주차하는 차 앞에서 불쑥 신발 끈 매는 사람? 그런데 합의금과 치료비까지 요구함💦 과실 몇 대 몇 90분| 한블리(한문철의 블랙박스 리뷰) | JTBC 230907 방송 외
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- Опубликовано: 27 апр 2024
- 과실 몇 대 몇 모음집
#한블리 #한문철 #음주운전
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*영상 속 프로그램은?
【한.블.리｜Han Moon-chul's Dashcam Review】
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Развлечения
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ㅋㅋ 구급차 길터주는건 양보가 아니라 의무지
두번째 영상 택시는 완전 무법 과실.블박차는 살짝 위법 과실..택시 과실이 훨씬 크다고 본다
죽을거 빤히 알고 횡단보도도 아닌 곳에서 튀어나오는 것도 차량 잘못이면 너무하네
이나라는 뜯어고쳐야할 것들이 너무너무 많다 나라가 굴러가는거 자체가 신기할정도
무조건 당연시 차가가해자다 사고방식뜯어고쳐야지 블박보고 cctv보고 일부러부딪힌거지 따져봐야지무조건가해자
차대사람사고는차만가해자가아닙니다보행자도가해자가될수있습니다
교차로를 일시정지나 서행없이 과속으로 통과하려는 것 .그 자체가 자살이고 사고 유발 행위이다.그 부분은 길의 넓이나 우측 우선이 적용되지 않아야한다
4:20 사고 부분은 카메라가 버젓이 있는데 그걸 지나가려고 밟는 뒤차가 더 과실 주어지는게 맞지 않나 싶네요. 최소 70이상일거같은데..
30분30초에나온곳 구급차사거 부천중동이마트옆이네요 자주가는곳이라 차가많앙6
첫 영상은 제가 5년전에 사고난 경우랑 거의 비슷하네요~~ 결론은 8:2 나왔습니다
초반에 나오는 정지선앞 황색불 사고는 솔직히 제한속도 30으로 해놓고
정지선 지났으니 신속히 빠져나가라는게 말이 되는 소린가
정지선 까지만 30키로라 해도 정지선 지나자 마자 풀가속 해서 빠져나가야 하는 상황인데
교차로에서 그렇게 무리해서 빠져나가는게 맞냐?
애초에 저속이라 브레이크 발만 올려도 바로 멈출 수 있는데?
운전자 지적역량은 뭐 어떻게 할수가 없는거고 구급차때문에 길을비켜줬어도 사이드미러는 보고 다시 들어와야지.
ㅋㅋ 구급차를 대비해서 항상 긴장하면서 운전하는게아니라 조금만 주의해도 구급차는 어디서 어떻게 오는지 알수있지
구급차 시끄럽다고 민원 / 지가족아파서 실려가는데 빨리안가면 안간다 민원
이지저지 애들 어카면 좋노..
1번영상 똑같아보이는데요 속도위반에 관대하신건지 제보차량이라 관대하신건지
자전거 빵하면 넘어지고 놀라서넘어졌다고 보험청구하는데 그럼 자전거뒤로만따라가나요
모르겠고 구급차소리 크다고 민원 넣는 ㅅㅋ는 대체 어떤 ㅅㅋ 존내궁금하네
신발끈 묶은냔 차 들어올거 봤는데 거기서 쭈구려 앉은다는게.... 진자 고의성 없었냐??? 양심이 있다면....
무조건차가가해자라는게웃김 그러니간 보험사기나오는거 따져봐야지 고의로 일부러 부딪힌건지.그럼 갑자기 돈타먹을려고 차지나가는데 부딪히면 가해자되는거네차량이.일부러한게아니거 피할수없는상황이여도 무조건사람대 차는 차가가해자 ㅋㅋㅋ 웃김 법바껴야댐
차 안에 있는 것은 사람 아닌가?
판사들이 돌대가리~~AI 재판이 공정할 듯
사고 유발자 또는 사망 운전자는 운전면허 영원히 박탈~~
급발진의심사고의 공통점은 사고가나면 차가 무조건멈춘다 이것도 의아함
견찰들 ㅈㄴ답답 하다
눈길을 70km로 달리는놈이 더 잘못같은데? 죽겠다고 환장한 거잖아
중국처럼 숫자나오는 신호등으로 빨리 바뀌었으면 좋겠다
K새론 음주운전 기물파손도주 SNS쇼 대중들한테 욕썼다 지우기 ~
급발진은 없다고 생각해라
신차인수받고 문제 나면 급발진라고 의심 되든 오랜된차량이 자기가 관리잘하지못한 몫이다
뭔소리셈
차도로는 차가 주인입니다.행단보도는 행단신호에만 건너는 사람이 주인입니다. 행단보도 아니곳에 무단침범하여 일어난 인사사고는 무단침범한 사람 100% 잘못으로 봐야 된다고 생각합니다
1빠
두번째 영상 과속으로 황색불에 교차로 진입한 블박차와 4차로에서 신호위반으로 좌회전한 택시의 경우 한변호사님 택시의 잘못을 훨씬 크게 보셨는데 그러면 안됩니다.. 경위야 어떻든 과속은 결과를 키우기에 이경우 40% 과속이었으면 일단 40%는 과속한 블박차의 책임을 인정하고 나머지 60%의 과실을 말씀하신 대로 택시 70% 블박차 30%로 보는 것이 정당 합니다.. 전체적으로는 택시 42% 블박차 58% 즉 택시: 블박차 40:60으로 보아야 합니다.. 제발 어떠한 경우에도 과속은 무조건 희생을 키우는 가중범죄로 보아야 합니다..
속도를 지켰어도 못피한다는 전제가 아니라 속도를 지켰으면 피해가 훨씬 적었다가 맞는 겁니다... 제가 미국 영국 뉴질랜드에 20년 가까이 거주 했었는데요 사고를 직접 낸 적은 없지만 주변의 사례들을 볼때 한쪽은 과속이 아니고 나머지가 과속이 인정되면 역주행 정도가 아니면 묻지도 따지지도 않고 과속차량의 보험사가 100% 책임 지고 과속 차량의 보험료를 하늘높이 쏘아 올립니다, 억울하면 과속차주가 상대 보험사와 상대를 향해서 고소를 해서 법원 판결을 받아야 합니다만 이기기가 쉽지 않고 지는 경우 소송 비용도 모두 부담 해야 하기에 포기 하고 말죠.. 과속으로 사고내면 거의 음주운전 사고와 비슷한 처벌을 받습니다, 물론 규정속도에서 10% 내외 정도 오버는 특별히 과속으로 치지 않지만 15% 이상으로 현저히 과속이다 얄짤 없습니다..
전 중상해나 사망 정도가 되어야 어느정도 과속을 가중 처벌하는 우리나라 관행이 틀렸다고 생각 합니다, 과속이 아니었으면 작을 사고도 과속으로 인해 중상해를 입고 큰 사고로 바뀝니다, 40% 이상의 초과속은 미필적 고의에 의한 살인미수 정도로 보는 것이 타당 합니다... 과속의 벌금과 벌점도 벌금은 현행의 3배 벌점은 두배 이상으로 강화 해야 합니다...
과속하는 차만 보면 택시가 갖다박는 결과는 생각해보셨나요? 신호위반보다 과속을 크게 봐야한다는 소리는 또 참신하네
그래서 과속하면 안된다는 겁니다!!! 과속으로 위반 하니까 택시의 표적이 되지요...
@@user-yh7ho9iw1q 그렇게 따지면 신호위반도 살인미수라고 봐야합니다. 신호위반이 없었으면 사고 자체가 없었을 거니까요. 신호위반으로 사고가 나야 가중처벌이 되는 현행도 문제겠죠?
3:35 개태시기네........... 아니 위반을 할라면 좀 지리면서 안전하게 위반해라 무슨 예측도 저런 예측이 다있어?
그리고 직진차선에서 무슨 좌회전이야? 저건 적색신호 위반에 지시위반까지 가중되야한다 완전 도랏네..
솔직히 블박차가 빠르긴했어도 50도로에 70은 원래 다들 저정도 속도는 내는 편이고 (그이상도 내는데 뭐) 거리감은 있어도 솔직히 딜레마 구간이면 지나가도 되지만 택시는 좀 아니자나?