@@denispodkoritov8217 брякать будет и с дополнительными пружинками , в моём понимании зазор между болтом и направляющей слишком большой это приводит к больанке и дополнительному шуму
@@craftsman30 купил в обычном крепежном магазине, пришел с винтом м12, сразу померил пружину, что бы налазила на винт, тут же подобрал шайбы. Уже не помню размеры пружины, примерно диаметр проволоки 3-4 мм, диаметр пружины около 20мм, 5 витков. В крайнем случае можно заказать их в интернете. В данный момент стоит винт на 150мм, но пришел к мнению, что лучше брать на 160мм.
Всем привет недуг передней подвески победил с помощью газ лифта, давление в нем можно регулировать мягкость хода как на харлее затрат минимально нужна только сварка по алюминию и старые можно и новые газлифты автомобильные всем удачи в ваших доработка.
Купил болт с пружиной и большего размера , болт за пружиной в резиновой трубке со смазкой, сама пружина в термоусадке, подвеска начала работать. задний амортизатор разобрал, смазал, подставил в шток плотную резину под пружины и затянул, подвеска по сравнению с тем что было стала идеальной
Вырежи из куска резины 3-4 мм толщиной размером внешний диаметр чуть больше головки болта внутренний по диаметру болта. Я так уже год езжу не стучит сантех прокладки не пробовал но тоже вариант.
Подскажите как разобрать задние амортизаторы, которые красного цвета, говорят что очень тяжело разбирать, хотел смазать так как скрипят, подскажите как лучше их разобрать чтобы не повредить?
Ну как я понял амортизация на нём сделано чтобы на какой нибудь прям сильной выбоине корыто пополам не переломилось. На моём задние вообще недвижимые были, я их силиконовой смазкой пшикнул и сильно так прыгнул на деку чтоб с места сорвать, сорвал, заработали. Но они не амортизируют при обычной езде. Передние стали чуть позвякивать но пока не хочу разбирать, может зимой сварю какую нибудь маятниковую вилку, не решил ещё, но если переделывать то надо и амортизаторы какие нибудь заказывать настоящие. Вообще конечно побольше бы диаметр колеса на передок было бы не плохо наверно по гравийке ездить.
Кто то целофан из подседельной пружинки выкинул, не ты ли это?))))))) а теперь бьётся и бьётся... шучу не в обиду. Я под седло трубу пвх вставил, хорошая идея - на складной механизм меньше нагрузка т.к. сама ПВХ нагрузку непосредственно на пластину передаёт. А вот квадратный штырь зашкурил наждачкой, в шуруповёрт рулончик вставил точнее на стержне намотаный рулончик, чтоб быстрее. А то ни туда ни сюда было, сейчас прям как амортизатор работает, за счёт трения об пластмассу сразу не выскакивает штырь а как бы с замедлением. Вообще драндулет знатный, пока не жалею что купил. А, ручку ещё сделал под седушкой чтоб в подъезд заносить удобней было - у меня кусочки титановой тонкостенной трубы примерно трёхчетвертной были на работе, я сантиметров 8 повдоль разрезал, расшиперил чтоб на трубу налезла, молотком помог ещё. Щель почти сантиметр получилась, я второй кусок загнутый вниз типа отвода к краям щели приварил. Отличная ручка получилась, практически одной рукой заношу, второй только руль придерживаю чтоб косяки не цеплять.
Не каких шайб резиновых все это на 2 дня . ПРОСТО СТАВИШЬ 3 ВЯТКА ПРУЖИНЫ ПОД ШЛЯПКУ БОЛТА ОНА ТАМ КАК РАЗ ПОДХОДИТ И ЗАКРУЧИВАЕШЬ И ВСЕ, НЕ НАКИХ ШАЙБ ЭТО ВСЁ ЕРУНДА НА 2 ДНЯ И ВСЕ РАВНО ЕСТЬ СТУК И РАЗБИВАЕТ ЕЁ ОЧЕНЬ БЫСТРО И СМАЗКА НЕ ПОМОГАЕТ. И ПРУЖИНЫ ЖЕЛАТЕЛЬНО УБРАТЬ В ГОФРУ .Уплотнитель ГАЗ-66,3309 цилиндра гидроусилителя руля (ОАО ГАЗ) - GAZ ПОДХОДИТ ОТЛИЧНО И СТОИТ НЕ ДОРОГО . ВСЕ ПРОВЕРЕНО НА МОЁМ САМОКАТЕ. ЭТО ТО ЧТО КАСАЕТЬСЯ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ. А ТАМ И ТОРЗОЗА НЕ МЕШАЛО БЫ ПОМЕНЯТЬ НА ГИДРАВЛИКУ.))
Даже среди самокатов Kugoo этот вариант ниже среднего, ну так что вы мне скажете по этому поводу? Для меня это не дешёвая вещь, но в целом это сегмент ниже среднего
@@craftsman30 зайдите в магазин куго и там увидеть, начинаются от 15900 и ниже 40000 р 18 моделей, а выше 16 моделей, это не дешёвый сегмент рынка, дешёвые Эл самокаты от 10000 р
@@craftsman30 Kugoo Kirin First 15900 стоит, а макс спид 40990, при этом есть самокаты и дешевле 15900 других фирм, поэтому самокат за 40990 рублей не считается дешёвым, как автор видео говорит, это не дешёвый сегмент
Здраствуйте у меня проблема у меня кугокирин спид макс 2022г самакату нету 14 дней ситуацыя: самакат у пал на бок на месте, и на понеле управления показывает знак торможение ( он показывает этот знак только когда я тормажу ) и он не хочет ехать я отцепил провод который отвечает за торможение мотора пожалуйста как решить проблему и что делать
Привет. Я вот сам сделал совершенно другую вилку, и установил ее на мой kugoo m4 pro. Там всумме 4 видео. Они идут поочереди. ruclips.net/video/D-_Bjp6AvjY/видео.html
@@yourock1493 1) Установил более длинный болт. 2) Установил маленькую пружинку на сам болт, что бы головка болта, не билась об аморт при отскоке. 3) Надел на основную пружину, камеру от колеса, резину загнул внутрь, что бы получилась дополнительная прокладка. Езжу так уже пол года, даже зимой, полет отличный!
@@yourock1493 гидроизоляцию верхней крышки деки и заднего фонаря делал, этого достаточно. Задние аморты разбирал, забил литолом, подложил пару шайб внутрь. Установил другие болты крепления аморта и добавил шайб, что бы выровнять аморты, с завода как-то немного криво стояли. Фиксатор резьбы не применял, так все держится.
Кошмар, рассказ ни о чём, прописные истины без какого-либо решения, 3/4 видео сплошной текст с паузами между словами по пару секунд. Ужасно. Потеря времени
СТАВИТЕ БОЛТЫ 180мм и на отбывку, вместо резинок и всякой шляпы, ставите ПРУЖИНЫ!!! по диаметру болта и внешнего отверстия где шляпка прячется в вилке и усё!!!! никогда не застучит! 3 - 3,5см пружины достаточно!!!! Не боагодарите! Тут всё подробно и понятно!!!! ruclips.net/video/s3Q5qVjka3M/видео.htmlsi=tGX6UmM4xUvzVrwC
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Вместо этих шайбочек поставь пружинки и забудь.болт 160 м 12 шт.2
Естественно нужна пружинка противодействия
Удары слышно не будет но только вертикальные, а вот болтанку горизонтальную уже не убрать, там зазоры огромные между болтом и трущейся частью
Подскажите пожалуйста где взять такой болт м12 и пружинки,может уже где заказывали?
@@denispodkoritov8217 брякать будет и с дополнительными пружинками , в моём понимании зазор между болтом и направляющей слишком большой это приводит к больанке и дополнительному шуму
Второпластовые шайбы и втулки надо допиливать , должно прокатить
я поставил вместо резинок, довольно мощную пружину и теперь идеально!
Я думал над тем чтобы поставить другие пружины, но где их найти?
@@craftsman30 купил в обычном крепежном магазине, пришел с винтом м12, сразу померил пружину, что бы налазила на винт, тут же подобрал шайбы. Уже не помню размеры пружины, примерно диаметр проволоки 3-4 мм, диаметр пружины около 20мм, 5 витков. В крайнем случае можно заказать их в интернете. В данный момент стоит винт на 150мм, но пришел к мнению, что лучше брать на 160мм.
@@craftsman30 основную пружину не менял, а вместо резинки поставил пружинку
@@craftsman30 Болт на 160мм,пружина нормальная стоит ,она на штатном болте пережата
@@craftsman30 нужны болты более длинные, вместо резинок под головку болта- небольшую пружину и подвеска более-менее сносная
Какой диаметр резинок ???
Всем привет недуг передней подвески победил с помощью газ лифта, давление в нем можно регулировать мягкость хода как на харлее затрат минимально нужна только сварка по алюминию и старые можно и новые газлифты автомобильные всем удачи в ваших доработка.
А как вы их закрепили?? Фотки есть???
Интересно посмотреть на конструкцию
@@craftsman30 могу сделать и куда скинуть?
@@ВладимирКлимов-ю7ы vk.com/ezhavnerchik
@@craftsman30 я загрузил видео
Надо попробовать фторопластовые шайбы
Купил болт с пружиной и большего размера , болт за пружиной в резиновой трубке со смазкой, сама пружина в термоусадке, подвеска начала работать. задний амортизатор разобрал, смазал, подставил в шток плотную резину под пружины и затянул, подвеска по сравнению с тем что было стала идеальной
Подскажи, резиновую шайбу какого размера ты купил?
1/2 дюйма
Вырежи из куска резины 3-4 мм толщиной размером внешний диаметр чуть больше головки болта внутренний по диаметру болта. Я так уже год езжу не стучит сантех прокладки не пробовал но тоже вариант.
Подскажите как разобрать задние амортизаторы, которые красного цвета, говорят что очень тяжело разбирать, хотел смазать так как скрипят, подскажите как лучше их разобрать чтобы не повредить?
Здравствуйте, на моём канале есть видео
Их лучше выкинуть т.к. они не долго работают после 70 кг. и купить нормальные велосипедные
@@Покатушкинамакс2019небольшоест уже поменял, мягкие скрипов нет.
Если новый м4про куплю сниму видео как поборол этот недуг. Надо китайцам продать свою нано технологию)))
подскажите снизу болт чем откручиваете 10 шестигранником?
Да
Подскажите пожалуйста,где вы брали такую косичку для фиксации проводов впереди которая у вас,это термоусадка?
Она с завода так идет
2 резиновых кольца ставлю собственного производства и тишина на весь срок эксплуатации)))2м4про продал. Тишина.
Прокладки ставил такие же как на видео?
Тоже такой брать собираюсь, мой вес 96, сколько смогу проехать на 1 заряде?
Если ехать по принципу "с места газ в пол" то около 18-20км, я например в одежде и с тяжёлым рюкзаком (это примерно100кг) проезжаю не меньше 25км
@@craftsman30 понял
Если нужна дальность хода, бери М4 Про с 18Ah аккумом.
@@X3TAJIOH но у макс спид дека лучше поддаётся герметизации, и крепление механизма складывания лучше реализовано
@@craftsman30 складной руль сразу заменить на велосипедный 60-66 см)
Я думаю сделать рычажную подвеску из нержавеющей трубки
Было бы интерестно на это глянуть
Вообще идей для воплощения много
Термоусадку на передние пружины сделал и тишена стала, ни отбоя реского и звон исчез
Как?
Ну как я понял амортизация на нём сделано чтобы на какой нибудь прям сильной выбоине корыто пополам не переломилось. На моём задние вообще недвижимые были, я их силиконовой смазкой пшикнул и сильно так прыгнул на деку чтоб с места сорвать, сорвал, заработали. Но они не амортизируют при обычной езде. Передние стали чуть позвякивать но пока не хочу разбирать, может зимой сварю какую нибудь маятниковую вилку, не решил ещё, но если переделывать то надо и амортизаторы какие нибудь заказывать настоящие. Вообще конечно побольше бы диаметр колеса на передок было бы не плохо наверно по гравийке ездить.
Амортизация на самокатах такого ценового сегмента весьма условная, переделать вообще можно, но стоит ли так заморачиваться не знаю
Нужно заменить пружины из более тонкой проволоки и сделать пыльники и спереди и сзади
@@ВМФФ-г1д менял пружины, стало мягче но гремит больше
Есть вариант с гидроамортами на алике
Именно для этой модели? Можно ссылку?
Куго = проблема
Кто то целофан из подседельной пружинки выкинул, не ты ли это?))))))) а теперь бьётся и бьётся... шучу не в обиду. Я под седло трубу пвх вставил, хорошая идея - на складной механизм меньше нагрузка т.к. сама ПВХ нагрузку непосредственно на пластину передаёт. А вот квадратный штырь зашкурил наждачкой, в шуруповёрт рулончик вставил точнее на стержне намотаный рулончик, чтоб быстрее. А то ни туда ни сюда было, сейчас прям как амортизатор работает, за счёт трения об пластмассу сразу не выскакивает штырь а как бы с замедлением. Вообще драндулет знатный, пока не жалею что купил. А, ручку ещё сделал под седушкой чтоб в подъезд заносить удобней было - у меня кусочки титановой тонкостенной трубы примерно трёхчетвертной были на работе, я сантиметров 8 повдоль разрезал, расшиперил чтоб на трубу налезла, молотком помог ещё. Щель почти сантиметр получилась, я второй кусок загнутый вниз типа отвода к краям щели приварил. Отличная ручка получилась, практически одной рукой заношу, второй только руль придерживаю чтоб косяки не цеплять.
Каждый извращается как может, на то он и бюджетный транспорт
Эта вилка вообще не раскручивается болт заедает
ВСЕ ДОРОБОТКИ ПО КУГО КИРИН М 4 ПРО 2022
Привет у меня стоит пружина и болт 160мм от пневматики подходит. Пружина боевая МР-512 и три ветка и всё и едет как мерс.)
Спасибо за совет
Как раз есть такая
Не каких шайб резиновых все это на 2 дня . ПРОСТО СТАВИШЬ 3 ВЯТКА ПРУЖИНЫ ПОД ШЛЯПКУ БОЛТА ОНА ТАМ КАК РАЗ ПОДХОДИТ И ЗАКРУЧИВАЕШЬ И ВСЕ, НЕ НАКИХ ШАЙБ ЭТО ВСЁ ЕРУНДА НА 2 ДНЯ И ВСЕ РАВНО ЕСТЬ СТУК И РАЗБИВАЕТ ЕЁ ОЧЕНЬ БЫСТРО И СМАЗКА НЕ ПОМОГАЕТ. И ПРУЖИНЫ ЖЕЛАТЕЛЬНО УБРАТЬ В ГОФРУ .Уплотнитель ГАЗ-66,3309 цилиндра гидроусилителя руля (ОАО ГАЗ) - GAZ ПОДХОДИТ ОТЛИЧНО И СТОИТ НЕ ДОРОГО . ВСЕ ПРОВЕРЕНО НА МОЁМ САМОКАТЕ. ЭТО ТО ЧТО КАСАЕТЬСЯ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ. А ТАМ И ТОРЗОЗА НЕ МЕШАЛО БЫ ПОМЕНЯТЬ НА ГИДРАВЛИКУ.))
Можно поподробнее, то есть купить пружину 512, отрезать, что бы 160 мм было?
@@valeraseva Да .могу фото скинуть как она выглядит
Автор думай головой, 41000 рублей это не дешёвый самокат, дешёвый самокат в районе 15000
Даже среди самокатов Kugoo этот вариант ниже среднего, ну так что вы мне скажете по этому поводу? Для меня это не дешёвая вещь, но в целом это сегмент ниже среднего
@@craftsman30 зайдите в магазин куго и там увидеть, начинаются от 15900 и ниже 40000 р 18 моделей, а выше 16 моделей, это не дешёвый сегмент рынка, дешёвые Эл самокаты от 10000 р
@@Resurs100 Kugoo Kirin G3 стоит 1.500уе, а Max Speed 550уе, к чему этот спор?
@@Resurs100 это в Беларуси такие цены
@@craftsman30 Kugoo Kirin First
15900 стоит, а макс спид 40990, при этом есть самокаты и дешевле 15900 других фирм, поэтому самокат за 40990 рублей не считается дешёвым, как автор видео говорит, это не дешёвый сегмент
О чём видос? Зачем тратить время просмотра??
Не трать если не интерестно
Здраствуйте у меня проблема у меня кугокирин спид макс 2022г самакату нету 14 дней ситуацыя: самакат у пал на бок на месте, и на понеле управления показывает знак торможение ( он показывает этот знак только когда я тормажу ) и он не хочет ехать я отцепил провод который отвечает за торможение мотора пожалуйста как решить проблему и что делать
Ну как я понял вы сломали ручку тормоза, с отключенным проводом самокат едет?
Привет. Я вот сам сделал совершенно другую вилку, и установил ее на мой kugoo m4 pro. Там всумме 4 видео. Они идут поочереди. ruclips.net/video/D-_Bjp6AvjY/видео.html
я специально сейчас выбираю самую плохую дорогу и наслаждаюсь тишиной, нету скрипов или каких-то бряканей
Будешь так делать - будут
Как добился тишины?
@@yourock1493 1) Установил более длинный болт. 2) Установил маленькую пружинку на сам болт, что бы головка болта, не билась об аморт при отскоке. 3) Надел на основную пружину, камеру от колеса, резину загнул внутрь, что бы получилась дополнительная прокладка. Езжу так уже пол года, даже зимой, полет отличный!
@@elduron ок - а гидроизоляция, а заднюю подвеску переворачивал, а болты на новые менял с фиксатором резьбы? Насмотрелся роликов - башка кругом...
@@yourock1493 гидроизоляцию верхней крышки деки и заднего фонаря делал, этого достаточно. Задние аморты разбирал, забил литолом, подложил пару шайб внутрь. Установил другие болты крепления аморта и добавил шайб, что бы выровнять аморты, с завода как-то немного криво стояли. Фиксатор резьбы не применял, так все держится.
Кошмар, рассказ ни о чём, прописные истины без какого-либо решения, 3/4 видео сплошной текст с паузами между словами по пару секунд. Ужасно. Потеря времени
Это 💩проще выкинуть.
СТАВИТЕ БОЛТЫ 180мм и на отбывку, вместо резинок и всякой шляпы, ставите ПРУЖИНЫ!!! по диаметру болта и внешнего отверстия где шляпка прячется в вилке и усё!!!! никогда не застучит! 3 - 3,5см пружины достаточно!!!!
Не боагодарите! Тут всё подробно и понятно!!!!
ruclips.net/video/s3Q5qVjka3M/видео.htmlsi=tGX6UmM4xUvzVrwC
Да я уже м5 про взял