba że ktoś robi tylko dla mig-19s to tak... Ja to w ogóle tak lubie ruskich że robię 3 linie na raz.
Raczej się nie da. Wydaje mi się że jak przytrzymasz ,,C'' (u mnie ,,rozglądanie się za pomocą myszy'')i poruszysz samolot bez pomocy myszy to on już nie wraca do lotu poziomego ale jak grasz myszą to tak średnio bym powiedział...
Hej, mam pytanie. Bo ostatnio grzebałem w ustawieniach sterowania, i wyskoczyły mi dwa szablony, klasyczny i strzelankowy. Kliknąłem któryś z nich i teraz kiedy gram samolotami, to nie przybliża mi kiedy klikam prawy przycisk myszy. Ktoś pomoże?
Możesz pokazac klawiszologie i ustawienia bo u mnie tak nie działa, nie moge zrobic tak zeby raz myszka miała wpływ na sterowanie a za chwile juz nie i nie moge zrobić tez kamery swobodnej tak zebym mógł sie zrozgladać dookoła w takcie lotu nie zmieniajac przy tym klerunku lotu
Zapytam o Celowanie pionowe. Jeśli ustawione jest na "Nie" to pociski nie opadają ,nie działa na nie grawitacja w tej grze. A jak na "tak" to opadają zgodnie z grawitacją.
Na wszystkie pociski działa grawitacja, oprócz pocisków z KW-2(żart). Jeśli ustawisz celowanie pionowe, to pociski będą wystrzeliwane wyżej, żeby kompensować za ich opad.
Musisz ze tak powiem spojrzeć w bok albo tyl trzymając rozglądanie się i zasterowac Góra albo dół klawiatura wtedy celownik bedzie na stałe umocowany z kółkiem instruktora
możesz trochę prościej wytłumaczyć sterowanie? bo ustawiłem osie pod przyciski i dalej nic nie zrozumiałem z twojego filmu (za co przepraszam) i teraz nie umiem sterować bo samolotem cały czas lecę w dół
Hejka, wczoraj zacząłem grać War Thunder, bo znudziłem się Wot'em. Zauważyłem, że pomimo wyłączonej synchronizacji pionowej mam straszne opóźnienia myszki. Tak jakby się ślizgała. Po wyjściu z okna gry wszystko wraca do normy. Miał tak ktoś kiedyś? Proszę o rady.
spoko poradnik znasz się na grze ale poćwicz proszę składnie językową bo w jednym zdaniu mówisz ze cos jest dobre ale jest odrwdzane przykładowo XD materiał dobry ale język polski leży
szkoda że nie wspomniałeś jakiej amunicji najlepiej używać i ile minut paliwa brać na poszczególne mapy, bo wiele początkujących pomimo odblokowanej amunicji nadal lata na podstawowej, a na jebitne mapy bierze minimum paliwa xd
Lekcje fizyki be like:
Gdyby taka była fizyka to ja chętne bym chodził
całkiem porządny tutorial, nawet nie wiedziałem że celowanie pionowe ustawia się na NIE w bitwach RB, dzis sprawdzę i wyłączę oraz zmienię z 600 na 500 m zobaczymy jak teraz będzie, dzięki za wideo. Swoją drogą przydałby się więcej filmów np o załodze co szkolimy dla bomberów, myśliwców. Łap suba kolego bo robisz dobrą robotę.
Ground Speed to prędkość z którą samolot przemieszcza się względem powierzchni ziemi. IAS (instrument air speed) to nie tyle prędkość "mierzona względem powietrza", a mierzona barycznie. Im wyżej tym niższe jest ciśnienie powietrza (niezależnie od prędkości samolotu), więc przyrządy odbierają to jako niższa prędkość. Jest tak dla tego, że baryczny pomiar prędkość to nic innego jak pomiar ciśnienia powietrza napierającego na samolot. GS będzie ważny przy np. nawigacji. IAS określa na ile dobrze "czuje się samolot w powietrzu". Jeśli samolot np. robi optymalny zakręt przy 300km/h, to będzie to 300 km/h GS przy ziemi, ale na dużej wysokości może to być już 400 km/h GS ale wciąż 300 km/h IAS.
Przyznaję ---> Świetny poradnik, akurat zaczynam przygodę z War Thunder'em i nie odpowiadało mi sterowanie "Uproszczone", jutro wieczorem potestuję te ustawienia i wiedz, że jestem pełen optymizmu, bo pięknie przedstawiłeś to czego ja oczekuję.
ta i wszystko odrazu zrozumiałeś co on powiedział bez googlowania tego napewno
@@Kolejowyy💀💀💀... napewno nie wie co to samolot bez google💀
Naprawdę dobrze wyjaśnione, kozak poradnik 👊
Dziękuje ci za dobre informacje bo jak ja chciałem się nauczyć grać w bitwach powietrznych to mało co robiłem a o zestrzeliwaniu wrogich samolotów to już nie wspomne może mi się uda nauczyć.
Ale serio dzięki wielkie
Oglądałem twoje filmy kilka lat temu, z nostalgii do War Thunders wróciłem dzisiaj z nieco większą wiedzą o świecie.
Nie. Prędkość względem ziemi niczego nie przekłamuje. I pułap nie ma tutaj znaczenia bo droga pokonywana przez samolot jest praktycznie równoległa do poziomu gruntu i nie wydłuża się wraz z wysokością (po prostu na wyższym pułapie wiatr jest silniejszy). Prędkość względem ziemi to prędkość względem ziemi. Kropka. Różnica polega na tym, że obie te prędkości są od siebie niezależne. W zasadzie dałoby się lecieć z prędkością 200 km/h względem ziemi i 0 km/h względem powietrza (O ile wiatr wieje zza samolotu z prędkością 200 km/h. No i pomijając fakt, że w takiej sytuacji samolot nie miałby żadnej nośności bo nie byłoby różnicy ciśnień na skrzydłach i pod nimi).
Dla przykładu - jest gdzieś filmik w którym nieduży samolot na dosyć niskim pułapie dosłownie stoi w miejscu. Wiatr wiejący od przodu był tak silny, że hamował samolot. Co to oznacza? A no to, że prędkości tego samolotu względem ziemi wynosiła 0 km/h ale względem wiatru - no, zasuwał.
Wkońcu coś przydatnego, super film
9:07 jest taki jutuber jak kowal I on na myszce lata i sobie super radzi
najszybszy wstęp jaki kiedykolwiek widziałem
Dobry poradnik towarzyszu mogę powiedzieć że jest to pomocny poradnik. Dowiedzialem się pary rzeczy o których nie wiedziałem (mimo że mam 47 lvl i miga-19s)
Ojcze nasz, masz już ruskiego mig-a? Ogólnie mało rozumiem po co robić mig-21MF(w przeciwieństwie do mig-21bis brak pocisków namierzanych radarowo, podobno okropne działo, brak radarowego systemu wczesnego ostrzegania, brak flar, słaba prędkość a tym bardziej przyśpieszenie, tylko 4 zamiast 6 R-60, większa absorbcja prędkości przy zakrętach, jak każdy mig-21 po ,,lekkim'' zniszczeniu skrzydła samolot uznawany jest za zniszczony, lepsza zwrotność niż mig-21bis, mocniejszy statecznik pionowy) no chyba że ktoś robi tylko dla mig-19s to tak... Ja to w ogóle tak lubie ruskich że robię 3 linie na raz.
Bardzo porządny poradnik!
dzięki bardzo
Jak zrobić aby w RB po wciśnięciu a albo d i puszczeniu samo nie równało lotu? Wkurza mnie to zwłaszcza przy ustawianu się na wroga od boku.
Raczej się nie da. Wydaje mi się że jak przytrzymasz ,,C'' (u mnie ,,rozglądanie się za pomocą myszy'')i poruszysz samolot bez pomocy myszy to on już nie wraca do lotu poziomego ale jak grasz myszą to tak średnio bym powiedział...
dzięki za poradę
Super poradnik mordo,łap suba! 👊
japierd ale mega test z prędkością wiarygodny
Hej, mam pytanie. Bo ostatnio grzebałem w ustawieniach sterowania, i wyskoczyły mi dwa szablony, klasyczny i strzelankowy. Kliknąłem któryś z nich i teraz kiedy gram samolotami, to nie przybliża mi kiedy klikam prawy przycisk myszy. Ktoś pomoże?
w sumie co mi po tym jak widzę wskaźnik temperatury silnika?
Siema daję suba bo fajny kanał :)
kończy paplać 00:00 szacun :D
Mega przydatne! Dzięki :D
Jest tu jakiś kozak chętny do wspólnej gry? Raczej jeszcze jestem noobem, ale fajny by było podpatrzeć od kogoś jakieś nowe tricki.
Jak po prostu szybciej lecieć? Chodzi mi o to że ja dosłownie nie umiem latać tylko "szybuje"
czarna magia
Możesz pokazac klawiszologie i ustawienia bo u mnie tak nie działa, nie moge zrobic tak zeby raz myszka miała wpływ na sterowanie a za chwile juz nie i nie moge zrobić tez kamery swobodnej tak zebym mógł sie zrozgladać dookoła w takcie lotu nie zmieniajac przy tym klerunku lotu
ja gram na myszce 7 lat i mi jest dobrze
Jak zmienić klapy na padzie PS4? xdd
Dzięki :D
Super filmik na poradę, tylko mam pytanie, jak mieć polską szachownice na samolocie?
graj amerykańskimi samolotami i powinno być w końcu za ileś killi czy coś tam się odblokuje
TO I TAK MI NIC NIE UDOWODNIĄ
A jak wyskoczyć z samolotu na PlayStation?
Mam pysanie jak zrobiłeś że grasz sam na bitwie z kumplem bez randomów
Zapytam o Celowanie pionowe. Jeśli ustawione jest na "Nie" to pociski nie opadają ,nie działa na nie grawitacja w tej grze. A jak na "tak" to opadają zgodnie z grawitacją.
Na wszystkie pociski działa grawitacja, oprócz pocisków z KW-2(żart).
Jeśli ustawisz celowanie pionowe, to pociski będą wystrzeliwane wyżej, żeby kompensować za ich opad.
@@FRix73 a jeśli nie ustawie celowania pionowego , to pociski będą wylatywać poziomo, do jakiego momentu, zanim zaczną opadać?
@@krzysiekr2333 Zależnie od ich masy i prędkości wylotowej, ale zaczną opadać od razu po poziomym wystrzeleniu, do góry nie polecą.
@@FRix73 Ok.Dzięki za odpowiedź , poradnik pożyteczny, tak trzymaj.
Dzieki
Jak kupować lepsze samoloty bo nwm pls o odpowiedz
Jak ustawić wysokość w stosunku do ziemi , a nie w stosunku do morza ?
Nie da rady
@@FRix73 ok dziena
Jak ustawic mysz w opcjach zeby sluzyla tylko do celowania, zmieniam i caly czas steruje klawiatura ale rowniez i mysza.
Nie da rady, jeżeli celujesz myszą to siłą rzeczy też nią sterujesz.
Mam pytanie jak wy jesteście sami na jednym serwerze??? Jak go stworzyć??
Misje niestandardowe - stwórz misję
@@FRix73 MAm pytanie jak ustawić żebym widział paliwo ilej i wodę ? I jak wyłączyć instruktora?
jaka nacja rozpoczac gre samolotami?
👍
spoko filmn.Powiedz mi jak ustawic swobodne rozgladanie sie myszka podczas lotu? jestem poczatkujacy ,
Sterowanie>wspólne> bodajże "włącz rozglądanie się za pomocą myszy"
Ej jak ustawić to żeby kamera mi nie świrowała w trakcie kręcenia się. Znaczy żeby nie sterować myszką jak kręcę klawiszami
jak kręcisz klawiszami, to myszka nie wpływa na ruchy samolotu.
Musisz ze tak powiem spojrzeć w bok albo tyl trzymając rozglądanie się i zasterowac Góra albo dół klawiatura wtedy celownik bedzie na stałe umocowany z kółkiem instruktora
możesz trochę prościej wytłumaczyć sterowanie? bo ustawiłem osie pod przyciski i dalej nic nie zrozumiałem z twojego filmu (za co przepraszam) i teraz nie umiem sterować bo samolotem cały czas lecę w dół
Jak się ogląda samolot/pojazd z wolnej kamery, tak jak to robisz Ty? Nie mogę tego ogarnąć :/
Domyślnie klawisz C
@@FRix73 Dzięki za pomoc 👍
Ja jeszcze mam bf109-E3
Właśnie, gdzie jest ten brzydki tygrys? Bo odblokowalem go ale nie mam pojęcia gdzie jest
Zakładka "Niemcy"
Poza tym ten tygrys jest piękny, wypraszam sobie.
@@FRix73 wiadomo, taki "niemiecki"
Hejka, wczoraj zacząłem grać War Thunder, bo znudziłem się Wot'em. Zauważyłem, że pomimo wyłączonej synchronizacji pionowej mam straszne opóźnienia myszki. Tak jakby się ślizgała. Po wyjściu z okna gry wszystko wraca do normy. Miał tak ktoś kiedyś? Proszę o rady.
Mialem podobnie, gdy zmieniłem dpi myszki wszystko wrocilo do normy
Pg up i down klap to ustawienia domyślne. Zdublowane sterowanie wsad i strzałkami.
jak zagrać tak w dwóch na jednej mapie?
Bitwy niestandardowe.
Takie pytanie czy warto używać migów?
Czy warto grać samolotami w war Tunder na ps4
tak, sam gram, ale najlepiej grać z podłączoną klawiaturą i myszką
a co to ma do tego ps4?
spoko poradnik znasz się na grze ale poćwicz proszę składnie językową bo w jednym zdaniu mówisz ze cos jest dobre ale jest odrwdzane przykładowo XD materiał dobry ale język polski leży
Co to wsady na klawiaturze
Klawisze w s a d
Jak wysuwać klapy i jak mieć free viewa?
Free view jest domyślnie pod "C", a wysuwanie klap masz domyślnie pod "F", natomiast manualne wysuwanie musisz ustawić w sterowaniu(klapy w górę/dół).
szkoda że nie wspomniałeś jakiej amunicji najlepiej używać i ile minut paliwa brać na poszczególne mapy, bo wiele początkujących pomimo odblokowanej amunicji nadal lata na podstawowej, a na jebitne mapy bierze minimum paliwa xd
Poradnika ciąg dalszy nastąpi...
A kiedy będzie ten ciąg dalszy?
@@modek9801 Raczej prędzej niż później
Proszę napisz na dc Landrynek#4961
Bo u mnie nie ma takich ustawień pomocy
to nie jest poradnik dla początkujących bo wyrażasz się już językiem którym wyrażają się profesionaliści
Ol
pieprzenie tylko hacki i aimboty