【難しい】ラインガイドになるべく忠実に走ってみた結果...？ - 頭文字D THE ARCADE S4
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- これ相当難しいです
提供者・編集 : 鳳 咲夜.
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やっぱ多少ラインに沿っても自分なりの走り方を見つけた方がいいな
お疲れ様です😊 楽しい検証動画ありがとうございます😊
ステアリングの重さはいくつですか？
MFゴーストコラボから頭文字DACを始めたんですが、コースが多くてイベントで使用されたところ以外難しくて手が出しづらいです。
初心者向け若しくは始めに手を出しておくべきコース等紹介して頂けると嬉しいです（過去の初心者オススメ車種動画みたいなレクチャーだと嬉しいです）
やっぱライン通りはむずかしそうですね
個人的にはラインガイドはプロフェッショナル基準を参考にして引いてると思います
マスター以上になるとラインよりイン側走ったりなどでタイムを縮めていくみたいな使い方が合ってるのかと自分は解釈してます
また自分は画面下部に見えないボンネットがあると思いながら走るのでライン通りに走っても膨らむことは無いですね
参考になると幸いです
XX8になってる！おめでとう御座います🎉🎊🍾
最近始めた(五等分らへん)人です。
ラインガイドにどうしても綺麗に乗れなくて悩んでたんですけどもしかしてガイドより早めにハンドル切った方が曲がりやすいんですか…？
まさにこの動画みたいに変に膨らんじゃいます……。
僕も最近までガイド使ってたドシロートですが、コース慣れしてなくても衝突なく曲がれるようなラインが引かれてるからコーナーで膨らんじゃうんだと思いますね。なので、コース覚えてきたらガイドラインは外しちゃうのが公式側からしても正しい使い方なんだと思います。
ガイド付きオートマでサファまで行きました
ラインガイドはあまり間違ってはいないので気持ち早めにハンドル、ブレーキ操作ですね
直線ならガイドラインを車体の中心付近で踏みながら走るのいいと思いますけどコーナーでもそれやるとガイドライン使ってる初心者さんやコース覚えてないプレイヤーさん達の大半は外壁にケツ擦り濃厚なので曲げる動作の時にアウトインアウトなら
アウトでラインを曲げたい方向と逆のタイヤ側に軽く被せる→インでおおよそ車体中心でクロス→抜けは…まぁ臨機応変てことでww(適当MAX)
ZERO以降のガイドラインって車の中心でなく車幅の中にラインを置いて置く感じなんですよね
個人的にはハンドル切り遅れてるのに緑色でコーナー入ってヤバくなって赤に変わる仕様がアカンと思っています
どう頑張っても絶対ケツぶつけるorz
コースの場所によっては切り遅れ即黄色→赤でも遅いぐらいなのに
ハンドル切り出して車が回頭し始めるのが遅いのが全ての元凶なんですが一向に直す気配がないのがなんとも・・・
@キャスターまいるど コーナー中で頭向いてくれないなって思たらブレーキを更に数回ちょんちょんすると曲げたい方向に頭もうちょい向いてくれるらしいす(土屋圭市さんのツベのある回で聞きかじったテク)