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첫차로 구삼수 구매후 목표는 '구삼오 보단 변속을 빨리하자' 였지만 미천한 실력으론 어림도 없네요.ZF가 직결성도 좋고 변속속도 또한 토크컨버터 미션 인데도 빠른 거 같습니다.이런 영상보면 수동 왜 샀나 싶기도 한데 레브매칭, 힐앤토 딱딱 맞아 들어가면 거기에 또 희열을 느껴 운전하네요.안전운전 하시길 바랍니다
와 배기음도 시원시원하고제로백도 6초중반정도는 나오네요
카메라가 엔진쪽에 가까이 설치되어 있어서인지, 실제 귀로 듣는 배기음보다는 다소 큰 느낌입니다. 관심 가져주셔서 감사합니다^^
역시 ZF는 좋네요 ^^
연식 대비 준수한 편이라 생각합니다~
Vdc off시 이점이 뭐가있나요?? 가속시160이상구간에선 vdc off 표시가 깜박거리는데 개입한다는소리인가요?
젖은 노면이나 이물질이 많은 노면등에서 급가속시에는 VDC가 개입하면서 출력이 제한되는데, off시에는 출력제한없이 꾸준히 가속할수 있습니다. 고속 구간에서 가속시에 VDC가 점등되는것은 VDC가 개입하고 있는게 맞구요, 이유는 불규칙한 노면으로 인해 앞뒤 바퀴의 회전수 차이 발생에 있습니다. 예를들어 노후된 도로에 움푹 파진곳이나, 교량 이음새 사이등을 통과할때, 뒷타이어가 노면을 놓치는 찰나에 VDC가 개입합니다.
@@차크롱답변감사합니다 off시에 대신 더 위험하다고도 들었습니다 안전운전하세요ㅎㅎ
@@크크루-l3v 연식이 오래된차라 VDC가 제 역할을 하고 있는지, 특히 비오는 날이나 겨울철에는 뒤가 자주 털려서 트렁크에 무거운 물건들을 잔뜩 싣고 다니거나, 아예 운행을 자제하곤 합니다ㅎㅎㅎ 관심 가져주셔서 감사합니다~
하다마노?
람다엔진은 5000rpm 넘어가면서, 음색이 거칠어지고 회전질감이 안좋아짐.
공감합니다. 특히 엔진오일 상태가 안좋을때는 더더욱 비명을 지르곤 합니다.
@@차크롱 말같지도안내 ㅋㅋ머래? 5000넘어가면?아이고 웃긴다 ㅋㅋㅋ진따 ㅋㅋ
쫌만 더밟아보지
전방에 급커브 구간이라 하는수 없이 악셀OFF하였습니다~
첫차로 구삼수 구매후 목표는 '구삼오 보단 변속을 빨리하자' 였지만 미천한 실력으론 어림도 없네요.
ZF가 직결성도 좋고 변속속도 또한 토크컨버터 미션 인데도 빠른 거 같습니다.
이런 영상보면 수동 왜 샀나 싶기도 한데 레브매칭, 힐앤토 딱딱 맞아 들어가면 거기에 또 희열을 느껴 운전하네요.
안전운전 하시길 바랍니다
와 배기음도 시원시원하고
제로백도 6초중반정도는 나오네요
카메라가 엔진쪽에 가까이 설치되어 있어서인지, 실제 귀로 듣는 배기음보다는 다소 큰 느낌입니다. 관심 가져주셔서 감사합니다^^
역시 ZF는 좋네요 ^^
연식 대비 준수한 편이라 생각합니다~
Vdc off시 이점이 뭐가있나요?? 가속시160이상구간에선 vdc off 표시가 깜박거리는데 개입한다는소리인가요?
젖은 노면이나 이물질이 많은 노면등에서 급가속시에는 VDC가 개입하면서 출력이 제한되는데, off시에는 출력제한없이 꾸준히 가속할수 있습니다. 고속 구간에서 가속시에 VDC가 점등되는것은 VDC가 개입하고 있는게 맞구요, 이유는 불규칙한 노면으로 인해 앞뒤 바퀴의 회전수 차이 발생에 있습니다. 예를들어 노후된 도로에 움푹 파진곳이나, 교량 이음새 사이등을 통과할때, 뒷타이어가 노면을 놓치는 찰나에 VDC가 개입합니다.
@@차크롱답변감사합니다 off시에 대신 더 위험하다고도 들었습니다 안전운전하세요ㅎㅎ
@@크크루-l3v 연식이 오래된차라 VDC가 제 역할을 하고 있는지, 특히 비오는 날이나 겨울철에는 뒤가 자주 털려서 트렁크에 무거운 물건들을 잔뜩 싣고 다니거나, 아예 운행을 자제하곤 합니다ㅎㅎㅎ 관심 가져주셔서 감사합니다~
하다마노?
람다엔진은 5000rpm 넘어가면서, 음색이 거칠어지고 회전질감이 안좋아짐.
공감합니다. 특히 엔진오일 상태가 안좋을때는 더더욱 비명을 지르곤 합니다.
@@차크롱 말같지도안내 ㅋㅋ
머래? 5000넘어가면?
아이고 웃긴다 ㅋㅋㅋ진따 ㅋㅋ
쫌만 더밟아보지
전방에 급커브 구간이라 하는수 없이 악셀OFF하였습니다~