아이오닉6 N 시승기? 현대가 슈퍼카를 만드나...'롤링랩' RN22e 시승기!

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  • Опубликовано: 7 сен 2022
  • 580마력! 아이오닉6 N 미리보기!...트윈클러치 들어간 RN22e 개발 뒷얘기까지
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    김한용 hy.kim@mocar.kr
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 443

  • @mocar_official
    @mocar_official  Год назад +48

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    • @user-cc9iq5qy9g
      @user-cc9iq5qy9g Год назад

      ㅔ 9,900 0⁹ㅐㅒㅐ⁰0ㅔ0

    • @KH-he1fi
      @KH-he1fi Год назад

      74

    • @1234-saram
      @1234-saram Год назад

      맥북!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!가즈아!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-lq4nl7wg4p
    @user-lq4nl7wg4p Год назад +166

    제 취향은 N Vision 74쪽입니다. 어쨌든 일취월장한 현대의 기술력에 아낌없는 박수를 보냅니다. 시승리뷰 잘 봤습니다.

  • @Car_Spying
    @Car_Spying Год назад +50

    RN22e/N Vision 74.. 정말 현대차의 '역대급' 걸작이라고 생각합니다. 각각, 600~700마력에 육박하며, 발차력도 정말 대단하게 느껴집니다. 기자님의 영상으로나마, 직간접적으로 느끼게 되어서 정말 기쁘다고 생각합니다. 'Never Just Drive.' 슬로건처럼, 오직, 주행만을 위해서 '특별히' 제작된 아름다운 모델들이라고 생각합니다. 또한, RN22e의 프로토타입이 전 세계에, 오직 두대뿐이라는 사실도 놀라웠습니다:D

  • @user-ue1sk4wq1m
    @user-ue1sk4wq1m Год назад +76

    주행시 드론으로 찍은 카메라워킹이 예술이네요!

    • @amfeoehaljof
      @amfeoehaljof Год назад +2

      현대에서 찍은거 같아요

    • @musist2010
      @musist2010 Год назад

      드론으로 이동하면 자동으로 목표물따라가는 걸로 찍은거 같아요. 실제 저속도로 움직이며 카메라 회전은 힘든데.

  • @BondiBeache
    @BondiBeache Год назад +71

    아이오닉6 N을 보고 가장 먼저 드는 생각은 이거였다.
    "헤드라이트 처음부터 이 디자인으로 만들었어야지!!! 지금이라도 보닛 파팅라인이랑 헤드라이트 바꿔서 저렇게 해주면 안되나?"
    헤드라이트 위에 덧붙여놓은게 너무 아쉽다...

    • @user-cf7kn3wn8l
      @user-cf7kn3wn8l Год назад +8

      ㄹㅇ.. 아이오닉6가 후면은 다 칭찬인데 전면이 거의 대부분 욕이죠.
      이유가 헤드라이트 때문인디..

    • @Chaerokk
      @Chaerokk Год назад +2

      일반 아이오닉6헤드램프를 저렇게 했어야... 물론 저렇게 덧붙여놓게 말고 일체형으로 깔끔하게

    • @user-je3lo7ri6j
      @user-je3lo7ri6j Год назад +2

      안검하수 해줘.

    • @user-wn8jd4hu5c
      @user-wn8jd4hu5c Год назад +3

      애프터마켓에서 나오지 않을까요? ㅎ

    • @keith2504
      @keith2504 Год назад

      그러게요.

  • @Baek98
    @Baek98 Год назад +17

    우리나라 기술력이 점점 발전하니 기분 좋네요. 그나저나 여기 초청된 모카님..👍👍👍

  • @user-fw2hl5vc6n
    @user-fw2hl5vc6n Год назад +17

    진짜 너무너무 멋있어요. 이제 싼 맛에 타는 고성능차가 아니라 진짜 슈퍼카들이랑 어깨를 나란히 하는 날이 왔군요 ㄷㄷ

  • @chulheelee9960
    @chulheelee9960 Год назад +22

    6N 달리기 좋아하는 분들은 정말 좋아 하실듯 합니다 . 지금까진 현대차 그리 좋아하진 않았습니다 . 하지만 비전 74는 정말 맘에 쏙 듭니다 저대로 출시된다면 제 능력 한도내에서 최대한 구매할듯 합니다 진짜 디자인 너무 좋아요 할말이 없습니다 !!!

  • @RCPlayGround
    @RCPlayGround Год назад +9

    멋진차일수록 말이 줄어들고 웃음 소리가 더 많은 느낌이네요 ㅋㅋ

  • @dipandeat
    @dipandeat Год назад +8

    74때도 그렇고 이번에도 기자님 찐으로 행복한게 느껴져서 저도 기분이 좋아지네요 ㅋㅋ

  • @dreamersong7141
    @dreamersong7141 Год назад +15

    저는 N Vision 74에 한표를 던집니다. 디자인이나 구동방식이나 센세이션을 일으키기 충분한것같네요.
    주변에서도 빨리 74가 나왔으면 좋겠다는 얘기가 들리기 시작합니다.

  • @user-jc7iz7yj9l
    @user-jc7iz7yj9l Год назад +18

    와~~~
    뭔가 기술력이 대단해 보이네요...
    좋은 영상 감동입니다 ^^

  • @user-zo7yu1zj3f
    @user-zo7yu1zj3f Год назад +28

    개인적으론 74가 더 이쁘긴한데 Rn22e도 너무 멋잇어요ㅠㅠㅠ

  • @user-wt4qn6ku9s
    @user-wt4qn6ku9s Год назад +102

    아이오닉6가 저렇게 나왓어야지 최소 앞부분만이라도 뒤는 그나마 갠차눔... 소리가 개좋네 역대 들어본 전기차중 체고다 ㄷㄷㄷㄷㄷ f1 소리가 나네

    • @sngirm
      @sngirm Год назад +16

      @mon mon 라이트 좀더 얍상하게 만들었으면 되게 예뻤을듯

    • @992carrera4gts
      @992carrera4gts Год назад

      ​@mon mon 아무리 그래도 램프는 개에바인거같음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ycp9601
    @ycp9601 Год назад +40

    아이오닉6n이 확실히 일반형보다 디자인은 낫다

  • @CyberWrecker-t3l
    @CyberWrecker-t3l Год назад

    90만 축하드리고 100만 미리 축하드립니다.
    양산형에도 차고 높이 조절이 가능할까요.. 에어서스가 들어간다거나..

  • @user-dt1ss6jm9m
    @user-dt1ss6jm9m Год назад +4

    둘다 너무 좋네요..!!! 현대가 너무 잘 하고 있습니다.. 우린 항상 현대의 이런 모습을 기다렸어요..!!!
    두대 모두 훌륭하지만, 개인적으로 N Vision 74가 어린시절 추억이 떠 올라 더 좋네요..~~!!^^

  • @user-ju9wl9dp2k
    @user-ju9wl9dp2k Год назад +1

    비전 74리뷰 부터 봤는데 정말 리뷰가 깔끔하고 좋더라고요 이런 깔끔한 리뷰를 볼수 있게 해주셔서 감사드립니다

  • @love_ciel
    @love_ciel Год назад

    잘봤습니다! 영상에서 신남이 느껴지네요!

  • @pjb8231
    @pjb8231 Год назад +4

    대표님 람보르기니 시승하실때 목소리톤 ㅋㅋㅋㅋㅋ rn22e 진짜대박인가부다..ㄷㄷ

  • @gs__yb__family
    @gs__yb__family Год назад +2

    주행영상 와 소리만 나네요ㅋㅋ 기술력 대박ㅎ

  • @yangjinseo9380
    @yangjinseo9380 Год назад

    잘 봤습니다. 현대의 미래에 대해 잠깐 힌트를 받은것 같아요

  • @baleo3629
    @baleo3629 Год назад +3

    디자인적으론 비전 74가 맘에 들지만 RN22e 변속 사운드 정말 맘에 드네요..

  • @hawoonlee8175
    @hawoonlee8175 Год назад +43

    현대 지렸다…🙀

  • @DustinK1324
    @DustinK1324 Год назад +3

    n vision은 예전감성도 살린 디자인이라 눈길이 더 가네요 ㄷㄷ

  • @paldosupporter
    @paldosupporter Год назад

    연휴에도 영상이~~~^^

  • @Seah-yubin
    @Seah-yubin Год назад +1

    이래서 모카 보는맛이 있어요~

  • @user-tz4yk3em5z
    @user-tz4yk3em5z Год назад +1

    모카 영상팀 대단하네요 ㅋㅋ 아주 칭찬하고 싶네요 좋은 영상 감사합니다

    • @kyzer8525
      @kyzer8525 Год назад

      저 빠른차를 담아내는거에 감탄햇네요

  • @creatalpha
    @creatalpha Год назад +2

    기자님 너무 신나보이시네요 ㅋㅋㅋㅋ 아이오닉 6 다시미도 저 사이드미러 따라서 이뿌게 좀 만들어 주시지..

  • @gonick1506
    @gonick1506 Год назад +6

    N Vision 74 가 취향입니다!

  • @user-jm8dk9lr4l
    @user-jm8dk9lr4l Год назад +2

    와 진짜 멋지네요… 개인적으론 비전74 쪽에 손을 들어주고 싶네요

  • @user-us4ro2fr4v
    @user-us4ro2fr4v Год назад +1

    좋은 영상 감사합니다.

  • @songgoon6305
    @songgoon6305 Год назад +1

    변속음 실제사운드가 궁금하네요 전기차시대가 되면 사운드가 아쉬울거라 생각했는데 반가운 소식이네요 멀리서 좋은 소식 전해주셔서 감사합니다 개인적으로 RN22e 차량에 호감이 더 가네요

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m Год назад +1

    번창하세요!!!!!!

  • @user-jr9uf5hc4m
    @user-jr9uf5hc4m Год назад +1

    우와란 말밖에. . . 차도 책임연구원님도 스마트하고 훈훈하시네 ㅎㅎ ㅎㅎ

  • @vet7052
    @vet7052 Год назад

    영상 잘 보고 갑니다!

  • @user-fc4xv6qu2y
    @user-fc4xv6qu2y Год назад +3

    당연히 n vision 쪽이 더 끌리네요!
    도로에서 빨리 보고 싶네요!~ 물론 내가 오너가 되면 더좋겠지만.... ㅜㅜ

  • @user-vl8hm4kl2n
    @user-vl8hm4kl2n Год назад +2

    6N 완성도가 양산에 몇걸음더 다가간 느낌입니다. 일반도로에서도 조만간에 볼수있는 날을 고대합니다.

  • @KPR-dg8oe
    @KPR-dg8oe Год назад +2

    VISION 74는 진짜 하나 사셔서 팬미팅 시승해주세요ㅠㅠ 디자인 미침...

  • @user-io1ek2iy8f
    @user-io1ek2iy8f Год назад +1

    와 너무 부럽습니다 ㅠ RN22e

  • @jaydenlee762
    @jaydenlee762 Год назад +2

    제로백이 궁금하네요 ㅎㅎ 2초대 나올것 같은데😀

  • @user-pu1bt1gu2w
    @user-pu1bt1gu2w Год назад +1

    풍성한 한가위 보내세요! :)

  • @kks2086
    @kks2086 Год назад +3

    N비젼74. 너무 멋지네요.. 와우!!

  • @user-pd3ku5tn5o
    @user-pd3ku5tn5o Год назад +8

    너무 신나보이세요. 부렵습니다. 전 개인적으로 re22e 뒤 쥐티윙이 너무 마음에 들고요. 그러기위해 기존에 차지했던 리어스포일러 브레이크등을제거하고 제거한자리에 더미유리로 매꾼게 다자인적으로도 너무나 멋있ㅇ습니다

  • @Fooltany
    @Fooltany Год назад

    한용아저씨 신나는 목소리에 멋진 차에 오늘도 대리만족 씨게하고 갑니다 ㅋㅋㅋ

  • @Sniper7426
    @Sniper7426 Год назад +2

    디퍼렌셜 기능을 클러치가 해주는 거.
    아주 굿.

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck Год назад +1

    와 진짜 부럽네요. 저런 차를 타볼 수 있다니.

  • @김동완이왜안되는데
    @김동완이왜안되는데 Год назад +4

    둘다 진짜 너무 이쁘다

  • @jason2876
    @jason2876 Год назад +3

    와 이런영상 감사합니다. 비전 74가 끌립니다 ㅎㅎㅎ

  • @six7255
    @six7255 Год назад +4

    이야.. 3개매체 중에 모카, 미디어오토! 2개가 다 있네요.
    역시 자동차를 좋아하면 기자를 해야해~!

    • @user-wl6qm2ds7d
      @user-wl6qm2ds7d Год назад

      한국에서 3개매체 아닌가요? 다른나라 매체더있던데?

  • @user-ko8gd2bt8p
    @user-ko8gd2bt8p Год назад +2

    사운드 죽인다 와 대박

  • @user-gu4vj6im7v
    @user-gu4vj6im7v Год назад +2

    이제는 따라가는 것이 아닌 새로운 것을 1st로 만들어 가야한다. 이런 면에서 현대 전기자동차 RN22e 👍 !

  • @ushyuk
    @ushyuk Год назад

    드론 촬영하신 분 대단하네요 fpv인가요?

  • @user-xk9ok3fe5s
    @user-xk9ok3fe5s Год назад +3

    이차량은 역대 그어떤차량보다도 감동이다..

  • @user-hd5qz9xh1z
    @user-hd5qz9xh1z Год назад

    수고하셨습니다

  • @zinuszinus2555
    @zinuszinus2555 Год назад

    아이오닉6와 볼보 중에 어떤 차가 안전한가요?

  • @user-yc6lg4bq7n
    @user-yc6lg4bq7n Год назад +3

    헤드라이트만 얇게 바꿔도 보기 좋네

  • @user-nj2io3vp1n
    @user-nj2io3vp1n Год назад +1

    현대차를 보고 설레는 날이 왔네요. 드림카

  • @user-sy4tw1fx6c
    @user-sy4tw1fx6c Год назад

    N비젼 74에 한표 👍 언젠가 한번 타볼일이 있지 않을까요

  • @jinnnnn_nuuu
    @jinnnnn_nuuu Год назад

    모카님 질문 좀 드릴게요 영상 7분32초에 보면 알류미늄 너클을 중공화 시킨다고하는데 중공화 라는게 무슨뜻 인가요?

  • @jhbaek9132
    @jhbaek9132 Год назад

    두 차 모두 취향이다 ㅠ 언제 나오려나

  • @user-to5zo8fc8f
    @user-to5zo8fc8f Год назад +1

    진짜 잘만들엇네요 74는 양산된다면 지름신이..

  • @jjnaspi
    @jjnaspi Год назад +1

    확실히 떙기긴 하는데, 그래도 안전까지 고려해야 하는데 고성능 카로 간다면 나라면 약간 더 보태서 i4 m50 프로로 갈 듯

  • @user-kc6rv2jo6y
    @user-kc6rv2jo6y Год назад +2

    이번차는 둘다 역대급인거 같습니다 디자인이 아주 맘에 드는데 그 중에도 N vision 74에 한표 할게요

  • @user-uz6jw1iy1c
    @user-uz6jw1iy1c Год назад +1

    00:56 가방두고 가셧어요~~~~

  • @aibada6594
    @aibada6594 Год назад +2

    투윈 클러치 토크 백터링을 전륜 내연기관에 장착이 가능하지 않을까요?

  • @user-sk2lm9wh2v
    @user-sk2lm9wh2v Год назад +22

    차도 빠른데 드론도 대박 빠르네

    • @user-jg7oj2uu2k
      @user-jg7oj2uu2k Год назад

      드론 제로백 3초대임 원래 더빠름

  • @user-xg1js8kb7q
    @user-xg1js8kb7q Год назад +6

    N버전에는 많이 반영되기를 소비자들의 의견도 좀 듣고 반영해야 판매량도 올라가지 않을까요 기왕 N버전이면 저정도 퍼포먼스가
    나와줘야 소비자도 지갑을 열지 않을까 합니다
    오늘도 잘보고갑니다 👍

  • @user-vh2uh6jq8v
    @user-vh2uh6jq8v Год назад +1

    수소전기차 대형RV도 만들었으면 좋겠네요

  • @user-fl7nv7bh3z
    @user-fl7nv7bh3z Год назад +1

    차도신기하고 따라가면서 찍는 드론도 영상각 제대로네

  • @kmju
    @kmju Год назад +10

    어떻게 보면 미국 전기차 보조금 제외 같은 이슈를 이런 기술력과 상품성으로 뚫어버리는 간지를 보여주면 전세계에 더 깊은 인상을 남길 수 있을지도 모를거란 생각이 듭니다. 역경을 항상 이겨내 온 현대/대한민국, 항상 응원합니다!

  • @user-mg7fj5oc7s
    @user-mg7fj5oc7s Год назад +1

    타보고싶다~~~~

  • @user-jl1vp9lc8g
    @user-jl1vp9lc8g Год назад +3

    저는 rn22e... 가슴이 웅장해진다..

  • @user-vp2ku1rc9z
    @user-vp2ku1rc9z Год назад +2

    와 진짜 멋지다..

  • @user-mt3mr2pc3s
    @user-mt3mr2pc3s Год назад +2

    카디자인예술이네 제발저렇게상용화되라

  • @hgtuvc347
    @hgtuvc347 Год назад

    드론촬영지렸다~!

  • @storams49
    @storams49 Год назад

    말씀대로 국내에서도 행사많이 열어줘야하죠

  • @pemberton-AU
    @pemberton-AU Год назад +12

    멋지다 현대N 👍
    세계적인 명차가되길 👏

  • @gyopro5170
    @gyopro5170 Год назад

    진짜 멋지다

  • @ekadl007
    @ekadl007 Год назад +2

    전 옛날사람이라 비저74가 더 땡기네요 크~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 멋져 김기자님 부럽다.. 진심...

  • @shiningworld143
    @shiningworld143 Год назад

    데자뷰인가... 어디선가 들은것 같은 멘트가..ㅋㅋㅋㅋ

  • @da-sa
    @da-sa Год назад

    양산 예정이 확정되어 있는 차들인가요??

  • @user-mg1td8yb9k
    @user-mg1td8yb9k Год назад

    차 관심 없는 1인인데 이번에 "아 갖고 싶다" 라는 마음 생기는 영상이네요.

  • @rebirth_Nther
    @rebirth_Nther Год назад

    N vision 74가 구 머스탱 느낌도 나고, 내연기관 스포츠카를 전기차로 적절하게 재해석한 느낌이라 더 괜찮아보임

  • @hoonihan8305
    @hoonihan8305 Год назад +1

    전기차로 서킷을 달리는 경기에 배터리 다 쓰인다 싶으면 배터리 교체해서 다시 달리나요? 아님 충전해서 다시 달릴까요?

    • @Euziaful
      @Euziaful Год назад

      포뮬러e 의 경우는 차를 바꿔탔는데, 차후에는 피트인을 할 생각이라고 합니다 (급속충전 30초)

  • @user-cj4tj2gu5z
    @user-cj4tj2gu5z Год назад +3

    진심 사고싶네요..

  • @motorviewkorea
    @motorviewkorea Год назад +1

    테일램프는 슬림하고 날렵한데, 왜 전면 라이트 디자인은 슬림하게 하지 않았는지 아쉽네요.

  • @user-gd8fb1ub4i
    @user-gd8fb1ub4i Год назад +1

    김한용 유튜브는 영상 보기전에 일단 비공부터 박고 보는게 국롤

  • @0Ooc
    @0Ooc Год назад

    트윈클러치랑 듀얼클러치랑 어떤차이가 있는거임?

  • @user-rr7jz4ll8l
    @user-rr7jz4ll8l Год назад

    와 두차 다 멋찌다!! 훌륭합니다!!

  • @user-wc6tw7hu9u
    @user-wc6tw7hu9u Год назад

    하 둘다 멋진데요 좀더 클랙식을 원하면 74이고 아니라면 22를 선택할텐데 저는 74도 좋네요

  • @junechae3669
    @junechae3669 Год назад +2

    왜 눈물이 나냐...하루라도 빨리 양산되길...테슬라랑 이 이상 격차가 벌어지면 아이폰 꼴 날지 몰라요...

  • @z-studio3332
    @z-studio3332 Год назад +1

    저는 74요~ 세련된 드로리안틱한 외관 디자인이 정말 맘에 들어요~

  • @ppushow3753
    @ppushow3753 Год назад

    감성과 기술의 조화 N비전칠사 표합니다

  • @Wolverlim
    @Wolverlim Год назад

    드론 촬영 멋있다

  • @pcfanta
    @pcfanta Год назад +16

    정말 대박이다 라는 말밖에 안나오는데, 아... 설명하시는분들이 본인이 아는것 해온것 이뤄낸것을 남에게 전달하는 능력이 좀 아주 많이 아쉽네요...
    이상엽 디자이너처럼 전문적이면서도 조목조목 잘 설명해줘야 홍보효과가 극대화 될텐데 아쉽습니다. 내부에서만 알고 내부에서만 이뤄낸 대단한것들을 남들이 모르면 무슨 소용이겠어요.
    PR능력이 출중하신 엔지니어분을 선별해서 홍보에 참여하거나, 현대에서 그런 부분도 직원교육에 힘써서 시장과 트렌드를 리드하는 기술력을 한국어와 영어를 통해 전세계 소비자들에게 널리 널리 알렸으면 좋겠습니다.
    세계적으로 폭발적인 반응을 보이는데, 마치 교무실로 불려간 학생 마냥 뭔가 왜 이리 소극적이고 부끄러워 하는거 같나요.. 담당 한국인 디자이너 엔지니어가 대형미디어들에 나와서 기자질문에 단답형으로만 대답하지말고 적극적으로 조목조목 설명하면 얼마나 전문적이고 설득력있고 좋겠습니까.

  • @davidk1234
    @davidk1234 Год назад

    와 아이오닉6 사전예약했는데 rn22e가 더 탐나네요

  • @polux0524
    @polux0524 Год назад

    설명을 듣다가, 감격 했네요.
    내가 꿈꾸던 세상이 시작되는구나...하는 생각이 들어서.

  • @qor2880
    @qor2880 Год назад +1

    아이오닉6 N 첨엔 포르쉐 베꼈나 했는데 계속보니 지리네..사고싶다..

  • @kirsheis
    @kirsheis Год назад +2

    아무래도 74쪽이 더 끌릴수밖에 없는것 같네요 ㅎㅎ