Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมชอบดูภาพเก่าๆครับ
ขอบคุณมากทีมีภาพเก่ามาให้ดู
ภาค2มีรถเก๋งให้สดชื่นด้วยขอบคุณจัง
สมัยเป็นเด็กเคยนังรถบัสประจําทางจันทบุรีตราด
เอาสายจันทโคราชปี20ถึง22ให้ชมหน่อยครับ
รถEVชนิดล้อซี่ต้องนำเข้าแล้วครับ
ผม..2010.คับพ่อพาขึ้นตอนนั้นผมยังเปนเด็กยุ.น่าจะ8.9.ขวบ
มีท่าตอน
อยากขอภาพรถบัสหน้ายาว ปี ประมาณ 2500 ด้วยครับ
ชอบมากครับ ย้อนยุคดีจัง พอดีเป็นคนรุ่น ยุค ๒๕๑๐-ปัจจุบัน หมอชิตสมัยนั้นยังจำติดตาติดใจเสมอ (กรุงเทพ-นครราชสีมา) สายประจำสำหรับคนบ้านนอกเข้ากรุง
ไม่ได้ขึ้นรถโดยสารทางไกลมานานมากแล้ว สมัยนี้ไปไหนทีขับรถไปเองทั้งนั้น ที่จำได้เรื่องนึงคือ จะไปภูเขียว เขื่อนจุฬาภรณ์ ตอนปิดเทอมตุลาปี 31 วันที่ไปจำไม่ได้ว่าตรงกับวันหยุดเทศกาลไหน คนอีสานแห่กลับบ้านกัน ขึ้นรถ สาย หมอชิต ชุมแพ ที่ยืนบนรถยังแทบไม่มี ต้องยืนเกาะราวประตู แบบเด็กรถ จากหมอชิต ไปจนถึงแถวนวนคร หลังจากนั้นค่อยได้ขึ้นมายืนบนรถ ไปจนถึง แก้งคร้อ ถึงจะได้นั่งกับพื้นจนถึงชุมแพ (หรือ คอนสาร ?) ปลายทาง ที่สุดในชีวิตเรื่องการขึ้นรถโดยสาร
ขอบคุณที่เล่าความหลังให้ฟังครับ
เคยเป็นกระเป๋ารถเมล์ยุคนี้แหละ(รถรุ่นนี้ไช้อยู่นานมาก)เดี๋ยวนี้บางสายยังมีวิ่งอยู่...สายบางลี่..สายไต้(กรุงเทพ)นครปฐม..บ้านโป่ง..บ้านแพ้ว..เมื่อเช้านี้ยังเห็นจอดรอผู้โดยสารอยู่
นั่งรถบัสสีส้มพัดลม เดินทางกลับบ้านแปลกหลับแทบตลอดการเดินทาง บรรยากาศมันได้ครับ
ขอบคุณครับ🙏🏼ที่หามาให้ชม ยุคนั้นรถโดยสารประจำทางคงต้องเป็นรูปแบบเดียวกันทั้งในกรุงและตจว.ใช่มั๊ยครับ ผมอยู่ตจว.ตอนเด็กๆ(ไปกับแม่)เคยขึ้นรถแบบนี้เมื่อเดินทางไปอีกจังหวัด ตื่นเต้นครับ🚍🚎🚌
ผมใด้นั่งบ่อยปี30-38ภาพที่9-10และคิดถึงอดีต😢
อยากเห็นภาพสถานีรถโดยสารต่างจังหวัดแห่งแรกที่เริ่มอยู่บริเวณวัดเลียบสะพานพุทธราวปี 2496
แต่ล่ะภาพคลาสสิคมากครับ
ถนนมิตรภาพ ปี 2527 น่าจะสวนเลน เพราะกลับบ้านตอนปีใหม่(จากกรุงเทพฯ)รถพัดลม กรุงเทพฯ อุดร เพราะหนองบัวลำภูยังเป็นอำเภอ รถสายตรงมา น.ภ ยังไม่มี
2533 ก็ยังสวนเลน มิตรภาพ แถวโคราช _เปนสี่เลนไมเกิน2550 ขับผ่าน ปีละ 4 เที่ยว
ภาพที่9ไม่น่าใช่ปี2530 สังเกตุด้านหลังมีทางยกระดับดอนเมืองโทลเวย์ ซึงเริ่มก่อสร้างปี 2532
นึกถึงเหตุการณืเก่าตอนกำลังวัยรุ่น คิดแล้วจะว่าตลกหรือโง่ก็ไม่รู้ ผมเด็กแม่กลองสมัยก่อนจะซื้อผ้ามือสองต้องมา จักตจักรกว่าจะได้มาต้องนั่ง ด่วน 99 แม่กลอง จักตุจักรคิดแล้วขำนั่งรถไปกลับเกือบ 5 โมง เด็กรถบอกกว่ารถจะออกแล้วไม่เข้าหมาชัย แต่ที่เขาบอกตรงข้ามทุกอย่าง แล้วแบบนี้จะเรียกตลกหรือโง่ดีครับเพื่อนๆๆ
สมัยก่อนมาแต่ทรงนี้เกิอบทุกจังหวัดเลยละครับ?
ขอสนามบินดอนเมืองในอดีตกับรถไฟไทยในอดีตมีไหมคับอยากเห็น🙏🥰👍👌🇹🇭
สมัยปี 2514-2515 เคยไปกับน้าชาย ช่วยน้าชายขนของของผู้โดยสารขึ้นรถ ตอนนั้นน้าชายเป็นกระเป๋ารถสายตรัง-พัลุง และบางครั้งไปสายตรัง-หาดใหญ่ รู้สึกว่ากระเป๋ารถที่เก็บเงินผู้โดยสารเท่ห์มาก ยิ่งโชเฟอร์ยิ่งสุดยอด
สมัยนั้นอาชีพ นี้ รายได้มันดีมาก สาวๆก็เยอะ
คิดถึงหมอชิตที่สะพานควายครับแออัดมากคนขับต้องเซียนเพราะรถแน่นมากเข้าคิวยากมากโยกเข้ารถ99ก็รถพัดลมครับสวยมากกเบ๊นซ์ตาหวานเงินสะพัดค่าระหว่างของ
คิดฮอดสมัยเก่าๆขอบคุณที่มาลงให้เบิ่ง
ภาพที่9เป็นรถบัสรุ่นใหม่แล้วครับรถสวยเคยใช้บริการครับ
รถบัสแบบนี้ยังมีอยู่นะคะวิ่งสายปวกแดงระยองค่ะ
หาภาพรถบัสโดยสารสายตะวันออกในอดีตให้ชมบ้างนะคับ
ผมชอบดูภาพเก่าๆครับ
ขอบคุณมากทีมีภาพเก่ามาให้ดู
ภาค2มีรถเก๋งให้สดชื่นด้วยขอบคุณจัง
สมัยเป็นเด็กเคยนังรถบัสประจําทางจันทบุรี
ตราด
เอาสายจันทโคราชปี20ถึง22ให้ชมหน่อยครับ
รถEVชนิดล้อซี่ต้องนำเข้าแล้วครับ
ผม..2010.คับพ่อพาขึ้นตอนนั้นผมยังเปนเด็กยุ.น่าจะ8.9.ขวบ
มีท่าตอน
อยากขอภาพรถบัสหน้ายาว ปี ประมาณ 2500 ด้วยครับ
ชอบมากครับ ย้อนยุคดีจัง พอดีเป็นคนรุ่น ยุค ๒๕๑๐-ปัจจุบัน หมอชิตสมัยนั้นยังจำติดตาติดใจเสมอ (กรุงเทพ-นครราชสีมา) สายประจำสำหรับคนบ้านนอกเข้ากรุง
ไม่ได้ขึ้นรถโดยสารทางไกลมานานมากแล้ว สมัยนี้ไปไหนทีขับรถไปเองทั้งนั้น
ที่จำได้เรื่องนึงคือ จะไปภูเขียว เขื่อนจุฬาภรณ์ ตอนปิดเทอมตุลาปี 31 วันที่ไปจำไม่ได้ว่าตรงกับวันหยุดเทศกาลไหน คนอีสานแห่กลับบ้านกัน ขึ้นรถ สาย หมอชิต ชุมแพ ที่ยืนบนรถยังแทบไม่มี ต้องยืนเกาะราวประตู แบบเด็กรถ จากหมอชิต ไปจนถึงแถวนวนคร หลังจากนั้นค่อยได้ขึ้นมายืนบนรถ ไปจนถึง แก้งคร้อ ถึงจะได้นั่งกับพื้นจนถึงชุมแพ (หรือ คอนสาร ?) ปลายทาง
ที่สุดในชีวิตเรื่องการขึ้นรถโดยสาร
ขอบคุณที่เล่าความหลังให้ฟังครับ
เคยเป็นกระเป๋ารถเม
ล์ยุคนี้แหละ(รถรุ่นนี้ไช้อยู่นานมาก)เดี๋ยวนี้บางสายยังมีวิ่งอยู่...สายบางลี่..สายไต้(กรุงเทพ)
นครปฐม..บ้านโป่ง..บ้านแพ้ว..เมื่อเช้านี้ยังเห็นจอดรอผู้โดยสารอยู่
นั่งรถบัสสีส้มพัดลม เดินทางกลับบ้านแปลกหลับแทบตลอดการเดินทาง บรรยากาศมันได้ครับ
ขอบคุณครับ🙏🏼ที่หามาให้ชม ยุคนั้นรถโดยสารประจำทางคงต้องเป็นรูปแบบเดียวกันทั้งในกรุงและตจว.ใช่มั๊ยครับ ผมอยู่ตจว.ตอนเด็กๆ(ไปกับแม่)เคยขึ้นรถแบบนี้เมื่อเดินทางไปอีกจังหวัด ตื่นเต้นครับ🚍🚎🚌
ผมใด้นั่งบ่อยปี30-38
ภาพที่9-10
และคิดถึงอดีต😢
อยากเห็นภาพสถานีรถโดยสารต่างจังหวัดแห่งแรกที่เริ่มอยู่บริเวณวัดเลียบสะพานพุทธราวปี 2496
แต่ล่ะภาพคลาสสิคมากครับ
ถนนมิตรภาพ ปี 2527 น่าจะสวนเลน เพราะกลับบ้านตอนปีใหม่(จากกรุงเทพฯ)รถพัดลม กรุงเทพฯ อุดร เพราะหนองบัวลำภูยังเป็นอำเภอ รถสายตรงมา น.ภ ยังไม่มี
2533 ก็ยังสวนเลน มิตรภาพ แถวโคราช _เปนสี่เลนไมเกิน2550 ขับผ่าน ปีละ 4 เที่ยว
ภาพที่9ไม่น่าใช่ปี2530 สังเกตุด้านหลังมีทางยกระดับดอนเมืองโทลเวย์ ซึงเริ่มก่อสร้างปี 2532
นึกถึงเหตุการณืเก่าตอนกำลังวัยรุ่น คิดแล้วจะว่าตลกหรือโง่ก็ไม่รู้ ผมเด็กแม่กลองสมัยก่อนจะซื้อผ้ามือสองต้องมา จักตจักรกว่าจะได้มาต้องนั่ง ด่วน 99 แม่กลอง จักตุจักรคิดแล้วขำนั่งรถไปกลับเกือบ 5 โมง เด็กรถบอกกว่ารถจะออกแล้วไม่เข้าหมาชัย แต่ที่เขาบอกตรงข้ามทุกอย่าง แล้วแบบนี้จะเรียกตลกหรือโง่ดีครับเพื่อนๆๆ
สมัยก่อนมาแต่ทรงนี้เกิอบทุกจังหวัดเลยละครับ?
ขอสนามบินดอนเมืองในอดีตกับรถไฟไทยในอดีตมีไหมคับอยากเห็น🙏🥰👍👌🇹🇭
สมัยปี 2514-2515 เคยไปกับน้าชาย ช่วยน้าชายขนของของผู้โดยสารขึ้นรถ ตอนนั้นน้าชายเป็นกระเป๋ารถสายตรัง-พัลุง และบางครั้งไปสายตรัง-หาดใหญ่ รู้สึกว่ากระเป๋ารถที่เก็บเงินผู้โดยสารเท่ห์มาก ยิ่งโชเฟอร์ยิ่งสุดยอด
สมัยนั้นอาชีพ นี้ รายได้มันดีมาก สาวๆก็เยอะ
คิดถึงหมอชิตที่สะพานควายครับแออัดมากคนขับต้องเซียนเพราะรถแน่นมากเข้าคิวยากมากโยกเข้ารถ99ก็รถพัดลมครับสวยมากกเบ๊นซ์ตาหวานเงินสะพัดค่าระหว่างของ
คิดฮอดสมัยเก่าๆขอบคุณที่มาลงให้เบิ่ง
ภาพที่9เป็นรถบัสรุ่นใหม่แล้วครับรถสวยเคยใช้บริการครับ
รถบัสแบบนี้ยังมีอยู่นะคะวิ่งสายปวกแดงระยองค่ะ
หาภาพรถบัสโดยสารสายตะวันออกในอดีตให้ชมบ้างนะคับ