excellente présentation, pour moi, qui ne connais rien à tout cet univers, j'ai réussi à éclairer toutes mes voitures voyageurs, merci pour ces explications très claires.
Merci pour cette vidéo très bien décrite et qui nous "éclaire" un peu mieux sur cette méthode LED. Quelques gros plans supplémentaires sur l'assemblage et les soudures auraient été les bienvenus, mais les commentaires sont suffisamment explicites. Encore bravo pour ce tuto.
RÊVE DE TRAINS merci beaucoup pour ce retour. Il est vrai que je n’ai pas pensée à faire des photos sur le montage final et c’est un tord de ma pars. J’essaierai de faire mieux la prochaine fois
Belle vidéo, bravo ! Merci beaucoup pour ces explications très précises, je vais pouvoir me lancer plus posément dans la finalisation de l'éclairage de mes voitures, et enfin résoudre le problème de son vascillement.
@@gillesvandable8874 Bonjour à vous, sur certain ruban oui, mais le ruban de leds que j’utilise non il n’y a pas de pont de diode intégré. Merci pour votre commentaire. À bientôt 🙂
Salut beau travaille explication très clair bravo mais juste une petite chose c'est très pour une rame indéformable car sinon c'est voiture pars voiture
Bonjour tout d’abord merci pour ce commentaire. Et oui c’est pour une rame indéformable chose que je fais pour mes rames. Et merci beaucoup pour le retour.
Petite question de novice à Boyatrain : pas besoin donc de résistance pour connecter les Leds ? Bravo encore pour toutes ces explications très claires.
Merci pour votre commentaire. Sur ce modèle de ruban pas de résistance de mon côté. Le nouveau ruban que j’utilise a besoin de résistance mais n’a pas fais l’objet de tutoriel
comme souvent dit, c’est un des meilleurs (le meilleur !? 😃) tuto sur ce sujet et ça donne envie ;), si par contre c’est des rames marklin ça change la procédure ? car avec des boites à tonnerre et la vapeur ça peut faire un effet « Polar Express « 😅 top 👍
Le problème du marklin c’est que c’est de l’alternatif.Du moment que le pont de diode reste pareil dans le montage il ne peut rien ce passer. Après il est vrai que ça peut faire l’effet du polar express
Bonjour votre video est bien juste un plans sur le dessus aurait pu être bien mais vos explications complètes se manque, par contre j aurai voulu avoir plus de précisions sur les éclairage des autres voitures donc vous équipé une voiture de diode... et les autres voitures vous ajoutez le rubans led ?Comment vous faite je n arrive pas a comprendre la connexion elle traverse les attelages ? Poir venir vous contactez au diode... merci pour votre réponse cdt
Un grand merci pour ce tutoriel juste que vous dite pas le diamètre du fil pour alimenter les LED je suppose que cela doit être du diamètre 0,14 cordialement et merci pour toutes ces tutoriel tres instructif pour les novices comme moi
On reste comme dans l'industrie a 5 amperes par mm2 ( on peut être legerement inferieur vu la faible longueur des fils) Les bandes leds 3528 consomment 5 watts par metre il en faut 20 cm pour un wagon donc 1.6 watt en 12 volt ca fait 0.13 ampere donc un fil de 0.03 mm2. Mais si la longueur ou le type de led est different il faut refaire les calculs.
Les lamelles de cuivres ont étés coupées. Ce sont les lamelles de cuivre qui permette d’alimenter le ruban sur toute sa longueur. Merci pour votre retour
Bonjour. Je pars de la première voiture et je passe de véhicule en véhicule. Cela fait certe une rame indéformable. Pour certain un inconvénient. Pas pour moi
En digital, on remplace le pont de diodes par un décodeur. Les fils rouges et noir du décodeur vont aux rails. Le fil bleu est le - vers le ruban LED. Le fil pour le + dépend du type de décodeur. En general il est vert.
Bonjour et un grand merci pour votre tutoriel très explicatif. J'aurai tout de même une question. Vous dites lorsqu'il y a plusieurs voiture de réalimenter le 2e cordon de leds depuis le 1er. Justement comment vous y prenez vous, où et comment faites vous passer les deux fils entre les voitures ? Encore un grand merci.
Bonjour à vous, prenant connaissance seulement maintenant de votre commentaire, je m’en excuse, les fils passe par de petits trou que j’ai réalisé dans le châssis des voitures ou dans des trous existant pour les faire passer au niveau des attelages. Pour être le moins visible possible.
Il existe aussi des cordons de leds de différentes températures d'éclairage qui vont du blanc froid au jaune en passant par du blanc chaud. Mais merci de votre astuce.
Bonjour, je vois sur ton tuto, que les lamelles sont mises sur les essieux des roues!!! Rassure moi l'une des roues est isolée pour éviter les courts circuits . Merci pour tes explications . A +
Bonjour, le pont de diode n’est pas obligatoire en analogique. Mais cependant il doit être remplacer pour une diode pour éviter que le condensateur soit en court-circuit. Le condensateur est polarisé, ci les pôles sont inversés, ce dernier grille.
Bravo et merci pour ce tuto super sympa, j'ai essayer d'éclairer comme toi, mai j'ai cassé une patte du pont de diode et je n'arrive pas à refermer ma voiture :( va falloir que je m'y reprenne.
Bonjour à vous et merci pour cette super vidéo ; elle m'a donné envie d'éclairer toutes mes voitures ! Juste j'aurais besoin s'il vous plait d'une petite précision au sujet de votre fournisseur de lamelles de contact pour les bogies : je ne comprends pas si c'est MVS system, MBS system, ou autre, et du coup, je ne trouve pas les mêmes que les vôtres via Google. Pourriez-vous s'il vous plait m'écrire le nom exact du site internet ? Ou encore m'indiquer un lien ? D'avance je vous en remercie et vous salue cordialement. Arnaud.
Bonjour à vous, tout d’abord merci à vous pour votre commentaire. Les prises de contact viennent de FB Systems. N’hésitez pas à me contacter si besoin. Cordialement bonne soirée
@@lepierre73 Rebonjour à vous. Et bien tout d'abord, c'est à vous que les remerciements doivent revenir ! Et plus encore dans la mesure où le revendeur que vous m'avez indiqué est une véritable mine d'or !! Pour tout vous dire, et comme je n'ai pas trouvé de fenêtre de recherche au sein du site, je n'ai même pas su dans quelle rubrique du menu déroulant il fallait aller pour retrouver vos prises de contacts... Au plaisir de vous relire sur ce point... Bien cordialement. Arnaud.
Ah, çà y est, j'ai trouvé les fameuses lamelles de contact ! Ne vous embêtez-donc pas à me répondre sur ce point... Continuez juste de nous faire rêver, et ce sera parfait !!! A bientôt... Arnaud.
@@JosePereira-px6oj oui cela est possible mais attention à bien mettre un pont de diodes pour que le ruban fonctionne dans les deux sens mais avant tout pour le condensateur qui lui est polarisé et n’aime pas les inversions de courants
@@lepierre73 Ha ok pour le décodeur, je sais bien, en fait j'ai 2 réseaux qui bien sure ne sont jamais en contact. Tu l'auras deviné, mon ancien en analogique, double voies et contournements. Mais comme je n'avais pas envie de traficoté tout ça ni mes locos, je me suis fais le même en digitale mais en plus grand qui entoure mon ancien réseau. Evidemment je me suis documenté avant de passé au digitale, mais si il y a beaucoup d'infos sur comment faire son réseau par si, comment se servir d'une central par là et bla bla bla et bla bla bla. Pas grand chose sur comment éclairé les voitures et je suis nul en électricité, pas grave merci quand même.
@@louisguerin8513 la différence c’est que le digital est en 18V et non 12V analogique, donc pour du digital il te faudra changer la résistance par rapport à celle que j’ai utilisé. De plus voir pour les programmations du décodeur. Je n’aime pas laisser un commentaire sans réponse. Peut être tu pourrais appeler trains modélisme pour faire le point avec eux ?
@@lepierre73 Oui, merci je vais creuser, j'y pensais parce que je vais m'acheter le nouveau "Capitole" de chez Roco, la loco en digitale a l'air vrais de tout déchirer, trop dommage de laisser toutes ces belles voitures sans un petit éclairage. Après pour la programmation du décodeur, pas de problème. Merci encore.
Bonsoir à vous, les essieux sont isolés, tout simplement si vous avez un boudin plastique entre l'axe et la roue, défois ils sont isolés mais impossible à voir. Pour info si un essieux n'est pas isolé aucun train ne circule, vous faite un court circuit franc. J'espère que cela pourra vous aider.
Bonjour, je suis en ancien réseau avec un transfo 12v en courant continu, je voudrais savoir comment faire la même chose sans rien changer au niveau de l'alimentation électrique ?
Bonjour à vous, je vous remercie tout d’abord pour votre commentaire. Pour ce qui est de l’alimentation, je suis juste avec un transformateur 12v également. Si vous faite ce que j’explique dans le tutoriel tout fonctionnera, juste une chose plus la machine ira vite, plus l’éclairage des voitures sera fort. Je suis uniquement en analogique sur mon réseau. Cordialement
Bonjour, merci beaucoup, le ruban je l'achète sur CC2rail, rapport qualité prix au top pour un ruban, après j'ai eu d'autre retour de passionné qui achète des rubans chez actions. Merci pour votre commentaire.
Clair, net et précis ! Le meilleur tuto sur le sujet. Merci beaucoup pour cette excellente vidéo.
bonjour à vous, merci beaucoup pour votre commentaire, au plaisir de vous lire ds les prochains tutoriel ^^
Très bonne vidéo explications claires, une des meilleures vidéo que j'ai vu sur le sujet merci ! Et bravo 🎉
Merci pour votre commentaire. Désolé pour la réponse tardive
excellente présentation, pour moi, qui ne connais rien à tout cet univers, j'ai réussi à éclairer toutes mes voitures voyageurs, merci pour ces explications très claires.
Merci beaucoup pour votre commentaire
Merci pour cette vidéo très bien décrite et qui nous "éclaire" un peu mieux sur cette méthode LED.
Quelques gros plans supplémentaires sur l'assemblage et les soudures auraient été les bienvenus, mais les commentaires
sont suffisamment explicites.
Encore bravo pour ce tuto.
RÊVE DE TRAINS merci beaucoup pour ce retour. Il est vrai que je n’ai pas pensée à faire des photos sur le montage final et c’est un tord de ma pars. J’essaierai de faire mieux la prochaine fois
Simple , clair , précis, et çà c'est à la portée de tous. Bravo pour cette belle vidéo.
Merci beaucoup. Désolé pour cette réponse tardive.
cette technique est formidable et surtout bien expliquée à bientot😉
Merci beaucoup pour votre retour. 😄
Merci pour cette vidéo très bien expliquée. Ca me parait maintenant beaucoup plus simple
Merci à vous pour votre commentaire.
Belle vidéo, bravo ! Merci beaucoup pour ces explications très précises, je vais pouvoir me lancer plus posément dans la finalisation de l'éclairage de mes voitures, et enfin résoudre le problème de son vascillement.
Merci à vous pour votre commentaire, c’est très gentil de votre part. Faite moi un retour de votre réalisation à bientôt 👋
@Mathias Santana congratulations and thank you very michae for thaïs feedback. I didn’t think my tutorial would be done so much.
Grand maitrise de la patience bien expliqué merci à vous :)
Jerome Guitet merci pour ce premier commentaire qui m’encourage à en faire d’autre. 🙏🙂
Bravo super tuto félicitations. Je partage sur ma page FB.
PASSIONNEMENT TRAINS merci infiniment 🙏🙂 ajoute moi sur Facebook si tu veux
@@lepierre73 Déjà fait depuis quelque mois :)
La grande classe merci pour ce tuto !!!
Merci à vous pour votre retour
Super vidéo merci très explicite je m’abonne 😃👍🏻
Merci à vous pour votre commentaire. Comment avez-vous connu la chaîne ? Merci d’avance pour votre retour
@@lepierre73 par hazard
@@antoinelopinto9931 d’accord 😀, ne pas hésiter à partager en tous cas ^^
Merci pour ce tuto !
Merci bcp à vous pour votre retour.
Merci pour cette belle vidéo . Juste une remarque, sauf erreur de ma part , les ponts de diode sont souvent déjà installés sur les rubans.
@@gillesvandable8874 Bonjour à vous, sur certain ruban oui, mais le ruban de leds que j’utilise non il n’y a pas de pont de diode intégré. Merci pour votre commentaire. À bientôt 🙂
Salut beau travaille explication très clair bravo mais juste une petite chose c'est très pour une rame indéformable car sinon c'est voiture pars voiture
Bonjour tout d’abord merci pour ce commentaire. Et oui c’est pour une rame indéformable chose que je fais pour mes rames. Et merci beaucoup pour le retour.
Petite question de novice à Boyatrain : pas besoin donc de résistance pour connecter les Leds ?
Bravo encore pour toutes ces explications très claires.
Merci pour votre commentaire. Sur ce modèle de ruban pas de résistance de mon côté. Le nouveau ruban que j’utilise a besoin de résistance mais n’a pas fais l’objet de tutoriel
👍👍
merci
comme souvent dit, c’est un des meilleurs (le meilleur !? 😃) tuto sur ce sujet et ça donne envie ;), si par contre c’est des rames marklin ça change la procédure ? car avec des boites à tonnerre et la vapeur ça peut faire un effet « Polar Express « 😅 top 👍
Le problème du marklin c’est que c’est de l’alternatif.Du moment que le pont de diode reste pareil dans le montage il ne peut rien ce passer. Après il est vrai que ça peut faire l’effet du polar express
@@lepierre73 oui j’ai commandé des essieux isolés et après je m’attellerai à l’éclairage :)
Bonjour ,pouvez vous m'indiquer ou vous avez trouver les lamelles de connexion. MERCI
Bonjour chez FB système ou alors univers trains
Merci pour votre réponse et bravo pour vos explications. A plus
@@chrisalb18 merci à vous pour vos commentaires. N’hésitez pas à partager les vidéos qui vous plaisent de ma chaîne. À bientôt
Bonjour votre video est bien juste un plans sur le dessus aurait pu être bien mais vos explications complètes se manque, par contre j aurai voulu avoir plus de précisions sur les éclairage des autres voitures donc vous équipé une voiture de diode... et les autres voitures vous ajoutez le rubans led ?Comment vous faite je n arrive pas a comprendre la connexion elle traverse les attelages ? Poir venir vous contactez au diode... merci pour votre réponse cdt
Bonjour. Je vous pris de m’excuser pour cette réponse tardive. Je n’ai pas compris votre question.
Un grand merci pour ce tutoriel juste que vous dite pas le diamètre du fil pour alimenter les LED je suppose que cela doit être du diamètre 0,14 cordialement et merci pour toutes ces tutoriel tres instructif pour les novices comme moi
Merci à vous pour votre retour, c’est du fil de récupération et donc pas forcément toujours du même diamètre. Mais plus ou moins 0,3mm
On reste comme dans l'industrie a 5 amperes par mm2 ( on peut être legerement inferieur vu la faible longueur des fils) Les bandes leds 3528 consomment 5 watts par metre il en faut 20 cm pour un wagon donc 1.6 watt en 12 volt ca fait 0.13 ampere donc un fil de 0.03 mm2. Mais si la longueur ou le type de led est different il faut refaire les calculs.
Tres bon mais qu'avez vous coupe sur la lamelle ??
Les lamelles de cuivres ont étés coupées. Ce sont les lamelles de cuivre qui permette d’alimenter le ruban sur toute sa longueur. Merci pour votre retour
Bonjour.
Pour les autres voitures vous faites la même chose ou vous pouvez repartir du premier déjà câbler ?
Bonne journée
Bonjour. Je pars de la première voiture et je passe de véhicule en véhicule. Cela fait certe une rame indéformable. Pour certain un inconvénient. Pas pour moi
Bj bravo pour pédagogie,mais j’ai une question en digital je supprime le pont de diode ? Merci
En digital, on remplace le pont de diodes par un décodeur. Les fils rouges et noir du décodeur vont aux rails. Le fil bleu est le - vers le ruban LED. Le fil pour le + dépend du type de décodeur. En general il est vert.
Exact. @oliversatomi a donné la réponse
Bonjour très bonne vidéo très bien expliquée mai pare contre ton système eclairage c est pour de l'analogique ou digital
Bonjour à toi, merci d’abord pour ton retour. En ce qui concerne le système je ne suis que en analogique pour mon réseau.
@@lepierre73 ha d'accord dommage je vais faire autrement
Bonjour et un grand merci pour votre tutoriel très explicatif. J'aurai tout de même une question. Vous dites lorsqu'il y a plusieurs voiture de réalimenter le 2e cordon de leds depuis le 1er. Justement comment vous y prenez vous, où et comment faites vous passer les deux fils entre les voitures ? Encore un grand merci.
Bonjour à vous, prenant connaissance seulement maintenant de votre commentaire, je m’en excuse, les fils passe par de petits trou que j’ai réalisé dans le châssis des voitures ou dans des trous existant pour les faire passer au niveau des attelages. Pour être le moins visible possible.
J'ai une petite astuce pour donner de de la chaleur aux LED, je rajoute des points de peinture acrylique blanche.
Sympa l’astuce je ne la connaissait pas merci en tous cas 🙏
Il existe aussi des cordons de leds de différentes températures d'éclairage qui vont du blanc froid au jaune en passant par du blanc chaud. Mais merci de votre astuce.
Pouvez vous montrer comment continuer à alimenter les wagons avec les attelage magnétique?
Une étude sur une rame sera encours prochainement.
Bonjour, je vois sur ton tuto, que les lamelles sont mises sur les essieux des roues!!! Rassure moi l'une des roues est isolée pour éviter les courts circuits . Merci pour tes explications . A +
Moi aussi je me posai la question…..
Bonjour, oui une roue est obligatoirement isolée, sinon effectivement le court-circuit est assuré
oui obligatoirement isolé
Bonjour c’est obligatoire le pont diodes en analogique ?
Bonjour, le pont de diode n’est pas obligatoire en analogique. Mais cependant il doit être remplacer pour une diode pour éviter que le condensateur soit en court-circuit. Le condensateur est polarisé, ci les pôles sont inversés, ce dernier grille.
Bravo et merci pour ce tuto super sympa, j'ai essayer d'éclairer comme toi, mai j'ai cassé une patte du pont de diode et je n'arrive pas à refermer ma voiture :( va falloir que je m'y reprenne.
laurent pons merci pour le commentaire. Quelle modèle la voiture ?
@@lepierre73 une voiture UIC Roco
laurent pons elles sont superbe les modèles de chez Roco
@@lepierre73 oui (y)
Bonjour à vous et merci pour cette super vidéo ; elle m'a donné envie d'éclairer toutes mes voitures ! Juste j'aurais besoin s'il vous plait d'une petite précision au sujet de votre fournisseur de lamelles de contact pour les bogies : je ne comprends pas si c'est MVS system, MBS system, ou autre, et du coup, je ne trouve pas les mêmes que les vôtres via Google. Pourriez-vous s'il vous plait m'écrire le nom exact du site internet ? Ou encore m'indiquer un lien ?
D'avance je vous en remercie et vous salue cordialement.
Arnaud.
Bonjour à vous, tout d’abord merci à vous pour votre commentaire. Les prises de contact viennent de FB Systems. N’hésitez pas à me contacter si besoin. Cordialement bonne soirée
@@lepierre73 Rebonjour à vous. Et bien tout d'abord, c'est à vous que les remerciements doivent revenir ! Et plus encore dans la mesure où le revendeur que vous m'avez indiqué est une véritable mine d'or !! Pour tout vous dire, et comme je n'ai pas trouvé de fenêtre de recherche au sein du site, je n'ai même pas su dans quelle rubrique du menu déroulant il fallait aller pour retrouver vos prises de contacts...
Au plaisir de vous relire sur ce point...
Bien cordialement.
Arnaud.
Ah, çà y est, j'ai trouvé les fameuses lamelles de contact ! Ne vous embêtez-donc pas à me répondre sur ce point... Continuez juste de nous faire rêver, et ce sera parfait !!!
A bientôt...
Arnaud.
Peut on brancher des leds directement sur condensateur pour les feux de fin de convoi de la dernière voiture
Vos leds doivent obligatoirement avoir une résistance sinon les leds vont grillées mais sinon oui vous pouvez associer des leds avec un condensateur
@@lepierre73 je voulais dire sur le condensateur du ruban de leds de la voiture
@@JosePereira-px6oj oui cela est possible mais attention à bien mettre un pont de diodes pour que le ruban fonctionne dans les deux sens mais avant tout pour le condensateur qui lui est polarisé et n’aime pas les inversions de courants
Bonjour, pour mon train en digital c'est le même montage?
Bonjour, je ne fais pas de digital donc je vous avoue que je n’ai pas de réponse. Déjà il faut un décodeur obligatoire.
@@lepierre73 Ha ok pour le décodeur, je sais bien, en fait j'ai 2 réseaux qui bien sure ne sont jamais en contact. Tu l'auras deviné, mon ancien en analogique, double voies et contournements. Mais comme je n'avais pas envie de traficoté tout ça ni mes locos, je me suis fais le même en digitale mais en plus grand qui entoure mon ancien réseau.
Evidemment je me suis documenté avant de passé au digitale, mais si il y a beaucoup d'infos sur comment faire son réseau par si, comment se servir d'une central par là et bla bla bla et bla bla bla. Pas grand chose sur comment éclairé les voitures et je suis nul en électricité, pas grave merci quand même.
@@louisguerin8513 la différence c’est que le digital est en 18V et non 12V analogique, donc pour du digital il te faudra changer la résistance par rapport à celle que j’ai utilisé. De plus voir pour les programmations du décodeur. Je n’aime pas laisser un commentaire sans réponse. Peut être tu pourrais appeler trains modélisme pour faire le point avec eux ?
@@lepierre73 Oui, merci je vais creuser, j'y pensais parce que je vais m'acheter le nouveau "Capitole" de chez Roco, la loco en digitale a l'air vrais de tout déchirer, trop dommage de laisser toutes ces belles voitures sans un petit éclairage. Après pour la programmation du décodeur, pas de problème. Merci encore.
Par convention la masse est toujours la couleur la plus foncée.Si il y a ,du noir pour la masse et du rouge ou orange pour le plus.
Philippe Germain par disponibilité des produits j’ai fais avec ce que je possédais
Bonjour comment savoir si les bogies sont isolés ?
Bonsoir à vous, les essieux sont isolés, tout simplement si vous avez un boudin plastique entre l'axe et la roue, défois ils sont isolés mais impossible à voir. Pour info si un essieux n'est pas isolé aucun train ne circule, vous faite un court circuit franc. J'espère que cela pourra vous aider.
Bonjour, je suis en ancien réseau avec un transfo 12v en courant continu, je voudrais savoir comment faire la même chose sans rien changer au niveau de l'alimentation électrique ?
Bonjour à vous, je vous remercie tout d’abord pour votre commentaire. Pour ce qui est de l’alimentation, je suis juste avec un transformateur 12v également. Si vous faite ce que j’explique dans le tutoriel tout fonctionnera, juste une chose plus la machine ira vite, plus l’éclairage des voitures sera fort. Je suis uniquement en analogique sur mon réseau. Cordialement
On ne peut pas rater le placement produit de la colle.
Bonjour intéressant ta vidéo ! où achète tu le ruban led ?
Bonjour, merci beaucoup, le ruban je l'achète sur CC2rail, rapport qualité prix au top pour un ruban, après j'ai eu d'autre retour de passionné qui achète des rubans chez actions. Merci pour votre commentaire.