Nivus Highline 2025 has become more enjoyable and safer to drive! And what about consumption?
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- Опубликовано: 25 ноя 2024
- Apresentamos o novo Volkswagen Nivus Highline 2025, que chega ao mercado brasileiro com um facelift marcante, incorporando um design mais moderno e arrojado. A central multimídia VW Play recebeu um novo layout, oferecendo uma interface mais intuitiva e conectividade aprimorada. Entre os avanços em segurança, destacam-se o Park Assist, assistente de faixa e detector de ponto cego, recursos inéditos no modelo que elevam o padrão de assistência ao motorista.
Neste vídeo, complementamos nossa análise anterior realizada na concessionária, trazendo uma avaliação completa do Nivus Highline 2025 em diferentes condições de uso. Realizamos testes de condução na cidade, estrada e até em estradas de chão, para entender os pontos positivos e negativos do veículo. Incluímos também testes de aceleração de 0 a 100 km/h, consumo de combustível e uma análise detalhada do conforto oferecido aos ocupantes.
Acompanhe nossas impressões ao dirigir e descubra como o Nivus Highline 2025 se comporta em diversas situações do dia a dia, oferecendo uma experiência de condução segura, confortável e conectada.
DELTA VEÍCULOS www.deltaveiculos.com.br
CONSULTOR Rafael Pellense 47 98442-4353
PREÇO NIVUS HIGHLINE (PACOTE OUTFIT): R$ 162.350,00
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Caríssimo e muito prasssssstico !!!!! E dona Wolks 😂😂😂😂 Br ama.
E os Enzos jogador de Beat Tenis, fumador de Pen Drive tambem kkk.
Só louco pra pagar 160 mil em um Nivus. Tem que ser apaixonado pelo carro.
lançamento era 100 mil; o que explica aumento de 60%?
@@nanifz acho que na epoca o highline era 95k, doidera.
Tiraram o indicador de marcha do painel, agora só aparece o D, no meu 2023 fica D1, D2 em diante, que loucura esse corte de custo
Salvo engano, isso é configurável
corte de custo? kkkk isso é uma decisão de software
Acho que fica assim somente no modo esporte ou ao acionar o paddle shift…
No modo normal, é de costume ficar só D
Verdade no 2024 ainda é assim D1, D2, nunca vi configuração disso, só se foi acrescentado
No sport continua aparecendo as marchas, não sei porque tiraram no modo D
Houve um equivoco no vídeo. O ADAs avançado tem Stop & Go. Ele para completamente em engarrafamentos, retornando a acelerar se o carro da frente arrancar em menos de 5 segundos. Ele não tem o Brake Hold, que é manter o carro freiado quando se para em sinais.
Eu tive um Virtus 2019 que espelhava o mapa no painel. Era bonito, mas na prática eu quase não usava porque uso mais o Waze e ele só espelhava o mapa próprio do carro. Se tivesse Waze o Google Maps no painel principal seria bem interessante.
Lindo carro, a maioria que fala mal ou não tem o carro ou nunca tera.
qual motivo de tirar o farol de milha/neblina? ficava tão mais bonito com ele antes
Também acho que deixa mais bonito, porém funcionalmente ficaram "inúteis" devido a potencia dos leds do farol principal. Logo viram um corte de custo e tiraram. Carros mais caros já não estão mais vindo com o farol de milha.
O motivo é simples, cobram o mesmo preço e embolsam o valor dos neblina pra eles.
Eu acho que vai ter muita loja de acessórios vendendo esse farol de neblina, viu? Na minha opinião, ficou faltando. A frente do carro não parece mais ser do topo de linha sem o neblina.
Sério que agora o painel não mostra mais a marcha que o carro tá usando? só fica exibindo D
Será?
João, quando puder faz o vídeo do T cross sense 2025, não sei se já chegou na Delta este carro.
Nivus é o carro muito bonito, só é feio o preço
Lembrou meu Celtinha de antigamente, com os apliques azul de fábrica ! kkkkk
12:46 o 0 a 100 ficou similar ao do Polo 170 TSI (que perdeu aros 17 e o powertrain 200 TSI), isso na prática prova a relação peso potência, arrasto aerodinâmico e centro de gravidade mais alto.
A versão GTS com aros 18 250 TSI, ficará mais interessante!! Uma pena que deverá vir extremamente caro pelo porte do carro.
Meu amigo estamos esperando a analise do Comfortline 2025 com o opcional das rodas 17.
É um belo carro com um conjunto de mecância bem acertado só acho que a marca ao invés de trazer paotes com firulas estéticas poderia instalar as alças de segurança no teto do seus modelos produzidos aqui.
Acho que nesse momento o melhor Vw 1.0 turbo está sendo o Virtus ( por enquanto) polo nivus e t Cross foram capados e encareceram
Tiveram a oportunidade de corrigir o principal defeito desse carro, o delay extremamente irritante do acelerador, e não fizeram. Isso interfere demais na dirigibilidade, e me chateia demais. Quem gosta de dirigir e ter um carro com resposta adequada ao pisar no acelerador deve passar longe do Nivus.
Por dentro é igual a um Polo. Por fora é bem bacana.
De 0 a 100 em mais de 11 segundos? Que show da Xuxa é esse?
Esse consumo, na bomba, dá quanto? Porque tenho um T-Cross Hi-line que no painel marca 10km/l mas na bomba dá 8,5km/l.
E um veículo muito bem posicionado em sua categoria, porém o preço está acima da média. Basta esperar alguns meses e estará em promoção com valor menor, assim como já ocorre com o T-Cross 2025.
Muito bonita essa versão, com essa cor então… mas esse preço não dá
Resumindo mudou o “Velho Novo “ acabamento Tupperware 😂😂
Pra Tupperware não falir de vez faz esse acabento de plastico pra Volkswagen kkk.
João, não consegui entender esse 0 a 100kn/h!!! Como assim? Nunca dirigi esses Volks 1.0 turbo, mas todos falam muito bem. Já dirigi o novo 2008 e o Aircross e mesmo com CVT acho que foram muito bem, câmbio e motor casaram. Agora comparo com o Versa, que tem vídeo no seu canal, dirigi o carro, achei uma enceradeira kkk, mas aí no seu teste de 0 a 100km/h ele foi bem melhor que o Nivus, fiquei sem entender nada...
Cheio de stellanteiros invejosos, defensores de carros zero estrela, nos comentários do contra.
Falou o dono de Pole que fala todes, jogador de Beat Tenis, o Peugeot 2008 dá de 10 a 0 nesse Golsão de Salto Alto.
@@KenedyRamos-YT 10 a 0 é pouco.
Mais um criado com vó, que joga Beach tênis, usa garrafa Stanley e paga 100 pila pra cortar o cabelo....
É um 🦌detectado
@@rafaellago172Verdade.
Aluguei um T-Cross por um mês, e o delay no pedal enche o saco. Fui meio que me acostumando, mas a patroa detestou. Se não fosse um carro alugado, eu provavelmente tentaria um daqueles módulos que prometem atenuar isso, mas é uma pena saber que os demais carros com o 200 TSI também sofrem com essa chatice. Não sei porque a VW não otimiza essa abertura da borboleta.
É insuportável!
@@rafaellago172 isso é para cumprir as leis de emissões do Proconve do governo, quando lançou o carro era mais esperto, agora tá assim uma merda
@@ajn-junior A lei é para todas as montadoras mas os carros da VW tem sempre o pior delay. Quem mais procura as oficinas de remap para reduzir o delay do acelerador são proprietários de VW.
@@ajn-junior Ia comentar o que o colega acima falou. Não senti tanto delay quando dirigi o Fastback e o Kardian em seus respectivos test drive. Por alguma razão, a VW deixa essa porcaria do jeito que está.
@@rafaellago172 quem diz isso é a própria vw não eu, estes que comparou tem projetos de motores mais novos, o motor tsi tem uns 10 anos já aqui no br
Show...
Esse banco azul será em todos os nivus OUTFIT ? TIpo no cinza moonstone vai ser essa cor também ?
Acho que a cor é padrão do outfit mesmo em outras cores de carroceria
Esse Nivus outfit possui tons em azul no seu interior porque a cor externa é azul? Os Nivus outfits de outras cores também possuem esse interior em azul ou o interior vai acompanhar (combinar) a cor do carro, tipo, se a cor externa for a cinza moonstone o interior será terá tons de cinza?
Acho que o interior é sempre azul viu! Não vi os outros ainda
Particularmente, o azul não me agrada. Posso estar enganado, mas acho que se todos os autfits tiverem interior nesses tons em azul o carro vai perder vendas. Uma atitude arriscada da VW, uma cor mais neutra não teria potencial de reduzir vendas
Nivus Highline, 2008 GT, Creta Limited ou Compass Sport? E ainda tem na mesma faixa de preço o Corolla XEI.
Os finalistas dessa lista eu fico com corolla xei e o compass sport. O resultado vai depender, do seu tipo de uso.
Corolla ou Compass sport
@@vieirabreno os dois primeiros tem mais tecnologia, os demais mais espaço para ocupantes, não tem jeito ou paga por mais espaço ou tecnologia
Todos são opções melhores que o nivus, até porque são de categoria superior.
O turbo lag deve ser pra diminuir as emissões e o consumo. Perdeu os faróis de milha? Eram o charme do carro.
É um belo carro,mas pelo valor que ele custa,deveria vim com teto solar e freio de mão eletrônico igual. Ele é bem mais bonito do que o pulse!
Estamos vendo um polo custar 155 mil reais. Onde vamos parar se não pararmos com isso ?
Resumindo o que não mudou: Acabamento de Gol e o motor que continua o 200 TSI em todas as versões por enquanto.
Mudou só a maquiagem e colocou salto alto.
@@gini2147Fez uma harmonização facial.
Incrível a capacidade da VW de mexer em tudo, menos no que as pessoas reclamam.
@@KenedyRamos-YT kkkk boa
Melhor comprar carro usado de 2020 do que esse lixo
Aonde a vw quer chegar com esses preços? kkk... tá aumentando consideravelmente toda a linha, nuss, é reposicionamento de preço para o novo suv que chega no ano que vem
Prefiro o Polo highline, não compensa pagar tanto por tão pouco...
Mudou muito no visual, tirou o farol de milha e colocou uma faixa de Led e continua sendo só Prasssticooo.....
Show
Tamo junto
O que vc se refere a turbolag nao é turbolag, é o delay do acelerador. Realmente bem chato
160k em um polão coupe pqp carro é muito bom mais brasil é foda, um carro de uns 80 90k no maximo,um carro de entrada no brasil ja virou item de luxo.
Cara eu também fico sem entender quem compra esse carro nessa faixa de preço é loucura total era pra ser no máximo a versão completa uns 90 mil
Concordo muito. Por isso acabei indo no Kardian, melhor custo benefício da categoria. Até o momento não me arrependo
Mas é caro de forma absurda 😮
Achei q melhorou
O carrinho é filé
Desculpe, mas a carroceria e a montagem é exatamente a mesma, só mudou visual e uns adicionais tecnológicos. De resto é o mesmo de sempre por mais.
Bonito ele é mas poderia ser mais barato.
Muito barato este carro com este motor maravilhoso,como sempre muda algumas coisas para enganação...Podem comprar baratisimo 😂
Sem freio de mão eletrônico e auto hold? Não, obrigado.
Carro bonito e com motor justo, mas não vale o preço.
o atraso no acelerador continua?
Sim
Sempre existirá, motivo: emissões.
Só mostram essa versão
É a única que chegou por enquanto!
O carro é lindo e realmente muito completo, mas 160K é de fuder viu
Primeiro
Segundo kkk
Mudança completa? Tá de sacanagem.
quase 200 contos para isso?
Esse carro é uma ofensa ao consumidor, assim como o T-Cross.
tupperware está fabricando carros tmb e estão vendendo esse nivus por mais de 140 mil ??? 😂😂
Este carro tá muito caro, ou não tenho dinheiro, ou os dois!
Que coisa hein!!😢
155k com freio de estacionamento mecânico...
Sendo caro, carro de 120k, completamente fora de logica 160k, 128cv, acabamento simples, e etc...Carro no brasil está ridiculo!
Esse painel sem a marcha D1, D2 etc ficou horrível. Cortou mt
Prefiro o kardian premier por 132
Boa Sorte a hora que aquele cambio automátizado quebrar !!!
@@KenedyRamos-YT Banhado a óleo, não vai quebrar
@@KenedyRamos-YT kardian melhor da categoria
GTS muito mais bonito, dentro e fora.....
Arrumaram o barulho nos freios? Barulho no porta malas? barulho no painel? fui idiota de pagar 140mil Lamentável VW !!!
CARRO E BONITO MAS BANCO AZUL NA MINHA OPINIAO FICOU HORRÍVEL
0 a 100 em 11 segundos ou duas semanas
160k nessa porra de carro?? MIM ZERICÓRDIA… 😱😱😱 como alguém pode aceitar pagar isso num carro desse porte… é pra cair o @ da zanfa mesmo…
Extremamente CARO, meu Deus !!! Pobre vai voltar a andar de bicicleta ou charrete. 😂😂😂
Que vídeo bobo, praticamente falaram que era o carro é 1000 maravilhas…pelo amor neh… e olhem que sou dono de nivus, carro nota 6 e olhe lá
Não mudou nada ao contrário ficou mais pelado
Cadê a marcação de marcha no meio do contagiros?
Não vai dizer que a VW realmente tirou isso, e agora só fica com a letra "D"?????????????????
Ahhhhh fala sério mano, quem é o gênio imbecilizado que aprova essas alterações dentro da montadora????????????? Pqp, porquê não pergunta pro consumidor se isso ele também gostaria de retirar, affffffffff.
O tamanho do parabrisa me fez desistir desse carro, parece que vc tá num buraco
@@guilhermefreitas3596 então você não gosta do estilo do carro, você procura um SUV, o carro é ótimo para um estilo cupe, dirigibilidade e estabilidade excelentes
esses carros da vw é de plastico
Piorou muito
Pq nego só reclama e fala meu desse carro ? Queria entender que loucura
Preço pelo que oferece
só repetem o que ouviram, igual papagaio, a maioria nunca andou no carro
Todos os carros tem pontos positivos e negativos o problema é a montadora principalmente a VW que faz seus consumidores de trouxa trazendo o acabamento de Gol nos seus carros.
@ novo Creta na versão mas cara e todo no plástico igual tá mas caro que nivus
Plasticowahen. Por isso estao falindo