Ciao, molto bello il telaio e la cabina, veramente belli. Cabina più lunga, interni più freschi, aria condizionata, portapacchi già presente con scaletta, e poi si vedono alcuni lavori già fatti di sospensioni, freni...bello.
Lo scarico va messo in basso, altrimenti dovrai pulire i pannelli solari tutti i giorni. Il nero dello scarico è tremendo per i moduli fotovoltaici. Verrà un bel lavoro.
Grazie Marco Lo scarico rimarrà sicuramente alto, non sarà superiore alla cellula, e quindi non dovrebbe sporcare nulla, in un altro mezzo funziona benissimo, vedremo in questo come va, perchè da prove fatte ogni mezzo è diverso, tra aerodinamica e sporcizia prodotta
@@limportanteepartire era una cosa discussa a suo tempo con Simone di Stepsover, lo scarico di Valentino è stato spostato in basso per quel motivo. Magari sentilo, anche lui ha un MAN. Il mio Iveco 4x4 ha annetito la ruota posteriore sinistra, se fosse stato sopra... Buon lavoro.
@@marcoemme483 mi sono occupato di mezzi speciali per i vigili del fuoco per oltre 20 anni, e avevamo mezzi con scarichi bassi, medi e alti, ogni mezzo ha le sue caratteristiche, per esempio su iveco stralis imbrattava, su mercedes actros nulla, dipende dalle curve dello scarico, dall'aerodinamica...e dalle condizioni del motore. Conosco Simone da prima che diventasse stepsover 🙂 Nel tuo caso l'aria potrebbe spingere i gas di scarico verso la ruota, magari se era alto si disperdeva...come detto farò delle prove, sullo stralis avevamo risolto con una semplice curva da 45° da 5cm, poi il resto lo fece il flusso dell'aria 🙂
Ciao ,Il mezzo che avete scelto è perfetto per le vostre esigenze. Da carrozziere vedo che a bisogno di una sabbiatura quasi integrale, a cominciare con un buon antiruggine a due componenti se volete che tenga bene. E poi proseguire via via con i vari step . 👍👍👍
Ciao Il mezzo è quello che volevamo 😃 Ho fatto visionare il telaio e tutti mi hanno sconsigliato di sabbiarlo, anche lo stesso Aigner che ne allestisce diversi durante l'anno, solo il controtelaio andrebbe sabbiato, il resto pulito con pistola ad aghi e antiruggine, come giustamente dici tu, biconponente
Ovviamente se il telaio non ha ruggine non serve. Non è che sotto si veda molto, smontato il contro telaio vedrete molto meglio dove servirà intervenire.@@limportanteepartire
Bellissimo!!!! ....... E dopo "Valentino" di Simone e Lucia arriva L'ARMANDO per nuove strepitose avventure!!!! Non vedo l'ora che sia pronto!! BRAVI!!!
Grande Ale, sempre un pozzo di informazioni e dettagli tecnici. Complimenti per Armando, non sto nella pelle in attesa degli sviluppi dell'allestimento. Un saluto anche ad Elena e buona serata! Vince (GR)
Ciao ragazzi!! Mi sono iscritto si nuovo! Mi piace vedere gli allestimenti non i viaggi successivi... Assomiglia parecchio a Valentino dei ragazzi di Stepsover, inevitabilmente aspettatevi dei paragoni, (nel senso buono ovviamente).
Ciao e benvenuto Per l'allestimento avremo modo di passare un anno insieme 😁, poi magari ti affezioni e guardi anche il viaggio. Assomiglia ma sono 2 mezzi diversi, basta confrontarli in maniera più approfondita, ed il paragone è già iniziato 😁
Di carrozzeria ha qualche difettuccio da sistemare. Se per le vostre esigenze avete già un controtelaio. Sicuramente dovete cambiare lo scarico per non riscaldare la cellula e per un eventuale passaggio interno. Anche quel serbatoio dietro la cabina,se possibile, andrebbe spostato. Bel mezzo anche se così grandi è pesanti non credo che siano adatti per un off road molto impegnativo
Ciao Gionny questa tipologia di mezzi militari hanno tutti dei difetti di carrozzeria, ma niente di preoccupante, tanto vanno riverniciati :-) Lo scarico rimarrà sicuramente in quel modo, considera che nella parte alta non scalda quasi niente, quel serbatoi dietro invece è la vaschetta del liquido refrigerante, considera che è in plastica e sta vicino allo scarico, proprio perchè come già detto in quel punto non scalda. il passaggio con la cabina verrà centrale, quindi non ci danno fastidio questi componenti non è un mezzo per fare off road molto impegnativo, per quello ci vuole una jeep
@@limportanteepartire ovvio che i mezzi militari sono quel che sono ma sta abbastanza bene ho visto di peggio. Ok se per voi lo scarico non da problemi meno modifiche da fare. Ho visto video assurdi su fuoriuscita con mezzi come il vostro per questo ho fatto quell'appunto . Lo progetterete anche per il forte gelo?se si ho timore per la vasca di espansione esterna
@@gionnydf75 in effetti è messo bene perchè in molti non si rendono conto che con oltre 10 tonnellate non si riesce fare fuoristrada, oltretutto occorrono anche molti cavalli lo progetteremo anche per tempereture estreme, ma considera che nella versione civile il vaso di espansione sta dietro alla mascherina, quindi è come se sta fuori, l'importante è utilizzare un buon antigelo
bello bello !!!!...non vedo l'ora di vedere i progressi dei lavori !!!...ma una curiosita'..una volta che monterai la cellula abitativa...ci entrerà lo stesso sotto quelle tettoie del rimessaggio ?
@@limportanteepartire ..MITICIIII !!!!...una domanda...ma Elena ha la patente per portarlo ?..se non la ha perché nel mentre che lo allestisci non gliela fai prendere...non si sa mai..potrebbe sempre tornare utile 👍🏼
Ciao Lorenzo Vedremo a quanto scende, dovrebbe stare tra i 4 e 5 km lt, e comunque dove andremo non sarà un problema il costo del gasolio, specialmente se spalmato su un lungo periodo
Ho visto che è dotato degli attacchi pneumatici per la frenatura continua in caso di aggancio, probabilmente a voi non servità! LA vera curiosità che mi sovviene e se lascereta la cabina guida separata dalla cellula abitativa o se cercherete di renderle comunicanti! Comunque bel mezzo, complimenti e buon lavoro di allestimento! 😉😉
Ciao Jacopo abbiamo acquistato il mezzo in Germania e lo abbiamo pagato 28 mila euro Ma se guardi i primi video sulla camperizzazione diamo tutte le info Nelle live poi facciamo il punto della situazione costi della camperizzazione 😅
@@limportanteepartire Grazie! L'avete acquistato direttamente da Aignher? Conoscete per caso altri canali dove cercare visto che non ci sono molti mezzi attualmente disponibili da Aigner? Grazie
Si noi lo abbiamo acquistato da AignerTruck. Sul nostro blog trovi un articolo dove c’è l’elenco di tutti i possibili contatti per acquistare un mezzo militare. limportanteepartire.com/2024/03/02/chi-cerca-trova/
La cellula verrà realizzata presso Caravan Camper 2 e parteciperemo in maniera attiva alla costruzione. Farla totalmente da soli era impossibile, ci vuole spazio, attrezzatura e mani 😁
Buongiorno, ho controllato il sito del venditore, mi pare che con la moda dei 4x4 il prezzi siano assurdi per veicoli di 25 /30 anni, vero che i kilometri sono pochi, ma tutto il resto invecchia.....
Ciao Come sempre il prezzo lo fa il mercato, sia per la richiesta sia per la rarità, anche io trovo assurdo il prezzo di un van, e non credo che smetteranno di crescere
Ciao Roberto I cerchi sono tubeles, lo si vede (ma non nel video)dalla valvola installata. È un 2003 e solo camera d'aria li montavano fino alla fine anni 90
Ma sinceramente parlato questi sono mezzi per altre destinazioni …… nel massimo rispetto un buon 60/70% del vostro ex mezzo vi mancheranno ….. capita confondere la moda dall’utilizzo e posso assicurare dopo 30anni di deserto tutto questi mezzi big sono solo negativi come in gran parte delle Americhe …. Posso sembrare antipatico no dico la mia …. Solo per dirvi prima operazione in assoluto confort per viaggio …. Sedili specialmente per la signora che è fix !!! Buon lungo viaggia
Ciao Davide, puoi dire la tua senza tranquillamente senza sembrare antipatico, non ci offendiamo noi andremo per altre destinazioni, altrimenti tenevamo il precedente le dimensioni big ci vogliono, non per moda, ma per le nostre esigenze, per fare deserto tra le dune occorre sicuramente un mezzo più piccolo per il confort il sedile ha tutte le regolazioni possibili, quello della signora meno regolazioni, ma odia il molleggio....
non solo MAN, varia a seconda della tipologia mezzo, per esempio le APS (autopompaserbatoio) piccole sono tutte su Iveco eurocargo, le ABP di ultima fornitura tutto su Scania, le APS grandi Mercedes o Iveco Stralis, i MAN sono su APS media oanche su una fornitura ABP. A livello di mezzi speciali Aeroportuali, una volta era tutto MAN, ora Scania.
@@limportanteepartire vale lo stesso in veneto, emilia romagna, liguria, in germania e svizzera........ e entro 2025 città come parigi, atene, madrid e città del messico vieteranno mezzi diesel entro i loro confini..... in pratica la tendenza è quella del divieto di mezzi inquinanti... poi vedi tu... se pensi di andare a colonizzare l'africa.....
Caro Nick Abbiamo scelto il mezzo in base alle nostre esigenze senza guardare cosa hanno gli altri. Siamo tutti differenti,ognuno con le sue storie, ognuno con le sue idee
Ciao, molto bello il telaio e la cabina, veramente belli.
Cabina più lunga, interni più freschi, aria condizionata, portapacchi già presente con scaletta, e poi si vedono alcuni lavori già fatti di sospensioni, freni...bello.
Ciao Enrico
Grazie, sono tutte caratteristiche che cercavo, e quindi per me era perfetto
Spettacolo. ... curiosità a 100.... bravi...💪💪💪
Grazie Silvano
Lo scarico va messo in basso, altrimenti dovrai pulire i pannelli solari tutti i giorni.
Il nero dello scarico è tremendo per i moduli fotovoltaici.
Verrà un bel lavoro.
Grazie Marco
Lo scarico rimarrà sicuramente alto, non sarà superiore alla cellula, e quindi non dovrebbe sporcare nulla, in un altro mezzo funziona benissimo, vedremo in questo come va, perchè da prove fatte ogni mezzo è diverso, tra aerodinamica e sporcizia prodotta
@@limportanteepartire era una cosa discussa a suo tempo con Simone di Stepsover, lo scarico di Valentino è stato spostato in basso per quel motivo.
Magari sentilo, anche lui ha un MAN.
Il mio Iveco 4x4 ha annetito la ruota posteriore sinistra, se fosse stato sopra...
Buon lavoro.
@@marcoemme483 mi sono occupato di mezzi speciali per i vigili del fuoco per oltre 20 anni, e avevamo mezzi con scarichi bassi, medi e alti, ogni mezzo ha le sue caratteristiche, per esempio su iveco stralis imbrattava, su mercedes actros nulla, dipende dalle curve dello scarico, dall'aerodinamica...e dalle condizioni del motore.
Conosco Simone da prima che diventasse stepsover 🙂
Nel tuo caso l'aria potrebbe spingere i gas di scarico verso la ruota, magari se era alto si disperdeva...come detto farò delle prove, sullo stralis avevamo risolto con una semplice curva da 45° da 5cm, poi il resto lo fece il flusso dell'aria 🙂
Che bello, un sogno
Grazie Francesca
Ciao ,Il mezzo che avete scelto è perfetto per le vostre esigenze. Da carrozziere vedo che a bisogno di una sabbiatura quasi integrale, a cominciare con un buon antiruggine a due componenti se volete che tenga bene. E poi proseguire via via con i vari step . 👍👍👍
Ciao
Il mezzo è quello che volevamo 😃
Ho fatto visionare il telaio e tutti mi hanno sconsigliato di sabbiarlo, anche lo stesso Aigner che ne allestisce diversi durante l'anno, solo il controtelaio andrebbe sabbiato, il resto pulito con pistola ad aghi e antiruggine, come giustamente dici tu, biconponente
Ovviamente se il telaio non ha ruggine non serve. Non è che sotto si veda molto, smontato il contro telaio vedrete molto meglio dove servirà intervenire.@@limportanteepartire
Nuovo iscritto non vedrò l’ora di seguire i prossimi Video 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Benvenuto Stefano 👋
Bellissimo!!!!
....... E dopo "Valentino" di Simone e Lucia arriva L'ARMANDO per nuove strepitose avventure!!!!
Non vedo l'ora che sia pronto!!
BRAVI!!!
Grazie Francesco
Anche noi non vediamo l'ora che sia pronto 😁
Bravi !!!!!
Grazie Paolo
Favoloso ❤
Grazie
Buon lavoro Alessandro! 👏👏👏👍👍👍
Grazie Danilo
Grande Ale, sempre un pozzo di informazioni e dettagli tecnici. Complimenti per Armando, non sto nella pelle in attesa degli sviluppi dell'allestimento. Un saluto anche ad Elena e buona serata! Vince (GR)
Ciao Vince
avrei voluto entrare più nei dettagli del mezzo, ma magari diventa noioso il video 🙄
Gli sviluppi saranno lunghi e lenti 🙂
@@limportanteepartire argomento super entusiasmante per me! Avanti così! Un abbraccio dalla Maremma
@@limportanteepartiresiamo assetati di informazioni super dettagliate, non indugiate 🙂🙂
Bellissimo!!! 🤩🤩🤩🍾
Grazie Famiglia 🙏
sarà un'emozione con scarica di adrenalina giornaliera nel pensare, ideare e costruire il propio mezzo. Buon lavoro
Ciao Roberto e grazie
Per adesso mi si scaricano solo le pile e torno distrutto a casa 😅
ottima scelta
Grazie Massimo
Ciao ragazzi!! Mi sono iscritto si nuovo! Mi piace vedere gli allestimenti non i viaggi successivi...
Assomiglia parecchio a Valentino dei ragazzi di Stepsover, inevitabilmente aspettatevi dei paragoni, (nel senso buono ovviamente).
Ciao e benvenuto
Per l'allestimento avremo modo di passare un anno insieme 😁, poi magari ti affezioni e guardi anche il viaggio.
Assomiglia ma sono 2 mezzi diversi, basta confrontarli in maniera più approfondita, ed il paragone è già iniziato 😁
Ho visto il Video di Armando....gran bel Mezzo....mi sono iscritta al Canale xchè la curiosità di vedere l allestimento è troppa. Ciaooooo
Ciao Mimma
grazie e benvenuta
Di carrozzeria ha qualche difettuccio da sistemare. Se per le vostre esigenze avete già un controtelaio. Sicuramente dovete cambiare lo scarico per non riscaldare la cellula e per un eventuale passaggio interno. Anche quel serbatoio dietro la cabina,se possibile, andrebbe spostato. Bel mezzo anche se così grandi è pesanti non credo che siano adatti per un off road molto impegnativo
Ciao Gionny
questa tipologia di mezzi militari hanno tutti dei difetti di carrozzeria, ma niente di preoccupante, tanto vanno riverniciati :-)
Lo scarico rimarrà sicuramente in quel modo, considera che nella parte alta non scalda quasi niente, quel serbatoi dietro invece è la vaschetta del liquido refrigerante, considera che è in plastica e sta vicino allo scarico, proprio perchè come già detto in quel punto non scalda.
il passaggio con la cabina verrà centrale, quindi non ci danno fastidio questi componenti
non è un mezzo per fare off road molto impegnativo, per quello ci vuole una jeep
@@limportanteepartire ovvio che i mezzi militari sono quel che sono ma sta abbastanza bene ho visto di peggio.
Ok se per voi lo scarico non da problemi meno modifiche da fare.
Ho visto video assurdi su fuoriuscita con mezzi come il vostro per questo ho fatto quell'appunto . Lo progetterete anche per il forte gelo?se si ho timore per la vasca di espansione esterna
@@gionnydf75 in effetti è messo bene
perchè in molti non si rendono conto che con oltre 10 tonnellate non si riesce fare fuoristrada, oltretutto occorrono anche molti cavalli
lo progetteremo anche per tempereture estreme, ma considera che nella versione civile il vaso di espansione sta dietro alla mascherina, quindi è come se sta fuori, l'importante è utilizzare un buon antigelo
Mi sembra molto rumoroso😉
No, mi aspettavo peggio 😁
Buongiorno , armando e un bell mezzo ,che patente x guidare ?
Ciao Lidia
occorre la patente C
bello bello !!!!...non vedo l'ora di vedere i progressi dei lavori !!!...ma una curiosita'..una volta che monterai la cellula abitativa...ci entrerà lo stesso sotto quelle tettoie del rimessaggio ?
Ciao Fred
Anche io non vedo l'ora di vedere i progressi dei lavori 😁
Ci dovrei rientrare, ma tanto parto 😁
@@limportanteepartire ..MITICIIII !!!!...una domanda...ma Elena ha la patente per portarlo ?..se non la ha perché nel mentre che lo allestisci non gliela fai prendere...non si sa mai..potrebbe sempre tornare utile 👍🏼
@@fred94 da settembre andrà a scuola guida 😁
li, l'unico problema, è il consumo quando sarà carico! ma vabè! si viaggia!!
Ciao Lorenzo
Vedremo a quanto scende, dovrebbe stare tra i 4 e 5 km lt, e comunque dove andremo non sarà un problema il costo del gasolio, specialmente se spalmato su un lungo periodo
@@limportanteepartire metterei la firma, se fosse per me! 😅
Sono anni che vedo conversioni... spero un giorno di poterlo fare pure io! 💪
@@Lorenzo88C te lo auguriamo, e se hai bisogno di qualcosa siamo qui
Ho visto che è dotato degli attacchi pneumatici per la frenatura continua in caso di aggancio, probabilmente a voi non servità! LA vera curiosità che mi sovviene e se lascereta la cabina guida separata dalla cellula abitativa o se cercherete di renderle comunicanti! Comunque bel mezzo, complimenti e buon lavoro di allestimento! 😉😉
Gli agganci per il rimorchio non sappiamo se toglierli 🙄
Verrà realizzato un passaggio cellula>cabina
Grazie per i complimenti 🙏
@@limportanteepartirelasciateli magari collegherete una casa-rimorchio per i vostri fedeli follower 😅😂
Quale è la lunghezza massima consentita della cellula abitativa? 💯
Bel mezzo, pochi km, nessuna elettronica, diventerà na bellezza
Facendo la cellula da 6mt rimane dentro la sagome originale, si potrebbe allungare di 1mt ma lo sbalzo diventa troppo
Buongiorno, dove avete acquistato Armando? E quanto avete speso?
Ciao Jacopo abbiamo acquistato il mezzo in Germania e lo abbiamo pagato 28 mila euro
Ma se guardi i primi video sulla camperizzazione diamo tutte le info
Nelle live poi facciamo il punto della situazione costi della camperizzazione 😅
@@limportanteepartire Grazie! L'avete acquistato direttamente da Aignher? Conoscete per caso altri canali dove cercare visto che non ci sono molti mezzi attualmente disponibili da Aigner? Grazie
Si noi lo abbiamo acquistato da AignerTruck. Sul nostro blog trovi un articolo dove c’è l’elenco di tutti i possibili contatti per acquistare un mezzo militare.
limportanteepartire.com/2024/03/02/chi-cerca-trova/
Costruirete voi la cellula o la farete preparare da qualche ditta specializzata?
La cellula verrà realizzata presso Caravan Camper 2 e parteciperemo in maniera attiva alla costruzione.
Farla totalmente da soli era impossibile, ci vuole spazio, attrezzatura e mani 😁
Buongiorno, ho controllato il sito del venditore, mi pare che con la moda dei 4x4 il prezzi siano assurdi per veicoli di 25 /30 anni, vero che i kilometri sono pochi, ma tutto il resto invecchia.....
Ciao
Come sempre il prezzo lo fa il mercato, sia per la richiesta sia per la rarità, anche io trovo assurdo il prezzo di un van, e non credo che smetteranno di crescere
@@limportanteepartire , grazie per la gentile risposta, comunque sono in ricerca anche io, se trovo qualcosa di buono vi chiederò consiglio
@@geasenergie noi abbiamo anche una pagina Facebook "Quelli del camion 4x4", dove girano anche mezzi usati
👍👍
grazie
Figata! Che cambio usa? Quanto costa un truck così?
Grazie
Il cambio è un 6 marce semplice
La quotazione di un mezzo come Armando è tra i 30 e 35, dipende dalle condizioni
Fighissimo seguo con piacere ❤
@@essebaa3812 grazie
armando......si fa' sorridere
arMANdo è simpatico 😁
Occhio le gomme sono tubeles ma i cerchi no
Ciao Roberto
I cerchi sono tubeles, lo si vede (ma non nel video)dalla valvola installata. È un 2003 e solo camera d'aria li montavano fino alla fine anni 90
Ma sinceramente parlato questi sono mezzi per altre destinazioni …… nel massimo rispetto un buon 60/70% del vostro ex mezzo vi mancheranno ….. capita confondere la moda dall’utilizzo e posso assicurare dopo 30anni di deserto tutto questi mezzi big sono solo negativi come in gran parte delle Americhe …. Posso sembrare antipatico no dico la mia …. Solo per dirvi prima operazione in assoluto confort per viaggio …. Sedili specialmente per la signora che è fix !!! Buon lungo viaggia
Ciao Davide, puoi dire la tua senza tranquillamente senza sembrare antipatico, non ci offendiamo
noi andremo per altre destinazioni, altrimenti tenevamo il precedente
le dimensioni big ci vogliono, non per moda, ma per le nostre esigenze, per fare deserto tra le dune occorre sicuramente un mezzo più piccolo
per il confort il sedile ha tutte le regolazioni possibili, quello della signora meno regolazioni, ma odia il molleggio....
Ciao...a presto!!
Ciao 👋 benny
Si sente che fa il Vigile del Fuoco, loro guidano solo Man oramai.
non solo MAN, varia a seconda della tipologia mezzo, per esempio le APS (autopompaserbatoio) piccole sono tutte su Iveco eurocargo, le ABP di ultima fornitura tutto su Scania, le APS grandi Mercedes o Iveco Stralis, i MAN sono su APS media oanche su una fornitura ABP. A livello di mezzi speciali Aeroportuali, una volta era tutto MAN, ora Scania.
non è che tra tutti quei bottoni c'è l'espulsione dei sedili!?😅😂
Può essere 😁
Ma si trovano i ricambi di questo mezzo….mah!
È un 2004 e si trovano senza nessuna difficoltà i ricambi della prima serie risalente agni anni 80 🙂
Mezzo ecologico……..
Euro 3 come moltissimi camper in circolazione, può arrivare fino a Euro 5 con retrofit Man
@@limportanteepartire allora è ecologico..... in lombardia gli euro 3 non possono circolare per 6 mesi all'anno..... a parte il move in...
Non è un mezzo per girare in Lombardia, noi di solito andiamo in altri posti 🙂
@@limportanteepartire vale lo stesso in veneto, emilia romagna, liguria, in germania e svizzera........ e entro 2025 città come parigi, atene, madrid e città del messico vieteranno mezzi diesel entro i loro confini..... in pratica la tendenza è quella del divieto di mezzi inquinanti... poi vedi tu... se pensi di andare a colonizzare l'africa.....
Figata, consumi?.....
Nel viaggio di ritorno ha fatto 5km/lt
@@limportanteepartire20/25 % nella norma
Un altro!? Che palle siete tutti uguali!
Caro Nick
Abbiamo scelto il mezzo in base alle nostre esigenze senza guardare cosa hanno gli altri.
Siamo tutti differenti,ognuno con le sue storie, ognuno con le sue idee
Bello Valentin ah no...😅
Grazie 😃