Koliko je lepo videti ovaj e36 u izvornom fabrickom stanju, bez sabansko-dziberskih prerada. Auto je prelep. P.S. Tockovima apsolutno nista ne fali, elegantno i skladno.
Ovakav beli imao je Dragan Stojković Bosanac. Inače u moje mesto je stigao takav crni 316 i 1991 god. Tada sam imao četrnaest godina i bio sam oduševljen njime. Naravno vlasnik mu je posle dve nedelje stavio alu felne zadnji spojler i još detalja u M stilu. Veliki pozdrav za vas odličan video
Evo ovde jednog fanatika i ponosnog vlasnika cak 2 komada :D Nema lepseg osecaja nego kad primetite odusevljene poglede u vasem smeru kada se provozate gradom, sto dosta govori o njegovoj atraktivnosti i dan danas. Po meni, ima i veci kul faktor nego neki dosta noviji modeli BMW-a. A kako godine idu postaje i sve popularniji. Vanvremenski dizajn.
Cuvena trojka E36, takodje sa 4 cilindra: 1,6 L i 1,9 L zapremine. U poredjenju sa cetiricilindricnim nasljednim motorima N42 kod E 46 znatno je bolji i dugovjecniji. Pogotovo motori 2,8 L (M52) koji se smatra najboljim 6-cilindricnim motorem uopste.
Koliko je lepo videti ovaj e36 u izvornom fabrickom stanju, bez sabansko-dziberskih prerada. Auto je prelep. P.S. Tockovima apsolutno nista ne fali, elegantno i skladno.
Super. To je trica koje sam cesto gledao po cestama u 90-ima. Lepa, i danas. Od 320i dalje sa 6 cilindra. Dobar klip. Dao sam lajk. 👍
Ovakav beli imao je Dragan Stojković Bosanac. Inače u moje mesto je stigao takav crni 316 i 1991 god. Tada sam imao četrnaest godina i bio sam oduševljen njime. Naravno vlasnik mu je posle dve nedelje stavio alu felne zadnji spojler i još detalja u M stilu. Veliki pozdrav za vas odličan video
Nedostaju originalne ratkapne ili felne.
Lepo očuvan. Sećam se kao dete kada je "izasao" početkom devedesetih, bila je popularna bela boja.
Odlično očuvan. Originalan. 🥇
Ja sam imao takav sam plave boje... 630 000km... Pali vozi... Nije neki trkač al milina za voziti i saltati ☺️☺️
Odlican auto, kvalitetan!
Evo ovde jednog fanatika i ponosnog vlasnika cak 2 komada :D
Nema lepseg osecaja nego kad primetite odusevljene poglede u vasem smeru kada se provozate gradom, sto dosta govori o njegovoj atraktivnosti i dan danas.
Po meni, ima i veci kul faktor nego neki dosta noviji modeli BMW-a. A kako godine idu postaje i sve popularniji. Vanvremenski dizajn.
Sta da se kvari nije ni razradjen.... salim se... ne bi mogao da cekam vikend vozio bi ga svaki dan
Veliki pozdrav od mene iz Kraljeva.imam isti automobil .restauiran i sačuvan da upotrebu
Nisam ljubitelj BMWa, medjutim ovaj model mi je uvijek bio lijep, bezvremenski dizajn!
Имам BMW 13 године купеа IS 16V M42 Презадовољан сам
Extra automobil samo šteta da se voza čuvaj to za svoju decu!!!
Cuvaj ovom cuvaj onom, a sta treba covek da ga konzervira umesto da uziva u njemu u svom zivotu koji se nece ponoviti...
Kada će lada samara doći na red na recenziju.
Stanje vrhunsko ali ratkapne sa pijace uzas
Cuvena trojka E36, takodje sa 4 cilindra: 1,6 L i 1,9 L zapremine. U poredjenju sa cetiricilindricnim nasljednim motorima N42 kod E 46 znatno je bolji i dugovjecniji. Pogotovo motori 2,8 L (M52) koji se smatra najboljim 6-cilindricnim motorem uopste.
Kada će Xm doći na red na recenziju.
Vijamo taj automobil skoro godinu dana.
@@vrelegume samo bez srkleta.
Ratkapne uzas
I sada pravi auto mada Lada Samara je avion Cim ga je deda stalno vozio
Jedina trica koja nije značajnije fejsliftana, i to nešto govori
Gde su mu original ratkapne,krila ranjena nema lajsni donjih,a sat od 260 na 318i
Jos u Srbiji su trebali nesto da sklapaju
M40 B18 Ispod haube 🤔🤔🔋