Explication extrêmement simple et fonctionnelle ......... on ne peut pas mieux expliquer, merci pour l'astuce de monter la valve en premier, car avec des pneus Heidenau hiver c'est d'une dureté sans nom !!!
Belle technique le barbu. Mettre la valve en premier !! Changer un pneu ça fait pas peur a ceux qui l'ont jamais fait. Pis ces Michelin , raide et tres incurvé (plus facile sur Pirelli). J'ai connu un mec qui roulait en ligue qui se pointait sur le terrain d'entrainement et démontait son pneu course a chaque fois. Pneu dehors et par terre,15 mn apres il roulait. Ca le faisait marrer. Moi il m'aurait fallu une heure et la peur de peter la chambre au remontage.
c'est un vrai pneu avec armature ? ou c'est juste un pneu sans tige de fer, parce que je monte le mien la et j en chie comme un russe j arrive a peine a mettre le démonte pneu pour le remonter sur la vidéo on a l impression qu il est en mousse , le mien dois être en pierre pour être aussi raide
Pour la technique ok , mais finalement la machine ne sert pas a grand chose ..? A part à servir de support ? La même machine style automobile avec un bras manuel circulaire pour enclencher le pneu sans abîmer là chanvre à air serait plus judicieux ... Bon roulage à tous.
+Jérémy Fassi J'ai fait avec du vieux, on veut souvent se rassurer en se disant qu'il a de meilleures conditions, mais c'est faux. La technique n'est pas aussi simple à maîtriser que la vidéo laisse entendre, mais bon, en même temps, Gérard est un vrai pro, et il n'est peut être plus capable aujourd'hui de comprendre les difficultés des autres, il te rentre un bib en 5 minutes .. Ca paraît con, mais ça demande vraiment beaucoup de pratique de démonter/remonter un pneu facilement. Actuellement, j'arrive à le faire, mais je raye beaucoup ma jante..
Ce sort que dalle tout seul J’ai passé une heure à essayer de le retirer impossible tellement qu’il est collé sur les flancs ..J’aimerais avoir un pneu aussi tendre que le sien dans la vidéo même avec une cuillère je peu le retiré
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Explication extrêmement simple et fonctionnelle ......... on ne peut pas mieux expliquer, merci pour l'astuce de monter la valve en premier, car avec des pneus Heidenau hiver c'est d'une dureté sans nom !!!
Belle technique le barbu.
Mettre la valve en premier !!
Changer un pneu ça fait pas peur a ceux qui l'ont jamais fait.
Pis ces Michelin , raide et tres incurvé (plus facile sur Pirelli).
J'ai connu un mec qui roulait en ligue qui se pointait sur le terrain d'entrainement et démontait son pneu course a chaque fois.
Pneu dehors et par terre,15 mn apres il roulait. Ca le faisait marrer.
Moi il m'aurait fallu une heure et la peur de peter la chambre au remontage.
Que pensez-vous du talc sur le pneu / chambre à la place du lubrifiant en pâte. Ou du silicone ?
Merci cela m'a beaucoup aidé
PERSO J'AURAIS MIS LA CHAMBRE A AIR DANS SON NOUVEAUX PNEU APRES AVOIR MIS LE PREMIER FLAN ENTIÈREMENT mais chacun sa technique^^
tres travailler, +1 like
c'est un vrai pneu avec armature ? ou c'est juste un pneu sans tige de fer, parce que je monte le mien la et j en chie comme un russe j arrive a peine a mettre le démonte pneu pour le remonter sur la vidéo on a l impression qu il est en mousse , le mien dois être en pierre pour être aussi raide
+fredsgang Mais grave :)
+fredsgang Réponse tardive, ton soucis était avec le premier ou le second flan ?
+Entrez Un Pseudo les 2 était très dur a mettre
Je te fais une vidéo demain, ce serra à l'arrache, mais si ça peut t'aider..
merci jean claude :)
merci pour le conseil !! ( produit vaisselle)
C possible de metre des pneus supermotard sur une ktm exc 125 ou il faut acheter une autre roue
Merci pour les eplication
Tubless ?
C pareil pour les pit bike????
oui
pourquoi du liquide vaisselle ?
Pour lubrifier
Pour la technique ok , mais finalement la machine ne sert pas a grand chose ..? A part à servir de support ?
La même machine style automobile avec un bras manuel circulaire pour enclencher le pneu sans abîmer là chanvre à air serait plus judicieux ... Bon roulage à tous.
Le disque et la peinture de jante adore cette technique 😂
ouai c'est sur qu'avec des outils adapté et une roue neuve le mec y arrive mais quand il s'agit de toucher du vieux y'a plus personne
+Jérémy Fassi J'ai fait avec du vieux, on veut souvent se rassurer en se disant qu'il a de meilleures conditions, mais c'est faux. La technique n'est pas aussi simple à maîtriser que la vidéo laisse entendre, mais bon, en même temps, Gérard est un vrai pro, et il n'est peut être plus capable aujourd'hui de comprendre les difficultés des autres, il te rentre un bib en 5 minutes ..
Ca paraît con, mais ça demande vraiment beaucoup de pratique de démonter/remonter un pneu facilement. Actuellement, j'arrive à le faire, mais je raye beaucoup ma jante..
Monter sur le pneu comme ça alors que le disque est contre le sol c'est pas le meilleur moyen de le voiler ? 😅
Jérémie RIFFIEUX c'est la couronne qui est contre le sol donc aucun risque
Ce sort que dalle tout seul J’ai passé une heure à essayer de le retirer impossible tellement qu’il est collé sur les flancs ..J’aimerais avoir un pneu aussi tendre que le sien dans la vidéo même avec une cuillère je peu le retiré
#TOBESPORT et pour les grister?
Nul comme les autres
J’ai détruit ma jante merci 👎