ich freu mich über das video, denn genau daß, was ihr zwei da erzählt, weiß ich schon seit 2 jahre. ich will meine capo nicht mehr missen. auch den test auf der renne hab ich hinter mir und teile auch hier eure meinung. ist echt ein tolles moped!
Sitze aktuell noch auf einer alten shiver 750, aber die Caponord hat es mir sehr angetan, vor allem nach den letzten 2 Wochen Alpenurlaub war das Verlangen nach einem Tourer dann doch sehr groß. 👍🏻
Toll gemacht wie immer, das Bike sehe ich auch eher als Sporttourer. Eine andere Geschichte, gibt es von Yamaha nichts gescheites, da wurde noch kein RE- Bike vorgestellt?
Wie immer ein super Video von Euch beiden. Ich freue mich eigentlich immer, wenn es eine schöne Aprilia zu sehen gibt. Meine Frau hatte sich 2008 die Shiver SL 750 in orange gekauft - war ein super Mopped mit einem extrem geilen Sound und war sehr easy zu fahren. Das Rahmenlayout der Caponord erinnert mich auch ein wenig an die Shiver. Übrigens, wer ist denn der Kameramensch, der sich da bei 4:48 im Tacho spiegelt? Zeigt doch auch mal die Leute, die sonst noch so bei Euch hinter den Kulissen im Team sind. Würde sicher einige 1000PS-Fans (wie mich) interessieren.
Ich kann das neue Vauli Modell nicht empfehlen. Viel zu hoher Wasserverbrauch. 4 Liter auf ca 300km. Positiv ist allerdings dass er nicht sifft. Absolut trocken bisher.
Hallo 1000 PS Team,mal wieder ein geiles Video von Euch...Danke dafür. Da ich die Capponord Rally auch schon probegefahren bin kann ich Eure Begeisterung verstehen; vom kauf hat mich nur abgehalten das der Rahmen unter der Sitzbank extrem heiß wurde, ich empfand es als unangenehm. Wurde Euer Testmotorrad auch so heiß das man sich am Rahmen die Hose verbrennen kann ? mfg
Wie schaut's denn mit der Schräglagenfreiheit bei der Caponord aus? In nem anderen Video war mal die Rede davon, dass die eher klein ausfällt, allerdings wurde da ebenfalls auf der Rennstrecke getestet. Mich würd's aber für die normale Landstraße bzw. Alpenpässe auch interessieren :)
Klar geht das!! Mann sitzt sau gut auf dem Teil. Der Sprittverbrauch hält sich, wenn man nicht am heizen ist, auch in Grenzen. Bei Tourentempo so 5,5-6l. Aber wenn man richtig am Kabel zieht werdens auch 8-9l!
ich habe im Juli eine Urlaubstour nach Österreich gemacht. 700km Autobahn haben schon etwas am Arsch weh getan, aber wenn mal mal alle 200km eine kleine Pause macht geht es. Insgesamt waren es ca 2200km die ich gefahren bin.
Die Produktion der Caponord und ALLER anderen V2-Modelle wird laut Pressemeldungen eingestellt. Warum dann noch kaufen? Wie wird die Ersatzteilsituation aussehen? Werden Händler Ihren Vertrag auflösen? @1000PS Bitte klärt uns da auf. Vielen Dank
fix ist da noch nix. ABER es wird bei vielen herstellern 2017 weniger modelle im programm geben als 2016. trotzdem möchten die hersteller und die händler aber auch weiterhin ein geschäft mit ersatzteilen machen. diese müssen und werden sie auch weiterhin anbieten. also wenn die caponord für dich ein tolles motorrad ist - JETZT kaufen. wenn sie 2017 weiterhin im programm ist wird sie vermutlich in sachen sound einbußen erleiden. im schlechtesten fall auch weniger leistung haben. mfg Nils
Hi und Danke für die Antwort! Aktuell fahre ich eine Dorsoduro 1200 und bin begeistert von diesem sinnlosen Gefährt! Die Caponord gibts gebraucht in Deutschland mit wenig Kilometer des Öfteren schon für unter 9000€. Würd mir sofort eine kaufen - bin aber knapp bei Kasse :D
Wie ist denn eure Einschätzung zu dem Wegfall der Aprilia Zweizylinder im Rahmen von Euro 4? Wollte die Caponord (Rally) bald probefahren. Frage mich jetzt wieviel Sinn es macht. Finde es zweischneidig. Falls die Wahl auf eine Caponord fallen sollte, kann man sicherlich das ein oder andere Schnäppchen machen. Aber wie sieht es mit späterer Wartung/Garantie etc aus? Händler werden sicherlich nicht mehr werden, ganz im Gegenteil.
fix ist da noch nix. ABER es wird bei vielen herstellern 2017 weniger modelle im programm geben als 2016. trotzdem möchten die hersteller und die händler aber auch weiterhin ein geschäft mit ersatzteilen machen. diese müssen und werden sie auch weiterhin anbieten. also wenn die caponord für dich ein tolles motorrad ist - JETZT kaufen. wenn sie 2017 weiterhin im programm ist, wird sie vermutlich in sachen sound einbußen erleiden. im schlechtesten fall auch weniger leistung haben. mfg Nils
Danke für die Antwort, Nils. Ich werde sie in jedem Fall in beiden Varianten nächste Woche probefahren. Sie hat schon noch ein wenig Konkurrenz. Aber gut zu wissen wo man dran ist, falls sie dir anderen Moppeds ausstechen sollte.
Inzwischen bin ich endlich dazu gekommen, zumindest die Rally zu testen. Super Motorrad, mit klasse Sound. Trotz des Gewichts durch das Fahrwerk sehr handlich und bequem. Man kann sie scheuchen, aber wehe es kommen Bergabkurven. Da merkt man das hohe Gewicht dann leider doch, da die Fuhre schiebt und vorallem das Arbeiten mit der Hinterradbremse schnell im ABS-Regelbereich endet. Sehr schade. Vielleicht reichen da auch einfach meine bescheidenen Fahrkünste nicht aus. Bin im selben Zuge die KTM 1190 und die Ducati Multistrada gefahren, wo ich ohne Probleme um die Ecken gekommen bin. Aber abgesehen davon, ein Spitzengerät.
ich mMn keine Reise-Enduro und der Titel des Videos ist deshalb irreführend. Gibt wenn ich das richtig gesehen habe auch keine entsprechenden Reifen für. Mir wäre es lieber, wenn man so Mopeds in die Tourer schiebt und NICHT in die Reise Enduro Sparte!
Wär mal Zeit sich eine neue Namens-Kategorie auszudenken für solche Motorräder. "Big Enduro" ist für mich einfach nur falsch und sogar ein Widerspruch in sich. Ich werf mal "Grand-Pa-Duro" in den Raum 😜
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
ich freu mich über das video, denn genau daß, was ihr zwei da erzählt, weiß ich schon seit 2 jahre. ich will meine capo nicht mehr missen. auch den test auf der renne hab ich hinter mir und teile auch hier eure meinung. ist echt ein tolles moped!
Sitze aktuell noch auf einer alten shiver 750, aber die Caponord hat es mir sehr angetan, vor allem nach den letzten 2 Wochen Alpenurlaub war das Verlangen nach einem Tourer dann doch sehr groß. 👍🏻
Bin bisher nur naked Motorräder gefahren und das ist die einzige "Reiseenduro" die mich extrem reizt.
Das 'Haben-will' wird ausgelöst.
richtig geiles motorrad! gutes Video, wie gewohnt
Toll gemacht wie immer, das Bike sehe ich auch eher als Sporttourer. Eine andere Geschichte, gibt es von Yamaha nichts gescheites, da wurde noch kein RE- Bike vorgestellt?
Wie immer ein super Video von Euch beiden. Ich freue mich eigentlich immer, wenn es eine schöne Aprilia zu sehen gibt. Meine Frau hatte sich 2008 die Shiver SL 750 in orange gekauft - war ein super Mopped mit einem extrem geilen Sound und war sehr easy zu fahren. Das Rahmenlayout der Caponord erinnert mich auch ein wenig an die Shiver.
Übrigens, wer ist denn der Kameramensch, der sich da bei 4:48 im Tacho spiegelt? Zeigt doch auch mal die Leute, die sonst noch so bei Euch hinter den Kulissen im Team sind. Würde sicher einige 1000PS-Fans (wie mich) interessieren.
die leute die HINTER der kamera stehen sind nicht ohne grund HINTER der kamera....hehehe. mfg Nils
Ich kann das neue Vauli Modell nicht empfehlen. Viel zu hoher Wasserverbrauch. 4 Liter auf ca 300km. Positiv ist allerdings dass er nicht sifft. Absolut trocken bisher.
lol ;-)))
Da würde ich vll mal zum Händler fahren.
hört sich an als hätte der Zylinderkopf einen riss.
Hallo 1000 PS Team,mal wieder ein geiles Video von Euch...Danke dafür.
Da ich die Capponord Rally auch schon probegefahren bin kann ich Eure Begeisterung verstehen;
vom kauf hat mich nur abgehalten das der Rahmen unter der Sitzbank extrem heiß wurde, ich empfand es als unangenehm.
Wurde Euer Testmotorrad auch so heiß das man sich am Rahmen die Hose verbrennen kann ?
mfg
offen gesagt nein. wir sind sie 2016 oft gefahren - keine probleme. auch zuletzt in den alpen nicht. mfg Nils
gibt es schon nen Test gegen die s1000xr?
Best of Vauli und K.OT.............................jetzt auf Video!!!
Wie schaut's denn mit der Schräglagenfreiheit bei der Caponord aus? In nem anderen Video war mal die Rede davon, dass die eher klein ausfällt, allerdings wurde da ebenfalls auf der Rennstrecke getestet. Mich würd's aber für die normale Landstraße bzw. Alpenpässe auch interessieren :)
Hübsches Video :D
Eignet sich die Caponord, um mit ihr lange Touren zu fahren? Und ich meine so richtig lange, so im Sinne Varahannes.
Klar geht das!!
Mann sitzt sau gut auf dem Teil.
Der Sprittverbrauch hält sich, wenn man nicht am heizen ist, auch in Grenzen.
Bei Tourentempo so 5,5-6l. Aber wenn man richtig am Kabel zieht werdens auch 8-9l!
ich habe im Juli eine Urlaubstour nach Österreich gemacht. 700km Autobahn haben schon etwas am Arsch weh getan, aber wenn mal mal alle 200km eine kleine Pause macht geht es. Insgesamt waren es ca 2200km die ich gefahren bin.
Die Produktion der Caponord und ALLER anderen V2-Modelle wird laut Pressemeldungen eingestellt.
Warum dann noch kaufen? Wie wird die Ersatzteilsituation aussehen? Werden Händler Ihren Vertrag auflösen?
@1000PS Bitte klärt uns da auf.
Vielen Dank
fix ist da noch nix. ABER es wird bei vielen herstellern 2017 weniger modelle im programm geben als 2016. trotzdem möchten die hersteller und die händler aber auch weiterhin ein geschäft mit ersatzteilen machen. diese müssen und werden sie auch weiterhin anbieten. also wenn die caponord für dich ein tolles motorrad ist - JETZT kaufen. wenn sie 2017 weiterhin im programm ist wird sie vermutlich in sachen sound einbußen erleiden. im schlechtesten fall auch weniger leistung haben. mfg Nils
Hi und Danke für die Antwort!
Aktuell fahre ich eine Dorsoduro 1200 und bin begeistert von diesem sinnlosen Gefährt! Die Caponord gibts gebraucht in Deutschland mit wenig Kilometer des Öfteren schon für unter 9000€. Würd mir sofort eine kaufen - bin aber knapp bei Kasse :D
Na, da biste aber schön falsch gelegen....damals.
Wie ist denn eure Einschätzung zu dem Wegfall der Aprilia Zweizylinder im Rahmen von Euro 4? Wollte die Caponord (Rally) bald probefahren. Frage mich jetzt wieviel Sinn es macht. Finde es zweischneidig. Falls die Wahl auf eine Caponord fallen sollte, kann man sicherlich das ein oder andere Schnäppchen machen. Aber wie sieht es mit späterer Wartung/Garantie etc aus? Händler werden sicherlich nicht mehr werden, ganz im Gegenteil.
fix ist da noch nix. ABER es wird bei vielen herstellern 2017 weniger
modelle im programm geben als 2016. trotzdem möchten die hersteller und
die händler aber auch weiterhin ein geschäft mit ersatzteilen machen.
diese müssen und werden sie auch weiterhin anbieten. also wenn die
caponord für dich ein tolles motorrad ist - JETZT kaufen. wenn sie 2017
weiterhin im programm ist, wird sie vermutlich in sachen sound einbußen
erleiden. im schlechtesten fall auch weniger leistung haben. mfg Nils
Danke für die Antwort, Nils. Ich werde sie in jedem Fall in beiden Varianten nächste Woche probefahren. Sie hat schon noch ein wenig Konkurrenz. Aber gut zu wissen wo man dran ist, falls sie dir anderen Moppeds ausstechen sollte.
Inzwischen bin ich endlich dazu gekommen, zumindest die Rally zu testen. Super Motorrad, mit klasse Sound. Trotz des Gewichts durch das Fahrwerk sehr handlich und bequem. Man kann sie scheuchen, aber wehe es kommen Bergabkurven. Da merkt man das hohe Gewicht dann leider doch, da die Fuhre schiebt und vorallem das Arbeiten mit der Hinterradbremse schnell im ABS-Regelbereich endet. Sehr schade. Vielleicht reichen da auch einfach meine bescheidenen Fahrkünste nicht aus. Bin im selben Zuge die KTM 1190 und die Ducati Multistrada gefahren, wo ich ohne Probleme um die Ecken gekommen bin. Aber abgesehen davon, ein Spitzengerät.
Seit wann macht 1000ps tests von Aprilia früher hattet ihr doch mit denen nichts zu tun?
was ist das denn für eine blöde Aussage?
+Steffen Kienhöfer Warum blöd?
Seit Zonko und der Thunfisch in einer eingetragenen Lebenspartnerschaft leben.
Zonko ist Boss
seit 2015
Spritverbrauch würde mich Intresieren.DANKE
5,5 liter :)
Mir ist meine XR650 im Wald schon zu schwer.
ich mMn keine Reise-Enduro und der Titel des Videos ist deshalb irreführend. Gibt wenn ich das richtig gesehen habe auch keine entsprechenden Reifen für. Mir wäre es lieber, wenn man so Mopeds in die Tourer schiebt und NICHT in die Reise Enduro Sparte!
alles super und schön, aber die Haltbarkeit bzw. Langlebigkeit ist italienisch (somit kritisch).Meine Meinung !!! bb Tom
Wär mal Zeit sich eine neue Namens-Kategorie auszudenken für solche Motorräder. "Big Enduro" ist für mich einfach nur falsch und sogar ein Widerspruch in sich. Ich werf mal "Grand-Pa-Duro" in den Raum 😜
Mhhh....Griffheizung....die beste Erfindung seit ride-by-wire.
Bei der Hitze is es ja a Zumutung zu arbeiten :D
arbeit? das war ein kostenloser ausflug in die freiluftsauna für meine geschätzten mitarbeiter. mfg Nils
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet Wo kann man sich bewerben? :D