Друзья Я Борода поздравляю вас с Наступающим Новым Годом!!! Крепкого горного здоровья, счастливой крепкой семьи! Только искренне близких надёжных друзей!!! Пусть ваши задумки и мечты исполняются в новом 2022 году🥳🥳🥳
Молодец аператор, и чел по теме , не врет. Приезжай делать обзор. У нас прокат карнавалы 2021г пристиж и премиум , старта. И твоя любимая вокси😁 Встречу покатаю без оплаты!!!
Привет. Карнивалы уже разные снимал, уже интереса нет. Года может через 3-5 какой нибудь владелец расскажет как он на ней наездил 200 тысяч и 3-5 лет владения. Важен опыт эксплуатации, а его без времени не набрать.
Спасибо, все четко. Один вопрос, как в 20тке с реактивным усилием на руле? Со скоростью увеличивается ли тяжесть? И есть ли отличия между 20 и 30 кузовом в этом усилии?
У Мультивене есть один огромный минус с 3м рядом , он никуда не складывается и постоянно занимает свое место , его никуда не спрятать как в Альфарде , и коляску вот так не запихнешь как в Альфард , т.к 3й ряд разложен
А цена, балл, доставка звучала или нет? Людям интересно. Я рад за Николая, что он наконец- то оценил Тойоту по достоинству, и краска перестала у него с кузова сыпатся, и педалькой ловить эл.тягу не надо, гибрид оказывается едит и 4ВД вроде появилась, и немцы дорогие, не доделанные, и руль в Москве не из бардачка, молодец Николай, просветление как у Будды....
Николай это лёгкий троллинг был а если серьёзно, нельзя было так о 20ке, скольких людей ты с толку сбил своими рассуждениями, отвернул от гибридов, хотя я 2 год катаюсь на 20 и понял- это вещь, без всяких комментаторов, чисто стаж 20лет за рулём
@@МихаилД-ь8й всё по честному разложил)) я за техничку и проблемы рассказал как есть , люди на это внимание не обращают и всех всё устраивает) 20 хорошая машина и несомненно нажежная, но со своими нюансами, но 30 более доработанная напильником в лучшую сторону! Но гибрид реально тема спорная, ибо кто ездит по трассе больше гибрид не нужен там, он не работает свыше 70кмч) и расход обычного атмо мотора.
Сколько было у меня Тойот и один раз только пришлось поменять помпу (зимой, видимо заклинила) это на Камри 50-ке, при пробеге где-то 130 т.км. Авто не мог нагреть до нормальной рабочей температуы. Покупал из одних рук с пробегом 75 т.км.
Спасибо за хорошие обзоры. Подскажите, если на Альфард покупать диски R19", подойдут ли шины 235/65 R19 (шины хочется как можно шире и выше - что возможно?) и проставки 2см - не будет ли задевать. Не помню, но кто-то из опытных Альфардоводов ставил диски 19". Плюсы понятны. О минусах бы тоже узнать.
В Яндексе понятно, я к тому как вариатор к этому процессу подготовлен или как. В характеристиках к авто о 30 кузовах не нашел эту инфу. Но аппарат зачёт. И обзоры зачёт, Молодец!!!!
Спасибо. По поводу того как вариаторы это переносят сказать не могу. Возможно если обратиться в группу альфардоводов , то они подскажут. Скажу что на гибридные вокси люди ставят фаркопы и возят прицепы, пока что никто не сказал что трансмиссия померла, один даже с Москвы в Сочи возил дом на колесах и удачно :)
Вопрос: почему мало возят (мне так показалось) варианты с карданом? Явно там будет более полноценный полный привод? Будет существенная потеря динамики, ввиду отсутствия электромотора?
Как вариант с собой кого то возить слева 😄. А если серьезно: то да выходить из машины, кто то придумывает какие то приспособления на палке чтобы брать и вставлять карточки на парковках. У меня эстима бензиновая и там центральный проход пустой и я спокойно перебирают на место пассажира и сам делаю все операции.
Для семьи с детьми сразу скажу что Фольц лучше, так как у него сиденья трансформеры есть со встроенными детскими креслами, причем ноги у детей не свисают как в автокреслах, а имеют упор. Шикарный большой двигающийся стол, штатный холодильник с фиксацией на рельсы..... чего только нет, и даже сидушку можно сложить и перепеленать ребенка... все для "белых людей". Если интересно посмотрите модели Мультивена от 17года. И есть еще дофига всего, чего Японцу даже в каталогах не снилось, причем сертифицированного, не требующего переоборудования и т.п.... помимо плюшек устанавливаемых в салоне автомобиля... А полный привод 4Моtion с халдексом даст прикурить многим....))) Сиденья можно легко выкинуть из салона и закатить хоть Мотоцикл, есть оригинальные специальные площадки с трапом, крепящиеся к рельсам в салоне. Илону Маску такое даже не снилось ))) В Т7 анонсировали Панорамную крышу, ехать, наслаждаться видами ночного города либо красивых гор, звездным небом... Тойота - это 2 момента радости, когда покупаешь - слава богам, что накопил, и когда продаешь - денег особо не потерял. Европеец - радость при покупке, в период владения, и когда продаешь - благодаришь за подаренные улыбки, моменты, и идешь покупать более свежую модель.... --- Давайте забудем о том, что написано выше. Сравнивать наверное не совсем корректно эти автомобили (Т.Альф и VW.*), разная философия владения и подход к владению автомобилем.
Ага 😁😁😅. И не забудьте вложить в этого немца. Ещё хрен знает сколько денег. Когда он начнёт сыпаться!!!! А он начнёт. Поверьте мне.... Многих знаююю парней. Так же. Покупали с восторгом. А потом лишь бы кому, его продать. Запчасти ужас на них
@@СанСаныч-т8б это с любой укатанной машиной так. Пусть купят нормальную и не будет проблем. Современные генерации очень ходкие, ремонт не дорогой. Да и мы обсуждаем бюджет в районе 3млн плюс минус (альф, вел, фольц). Очень странно если на дорогую машину деньги есть, а 10, да даже 50тыс нет... сейчас пойти купить новую хорошую резину на эти авто (альф, фольц) теже мишки ксин4 - не меньше 60к. А хреновую смысла брать нет, где-то протащит, кузовня будет стоить как самолет...в отличии от какой либо Короллки 90х годов...
Какие немцы в глубинке, ау, вы о чём, никто обслуживать их не умеет, запчасти с Москвы в 3 дорога, на Тойоту аналогов море, кроме машины у людей другие проблемы есть, это к тому что 3ляма нашёл, а на ремонт нет денег
@@МихаилД-ь8й на европейца аналогов запчастей еще больше, чем вы думаете и цены доступные. В середину РФ или западнее запчасти на Япа сложно купить, т.к. во Владике за доставку до ТК обычно просят 450р хоть кнопку хоть фильтр, хоть суппорт + доставка по деньгам и времени. Контрактных запчастей на европу дофига. Если обслуживать оригинальными запчастями - на Тойоты слишком много подделок и проверить подлинность трудно, на Vag проще, в цене ориг детали стоят примерно одинаково, что-то дешевле, что-то дороже. Подвеска на немцах дольше живет. Во Владике дохрена запчастей с распилов европейских (сейчас много везут растаможенных прулей немецких - мерсы, ауди, фольцы...)
Николай верно говорит, я тоже всегда за то, что машину брать под задачи нужно. С одним не соглашусь, свежий Фольц, Мультивен - весьма комфортный.... шток на амморте наращиваешь, на отбой перестает стучать. Сравнение 4везде нужно обеих машин, что бы народ понимал разницу.
@@LiveMinibus просто есть Адепты, которые молятся на полный привод Tойоты (ехать помогает, но в легких условиях). Еще бы проверить - на Тойоте вариатор через минуту буксования выдаст ошибку перегрева или начнет подпинывать?
Да понятно что полный привод, даже у не гибрида, он не для сумасшедшего какого-то бездорожья, а проехать там где передний привод не смогет, точно проедет. Да и клиренс не тот по гавну лазить
@@LiveMinibus как понять!!?? Оставлю на всё новогодние праздники?!??!!!. Он же будет залит на ютуб. Его каждый сможет посмотреть когда захочет. Или ты его планируешь удалить после новогодних??
@@LiveMinibus , Николай, а они только гибридные и бывают. Есть ещё ZR или ZR G EDITION, всё тоже самое, только кресла второго ряда без наворотов, как подогрев, вентиляция и прочие "приятности".
Сравнение действительно не корректное минивен и микроавтобус, было правильнее сравнивать Мультивен и Тойота Хайс оба бусики и примерно одинаковые по размерам
@@LiveMinibus Я без претензий сам с удовольствием посмотрел грамотный и с нужными ответами обзор, тем более в ответе было озвучено главное отличие это размер и вместимость у этих авто разные, у меня бус Хайс и 3 ряда сидений с водительским и еще багажник отличный остался куда много влазит вещей или еще один ряд сидений. За обзор благодарность отличный и по существу.
Все японцы экономят на мелочах ! ( Только в хонде все горит кнопки). Альфард есть АЛЬФАРД! На сколько его можно поднять( клиренс?) И как это выглядит. За обзор лайк. И ЦЕНА МАШИНКИ( от к технике как члену семьи ЛЮБИМОЙ!, По этому так пишу) СКОЛЬКО? ₽₽₽ понятно что побольш ₽ и взять коровелу, мультивен, и лексус 460, на все случаи жизни.(Квартиры дороже хорош, по нынеш ВРЕМЕНАМ) как говорил ЖВАНЕЦКИЙ для СОВЕТСКОГО ЧЕЛОВЕКА авто это от КВАРТИРА.!
Последние слова в обзоре( поко рябыем )все таки он низковат!!! Сколько ₽? Во дворах не особо чистят!( Про гараж молчу, есть обычный, и подзем парковка)
Публика хочет раньше воззреть твоё творчество, на НГ полу трезвый народ ни чем не интересуется, пофиг ему до машин, даже аукционы вялые, бабла в начале года мало, какие машины???
Круче комбинации с салоном которую сделали Американцы на Додже и Крайслере в четвертом кузове рестайл и последующих кузовах не сделал в мире до сих пор никто...
@@LiveMinibus у меня Гранд Вояджер 2006 года , в достаточно "жирной" комплектации с салоном stow-n-go , но не уверен что такие старые машины интересны зрителем тк на них уже много обзоров. Вот поискать владельца Додж Караван в последнем кузове с 3.6 Pentastar V6 и снять про него было бы классно 👍
@@LiveMinibus дуракам неважно с какой стороны руль,нет мозгов.каждое ДТП-нарушение ПДД,или НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ.на территории РФ левостороннее движение,соответственно руль слева,а не сзади,посредине или у тещи.в ролике человек озвучил только свою проблему на паркинге,а сколько стоит после него?кто-то и на деньги попадает из-за пруля!в аэропорту 15 минут бесплатно на территории,а дальше в поисках паркомата,создавай проблемы дальше,следующим.
Для заказов АВТО С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИ звоните +7-902-766-61-09
☄️Подписывайся ТЕЛЕГРАМ: t.me/liveminibus
Лайк. Спасибо Никалаю ( с бородой) что расказывает тонкие моменты понятным языком! Спасибо Николаю ( без бороды) что снял видеоролик и за вопросы.
Спасибо вам что смотрите. Мы реально старались :)
Спасибо за видео!
Редкий ролик с реальным владелцем, да еще и с опытом владения сей марки авто.
Пожалуйста
Друзья Я Борода поздравляю вас с Наступающим Новым Годом!!!
Крепкого горного здоровья, счастливой крепкой семьи!
Только искренне близких надёжных друзей!!!
Пусть ваши задумки и мечты исполняются в новом 2022 году🥳🥳🥳
Николай отличный видос.С удовольствием посмотрел.Катаю на 20 веллфаеере но мечтаю о 30.Машина класс.Имею 3 детей..Я доволен как слон и цена адекват
Цена факт!!!
Выйдет 40кузов в ближайшее время- 30 подешевеют, это тоже факт
С нашим ростом цен вряд-ли
@@МихаилД-ь8й не подешевеет)
@SERGO С такой зарплатой вообще автомобиль противопоказан.Это пылесос для денег.
Ну наконец-то дождался
Молочага! Отличный обзор 👍
10:40 - про ТО
14:07 - расход топлива
25:13 - мнение-сравнение Николая машин Тойота Альфард 30 и 20, а также Фольксваген Каравелла.
01:01:51 - клиренс
Спасибо за видео. С наступающим новым годом вас. Счастья любви здоровья и удачи вам.
С праздником 🎄
Зачетное видео, спасибо. С наступающим НГ!
Спасибо. Взаимно 👍
Молодец аператор, и чел по теме , не врет.
Приезжай делать обзор. У нас прокат карнавалы 2021г пристиж и премиум , старта. И твоя любимая вокси😁
Встречу покатаю без оплаты!!!
Привет. Карнивалы уже разные снимал, уже интереса нет. Года может через 3-5 какой нибудь владелец расскажет как он на ней наездил 200 тысяч и 3-5 лет владения. Важен опыт эксплуатации, а его без времени не набрать.
Спасибо!! Классный и адекватный обзор.
Пожалуйста
Спасибо Кольки большое )))
🤝
С наступающим!!!! Зачёт
Взаимно🎄
У вас очееь крутой канал, спасибо за эти обзоры в мелочах!
Нет ли среди ваших одноклубников/подписчиков vw sharan ? Было бы интерессно в сравнении
Привет. Спасибо за добрые слова. Шаран ещё не находил, а хотелось бы. А какой год машины наиболее интересен?
@@LiveMinibus последняя генерация, как вариант и сеат альхамбра можно, он дольше был на конвеере
@@arhipochta не у многих людей есть Шаран, он по цене транспортера или каравеллы выходит, люди чаще берут из за одинаковой цены больше авто.
Все круто. Классно и все понятно
Спасибо за комментарий👍 Реально стараемся снимать и объяснять по простому
Спасибо, все четко. Один вопрос, как в 20тке с реактивным усилием на руле? Со скоростью увеличивается ли тяжесть? И есть ли отличия между 20 и 30 кузовом в этом усилии?
Супер интересное и познавательное видео а главное адекватность ❤
Спасибо 🤝
Лайк за танцы с рулеткой
У Мультивене есть один огромный минус с 3м рядом , он никуда не складывается и постоянно занимает свое место , его никуда не спрятать как в Альфарде , и коляску вот так не запихнешь как в Альфард , т.к 3й ряд разложен
Я только сегодня посмотрел обзор про каравелла и писал комментарии и задал вопросы и тут наткнулся на новый обзор 😂😂😂
Вы вовремя :)))
А цена, балл, доставка звучала или нет? Людям интересно. Я рад за Николая, что он наконец- то оценил Тойоту по достоинству, и краска перестала у него с кузова сыпатся, и педалькой ловить
эл.тягу не надо, гибрид оказывается едит и 4ВД вроде появилась, и немцы дорогие, не доделанные, и руль в Москве не из бардачка, молодец Николай, просветление как у Будды....
😄👍👍👍 Подождём, я думаю он сам ответит
Да не все так просто, педалькой так же ловится тяга, краска только на белых сыпалась, немцы реально очень дорогие, тоёта просто зашла как тоёта🤣
Николай это лёгкий троллинг был а если серьёзно, нельзя было так о 20ке, скольких людей ты с толку сбил своими рассуждениями, отвернул от гибридов, хотя я 2 год катаюсь на 20 и понял- это вещь, без всяких комментаторов, чисто стаж 20лет за рулём
@@МихаилД-ь8й всё по честному разложил)) я за техничку и проблемы рассказал как есть , люди на это внимание не обращают и всех всё устраивает) 20 хорошая машина и несомненно нажежная, но со своими нюансами, но 30 более доработанная напильником в лучшую сторону!
Но гибрид реально тема спорная, ибо кто ездит по трассе больше гибрид не нужен там, он не работает свыше 70кмч) и расход обычного атмо мотора.
Жене лайк за умное решение 👍
Всё честно, молодец борода. 👍🏻
Скажите телефон ребят, где перенастраивали свет фар на европейский. Спасибо!
ruclips.net/video/XIICta18mr4/видео.html
Поддержите канал. Спасибо.
Сколько было у меня Тойот и один раз только пришлось поменять помпу (зимой, видимо заклинила) это на Камри 50-ке, при пробеге где-то 130 т.км. Авто не мог нагреть до нормальной рабочей температуы. Покупал из одних рук с пробегом 75 т.км.
Тряпочку надо двухстороннюю. Такой хватает только на логана 😊
Ееее сколько ждать
31.12 в 12:00
Я тож в Люберцах поставила сигналку СтарЛайн, всё тож самое , но мы под скидку попали, вышло 20тр
Хорошая цена.
Спасибо за интересный обзор
Пожалуйста.
Спасибо за хорошие обзоры. Подскажите, если на Альфард покупать диски R19", подойдут ли шины 235/65 R19 (шины хочется как можно шире и выше - что возможно?) и проставки 2см - не будет ли задевать. Не помню, но кто-то из опытных Альфардоводов ставил диски 19". Плюсы понятны. О минусах бы тоже узнать.
Не встанут , слишком высоко
245/50 r19
225/55 r19
Обзор супер!!!!! Интересно если фаркоп установить можно ли на нём прицеп тоскать ?, акпп вроде вариатор но он вроде там какой-то зумудренный.
Попробуйте набрать в Яндексе "Альфард фаркоп" , не удивлюсь если наткнетесь на множество фотографий с фаркопом
В Яндексе понятно, я к тому как вариатор к этому процессу подготовлен или как. В характеристиках к авто о 30 кузовах не нашел эту инфу. Но аппарат зачёт. И обзоры зачёт, Молодец!!!!
Спасибо. По поводу того как вариаторы это переносят сказать не могу. Возможно если обратиться в группу альфардоводов , то они подскажут. Скажу что на гибридные вокси люди ставят фаркопы и возят прицепы, пока что никто не сказал что трансмиссия померла, один даже с Москвы в Сочи возил дом на колесах и удачно :)
@@LiveMinibus Ещё раз убеждаюсь что японцы рулят, сам всю жизнь на праворульных. Вашему каналу респект!!!!!
Благодарю 🤝
Вопрос: почему мало возят (мне так показалось) варианты с карданом? Явно там будет более полноценный полный привод? Будет существенная потеря динамики, ввиду отсутствия электромотора?
Расход топлива выше и динамика похуже чем у переднеприводной.
На авторынке зелёный угол, в ноябре стоял за 2490 , черный цвет пробег , не помню , вроде до 100км, оценка 3,5балла
Ваш предыдущий комментарий, про Нагатинскую, почему то ютуб удалил, прочитать никто не может. ,
по резине у вас r17 225/65. А на 18 радиусе 225/60 получится поставить или лучше 225/55 ?
225/45 или 235/45/18 и вылет 45
Ещё 215/50/18 вылет 53
Другие размеры не пробовали, надо примерять.
Присматриваюсь к альфарду - вопрос, как быть с парковками? Я про мск. Выходить из машины каждый раз?
Как вариант с собой кого то возить слева 😄. А если серьезно: то да выходить из машины, кто то придумывает какие то приспособления на палке чтобы брать и вставлять карточки на парковках. У меня эстима бензиновая и там центральный проход пустой и я спокойно перебирают на место пассажира и сам делаю все операции.
@@LiveMinibus Я подумал о "раколовке", полагаю она поможет с машины не выходить ) В целом понятно.
@@jkasjkas просто немного Анастасии Волочковой 😂😂😂 шпагат
По трассе велфаер 20 кузов кушает у меня 9 литров, трасса подъёмы спуски.
В городе 10л на 100 км.
Какая скорость при этом (на трассе)?
@@LiveMinibus 110-120 км
Видос хорош но качество камеры не показывает всю красоту машины.
В этом видео главное не красота, а информация. Конечно хотелось бы камеру лучше, но кто бы дал на это денег.
Как же одинаковая шумка на 20 и на 30? На 30 же двойные стекла.
Не везде двойные или же это вообще опция
Для семьи с детьми сразу скажу что Фольц лучше, так как у него сиденья трансформеры есть со встроенными детскими креслами, причем ноги у детей не свисают как в автокреслах, а имеют упор. Шикарный большой двигающийся стол, штатный холодильник с фиксацией на рельсы..... чего только нет, и даже сидушку можно сложить и перепеленать ребенка... все для "белых людей".
Если интересно посмотрите модели Мультивена от 17года.
И есть еще дофига всего, чего Японцу даже в каталогах не снилось, причем сертифицированного, не требующего переоборудования и т.п.... помимо плюшек устанавливаемых в салоне автомобиля...
А полный привод 4Моtion с халдексом даст прикурить многим....)))
Сиденья можно легко выкинуть из салона и закатить хоть Мотоцикл, есть оригинальные специальные площадки с трапом, крепящиеся к рельсам в салоне. Илону Маску такое даже не снилось )))
В Т7 анонсировали Панорамную крышу, ехать, наслаждаться видами ночного города либо красивых гор, звездным небом...
Тойота - это 2 момента радости, когда покупаешь - слава богам, что накопил, и когда продаешь - денег особо не потерял.
Европеец - радость при покупке, в период владения, и когда продаешь - благодаришь за подаренные улыбки, моменты, и идешь покупать более свежую модель....
---
Давайте забудем о том, что написано выше.
Сравнивать наверное не совсем корректно эти автомобили (Т.Альф и VW.*), разная философия владения и подход к владению автомобилем.
Спасибо за комментарий 👍
Ага 😁😁😅. И не забудьте вложить в этого немца. Ещё хрен знает сколько денег. Когда он начнёт сыпаться!!!! А он начнёт. Поверьте мне.... Многих знаююю парней. Так же. Покупали с восторгом. А потом лишь бы кому, его продать. Запчасти ужас на них
@@СанСаныч-т8б это с любой укатанной машиной так. Пусть купят нормальную и не будет проблем. Современные генерации очень ходкие, ремонт не дорогой.
Да и мы обсуждаем бюджет в районе 3млн плюс минус (альф, вел, фольц).
Очень странно если на дорогую машину деньги есть, а 10, да даже 50тыс нет... сейчас пойти купить новую хорошую резину на эти авто (альф, фольц) теже мишки ксин4 - не меньше 60к. А хреновую смысла брать нет, где-то протащит, кузовня будет стоить как самолет...в отличии от какой либо Короллки 90х годов...
Какие немцы в глубинке, ау, вы о чём, никто обслуживать их не умеет, запчасти с Москвы в 3 дорога, на Тойоту аналогов море, кроме машины у людей другие проблемы есть, это к тому что 3ляма нашёл, а на ремонт нет денег
@@МихаилД-ь8й на европейца аналогов запчастей еще больше, чем вы думаете и цены доступные. В середину РФ или западнее запчасти на Япа сложно купить, т.к. во Владике за доставку до ТК обычно просят 450р хоть кнопку хоть фильтр, хоть суппорт + доставка по деньгам и времени.
Контрактных запчастей на европу дофига.
Если обслуживать оригинальными запчастями - на Тойоты слишком много подделок и проверить подлинность трудно, на Vag проще, в цене ориг детали стоят примерно одинаково, что-то дешевле, что-то дороже. Подвеска на немцах дольше живет.
Во Владике дохрена запчастей с распилов европейских (сейчас много везут растаможенных прулей немецких - мерсы, ауди, фольцы...)
Я говорит не мажор, просто еще несколько машин жду🤣
Машины под клиентов)
@Ххх Ххх в смысле люди себе заказали.
Ждем китайскую копию от Lifan или Geely
Как у владельца получается в этом кузове расход топлива 10, а в предыдущем 12?
Доработки тойота. Инженеры не спят и совершенствуют технику.
Что значит тошнить.. меня хлебом не корми, дай попенсионерить🤣
В 20 кузове колеса на 16 и 17 и 18 зависит от комплектации
Сколько сейчас такая стоит? В данной комплектации
Сейчас старт простых комплектаций от 2.5 и в гору, такая наверное 2.7 и больше, но это не точно, давно цены не мониторил.
И это цены во Владивосток. До Москвы ещё +120 где-то
Благодарю!
@@LiveMinibus нет таких цен, сейчас от 2.9 коль
На иксовую комплектацию?
Николай верно говорит, я тоже всегда за то, что машину брать под задачи нужно.
С одним не соглашусь, свежий Фольц, Мультивен - весьма комфортный.... шток на амморте наращиваешь, на отбой перестает стучать.
Сравнение 4везде нужно обеих машин, что бы народ понимал разницу.
Да там нечего проверять, Фольксваген победит с огромным отрывом
@@LiveMinibus просто есть Адепты, которые молятся на полный привод Tойоты (ехать помогает, но в легких условиях). Еще бы проверить - на Тойоте вариатор через минуту буксования выдаст ошибку перегрева или начнет подпинывать?
Да понятно что полный привод, даже у не гибрида, он не для сумасшедшего какого-то бездорожья, а проехать там где передний привод не смогет, точно проедет. Да и клиренс не тот по гавну лазить
Лучший 4ВД у крузака 300 с 3 блокировками, остальное детишкам в песочницу😂😂😂
Только далеко не всем это надо
Купил бы себе такую мечту, но денег хватило только на степвагон((
Хорошая машина спевагн, до альфа дойдёшь еще))
Откатаешь годик, второй. И купишь следуюший авто Альфа...
Не знаю как на альфе и про какую Тойоту автор говорит, у меня были камри, филька , ноах ....даж не знаю что такое помпа))
Лично на своих 2х 200 4.5тд менял помпы на пробеге 20 и 60ткм по гарантии!
Знаком только с правым рулём))
А в 20 шторки всё таки есть, и на заднем стекле тоже, как на кухне, но моим нравится
Я сравнивал из своих машин где в 20 не было увы кухонных штор)
Шторки были и на 10-ке. Причём на электроприводе.
И сколько встало в цене за этот Японец?
Говорил больше альфардов не будет...
Продавая 20-ый Альф, он уже знал что купит 30-й :)
Уж лучше Делика 1996-2006г/в 4WD 3.0 Chamonix +Lsd редуктор
Старая машина
А че её первого января в 9.00???? 😂😂😅😅😅😅😂😂😅😅
Потому что я так хочу.
@@LiveMinibus понятно дело. За пару недель. Просмотров по больше собрать. Всем же интересно
Просто этот ролик я оставлю на все новогодние праздники, в том числе из за того что, я надеюсь, он будет многим интересен и полезен.
Ну и мы же обещали его к новому году :)
@@LiveMinibus как понять!!?? Оставлю на всё новогодние праздники?!??!!!. Он же будет залит на ютуб. Его каждый сможет посмотреть когда захочет. Или ты его планируешь удалить после новогодних??
Поцкожите контакты егора , если можно
В описании ролика есть номер телефона и Инстаграм
Цена Реста+-????
3.3-3.8
Веллфаер 18 года, с пробегом от 5 тыс км, в максималке- Executive Lounge, во Владике выходит от 3,5 до 3,8🍋
Гибридный?
@@LiveMinibus , Николай, а они только гибридные и бывают. Есть ещё ZR или ZR G EDITION, всё тоже самое, только кресла второго ряда без наворотов, как подогрев, вентиляция и прочие "приятности".
Истественно
Сравнение действительно не корректное минивен и микроавтобус, было правильнее сравнивать Мультивен и Тойота Хайс оба бусики и примерно одинаковые по размерам
А что делать тем кто залается вопросом что купить каравеллу или альфард?
@@LiveMinibus Я без претензий сам с удовольствием посмотрел грамотный и с нужными ответами обзор, тем более в ответе было озвучено главное отличие это размер и вместимость у этих авто разные, у меня бус Хайс и 3 ряда сидений с водительским и еще багажник отличный остался куда много влазит вещей или еще один ряд сидений. За обзор благодарность отличный и по существу.
Спасибо. О хайсе тоже было интересно бы послушать, но владельца сложно найти.
Альфрэд ?
Ага испанец.
Все японцы экономят на мелочах ! ( Только в хонде все горит кнопки). Альфард есть АЛЬФАРД! На сколько его можно поднять( клиренс?) И как это выглядит. За обзор лайк. И ЦЕНА МАШИНКИ( от к технике как члену семьи ЛЮБИМОЙ!, По этому так пишу) СКОЛЬКО? ₽₽₽ понятно что побольш ₽ и взять коровелу, мультивен, и лексус 460, на все случаи жизни.(Квартиры дороже хорош, по нынеш ВРЕМЕНАМ) как говорил ЖВАНЕЦКИЙ для СОВЕТСКОГО ЧЕЛОВЕКА авто это от КВАРТИРА.!
В степвагоне даже нет автостекол всех четырёх
Последние слова в обзоре( поко рябыем )все таки он низковат!!! Сколько ₽? Во дворах не особо чистят!( Про гараж молчу, есть обычный, и подзем парковка)
Публика хочет раньше воззреть твоё творчество, на НГ полу трезвый народ ни чем не интересуется, пофиг ему до машин, даже аукционы вялые, бабла в начале года мало, какие машины???
Круче комбинации с салоном которую сделали Американцы на Додже и Крайслере в четвертом кузове рестайл и последующих кузовах не сделал в мире до сих пор никто...
Надо найти владельца такой машины, чтобы он показал и рассказал о ней.
@@LiveMinibus у меня Гранд Вояджер 2006 года , в достаточно "жирной" комплектации с салоном stow-n-go , но не уверен что такие старые машины интересны зрителем тк на них уже много обзоров. Вот поискать владельца Додж Караван в последнем кузове с 3.6 Pentastar V6 и снять про него было бы классно 👍
Как владелец Транспортёра VW скажу что Фольц надёжнее и проще в обслужении
А вы думаете этот альфард не надёжный и сложный в обслуге?
Та ну бред , как можно быть турбодизель проще в обслуживании чем атмосфера с батарейкой 😹😹 ну вы фигню какую то городите если честно
А на нормальный руль денеХ нехватило?такая древность как 30-ка золотая на левом руле?
А нормальный руль справа или слева ?
@@LiveMinibus нормальный в России-левый!другие расположения-недоработки государства.
Любой руль в России нормальный, если голова на плечах. Или вы не видите сколько дтп у машин с левым рулём?
@@LiveMinibus дуракам неважно с какой стороны руль,нет мозгов.каждое ДТП-нарушение ПДД,или НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ.на территории РФ левостороннее движение,соответственно руль слева,а не сзади,посредине или у тещи.в ролике человек озвучил только свою проблему на паркинге,а сколько стоит после него?кто-то и на деньги попадает из-за пруля!в аэропорту 15 минут бесплатно на территории,а дальше в поисках паркомата,создавай проблемы дальше,следующим.
Нашли к чему придраться, это совсем не существенный недостаток, вы наверное даже не вспомните когда бы вам это помешало.
Женщина про технику говорит как есть, без предвзятостей.
В любом случае Альфард.
А как же семейный автомобиль как буханка, там вам и 4вд)
Ну там же нет комфортно и не так надёжно :)
Это надо быть патриотом до гроба! Что бы семью на буханке возить 🤣
@@BorodaVezet 🤣🤣🤣
@@BorodaVezet там просто все максимально не комфортно сделано. Вспомнил про нее при словах : рыбалка и 4вд
@@zaba2672 да можно и перехотеть куда либо вообще ехать зная что ты по едешь на буханке))
Корабль 🛳️⛴️🛥️🚢
Тебе не стыдно с тремя 666 .
Космические деньги к сожалению так как это коммерческие машины. У меня мульт и скажу салон и стоковая шумка ни о чём.
Да немецкие минивэны все стоят дорого даже пустые как барабаны
@@LiveMinibus
Можно встретиться сравнить т5 мульт и альфард
У меня нет альфарда. А вот встретиться и чтобы вы рассказали о своей машине было бы здорово. Каравелла была на канале, а вот мультиков не было ещё.
Кочерга из-за короткого капота.
Велфаер лучше смотрится
На вкус и цвет. ...знаете же такую поговорку. Кому то вообще ни то и ни то не нравится.
@@LiveMinibus согласен
🙄
Тема евреев опять плохо раскрыта.
Вид портит 666,черт что ли?
Достали эти Бородачи бояре!!!🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮