ONEMLI ACIKLAMA:VIDEOYU ÇEKERKEN , ANLATACAGIM SEYLERI KACIRMAMAK ADINA ALDIGIM NOTLARA BAKIP TELEFONU BIRAKTIM. BILDIRIM GELMESI VE SUREKLI TELEFONA BAKMAK GIBI BIR DURUM SOZ KONUSU DEGILDIR. ARAC KULLANIRKEN ASLA TELEFONA BAKMAM ACİL BIR DURUM DEGILSE. ZATEN GORUNTULERDEN GORECEGINIZ GIBI DUR-KALK TRAFIKTE BAKIYORUM GENELDE.. ; "Uzatma kablosu ile Şarj etmek" kısmı için bir açıklama yapmak istiyorum,; --Uzatma ile şarj ederken; kullanılan tüm ekipmanlar(kablo kalınlığı; sarılı olmayan uzatma, topraklı priz) gibi durumlara dikkat edilse bile; elektrikli araç üreticileri uzatma ile şarj edilmesini tavsiye etmemektedir. Uzatma ile şarj etmek , dogru ekipmanlar kullanılsa bile ve sorunsuz şarj imkanı sağlasa bile sahibi olduğumuz milyonluk elektrikli araçar için risk oluşturabilir.. Elektrikli araç sahipleri olarak kendi risk analizinizi yapıp tabiki uzatma ile şarj edebilirsiniz. Saygılar..
Emeginiz icin tesekkurler. Bazi insanlari anlayamıyorum. İlk mesajlarda telefona bakma konusu gundeme gelmiş. Cevap verilmis, Uzatmanin anlami yok bence. Konudan uzaklasmak disinda bişey değil. İlk 4 hata tecrubeyle bilgiyle çözülebilir. Ama son soylediginiz kültür meselesi. Şarjı dolunca aracini cekmesi lazim. Sarj etmeyecekse park etmemesi lazim. Araci elektrikli degilseden hiç bahsetmiyorum bile. Dışarı izmarit atan, sinyal kolunun ne işe yaradigini unutan veya umursamayan bir topluluktan ben cok ümitli degilim açıkçası. Yeni videolarinizi bekliyorum.
Seviyorum ben bu kanalı ya izleyerek ben de tecrübe ediniyorum. Var ol dostum.. Çekim açısı çok güzel olmuş.. Ne ile tutturdun osmo yu oraya :) Segmentlere bölebilirsen çok zevkli olur video Sevgiyle kal
6-Araba kullanırken telefon kullanmak yasak.Uygun bir kabloyu duvara monte edince tesisat oluyor,uygun bir kabloyu uzatma gibi kullanınca uzatma oluyor,önemli olan elektrik saatinden sonra kablonun uzunluğu ve ölçüsü.Bunlar doğru olursa ve kac KW ile şarj ettiğiniz ile uyumlu olursa problem olmaz.
yorumunuz ile etkilesime katkida bulundugunuz icin tesekkur ederim. elektrikli arac ureticileri uzatma ile sarj edilmesini önermiyor, ama siz tabiki sarj edebilirsiniz. hayirli günler
Elektrikli şarj park yerlerinde gereksiz park edenlerin etmemesi için daha doğrusu şarj etmeyenlerin park etmemesi için basit bir çözümüm var. Şarj istasyonuna aracın park edip etmediğini allgılayan bir sensör koyup, eğer 15 sn içinde arajı şarj etmeye başlamazsa istasyon ötmeye başlasın. Bu sayede hem gelen şarj etmeye başlamak durumunda kalacak , hem de şarj bittikten sonra da orda durmamış yer işgal etmemiş olacak
220 volt ile şarj edecekseniz ; ana sigortadan 1 kaçak akım rölesi 1 32 A sigorta bağlantısı ile 220v çıkış verebilirsiniz ve 4x3 ttr kablo ile 15-20mt ile uzatabilirsiniz. Ama standart 3 lü priz ile güvenli olmaz oyüzden yukarıda yazdığım gibi ssistemle 220kurabilirsiniz
arabayı şarj etmeye götürdüm ve evet.iki araba vardı ve ikiside elektrikli araç değildi.biraz söylenirken biri geldide asabım sakinleşti.yer yok diye nasıl bunu yaparlar anlamıyorum.
Emeğimize sağlık . Teşekkürler . Maalesef çok tekrarlarla süreyi 4 misli artırmışınız. Aynı içeriği dörtebir sürede yapsanız daha çok kitle abone olacaktır.
ilginiz için teşşkürler ama bu konularin hepsini 4dk da anlatabilecek bir yetenege sahip degilim. kusura bakmayin. siz hizlandirip izleyebilirsiniz isterseniz
Arkadaş kritik yapmış. Herkes görsün diye buradan yazıyorum. Evet Elektrik sebildir. Heryerde vardır. Güneş, rüzgar, akarsu, jeotermal, nükler vs. hertürlü üretilir. Doğal olarak üretirsiniz. Asla bitmez. Üretimi kolaydır, üretim maliyetleri hergün düşmektedir.
Bu uzatma ile şarj etmenin yanlış olduğu gibi bir genelleme yapılamaz uygun malzemelerle uzatma ile yapılacak şarjın bir zararı olacağını düşünmüyorum tabi evdeki üçlü priz kablosuyla uzatma yaparsanız hoş olmayan durumlar oluşabilir Not: elektrikli aracım var ve uzatma ile şarj ediyorum...
uzatma ile sarj etme konusunu, elektrikli arac ureticinize sordugunuz zaman size ne yanit verdiler peki? (uygun malzeme olsa dahi) zaten videoda soyledim uygun kablo ve toprakli priz ile sarj edilebilir , ben de ettim ama bu durum kesinlikle tavsiye edilmez .. yoksa isteyen istedigi sekilde sarj edebilir.:)
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, emeğinize sağlık. Bende geçen yıl aralık ayında MG ZS 1.0 benzinli araç aldım çok memnun kaldım fakat işim gereği çok yol yapmam gerekiyor. Benzindeki bu artışlardan dolayı da canım sıkılıyor ve bunun yüzünden işim için pek km yapmaz oldum. Neyse benim aracı satışa çıkardım hemen de müşteri çıktı. Çok genel bir soru olacak ama sanırım kendime destekçi arıyorum :) benim aracı 1250 TL ye satıp o paraya elektrikli alabileceğim MG4 ler var. Hepsi 2023 modelden sonrasını ithalatçı firma çıkan yasalardan dolayı getirmemiş. Sizce benim aracı bugün satıp BYD nin kasım başı fiyat ve model açıklamasını beklemeliyim (1-2 hafta arabasız idare edebilirim.) yoksa elimdeki parayla hemen düşük km bir araç alıp yoluma mı gideyim? Birde Tesla kullanıcısı olarak bütçeyle doğru orantılı olarak MG4 leri nasıl buluyorsunuz? Cevabınız için şimdiden teşekkürler. Çanakkale'den selamlar.
merhaba, Byd nin fiyatlarini bekleminizi öneririm , zaten bir hafta kaldi sayilir, Mg den daha ucuza ve daha mantikli bir arac size uygun olabilir, hem fabrikasi da olan bir marka olacagi icin yedep parca ve servis durumunun daha sorunsuz olacagini dusunuyorum. yatirim tesviki otv avantaji ile 1-1.3 milyon arasina iyi bir byd alabilirsiniz.
6 amperle sarj etmek 70 kw net bataryali model y icin 70 saatten fazla demek.. 100km lik sarj icin bile 6-7 saat gerekir. cok mantikli bir secenek gibi durmuyor
@@mattinnr kışın 80 km net gidebilmeniz icin en az 120km lik bir menzilin olmasi gerekir, hava sogudukca net menzil azalacaktir, yine ayni sekilde yazin klima kullaniminin yuksek oldugu donemlerde de yine net 80 km lik menzil icin en az 150’km lik menzilinizin olmasi gerekir. bu soylediklerim isi pompasi olmayan araclar icin olup isi pompasi olanlar icin kış ve yaz tüketimleri biraz daha az olabilir, elektrikli araclarda menzil hesabi yaparken hava sartlarini da göz önúnde bulundurmaniz gerekiyor.
@@mattinnr 100 kmlik şarj ettiniz 6 amperle, işe gidip geldiniz, ama tekrar araciniz ile biryere gitmeniz gerekecek, 6-7 saat 100kmlik menzil olmasini mi bekleyeceksiniz.?:) mantikli bir durum degil kesinlikle..
@@edriveTV bilmiyorum verir mi, sizin videoda da zaten zarar verir falan demediniz, sadece 80'den sonra zaten hız çok düşüyor Birbirimize saygılı Hoşgörülü olalım zamanımızı almayalım mesajı verdiniz,
Koltuğa yaslanmadan araç sürmeyi nasıl başarıyorsunuz, sırtınız ağrımıyor mu? Araç sürerken sürekli telefona bakmanız çok rahatsız edici, bir de bunun için video çekin, başlığı da araç sürerken telefona bakmanın zararları olabilir.
pasa gönlüm öyle sürmek istedi:) surekli telefona bakmadim, not ettigim basliklara baktim ki zaten dur-kalk trafikti:) bir video cekip bu zaralarari anlatmaninizi tavsiye ediyorum:) biz de izleyip yorum yapariz:)
Savaş riskleri her gün artmaktadır. Acilen tüm araçların elektrikliğe dönmesi gerekmektedir. Elektrikli için alınan tüm gümrük vergileri sıfırlanmalıdır. Kamu ve özel sektör tüm kurumların nakliyecilerin, kargo şirketleri, toplu taşımaların acilen dönüşümlerini yepmaları gerekmektedir. Bugün için satılmıyor dediğiniz araçları üste para da verseniz piyasada bulamazsınız. İnsanlar çevreye, insanlığa hiç bir katkısı olmayan, savaşların sebebi olan, sömürünün kaynağı olan bir enerji kaynağına nasıl bukadar sahip çıkabiliyor anlaşılır gibi değil. Bu dar görüşlülük, öngörüsüzlük nasıl bu boyutlara ulaşabiliyor ben hiç anlamıyorum.
Savaş zamanı Tesla gibi kendi kendine giden bir araç daha tehlikeli değil midir? Elon Musk karşı taraftaysa arabayı kullanamamanız bir yana, araba dışarıda insanlara saldırı aracı olarak kullanılabilir. Koridoru oluştururlarsa bir bakıyorsun senin aracın yunana gitmiş, 2 milyon ödediğin araçla yunan keyif yapıyor.
@@yuzdeyirmibesli Ben alkışa koşmayanları kastediyorum. Ayrıca sorun petrole bağımlılık. Her depoya aldığın etrafı pisletip, insanların zehirlendiği şu anki savaşların sebebi olan, kimseye faydas olmayan yakıttan bahsediyorum.
O kadar elektrikli aracı şarj etmek için elektrik nerden gelmektedir. Elektrik sebil mıdır? Elektrik olsa bile bu kadar elektrik şarj istasyonunun alt yapısı nasıl kurulacaktır. Bu kadar kisa surede nasil mumkun olacaktir. İşkembeden atmamak lazımdır. Hemen elektrikli araçlar gelsin diyenler ne yapmak nereye varmak istemektedir.
Herkese Merhaba; "Uzatma kablosu ile Şarj etmek" kısmı için bir açıklama yapmak istiyorum,; --Uzatma ile şarj ederken; kullanılan tüm ekipmanlar(kablo kalınlığı; sarılı olmayan uzatma, topraklı priz) gibi durumlara dikkat edilse bile; elektrikli araç üreticileri uzatma ile şarj edilmesini tavsiye etmemektedir. Uzatma ile şarj etmek , dogru ekipmanlar kullanılsa bile ve sorunsuz şarj imkanı sağlasa bile sahibi olduğumuz milyonluk elektrikli araçar için risk oluşturabilir.. Elektrikli araç sahipleri olarak kendi risk analizinizi yapıp tabiki uzatma ile şarj edebilirsiniz. Saygılar..
@@edriveTV Benim anlamadığım şey de yani Teknik olarak olması gereken yapıldığında hala neden riskli Sonuçta evin içinde ki elektriğin dağılımı da bir uzatma kablosu değil mi Hatta elektriğin dışarıdan eve gelmesi de bir uzatma kablo değil mi
@@erhangebes3899uzatmayla sarj ederken piller veya sistem zarar görürse garanti dışı kalıyo da ondan. Uzatmayla şarj ederken kablo ezilse. Veya dışardaysa herhangi bir hayvan kemirse. Sen neden evle bir tutuyoni kaldıki bazen evde kullandıgın cihazlar bile elektril kesilmesinde yanabilyo, sen sen ol uzatma kullanma
@@erhangebes3899onlarda kaçak akım rölesi ve sigorta var, ayrıca 5x6 nyy kablo kullanyon. Aynı şey mi yani. Tamam sen uzatmayla sarj et bizim için sorun yok😮😢
Tam tersini düşünüyorum şavaşlarda ilk hedef maalesef enerji tesisleri oluyor. bir kaç yüz litre akaryakıt depolayabilirsiniz veya paranızla bulabilirsiniz ama şavaş durumun da enerji hatlarındaki kopmalar ve deforme ler kolay kolay düelmez
mustakil bir evde yasiyorsaniz ve gunes panellerinden urettiginiz elektrigi de depolama imkaniniz var ise elektrikli araclari kullanabilme sansiniz olur, aksi takdirde zaten ne elektrikli ne icten yanmali araci kullanabilme durumu cok zor
Savaş durumunda tesisler vurulduğunda bagaja attığınız 60 litrelik bidon ile heryere gidebilirsiniz ama elektrikli araç ile en fazla evden 300 km öteye 😊
@@mehmetsinanyldrm1015 savas durumunda arabanin icinde benzin bidonu tasimak da riskli olmaz mi?:) ben hicbiryere gitmeyip siginakta beklersem daha iyi sanki:)
@@edriveTVküçük Eleştirilere açık olmanızı tavsiye ederim. Ayrıca uzun da olsa videonuzu izledim faydalı tecrübelerinizi ve bilgilerinizi aktardığınız için teşekkürler.
benim 5 dk da anlatabilecegim birseyi siz 10’dk da anlatirsiniz , benim 10’dk da anlatabildigim seyi de siz 5 dk da anlatabilirsiniz belki, yani herkes kendi kanalinda istedigi surede anlatabilir.
Altıncı hata yorumlarda yazıldı mı, bilmiyorum ve yazıyorum. Sizden ricam: video içerik üretecekseniz; ikide bir telefonunuzla meşgul olmayın. Çok itici oluyor. Ben yine de emeğiniz için teşekkür ediyorum.
telefona not ettigim seylere bakmak icin baktim, ve sadece trafik aninda dururken bunu yaptim, ben bilincli bir surucuyum, siz bu tur seylere takilmaktansa icerikler ile ilgilenin. bunlar gereksiz kucuk detaylar..
ayrica uygun malzemeleri bile kullansaniz, sarj sirasinda yasanabilecek herhangi olumsuz durumda, aracinizin elektriksel sisteminin, bataryalarinin veya kartlarinin zarar gormesi durumunda garanti disinda olabilme ihtimali ile cok buyuk bedeller odenmesi gerekebilir. ben dogrusunu , yapilmasi gerekeni soylerim, isteyen istedigini yapar..
@@ufukpehlivankucuk8319aracinizin ureticisi firmaya sorarsaniz size verecegi cevap dogrultusunda bana tekrar yazmanizi tavsiye ediyorum. bu araclari uretenlerin de muhendis oldugunu tahmin ediyorum.
ONEMLI ACIKLAMA:VIDEOYU ÇEKERKEN , ANLATACAGIM SEYLERI KACIRMAMAK ADINA ALDIGIM NOTLARA BAKIP TELEFONU BIRAKTIM. BILDIRIM GELMESI VE SUREKLI TELEFONA BAKMAK GIBI BIR DURUM SOZ KONUSU DEGILDIR. ARAC KULLANIRKEN ASLA TELEFONA BAKMAM ACİL BIR DURUM DEGILSE. ZATEN GORUNTULERDEN GORECEGINIZ GIBI DUR-KALK TRAFIKTE BAKIYORUM GENELDE..
; "Uzatma kablosu ile Şarj etmek" kısmı için bir açıklama yapmak istiyorum,; --Uzatma ile şarj ederken; kullanılan tüm ekipmanlar(kablo kalınlığı; sarılı olmayan uzatma, topraklı priz) gibi durumlara dikkat edilse bile; elektrikli araç üreticileri uzatma ile şarj edilmesini tavsiye etmemektedir. Uzatma ile şarj etmek , dogru ekipmanlar kullanılsa bile ve sorunsuz şarj imkanı sağlasa bile sahibi olduğumuz milyonluk elektrikli araçar için risk oluşturabilir.. Elektrikli araç sahipleri olarak kendi risk analizinizi yapıp tabiki uzatma ile şarj edebilirsiniz. Saygılar..
Eyvallah
6. hata:
Hem araç kullanıp, hep çekim yaparken hemde her gelen mesaja bakmak, aynı anda 3 işi yapmak,
yorumlarin en basina tutturdugumu okudun mu? okumadigin icin bu yorumu yaparak etkilesime katkida bulundugun icin tesekkurler..
Emeginiz icin tesekkurler. Bazi insanlari anlayamıyorum. İlk mesajlarda telefona bakma konusu gundeme gelmiş. Cevap verilmis, Uzatmanin anlami yok bence. Konudan uzaklasmak disinda bişey değil. İlk 4 hata tecrubeyle bilgiyle çözülebilir. Ama son soylediginiz kültür meselesi. Şarjı dolunca aracini cekmesi lazim. Sarj etmeyecekse park etmemesi lazim. Araci elektrikli degilseden hiç bahsetmiyorum bile. Dışarı izmarit atan, sinyal kolunun ne işe yaradigini unutan veya umursamayan bir topluluktan ben cok ümitli degilim açıkçası. Yeni videolarinizi bekliyorum.
ilginiz ve anlayisiniz icin tesekkur ederim, insallah gelecekte daha fazla bilinc sahibi oluruz ve bu túr hatalar yapmayiz.
Seviyorum ben bu kanalı ya izleyerek ben de tecrübe ediniyorum. Var ol dostum.. Çekim açısı çok güzel olmuş.. Ne ile tutturdun osmo yu oraya :) Segmentlere bölebilirsen çok zevkli olur video Sevgiyle kal
Tesekkurler Engin Hocam…vantuzla tutturdum. birdahakine o sekilde bölerim, tesekkurler önerin icin😇. saygilar..
Emeğinize sağlık, yalnız şu koltuğun sırtlığını biraz kaldırın ben izlerken belim ağrıdı....
6-Araba kullanırken telefon kullanmak yasak.Uygun bir kabloyu duvara monte edince tesisat oluyor,uygun bir kabloyu uzatma gibi kullanınca uzatma oluyor,önemli olan elektrik saatinden sonra kablonun uzunluğu ve ölçüsü.Bunlar doğru olursa ve kac KW ile şarj ettiğiniz ile uyumlu olursa problem olmaz.
yorumunuz ile etkilesime katkida bulundugunuz icin tesekkur ederim. elektrikli arac ureticileri uzatma ile sarj edilmesini önermiyor, ama siz tabiki sarj edebilirsiniz. hayirli günler
Elektrikli şarj park yerlerinde gereksiz park edenlerin etmemesi için daha doğrusu şarj etmeyenlerin park etmemesi için basit bir çözümüm var. Şarj istasyonuna aracın park edip etmediğini allgılayan bir sensör koyup, eğer 15 sn içinde arajı şarj etmeye başlamazsa istasyon ötmeye başlasın. Bu sayede hem gelen şarj etmeye başlamak durumunda kalacak , hem de şarj bittikten sonra da orda durmamış yer işgal etmemiş olacak
220 volt ile şarj edecekseniz ; ana sigortadan 1 kaçak akım rölesi 1 32 A sigorta bağlantısı ile 220v çıkış verebilirsiniz ve 4x3 ttr kablo ile 15-20mt ile uzatabilirsiniz. Ama standart 3 lü priz ile güvenli olmaz oyüzden yukarıda yazdığım gibi ssistemle 220kurabilirsiniz
Selam güzel insan emeğinize sağlık
arabayı şarj etmeye götürdüm ve evet.iki araba vardı ve ikiside elektrikli araç değildi.biraz söylenirken biri geldide asabım sakinleşti.yer yok diye nasıl bunu yaparlar anlamıyorum.
Emeğimize sağlık . Teşekkürler . Maalesef çok tekrarlarla süreyi 4 misli artırmışınız. Aynı içeriği dörtebir sürede yapsanız daha çok kitle abone olacaktır.
ilginiz için teşşkürler ama bu konularin hepsini 4dk da anlatabilecek bir yetenege sahip degilim. kusura bakmayin. siz hizlandirip izleyebilirsiniz isterseniz
Arkadaş kritik yapmış. Herkes görsün diye buradan yazıyorum. Evet Elektrik sebildir. Heryerde vardır. Güneş, rüzgar, akarsu, jeotermal, nükler vs. hertürlü üretilir. Doğal olarak üretirsiniz. Asla bitmez. Üretimi kolaydır, üretim maliyetleri hergün düşmektedir.
Bu uzatma ile şarj etmenin yanlış olduğu gibi bir genelleme yapılamaz uygun malzemelerle uzatma ile yapılacak şarjın bir zararı olacağını düşünmüyorum tabi evdeki üçlü priz kablosuyla uzatma yaparsanız hoş olmayan durumlar oluşabilir
Not: elektrikli aracım var ve uzatma ile şarj ediyorum...
uzatma ile sarj etme konusunu, elektrikli arac ureticinize sordugunuz zaman size ne yanit verdiler peki? (uygun malzeme olsa dahi) zaten videoda soyledim uygun kablo ve toprakli priz ile sarj edilebilir , ben de ettim ama bu durum kesinlikle tavsiye edilmez .. yoksa isteyen istedigi sekilde sarj edebilir.:)
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, emeğinize sağlık. Bende geçen yıl aralık ayında MG ZS 1.0 benzinli araç aldım çok memnun kaldım fakat işim gereği çok yol yapmam gerekiyor. Benzindeki bu artışlardan dolayı da canım sıkılıyor ve bunun yüzünden işim için pek km yapmaz oldum. Neyse benim aracı satışa çıkardım hemen de müşteri çıktı. Çok genel bir soru olacak ama sanırım kendime destekçi arıyorum :) benim aracı 1250 TL ye satıp o paraya elektrikli alabileceğim MG4 ler var. Hepsi 2023 modelden sonrasını ithalatçı firma çıkan yasalardan dolayı getirmemiş. Sizce benim aracı bugün satıp BYD nin kasım başı fiyat ve model açıklamasını beklemeliyim (1-2 hafta arabasız idare edebilirim.) yoksa elimdeki parayla hemen düşük km bir araç alıp yoluma mı gideyim? Birde Tesla kullanıcısı olarak bütçeyle doğru orantılı olarak MG4 leri nasıl buluyorsunuz? Cevabınız için şimdiden teşekkürler. Çanakkale'den selamlar.
merhaba, Byd nin fiyatlarini bekleminizi öneririm , zaten bir hafta kaldi sayilir, Mg den daha ucuza ve daha mantikli bir arac size uygun olabilir, hem fabrikasi da olan bir marka olacagi icin yedep parca ve servis durumunun daha sorunsuz olacagini dusunuyorum. yatirim tesviki otv avantaji ile 1-1.3 milyon arasina iyi bir byd alabilirsiniz.
6 amper ile sarjda bir sorunla karsilasma ihtimali imkansiza yakin. 3.6kwh veya 3kwh cekilirse tabiki risk olur
6 amperle sarj etmek 70 kw net bataryali model y icin 70 saatten fazla demek.. 100km lik sarj icin bile 6-7 saat gerekir. cok mantikli bir secenek gibi durmuyor
@@edriveTV insanlarin yuzde 80inin gunde ortalama 50 80 km yapmasi vesilesiyle fazlasiyla mantikli bir durum.
@@mattinnr kışın 80 km net gidebilmeniz icin en az 120km lik bir menzilin olmasi gerekir, hava sogudukca net menzil azalacaktir, yine ayni sekilde yazin klima kullaniminin yuksek oldugu donemlerde de yine net 80 km lik menzil icin en az 150’km lik menzilinizin olmasi gerekir. bu soylediklerim isi pompasi olmayan araclar icin olup isi pompasi olanlar icin kış ve yaz tüketimleri biraz daha az olabilir, elektrikli araclarda menzil hesabi yaparken hava sartlarini da göz önúnde bulundurmaniz gerekiyor.
@@mattinnr 100 kmlik şarj ettiniz 6 amperle, işe gidip geldiniz, ama tekrar araciniz ile biryere gitmeniz gerekecek, 6-7 saat 100kmlik menzil olmasini mi bekleyeceksiniz.?:) mantikli bir durum degil kesinlikle..
@@edriveTV dusunceler ayri gonuller bir olsun.
5 büyük hata diye başlık görünce ben de araca zarar verebilecek şeyler sandım biraz hayal kırıklığına uğradım açıkçası anlatılanlar genel geçer şeyler
Dc de %80den sonra sarj etmek bataryaya zarar vermez mi mesela?:) basliga araca zarar veren 5 hata demedim.
@@edriveTV bilmiyorum verir mi, sizin videoda da zaten zarar verir falan demediniz, sadece 80'den sonra zaten hız çok düşüyor Birbirimize saygılı Hoşgörülü olalım zamanımızı almayalım mesajı verdiniz,
@@erhangebes3899bunu da bilmiysan daha ne diyim sana gardeşş
Trafiği ve kendinizi tehlikeye düşürmemek için araç kullanırken telefonla ilgilenmeyin lütfen.
tesekkur
Koltuğa yaslanmadan araç sürmeyi nasıl başarıyorsunuz, sırtınız ağrımıyor mu? Araç sürerken sürekli telefona bakmanız çok rahatsız edici, bir de bunun için video çekin, başlığı da araç sürerken telefona bakmanın zararları olabilir.
pasa gönlüm öyle sürmek istedi:) surekli telefona bakmadim, not ettigim basliklara baktim ki zaten dur-kalk trafikti:) bir video cekip bu zaralarari anlatmaninizi tavsiye ediyorum:) biz de izleyip yorum yapariz:)
Tesla kullanıyorsan da iki saniye telefonuna bakabil bir zahmet
Boş tip boş yorum
Savaş riskleri her gün artmaktadır. Acilen tüm araçların elektrikliğe dönmesi gerekmektedir. Elektrikli için alınan tüm gümrük vergileri sıfırlanmalıdır. Kamu ve özel sektör tüm kurumların nakliyecilerin, kargo şirketleri, toplu taşımaların acilen dönüşümlerini yepmaları gerekmektedir. Bugün için satılmıyor dediğiniz araçları üste para da verseniz piyasada bulamazsınız. İnsanlar çevreye, insanlığa hiç bir katkısı olmayan, savaşların sebebi olan, sömürünün kaynağı olan bir enerji kaynağına nasıl bukadar sahip çıkabiliyor anlaşılır gibi değil. Bu dar görüşlülük, öngörüsüzlük nasıl bu boyutlara ulaşabiliyor ben hiç anlamıyorum.
Savaş zamanı Tesla gibi kendi kendine giden bir araç daha tehlikeli değil midir? Elon Musk karşı taraftaysa arabayı kullanamamanız bir yana, araba dışarıda insanlara saldırı aracı olarak kullanılabilir. Koridoru oluştururlarsa bir bakıyorsun senin aracın yunana gitmiş, 2 milyon ödediğin araçla yunan keyif yapıyor.
Teslaya binip dışa bağımlı olmayalım diyorsun.
@@yuzdeyirmibesli Ben alkışa koşmayanları kastediyorum. Ayrıca sorun petrole bağımlılık. Her depoya aldığın etrafı pisletip, insanların zehirlendiği şu anki savaşların sebebi olan, kimseye faydas olmayan yakıttan bahsediyorum.
O kadar elektrikli aracı şarj etmek için elektrik nerden gelmektedir. Elektrik sebil mıdır? Elektrik olsa bile bu kadar elektrik şarj istasyonunun alt yapısı nasıl kurulacaktır. Bu kadar kisa surede nasil mumkun olacaktir. İşkembeden atmamak lazımdır. Hemen elektrikli araçlar gelsin diyenler ne yapmak nereye varmak istemektedir.
Nasıl bir mantık bu😂 elektrik topraktan çıkıyor değil mi
Bir dünya para verip birde bunu düşünmek 😮
tesla model y sr 1.800 tl, fiat egea en dolusu 1.600 :) bi ton para ikisi de:)
@@edriveTV her yenilik ileride maliyet
@@erdogandi1uwjej704 yenilik mecburiyet degil bir tercihtir.. saygilar:)
bi dünya para verip benzine zam gelecek mi, arabanın motor yağı kaç para olmuş diye düşünmüyoruz tabi :/
Yapılabilecek hatalar
Bugün ki şartlar dahilinde bu araçlar bana göre değil. Bu kadar plan yorucu. Teşekkürler
Vallahi içim daraldı hiç bana uymaz
telefonu mu kullanacaksınız arabayı mı? ya kenara çekip telefona bakın ya da aracınızı sürün.
sabitlenen yorumu okusaniz bu yorumunuzun bosa oldugunu anlardiniz ama bu yorumunuzla etkilesime katki sagladiginiz icin tesekkurler..
Konudan bağımsız, sinir olduğum sürücü profilisiniz. Gelen her bildirimde telefona sarılıyor.
yahu bildirim falan geldigi yok unutmamak icin telefona not ettigim seylere bakip telefonu biraktim
Herkese Merhaba; "Uzatma kablosu ile Şarj etmek" kısmı için bir açıklama yapmak istiyorum,; --Uzatma ile şarj ederken; kullanılan tüm ekipmanlar(kablo kalınlığı; sarılı olmayan uzatma, topraklı priz) gibi durumlara dikkat edilse bile; elektrikli araç üreticileri uzatma ile şarj edilmesini tavsiye etmemektedir. Uzatma ile şarj etmek , dogru ekipmanlar kullanılsa bile ve sorunsuz şarj imkanı sağlasa bile sahibi olduğumuz milyonluk elektrikli araçar için risk oluşturabilir.. Elektrikli araç sahipleri olarak kendi risk analizinizi yapıp tabiki uzatma ile şarj edebilirsiniz. Saygılar..
@@edriveTV Benim anlamadığım şey de yani Teknik olarak olması gereken yapıldığında hala neden riskli Sonuçta evin içinde ki elektriğin dağılımı da bir uzatma kablosu değil mi Hatta elektriğin dışarıdan eve gelmesi de bir uzatma kablo değil mi
Bir elektrikçi çağırıp dairemizden aşağıdaki wallboxa çektireceğimiz hat da bir uzatma kablo değil mi
@@erhangebes3899uzatmayla sarj ederken piller veya sistem zarar görürse garanti dışı kalıyo da ondan. Uzatmayla şarj ederken kablo ezilse. Veya dışardaysa herhangi bir hayvan kemirse. Sen neden evle bir tutuyoni kaldıki bazen evde kullandıgın cihazlar bile elektril kesilmesinde yanabilyo, sen sen ol uzatma kullanma
@@erhangebes3899onlarda kaçak akım rölesi ve sigorta var, ayrıca 5x6 nyy kablo kullanyon. Aynı şey mi yani. Tamam sen uzatmayla sarj et bizim için sorun yok😮😢
@@erhangebes3899 elektrikli araç üreticilerine bunu sorun lütfen ben de onların bu uyarılarını dikkate alarak söyledim.
Tam tersini düşünüyorum şavaşlarda ilk hedef maalesef enerji tesisleri oluyor. bir kaç yüz litre akaryakıt depolayabilirsiniz veya paranızla bulabilirsiniz ama şavaş durumun da enerji hatlarındaki kopmalar ve deforme ler kolay kolay düelmez
mustakil bir evde yasiyorsaniz ve gunes panellerinden urettiginiz elektrigi de depolama imkaniniz var ise elektrikli araclari kullanabilme sansiniz olur, aksi takdirde zaten ne elektrikli ne icten yanmali araci kullanabilme durumu cok zor
Savaş durumunda tesisler vurulduğunda bagaja attığınız 60 litrelik bidon ile heryere gidebilirsiniz ama elektrikli araç ile en fazla evden 300 km öteye 😊
@@mehmetsinanyldrm1015 savas durumunda arabanin icinde benzin bidonu tasimak da riskli olmaz mi?:) ben hicbiryere gitmeyip siginakta beklersem daha iyi sanki:)
5 büyük hatayı söylemek 15 dk sürmemeli ya
siz kac dk da anlatabilirsiniz mesela?
@@edriveTV Hocam 5-7 dakikada da anlatılabilirim diye düşünüyorum
sevgiler
@@sahifatih tamam siz kendi kanalinizda 5-7dk araliginda anlattiginiz bir video cekebilirsiniz o zaman. basarilar kolay gelsin..
@@edriveTVküçük Eleştirilere açık olmanızı tavsiye ederim. Ayrıca uzun da olsa videonuzu izledim faydalı tecrübelerinizi ve bilgilerinizi aktardığınız için teşekkürler.
benim 5 dk da anlatabilecegim birseyi siz 10’dk da anlatirsiniz , benim 10’dk da anlatabildigim seyi de siz 5 dk da anlatabilirsiniz belki, yani herkes kendi kanalinda istedigi surede anlatabilir.
Altıncı hata yorumlarda yazıldı mı, bilmiyorum ve yazıyorum. Sizden ricam: video içerik üretecekseniz; ikide bir telefonunuzla meşgul olmayın. Çok itici oluyor. Ben yine de emeğiniz için teşekkür ediyorum.
telefona not ettigim seylere bakmak icin baktim, ve sadece trafik aninda dururken bunu yaptim, ben bilincli bir surucuyum, siz bu tur seylere takilmaktansa icerikler ile ilgilenin. bunlar gereksiz kucuk detaylar..
20 küsür saniye intro kalmadı artık dostum haberin olsun. Kapattım videoyu. İyi yayınlar.
tamam.
uygun malzemelerle hiç bir tehlikesi yoktur.bilgi olmadan insanları yanıltmayın...
hicbir elektrikli arac ureticisi uzatma ile sarj edilmesini önermez.. lutfen siz yaniltmayiniz..
@@edriveTV ben elektrik mühendisiyim ve elk aracım var,iyi günler dilerim..
ayrica uygun malzemeleri bile kullansaniz, sarj sirasinda yasanabilecek herhangi olumsuz durumda, aracinizin elektriksel sisteminin, bataryalarinin veya kartlarinin zarar gormesi durumunda garanti disinda olabilme ihtimali ile cok buyuk bedeller odenmesi gerekebilir. ben dogrusunu , yapilmasi gerekeni soylerim, isteyen istedigini yapar..
@@ufukpehlivankucuk8319aracinizin ureticisi firmaya sorarsaniz size verecegi cevap dogrultusunda bana tekrar yazmanizi tavsiye ediyorum. bu araclari uretenlerin de muhendis oldugunu tahmin ediyorum.
Telefon kullanmaktan ceza kestim. izleyiciye saygısızlık.
iyi yaptin tebrikler