Es handelt sich bei dem vorgestellten Jeep allerhöchster Wahrscheinlichkeit um einen der ersten Hotchkiss m201 mit 6 Volt , aber auf keinen Fall um einen originalen MB von 1945 . Wer die Details kennt sieht das sofort.
Die beiden Profile auf der linken sowie rechten Seite im Fußraum haben eine scharfen Knick. Das ist typisch für die Franzosen. Bei den Original Willys ist das Blech nicht geknickt sondern leicht gewölbt.
Merci pour vos superbes vidéos ✨, néanmoins, les véhicules militaires ne m'intéressent plus !
Je regarde aussi Cargold Collection ! À bientôt 😉 ! 💜
Es handelt sich bei dem vorgestellten Jeep allerhöchster Wahrscheinlichkeit um einen der ersten Hotchkiss m201 mit 6 Volt , aber auf keinen Fall um einen originalen MB von 1945 . Wer die Details kennt sieht das sofort.
ja das glauben wir auch. aber woran denken sie das zu erkennen? danke und gruss roland kayser
@@atelierautomobile5516 an der Karosserie z.B. , Datenplatten der E.R.G.M am Fzg., da gibt es viele kleine Details
Die beiden Profile auf der linken sowie rechten Seite im Fußraum haben eine scharfen Knick. Das ist typisch für die Franzosen. Bei den Original Willys ist das Blech nicht geknickt sondern leicht gewölbt.
@@naomiberger6504 Danke für den Hinweis!
Show the red Mercedes 170 cabriolet please, the one that was in the background.
Very good idea, that Mercedes is gorgeous ! 💜
ok but this is not our car so I cannot do this video.
Jeeps heulen . Das liegt am Verteilergetriebe. Das ist geradverzahnt.
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