Интересный девайс,разработчики молодцы. Отличная идея. Система точно окажется не по зубам дурачку-любителю,а машин такой стоимости,чтобы заморачиваться по-поводу вскрытия девайса очень мало. Любой профессионал просто уйдет к другому варианту.
уточните, в какой именно момент и где должен расположиться угонщик с камерой? или куда угонщик должен установить миниатюрную видеокамеру в какой момент времени? распишите по шагам.
фантазии-фантазии...) устанавливайте, "в уголке")) уточните ещё раз, угонщик должен предварительно попасть в салон для установки камеры? или он её снаружи в "в уголке" поставит? кстати интересно, как камера зафиксирует например нажатие педали тормоза в комбинации из 3-5 шагов? или кинем ещё одну камеру возле коврика?
предлагайте что/как улучшить, и это изменение будет в следующей версии противоугонной системы. а предполагать в каком уголке лобового стекла можно поставить камеру это не предложение, это ковыряние в носу обывателя. жду конструктив по улучшению.
Вариант блокировки показан для примера. На видео показан принцип основной функции устройства - идентификация пользователя. Вариантов блокировок, шунтирований, оповещений и.т.д. могут быть десятки и зависят от ваших желаний и фантазий установщика.
Ну это Ваше личное мнение, основанное, как несложно догадаться, на незнании, и, соответсвенно, боязни электроники. На самом деле, 90 % выхода из строя устройств и оборудования возникает из-за движения, трения, вращения, так как механические узлы подвержены износу и внешнему воздействию. Чем занимаются СТО ? Они часто ремонтируют электронику? Нет, конечно... А вот хваленая равелко Ваша, конечно же блокирует не электронные узлы( ненадежные:-)), а прямо 4 лома в колеса.
@@pribambasstudio3785 А..., бросьте. Вы пытаетесь говорить об эксплуатационной надёжности. Но и здесь Ваша штукенция априори никак не может обладать абсолютной надёжностью. А я имел ввиду уязвимость к взлому ЛЮБОЙ электроники, включая и Ваш "Buckler" который по сути является копией некогда неуспешно продававшегося в США противоугонного устройства. Называлось, кажется, Defender.
@@ivanvasiljev4336 Подождите...А кто говорит об абсолютной надёжности? Мы же говорили об уровнях надежности электронных и механических узлов. Defender - не знаю. Buckler, точнее его предки, придумывались мной для личного пользования. А если уж говорить об абсолютной надежности - её нет и быть не может- всё что создано человеком- всё может быть им же и уничтожено. Поэтому, Buckler -не панацея как и всё, а дополнительный элемент защиты, который может быть спасёт чьего-то коня.
Достаточно покататься за машиной и отследить комбинацию миганий и д.т., плюс надо рассказывать комбинацию всем, кто за рулем или постоянно ее менять. Бредятина!!! Сууупер "сигналка"!!
+Игорь Кулинич ну покатайтесь, отследите например нажатие кнопки подогрева сидений в комбинации. и это не сигналка, а противоугонная система, которая может форсировать любую сигналку. и таки да, она супер. потому что по соотношению цена/надежность - конкурентов нет :) мы из коробки предлагаем простую, понятную и открытую технологию.
Интересный девайс,разработчики молодцы. Отличная идея. Система точно окажется не по зубам дурачку-любителю,а машин такой стоимости,чтобы заморачиваться по-поводу вскрытия девайса очень мало. Любой профессионал просто уйдет к другому варианту.
Так ведь при помощи "шпионской" миниатюрной видеокамеры комбинация становится доступной угонщику. Где здесь защита от угона?
уточните, в какой именно момент и где должен расположиться угонщик с камерой? или куда угонщик должен установить миниатюрную видеокамеру в какой момент времени? распишите по шагам.
Где-нидь в уголке лобового или бокового стекла. Who the fuck cares? Ненадолго. Хрен заметите. Поверьте.
фантазии-фантазии...) устанавливайте, "в уголке")) уточните ещё раз, угонщик должен предварительно попасть в салон для установки камеры? или он её снаружи в "в уголке" поставит? кстати интересно, как камера зафиксирует например нажатие педали тормоза в комбинации из 3-5 шагов? или кинем ещё одну камеру возле коврика?
Ой, вей, чтобы я не написал Вы будете продолжать брыкаться потому что Вам нужно "парить" Вашу шткукенцию:)
Ну, лeгко обходиться oна, Sorry.
предлагайте что/как улучшить, и это изменение будет в следующей версии противоугонной системы. а предполагать в каком уголке лобового стекла можно поставить камеру это не предложение, это ковыряние в носу обывателя. жду конструктив по улучшению.
Очень примитивный вариант блокировки электроцепи. У Ravelco в миллион раз лучше. Правда, у Равелко и цена выше. Но это за надёжность.
Вариант блокировки показан для примера. На видео показан принцип основной функции устройства - идентификация пользователя. Вариантов блокировок, шунтирований, оповещений и.т.д. могут быть десятки и зависят от ваших желаний и фантазий установщика.
@@pribambasstudio3785 Работает на основе электроники. А это - слабое звено.
Ну это Ваше личное мнение, основанное, как несложно догадаться, на незнании, и, соответсвенно, боязни электроники. На самом деле, 90 % выхода из строя устройств и оборудования возникает из-за движения, трения, вращения, так как механические узлы подвержены износу и внешнему воздействию. Чем занимаются СТО ? Они часто ремонтируют электронику? Нет, конечно... А вот хваленая равелко Ваша, конечно же блокирует не электронные узлы( ненадежные:-)), а прямо 4 лома в колеса.
@@pribambasstudio3785 А..., бросьте. Вы пытаетесь говорить об эксплуатационной надёжности. Но и здесь Ваша штукенция априори никак не может обладать абсолютной надёжностью. А я имел ввиду уязвимость к взлому ЛЮБОЙ электроники, включая и Ваш "Buckler" который по сути является копией некогда неуспешно продававшегося в США противоугонного устройства. Называлось, кажется, Defender.
@@ivanvasiljev4336 Подождите...А кто говорит об абсолютной надёжности? Мы же говорили об уровнях надежности электронных и механических узлов. Defender - не знаю. Buckler, точнее его предки, придумывались мной для личного пользования. А если уж говорить об абсолютной надежности - её нет и быть не может- всё что создано человеком- всё может быть им же и уничтожено. Поэтому, Buckler -не панацея как и всё, а дополнительный элемент защиты, который может быть спасёт чьего-то коня.
Достаточно покататься за машиной и отследить комбинацию миганий и д.т., плюс надо рассказывать комбинацию всем, кто за рулем или постоянно ее менять. Бредятина!!! Сууупер "сигналка"!!
+Игорь Кулинич ну покатайтесь, отследите например нажатие кнопки подогрева сидений в комбинации. и это не сигналка, а противоугонная система, которая может форсировать любую сигналку. и таки да, она супер. потому что по соотношению цена/надежность - конкурентов нет :) мы из коробки предлагаем простую, понятную и открытую технологию.