LA BUJIA (función, Construccion, Problemas... GRADO TÉRMICO?
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- Опубликовано: 29 дек 2019
- Bujias recomendadas :
(Comprueba antes si tu bujia es rosca larga o corta)
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-GRADO 9 : amzn.to/2MIOgBj
-GRADO 10 : amzn.to/2SL1e5r
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Авто/Мото
Nunca imaginé que una bujía tuviese tanta complejidad, he aprendido mucho con este video
Puedes subir otro vidio de los colores que pueden tener las bujias?(si esta pasada en gasolina etc etc)
Muy bueno. El prosimo capítulo interpretar lo estados de la bujía. Mi corta césped llena la bujía de carbonilla...
Buen video. X favor, más de más temas. Gracias x tu trabajo
Muy guapo el video haber si te marcas un video sobre la carburación, un saludo
Enhorabuena, tienes madera de profesor.
A mi me gustaría una masters class sobre los rotores fijos y variable.
Le quiero montar uno a mi montesa.
Un saludo, y gracias por compartir
es asombroso lo que se llega a aprender en tus videos de verdad, enhorabuena jefe!!!!!
Gran video, uno sobre rotores y platos magnéticos estaría genial
Necesito una bujía más fría, me flipan tus vídeos
Buena clase y muy bien explicado enhorabuena Luis 👍🏻👍🏻
Haz mas videos así,muy entretenido y educativo
Ya hacia falta un pedazo de vídeo así !
Pedazo de video espero hagas mas así
Me ha encantado el vídeo, como siempre, sólo he echado de menos un pequeño detalle y es cuando es preferible poner una de cuello o rosca larga o corta, creo que la larga tiene más compresión pero hay que tener cuidado de que no toque con el pistón. En mi Variant llevo una 8 de cuello corto con un 65 y el color sale café con leche... aunque esto sea por la carburacion por favor, corrigeme si en algo me equivoco porque se aprende mucho con tus vídeos y feliz año .
Excelente aporte !
Grande explicación!! Clarisimo todo!!!!
Gran video cada dia me gusta mas este canal.
Me ha parecido buenísimo el video, súper interesante 👍
Gracias por tanta información🎖🎖
gracias x la informacion me fue de gran ayuda 👍
Buen video cruck
Buen video como siempre, podias hacer uno de sistemas de encendido y cdi, gracias y un saludo👍
Gracias Lluis!!
Feliz año nuevo!!
Buen video👍🏻
Como siempre, buen vídeo!
Un video sobre aceites 2t
Buen tutorial compi
Ami me gustaria q hicieses un video de como hacer una buena carburacion de 2t de scooter
Muy buen video!
Cual seria la diferencia entre una es9 y una eg9?
Un vídeo sobre cómo carburar un motor
Tengo una aplilia rs 125, la estoy preparando, he cambiado caja láminas, bajado squid y el encendido. Me gustaría que me aconsejases en que bujía es la más idónea para este cambio. Gracias
Que bujía recomiendas para una 125?
Una br9EG va bien para un mk pro race?
En mi moto las de iridio (BR8EIX) se me engrasan con la mirada! En cambio las normales (BR8ES) me duran bastante mas. De todas formas la moto va gorda y las engrasa de todas las maneras. Buen video!
Por que no le das a fondo una iridio o platino si vas normal comunicas rápido
Buenas, mi am6 pone que de serie lleva una br9es, si le pongo de Iridium carrera más o ira mejor. Un saludo y buen vídeo👌👍
Vale la pena adelantar el encendido de serie ?
Y el tema del largo de carrera de la rosca?
las diferentes formas de la cerámica , con respecto de un grado a otro ,modifican la compresión ???
Por cierto tengo una neos a la que en su día se le fue el cigüeñal , las estrías de la polea concretamente y me gustaría animarme a abrirla ya que esta dada baja y montarle uno cerrado de cara a un buen cilindro más adelante que cigües sueles usar tu ???
Y por ejemplo para un italkit 90cc que bujia me iría bien?
montale un grado termico 9 en ngk te ira bien, si compras chanpion la nomenclatura va al contrario por ejemplo, estate pendiente
Muchas gracias Luis, como siempre genial.
¿Cómo llevas la FDX?
Pues tube que quitar el 85. Me jodia el motor. Saltaban las marchas y patinaba el embrague. Llevo un gilardoni nuevo ahora
@@lluisflorit Es que cada motor tiene un límite. Creo que con el gilardoni bien carburado, y si le montas un escape por abajo que tenga una caña larga antes del silenciador, le sacarás todo el jugo a la moto. En la época es lo que se hacía. Y si quieres, subirle con la Dremmel la ventana de escape, pero un poquito.......
Saludos Luis!!!
Buen video, que vivía le tendría que poner a mi bultaco frontera mk11 370c.c., porque hablas de 50c.c. Y 80c.c. pero para una de 370c.c. cual le iría bien?
La br10eix
mejor pecar de poner una bujia mas fria y si se ensucia mucho bajar un grado que pecar de ponerla demasiado caliente no?
Si
La clase era el grado térmico
Creo que no lo has explicado en el video y me interesa... que pasa si le metes una br10 en un motor que recomienda br9 de serie? Graciasssss
Pues en el video lo explica bien claro... Pues que le pones una bujía más fría
si le das mucha caña pues bien!
@@marioagundez5777 ya, hasta ahí llego, pero igual que a explicado el autoencendido y la perforacion de piston con una bujia mas caliente, creo que no a explicado lo malo de una mas fria ..
@@lluisflorit graciasss!!
@@leonardog2428 si lo expliqué
Pues ahora estoy confuso porque yo lleve una Aprilia sx 50 de serie al mecánico del concesionario donde la compre y me pusieron una bujía de grado 10
Mejor pecar de fria
Clarinete
Tengo una tm 125 que originalmente lleva una bujia br9.. el problema es que al parecer es muy fria no se autolimpiaba se comunicaba y se rompian, al poner una mas caliente no se volvio a romper pero crea mucho aceite sin quemar y el piston sufre. Alguna recomendacion? El motor todo lo demas esta perfecto