Tenho um 2011 manual, peguei com 80mil, agora, depois de 4anos,agora acabou de passar dos 400 mil km, fiz muito Uber, verdadeiro tanque de guerra, se pudesse, gostaria de pegar o estilizado até 2018, um gt ou gt line.
@@guilhermelorenzetti6517 apela nao, ta igual os dono se ford com cambio powersheet, efeito placebo, tudo porcaria ford fechou e mandou as sobras de cambio pra caoa e fluence pessimo desig PARECE UM GRAN CLIO SEDAN
nao é possivel, o mano tem um omega, uma meca 90s, audi a3 ,passat avant, mobilete, caminhao e agr um fluence. simplesmente o orgulho dos gearhead kkkkk
Acabo de compra um Privilege 2011 automático. Essa carro esconde o ouro. É um carro confiável, completo e barato. Vale o investimento. Um adendo... retrovisor fotocromatico tem na versão privilege. O ar condicionado não é dos melhores, mas aquela gradonha peryo do retrovisor não é sensor do ar. É o microfone do viva voz do telefone. Difícil encontrar um em bom estado, mas quando encontra, faz a cautelar e seja feliz.
Já tivemos 2 Renaults, não parece óbvio no início, mas os controles do rádio atrás do volante e fazem mto sentido quando vc pensa na dirigibilidade. Uma vez que vc só poderia usá-los quando o carro está alinhado, se os controles fossem no volante tbm só poderia usá-los com o carro alinhado, ninguém mexe nos controles quando está manobrando e assim vc não tem o incômodo de clicar em algum botão numa curva ou namobra mais lenta. É usando que vc entende.
Esse motor Nissan com cambio manual é muito forte mesmo. Tenho um Sentra manual, carro é quase um sleeper, cara de tiozão mas bem esperto na arrancada e retomadas, câmbio bem curto, a sexta tem a final de uma quinta mesmo.
Versa tbm tá na minha lista de desejo, tanque de guerra, igual o que você citou, motor flex confiável e compartilhado com o Sandero, vw UP porém nenhum supera, estrutura reforçada deixando o carro mais seguro, econômico demaaaais e motor confiável.
melhor motor q tem , eu tive nissan tiida com mesmo motor e tenho um sentra 2.0 com mesmo motor , nunca me encomodou em nada, so manutenção basica. e economico , top
Tenho um 2012 cambio manual de 6 marchas e é sensacional porem o forro de teto de todos tem de ser observados porque se ficar no sol em garagem descoberta o tecido solta e nao e qualquer capoteiro que troca, moro em bangu no rj e o meu soltou. Troca do tecido fica entre 800,00 a 1.000,00 reais. Demais a mecanica e tudo mais é um espetaculo, comprem sem medo.
É um carro excepcional! Manutenção é de um sedã médio, claro. Vi no vídeo que trocou somente as buchas da bandeja. Já te adianto: Perdeu 200,00. Suspensão desse carro, por ser pesado, só aguenta se forem originais. E no caso do Fluence tem que trocar toda a bandeja, não somente as buchas. Portanto, você que pensa em comprar um Fluence ou que possui, tenha em mente que o carro não te dá dor de cabeça se forem feitas as manutenções corretas e sem gambiarra. Vale mais a pena fazer o serviço direito só uma vez do que uma vez a cada 10mil km. Esse carro é pra quem sabe cuidar e não leva em qualquer meXânico da esquina que vai condenar o carro por não ter conhecimento para consertá-lo.
As buchas que coloquei sao SUPERIORES as originais genuinas... feitas sob medida e diferente das originais elas são feitas de borracha maciça e de qualidade supeior... entao pode ficar tranquilo que aqui tem suspeção pra mais 100.000km sem por a mão.
Parabéns pela aquisição. Tenho um Privilegie 2013 branco: com xenon e teto, controle de tração e estabilidade, 6 airbags e um porta malas enorme e muito conforto. Multimidia com gps da época. Pneus aro 17. Show
Tenho um idêntico, de mesmo ano q comprei há 1 mês. A única coisa que tem me desagradado é o consumo na cidade....tem feito 5 km/L na gasolina. O seu tem um consumo parecido?
Acabo de adquirir um, 2011. No video, faltou dar destaque ao porta-malas. É o maior da categoria (530L). Quanto ao consumo, no álcool tô fazendo media de 6,3 na cidade. Ainda não fiz a média na gasolina.
Tenho um Privilège 2011 desde julho do ano passado, com teto solar e xenon. Tá com 89 mil km. Esse carro é muito top!!! Não sei se a Dynamique é opcional o retrovisor fotocrômico, pois no meu Privilège tem. Uma dica, a moldura central vc pode tirar essa tinta emborrachada com álcool. A minha tive que pintar e fica mais feia pq ela é pintada de cinza meio bege, aí qdo começa a descascar fica preto kkkk
Brother eu tenho um Fluence Dinamiq 2013 tbm estou com ele desde 2019 só me deu alegrias nunca precisei fazer nada de mecânica só trocas de óleo fluidos e filtros já rodei uns 60 mil km em viagem só felicidade melhor custo benefício ❤
Comprei um desses 2015 Dinamique câmbio CVT. Simplesmente um espetáculo de carro, com conforto, potência, estabilidade e design. O único problema é a suspensão, que não é bem adaptada ao Brasil e exige manutenção constante.
Eu tenho um Megane 2007 aqui na Inglaterra e ele já tem tudo isso que esse carro tem! Muito interessante! E a chave cartão do meu também não precisa introduzir no painel pra dar partida! Tudo mesmo que esse tem ele tem. O teto solar do meu Megane é duplo o traseiro é fixo o dianteiro abre normal. Ate esse copinho do cinzeiro ele tem. Ele ainda tem sensor de Psi dos pneus que esse não tem
Tenho um Dynamique 2013 manual há 2 anos. Tá com 85 mil km. Carro maravilhoso. Espaçoso, confortável, manutenção tranquila e anda bem. Recomendo com certeza pra quem achar um bem cuidado. Ótima aquisição Gabriel. 👏🏻👏🏻👏🏻
Saudade dos seus vídeos Gabriel, são tops e bem explicativos. Eu tive um Renault Fluence 2016 Dynamique, prata, fiquei com ele por 1 ano e 4 meses de 2022 a início de 2024, o carro é maravilhoso, gostei muito. Passando por aqui para rever esse vídeo. Abraço. Fique com Deus 🙏🏼
Tenho um 2013/14 também Dynamique, peguei o meu com 50 mil km a 3 anos, muito novo também! No entanto o meu não tem teto solar e nem bancos de couro, mas os bancos de tecido não ficam devendo nada para os de couro, são muito bonitos e confortaveis. Quanto aos botões do rádio, depois que você se acostuma sente até falta quando dirige outros carros rsrsrsrs... Aonde você falou que é o sensor de temperatura do ar condicionado, na verdade é o microfone do viva voz do carro, o sensor do ar fica em um lugar beeeeem chato de mexer, assim como o filtro de cabine já tive que trocar os dois e com certeza vai ser alvo de conteúdo para o seu canal kkkkk! Seu carro tem alguns opcionais que não são comuns nos Dynamiques, o meu pelo menos não tem kkkk ... entrada auxiliar no console, porta óculos e teto solar. Parabéns pela aquisição, o carro não decepciona!
meu pai tem trauma de fluence! e vou contar o pq!,em 2016 estavamos em uma bebedeira entre amigos e acabou a cerveja!,meu pai saiu para comprar cerveja era umas 11 da noite e meu pai foi de biz! e ele estava com um amigo e para ir para o bairro que eu morava tinha q pegar um pouco da br 364!,e era o 1 dia da festa do piao!,e quando ele estava chegando no começo da br 364 um fluence prata da prf descaracterizado abordou meu pai e levou ele preso por lei seca kkkkkkkkk hj em dia ele esta solto e eu sempre fico zoando ele quando agente ve um fluence kkkkkkkkkkkkkkkk
Tenho um 2013 tbm é posso dizer que é o melhor carro que tive ....Não de dar dor de cabeça , manutenção simples....vale muito a pena e mais completo que Civic ou corola, baseado no ano do carro e claro .
Parabéns Gabriel por mais essa bela máquina eu acompanho o seu canal faz tempo e teria todos os carros que você já teve.. Mas tenho uma sugestão pra vc ....compra um BMW Compact e põe um motor de Ômega 4.1 e depois mostra prá nós como é que fica. Vai que dá vontade de monta uma lasanha dessas😅
Estou apaixonado pelo fluence e seu vídeo está me convencendo de que deve ser meu próximo carro. O que mas me preocupa é que trabalho com vendas e o consumo as vezes me deixa inseguro. Mas o carro é surpreendente...
ja tive o manual e o automático , o automático ( não recomendo pois é cvt , um lixo ) em sp no trânsito pesado fazia 6,5 km/l gasolina , na estrada andando forte fazia 10,5 km/l gasolina , considero o manual bem melhor
Tenho um 2013 manual, comprei ele com 15 mil km e hoje está com 102 mil. Carro muito bom. Cuidado só com a limpeza interna e troca do filtro do habitáculo (ar condicionado) se estragar a serpentina o custo do conserto é caro. Tirando isso, é o melhor custo benefício entre os sedans do mesmo ano. Obs: também prefiro a roda na cor original. Cara, se puder, me fala qual sãos os tapetes do seu carro. O meu ficam sambando toda vez que um carona entra e sai do carro, isso me incomoda.
tenho meu a mais de 6 anos 2012,não Troco não vendo primeiro pela desvalorização sem motivo segundo vendo este carro completo pra pegar o que? Pelo valor que eles pagam vou andar de sapao sem nada de assessórios. Eu recomendo eu amo o fluence Um carro econômico pelo tamanho dele, Foi para o sul com ele este ano fiquei mais maravilhado ainda pela sua estabilidade conforto e economia.
Cara,parabéns pelo carro, um dos melhores q existe em minha opinião, tenho uma scenic, gosto muitooo,espaçosa,conforto de carro grande e até mais,forte,consumo bom pra um motor forte e carro pesado, e um carro muito bomm..mas esse modelo de fluence era o qual eu quero ter,pra mim tem q ser manual,esse modelo ai eu gosto mto e acho melhor esse,mas claro,sendo manual outros modelos tbm vale,mas parabéns, vou chegar nesse carro ainda, o meu é injustiçado,então preço la em baixo, pouca entrada,ou compraria pra ficar com os dois, pois ñ penso em trocar não..gosto mto de Renault
Comprei o meu a 1 mês atrás, porém com câmbio CVT. Pensa num cara feliz!!!! Fiz 900km em uma viagem numa boa, confortável e com segurança. Na BR em 80 km fiz uma média de 14km/l, porém no decorrer do passeio isso caiu pra 11,5Km/h, pois peguei muita cidade e congestionamento da BR. É um carro q torci muito o nariz antes de pega e hoje indico pra qualquer um q está procurando o melhor custo /benefício para o carro da categoria!!!
Cara, o que achou do comportamento do CVT e do consumo na cidade? Sempre tive um pé atrás com esse câmbio, mas depois que dirigi um Civic com um destes comecei a mudar o conceito.
@@BemLokoOne um pouco lento. Mais se está atrás de conforto e uma boa pedida. O consumo é de um 2.0. O computador de bordo calcula sobre km/ velocidade média. Na cidade eu rodo a +- 20km/h e me da a média de 6km/l. Na estrada rodei na média de 80km/h e me deu 14km/h. Achei uma boa média.
@@ernanihd muito bom, hoje tenho um Logan e estava pensando em pegar um dos novos, porém o preço é bem equivalente ao Fluence que é muito mais carro. Vou dar uma olhada em alguns, valeu pela resposta amigo!
Não é japonês, a renault fabrica o motor, ela disponibiliza o motor para a nissan no qual ela é acionista majoritária, somente o cambio e japones, o famoso cvt.
Não fala de cavalete da termostática de plástico......os dono de Zetec Rocam, vai ficar bravo.... mas eu tô de boa kkkkkkk. Acho o Fluence top.....esse motor compartilhado com Nissan deve ser bom mesmo.... legal vídeo
Tenho um manual 2011, peguei em agosto de 2020 com 48mil rodados, hj está chegando aos 57 mil, tabela 34 mil, com essa valor vc compra palio e gol, esse carro é maravilhoso, zero dor de cabeça.
Muito bom video, estou pesquinsando carro semi-novo e o Fluence é um que está na minha lista de opção para compra. DICA - Sobre o problema da pintura plástica no painel grudando: PASSE WD40 E VAI RASPANDO COM UM PANO. Sai totalmente e fica show de bola.
Com respeito a carro francês no Brasil, não podemos esquecer que o Corcel, em todas as gerações, bem como o Del Rey, é um projeto da Renault, baseado no modelo Renault europeu.
Somente o motor. O Del Rey eu diria que tem mais a ver com o Ford Granada europeu. A primeira geração do Del Rey herdou o motor que era o cht que teve origem lá no Gordini. Mas era basicamente o Ford Granada europeu.
@@celsofukuhara1794Só era inspirado mesmo, pois a plataforma é completamente diferente, inclusive cogitaram ter o Granada no nosso mercado mas a plataforma, por ser extremamente sofisticada na época, se tornaria inviável, aí usavam o projeto Renault de 1968.
É um negócio muito doido. Estava assistindo esse vídeo e pensando "caramba, que carro massa". E por um instante esqueci que tenho um Fluence tbm kkkkkk. Só posso confirmar, o carro é muito bom mesmo!
Comprei um agora 2015 com 78 mil km uma verdadeira nave, tô amando muito confortável nunca foi trocado óleo câmbio. Mas tá clarinho o óleo. O mecânico que levei falou que não precisa trocar pq tá novo mas será tô meio receoso, com 78 mil rodados.
Eu tenho um 2013 AT peguei de único dono com 62 mil km, ta com 72 mil km agora, só troquei os Óleos, filtros e fluidos, alguns estavam bons, mas troquei para ter controle. Cuidando ele não estraga, manutenção tranquila. O Automatico só precisa cuidar do óleo do câmbio, depois só alegria, custa em média 2k para trocar tudo. Ótico custo benefício o Carro, nem penso em trocar, ainda mais agora que kwid ta 70k zero kkk, quando comprei era mesmo preço que gol e uno (claro q mais novo).
Fala Gabriel! sou fã do seu canal desde que era márcia automotiva. tenho uma sugestão! que tal fazer o top 5 dos caros mais bonitos (com os melhores design) já listados no canal? pq tipo, há o top5 economico, que nao quebram, que é barato, mas sempre aparece uns carros que sim, cumprem isso. mas são feiiinhos... (ford ká, uno mille) então faz um top 5 considerando o design! seria top! ou... melhores design até 15k... seria top!!! aguardo ancioso!
Tenho um Sandero a quase 2 anos, e ando vez ou outra com um Fox do meu pai, os comandos do rádio da Renault é MUITO mais prático e simples de ser usado, estando atrás do volante, do que os comandos no volante como a volks usa
Tive esse carro. Acho o painel dele bem escuro, por isso andava com a lanterna acesa o tempo todo, mesmo no sol. Ai sim dava para enxergar o painel direito. Carro legal, é um Sentra.
meu pai tinha um manual 2015 facelift cinza com bancos de tecido, uma vez estávamos voltando de viagem, a gente se depara com uma Toro turbodiesel e deu pega, o Fluence deu um couro na Toro em todas as formas possíveis, fora que o cara tinha ligado o pisca indicando que queria um racha, para um aspirado de 140cv andar na frente de um 180cv turbodiesel é pq o motor é mt robusto e desenvolvido
A questão dessa durabilidade de certas marcas, um fator que vi um empregado da fábrica ou fornecedor, que essas marcas tem uma tolerância de diferença das peças bem menor que as demais marcas, e isso faz sentido....
Tive um 2012 dynamique que comprei zero. Com todos acessórios inclusive teto. Tive problemas com ar condicionado que fizeram o carro ficar mais de 15 dias na concessionária e trocaram o painel inteiro. O consumo é MUITO alto para quem tem pé pesado. Chegou a fazer 7km/L na ESTRADA.
Acho o design do civic mais bonito, além de ter uma revenda melhor, questão de desempenho vai mudar muito pouco, se quiser um carro que ande bem compro um turbo
esse é o DAINAMIQUE , tenho um 2013 branco essa cor é linda, comprei com 712 mil kms, me tira uma duvida o seu ta fazendo quantos kms com o litro de gasolina tanto na estrada quanto na rua, o meu eu acho q ta meio gastão na rua
Boa noite Gabriel Colaço, seus vídeos são ótimos Gostaria muito que vc fizesse vídeo de comparação entre o prisma 1.4 2014 e o logan 1.6 2014 consumo e qual vale mais a pena. São dois carros interessantes para quem não tem condições igual eu kkk de comprar sedan muito caro
To me sentindo mt bem vestido agr kkk eu tenho um grand siena 1.6 2013, ele tem: Vidros OneTouch nas 4portas Rádio com todas as funções que tem nesse fluence Computador de bordo bem completinho Retrovisores eletricos E ainda tem o cinzeiro que kkkkkk Inclusive o mesmo problema nos limitadores de porta KKKKK faz TEC TEC TEC Óbvio não tem todo resto: ar digital, limitador de velocidade, chave presencial, direção leve (inclusive acho a do GS bem pesadinha pra uma direção hidráulica) Enfim kkkkk so queria compartilhar
Inclusive o mesmo problema nos limitadores de porta KKKKK faz TEC TEC TEC mesmo problema da minha mulher é 2013 e nunca foi trocado, estava fazendo tec tec, só dei uma aperto a mais + desigrinpante ficou filé. 0 barulho.
O sensor de estacionamento traseiro não foi colocado pelo antigo dono, é de série neste carro. O problema é que a Renault fez de um jeito que parece que decidiram colocar de ultima hora
O único problema desse carro para onde eu moro... É q os encaixes dele são péssimos... E aos poucos a interna dele começa a apresentar muito barulhos... Fora isso é um ótimo carro...
Tenho um 2011 manual, peguei com 80mil, agora, depois de 4anos,agora acabou de passar dos 400 mil km, fiz muito Uber, verdadeiro tanque de guerra, se pudesse, gostaria de pegar o estilizado até 2018, um gt ou gt line.
1 pastilha de freio 480 presya nao
Ele é um Sentra que fala francês RS
@@mauroivant8750 Ta duro vai dormir, quer pagar barato em manutenção melhor andar de bicicleta
@@mauroivant8750 Aí tem não como andar de sedan médio.
@@guilhermelorenzetti6517 apela nao, ta igual os dono se ford com cambio powersheet, efeito placebo, tudo porcaria ford fechou e mandou as sobras de cambio pra caoa e fluence pessimo desig PARECE UM GRAN CLIO SEDAN
Vi a ficha técnica do fluence, fiquei indnado!um carro desse porte tão econômico,mas o aspirado!a Fipe também! custo benefício sensacional!
nao é possivel, o mano tem um omega, uma meca 90s, audi a3 ,passat avant, mobilete, caminhao e agr um fluence. simplesmente o orgulho dos gearhead kkkkk
Esqueceu da Towner AP e do Kangoo kkkkkk
passat variant
e o 206sw
Esqueceu do Crysler 300m que é um baita carro Também
Galant e Lancer também, não sei se ele ainda tem
Eu tenho um Fluence 2014 manual, o bixo é FORTE demais, carrao, voce vai gostar, seja bem vindo ao clube
Acabo de compra um Privilege 2011 automático. Essa carro esconde o ouro. É um carro confiável, completo e barato. Vale o investimento.
Um adendo... retrovisor fotocromatico tem na versão privilege.
O ar condicionado não é dos melhores, mas aquela gradonha peryo do retrovisor não é sensor do ar. É o microfone do viva voz do telefone.
Difícil encontrar um em bom estado, mas quando encontra, faz a cautelar e seja feliz.
Ia comprar um Civic/Corolla 2010. Pelo mesmo preço comprei um Fluence Dinamique 2014. Pense num carro bom!
PRA QUEM NÃO PEGOU A PIADA É > DIGITAL IN FLUENCE KKKK
Já tivemos 2 Renaults, não parece óbvio no início, mas os controles do rádio atrás do volante e fazem mto sentido quando vc pensa na dirigibilidade. Uma vez que vc só poderia usá-los quando o carro está alinhado, se os controles fossem no volante tbm só poderia usá-los com o carro alinhado, ninguém mexe nos controles quando está manobrando e assim vc não tem o incômodo de clicar em algum botão numa curva ou namobra mais lenta. É usando que vc entende.
Eu gosto de renault e sempre tive justamente por causa desses controles atrás do volante, depois que acostuma é bom demais
Esse motor Nissan com cambio manual é muito forte mesmo. Tenho um Sentra manual, carro é quase um sleeper, cara de tiozão mas bem esperto na arrancada e retomadas, câmbio bem curto, a sexta tem a final de uma quinta mesmo.
Esse "Renô 🇫🇷" Fluence é show de bola. Parabéns pela compra.
Mecânica do Nissan Sentra! Esse carro realmente é muito bom!!!!
Exatamente. É um carro espetacular.
Concordo, troquei meu Corolla 2011 pela Sentra SL 2014, que baita carro, superior em tudo.
Versa tbm tá na minha lista de desejo, tanque de guerra, igual o que você citou, motor flex confiável e compartilhado com o Sandero, vw UP porém nenhum supera, estrutura reforçada deixando o carro mais seguro, econômico demaaaais e motor confiável.
Meu com 130 mil km e 8 anos mas costas não tem nenhum vazamento sequer...Muito bom mesmo
O que mais gosto do seu canal é a diversidade de carros, e sempre tirando a ideia de que esses carros sao ruins, mostrando que eles são bons
Fluence não é ruim problema é dono levar em oficina de esquina e o Tião faz gambiarra e pronto virou dor de cabeça
melhor motor q tem , eu tive nissan tiida com mesmo motor e tenho um sentra 2.0 com mesmo motor , nunca me encomodou em nada, so manutenção basica. e economico , top
Tenho um 2012 cambio manual de 6 marchas e é sensacional porem o forro de teto de todos tem de ser observados porque se ficar no sol em garagem descoberta o tecido solta e nao e qualquer capoteiro que troca, moro em bangu no rj e o meu soltou. Troca do tecido fica entre 800,00 a 1.000,00 reais. Demais a mecanica e tudo mais é um espetaculo, comprem sem medo.
É um carro excepcional! Manutenção é de um sedã médio, claro. Vi no vídeo que trocou somente as buchas da bandeja. Já te adianto: Perdeu 200,00. Suspensão desse carro, por ser pesado, só aguenta se forem originais. E no caso do Fluence tem que trocar toda a bandeja, não somente as buchas. Portanto, você que pensa em comprar um Fluence ou que possui, tenha em mente que o carro não te dá dor de cabeça se forem feitas as manutenções corretas e sem gambiarra. Vale mais a pena fazer o serviço direito só uma vez do que uma vez a cada 10mil km. Esse carro é pra quem sabe cuidar e não leva em qualquer meXânico da esquina que vai condenar o carro por não ter conhecimento para consertá-lo.
Parabéns é isso ai,realmente falou tudo
As buchas que coloquei sao SUPERIORES as originais genuinas... feitas sob medida e diferente das originais elas são feitas de borracha maciça e de qualidade supeior... entao pode ficar tranquilo que aqui tem suspeção pra mais 100.000km sem por a mão.
@ tenho C4 pallas manual amo o carro mas esse fluence por ter teto solar me deu uma balancada.
@pode me passar o contato ou o link dessas buchas? Te agradeço ...
@Onde vc comprou as buchas?
Parabéns pela aquisição. Tenho um Privilegie 2013 branco: com xenon e teto, controle de tração e estabilidade, 6 airbags e um porta malas enorme e muito conforto. Multimidia com gps da época. Pneus aro 17. Show
Tenho um idêntico, de mesmo ano q comprei há 1 mês. A única coisa que tem me desagradado é o consumo na cidade....tem feito 5 km/L na gasolina. O seu tem um consumo parecido?
Acabo de adquirir um, 2011. No video, faltou dar destaque ao porta-malas. É o maior da categoria (530L).
Quanto ao consumo, no álcool tô fazendo media de 6,3 na cidade. Ainda não fiz a média na gasolina.
@@raunejustinoNão é normal. Faço mais que isso no alcool andando suave.
Tenho um Privilège 2011 desde julho do ano passado, com teto solar e xenon. Tá com 89 mil km. Esse carro é muito top!!! Não sei se a Dynamique é opcional o retrovisor fotocrômico, pois no meu Privilège tem. Uma dica, a moldura central vc pode tirar essa tinta emborrachada com álcool. A minha tive que pintar e fica mais feia pq ela é pintada de cinza meio bege, aí qdo começa a descascar fica preto kkkk
Tive um Fluence por 8 anos e garanto que é um excelente carro, só um detalhe, motor do Nissan e carroçaria é Coreana, ele é um Samsung
Brother eu tenho um Fluence Dinamiq 2013 tbm estou com ele desde 2019 só me deu alegrias nunca precisei fazer nada de mecânica só trocas de óleo fluidos e filtros já rodei uns 60 mil km em viagem só felicidade melhor custo benefício ❤
Comprei um desses 2015 Dinamique câmbio CVT. Simplesmente um espetáculo de carro, com conforto, potência, estabilidade e design. O único problema é a suspensão, que não é bem adaptada ao Brasil e exige manutenção constante.
Eu tenho um Megane 2007 aqui na Inglaterra e ele já tem tudo isso que esse carro tem! Muito interessante! E a chave cartão do meu também não precisa introduzir no painel pra dar partida! Tudo mesmo que esse tem ele tem. O teto solar do meu Megane é duplo o traseiro é fixo o dianteiro abre normal. Ate esse copinho do cinzeiro ele tem. Ele ainda tem sensor de Psi dos pneus que esse não tem
O cara é um manual humano do carro
Tenho um Dynamique 2013 manual há 2 anos. Tá com 85 mil km. Carro maravilhoso. Espaçoso, confortável, manutenção tranquila e anda bem. Recomendo com certeza pra quem achar um bem cuidado. Ótima aquisição Gabriel. 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um 2011 a cinco anos já o próximo vai ser um sentra, porque é a mesma mecânica é muito bom esse carro
Saudade dos seus vídeos Gabriel, são tops e bem explicativos.
Eu tive um Renault Fluence 2016 Dynamique, prata, fiquei com ele por 1 ano e 4 meses de 2022 a início de 2024, o carro é maravilhoso, gostei muito.
Passando por aqui para rever esse vídeo.
Abraço. Fique com Deus 🙏🏼
Tenho um 2013/14 também Dynamique, peguei o meu com 50 mil km a 3 anos, muito novo também! No entanto o meu não tem teto solar e nem bancos de couro, mas os bancos de tecido não ficam devendo nada para os de couro, são muito bonitos e confortaveis. Quanto aos botões do rádio, depois que você se acostuma sente até falta quando dirige outros carros rsrsrsrs... Aonde você falou que é o sensor de temperatura do ar condicionado, na verdade é o microfone do viva voz do carro, o sensor do ar fica em um lugar beeeeem chato de mexer, assim como o filtro de cabine já tive que trocar os dois e com certeza vai ser alvo de conteúdo para o seu canal kkkkk! Seu carro tem alguns opcionais que não são comuns nos Dynamiques, o meu pelo menos não tem kkkk ... entrada auxiliar no console, porta óculos e teto solar. Parabéns pela aquisição, o carro não decepciona!
Esse é um lasanheiro formado! Só carros diferentes e legais! Show demais, parabéns pela aquisição.
No Limitador, em caso de emergência, é só acelerar firme Q ele libera ultrapassar a velocidade limite programada.
Pensei nisso no quesito segurança.
meu pai tem trauma de fluence! e vou contar o pq!,em 2016 estavamos em uma bebedeira entre amigos e acabou a cerveja!,meu pai saiu para comprar cerveja era umas 11 da noite e meu pai foi de biz! e ele estava com um amigo e para ir para o bairro que eu morava tinha q pegar um pouco da br 364!,e era o 1 dia da festa do piao!,e quando ele estava chegando no começo da br 364 um fluence prata da prf descaracterizado abordou meu pai e levou ele preso por lei seca kkkkkkkkk hj em dia ele esta solto e eu sempre fico zoando ele quando agente ve um fluence kkkkkkkkkkkkkkkk
Puts pior que até hj muitas frotas da PRF usam o fluence inclusive aqui em MG 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
Bem irresponsável seu pai em? Bem feito
@@felipealves9410 Chegou o fiscal, vai se foder 🤣🤣🤣🤣
kkkk caraca mano
Tenho um 2013 tbm é posso dizer que é o melhor carro que tive ....Não de dar dor de cabeça , manutenção simples....vale muito a pena e mais completo que Civic ou corola, baseado no ano do carro e claro .
O meu eu gastei 4mil em manutenção esse mês mas mesmo assim estou feliz com o carro
O meu, um dono só, 80 mkm, periciado e placa A. Câmbio manual, como eu queria (carro usado e câmbio automático é fria).Um show total
Que massa mano, comprei um igual semana passada ! parabens e um carrao !!
Parabéns Gabriel por mais essa bela máquina eu acompanho o seu canal faz tempo e teria todos os carros que você já teve.. Mas tenho uma sugestão pra vc ....compra um BMW Compact e põe um motor de Ômega 4.1 e depois mostra prá nós como é que fica. Vai que dá vontade de monta uma lasanha dessas😅
Estou apaixonado pelo fluence e seu vídeo está me convencendo de que deve ser meu próximo carro. O que mas me preocupa é que trabalho com vendas e o consumo as vezes me deixa inseguro. Mas o carro é surpreendente...
Já consegui fazer 8 km/l na cidade no álcool, mas o meu não é automático é manual
ja tive o manual e o automático , o automático ( não recomendo pois é cvt , um lixo ) em sp no trânsito pesado fazia 6,5 km/l gasolina , na estrada andando forte fazia 10,5 km/l gasolina , considero o manual bem melhor
Tenho um 2013 manual, comprei ele com 15 mil km e hoje está com 102 mil. Carro muito bom. Cuidado só com a limpeza interna e troca do filtro do habitáculo (ar condicionado) se estragar a serpentina o custo do conserto é caro. Tirando isso, é o melhor custo benefício entre os sedans do mesmo ano. Obs: também prefiro a roda na cor original. Cara, se puder, me fala qual sãos os tapetes do seu carro. O meu ficam sambando toda vez que um carona entra e sai do carro, isso me incomoda.
O meu megane tbm tem os tapetes originais... São horríveis tbm, o do motorista já tem um buraco de tanto prender o pedal da embreagem kkkkk
Parabéns Gabriel. O maior lasanheiro do Brasil. E essa lasanha é top demais.
Essa luz de porta é um charme e a gente já vê que se trata de um projeto especial
Incrível, carro apaixonante. Valeu, confirmou minha escolha.
Comprou? Gostou?
Essa função do volume automático do som, de acordo com a velocidade, é bem interessante. Outro carro que eu já vi com esse recurso é o New Civic G8.
O stilo tbm tem
Vários carros tem isso. Até um Gol possui kkk
Parabéns meu amigo! e o senhor continua de amor pessoano rodrigo.
tenho meu a mais de 6 anos 2012,não
Troco não vendo primeiro pela desvalorização sem motivo segundo vendo este carro completo pra pegar o que? Pelo valor que eles pagam vou andar de sapao sem nada de assessórios.
Eu recomendo eu amo o fluence
Um carro econômico pelo tamanho dele,
Foi para o sul com ele este ano fiquei mais maravilhado ainda pela sua estabilidade conforto e economia.
Cara,parabéns pelo carro, um dos melhores q existe em minha opinião, tenho uma scenic, gosto muitooo,espaçosa,conforto de carro grande e até mais,forte,consumo bom pra um motor forte e carro pesado, e um carro muito bomm..mas esse modelo de fluence era o qual eu quero ter,pra mim tem q ser manual,esse modelo ai eu gosto mto e acho melhor esse,mas claro,sendo manual outros modelos tbm vale,mas parabéns, vou chegar nesse carro ainda, o meu é injustiçado,então preço la em baixo, pouca entrada,ou compraria pra ficar com os dois, pois ñ penso em trocar não..gosto mto de Renault
Comprei o meu a 1 mês atrás, porém com câmbio CVT. Pensa num cara feliz!!!! Fiz 900km em uma viagem numa boa, confortável e com segurança. Na BR em 80 km fiz uma média de 14km/l, porém no decorrer do passeio isso caiu pra 11,5Km/h, pois peguei muita cidade e congestionamento da BR. É um carro q torci muito o nariz antes de pega e hoje indico pra qualquer um q está procurando o melhor custo /benefício para o carro da categoria!!!
Cara, o que achou do comportamento do CVT e do consumo na cidade? Sempre tive um pé atrás com esse câmbio, mas depois que dirigi um Civic com um destes comecei a mudar o conceito.
@@BemLokoOne um pouco lento. Mais se está atrás de conforto e uma boa pedida. O consumo é de um 2.0. O computador de bordo calcula sobre km/ velocidade média. Na cidade eu rodo a +- 20km/h e me da a média de 6km/l. Na estrada rodei na média de 80km/h e me deu 14km/h. Achei uma boa média.
@@ernanihd muito bom, hoje tenho um Logan e estava pensando em pegar um dos novos, porém o preço é bem equivalente ao Fluence que é muito mais carro. Vou dar uma olhada em alguns, valeu pela resposta amigo!
esse fluence e o melhor e detalhe o cambio e manual otimo
Um dos melhores carros que tive! Andei muito com ele. Excelente carro.
Boa tarde. Não necessita raspar a tinta emborrachada. Desmonte e tire a tinta com um pano com alcool isopropílico. Fica original .
Eu tenho um fluence 2014 dynamique CVT cor igual o do vídeo há três anos, é um ótimo carro, muito bom, muito confortável, não encomoda.
20:24 o onix também tem isso, você configura se quer essa função ligada ou desligada, daí aumenta o volume do som conforme a velocidade
Fluence é muito top! Melhor carro da renault sem duvidas
Não é japonês, a renault fabrica o motor, ela disponibiliza o motor para a nissan no qual ela é acionista majoritária, somente o cambio e japones, o famoso cvt.
Não fala de cavalete da termostática de plástico......os dono de Zetec Rocam, vai ficar bravo.... mas eu tô de boa kkkkkkk.
Acho o Fluence top.....esse motor compartilhado com Nissan deve ser bom mesmo.... legal vídeo
Volta a postar sempre Brother , era muito bom quando o canal era mais ativo kkk fluence é um ótimo carro usando motor Nissan deixa ele muito confiável
Tenho um manual 2011, peguei em agosto de 2020 com 48mil rodados, hj está chegando aos 57 mil, tabela 34 mil, com essa valor vc compra palio e gol, esse carro é maravilhoso, zero dor de cabeça.
Muito bom video, estou pesquinsando carro semi-novo e o Fluence é um que está na minha lista de opção para compra.
DICA - Sobre o problema da pintura plástica no painel grudando: PASSE WD40 E VAI RASPANDO COM UM PANO. Sai totalmente e fica show de bola.
Com respeito a carro francês no Brasil, não podemos esquecer que o Corcel, em todas as gerações, bem como o Del Rey, é um projeto da Renault, baseado no modelo Renault europeu.
Somente o motor. O Del Rey eu diria que tem mais a ver com o Ford Granada europeu. A primeira geração do Del Rey herdou o motor que era o cht que teve origem lá no Gordini. Mas era basicamente o Ford Granada europeu.
@@celsofukuhara1794Só era inspirado mesmo, pois a plataforma é completamente diferente, inclusive cogitaram ter o Granada no nosso mercado mas a plataforma, por ser extremamente sofisticada na época, se tornaria inviável, aí usavam o projeto Renault de 1968.
Bela máquina 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Realmente um Achado !
Esses dias tinha um branco CVT 2015 com 40 mil km. Foi vendido por 42 mil não ficou dois dias na loja.
Parabéns Gabriel não tem um carro que vc já comprou que eu não gostei vc tem ótimo gosto para carro queria eu ter condições de manter essas naves
É um negócio muito doido. Estava assistindo esse vídeo e pensando "caramba, que carro massa". E por um instante esqueci que tenho um Fluence tbm kkkkkk. Só posso confirmar, o carro é muito bom mesmo!
Peguei minha joia essa semana graças ao teu vídeo, tbm é branquelo igual ao teu kkkkk, bicho é bruto demais
Comprei um agora 2015 com 78 mil km uma verdadeira nave, tô amando muito confortável nunca foi trocado óleo câmbio. Mas tá clarinho o óleo. O mecânico que levei falou que não precisa trocar pq tá novo mas será tô meio receoso, com 78 mil rodados.
Com 11 anos o oleo ja taria estragado ainda que estivesse na embalagem
Um grau...dois graus...
Um degrau...dois degraus...
Sucesso. Vídeo bom irmão.
Parabéns.
Eu tenho um Sandero 2011/2012 e tem esse Comando do rádio no volante,eu nunca usei kkk mais está com 240.000 KM e tá bom ainda...
Abertura do Porta-malas é possível, mantendo também só destravar e inibir o alarme, mediante "reprogramação" de parâmetros.
Eu tenho um 2013 AT peguei de único dono com 62 mil km, ta com 72 mil km agora, só troquei os Óleos, filtros e fluidos, alguns estavam bons, mas troquei para ter controle. Cuidando ele não estraga, manutenção tranquila. O Automatico só precisa cuidar do óleo do câmbio, depois só alegria, custa em média 2k para trocar tudo. Ótico custo benefício o Carro, nem penso em trocar, ainda mais agora que kwid ta 70k zero kkk, quando comprei era mesmo preço que gol e uno (claro q mais novo).
Os comandos do som atrás do volante acho muito confortável de mexer, os cliques são nem gostosinhos e de fácil acesso sem tirar a mão do volante
SOME MAIS NAO Fiiii seus conteúdos são top ✌️😁🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Parabéns pela conquista, adoro assistir os vídeos do canal!!!👏👏👏👏👏
Fala Gabriel! sou fã do seu canal desde que era márcia automotiva. tenho uma sugestão! que tal fazer o top 5 dos caros mais bonitos (com os melhores design) já listados no canal? pq tipo, há o top5 economico, que nao quebram, que é barato, mas sempre aparece uns carros que sim, cumprem isso. mas são feiiinhos... (ford ká, uno mille) então faz um top 5 considerando o design! seria top! ou... melhores design até 15k... seria top!!! aguardo ancioso!
Tenho um Sandero a quase 2 anos, e ando vez ou outra com um Fox do meu pai, os comandos do rádio da Renault é MUITO mais prático e simples de ser usado, estando atrás do volante, do que os comandos no volante como a volks usa
Faz uma visão geral da sua garagem mostrando todas as lasanhas q tem hoje, abraço
Tive esse carro. Acho o painel dele bem escuro, por isso andava com a lanterna acesa o tempo todo, mesmo no sol. Ai sim dava para enxergar o painel direito. Carro legal, é um Sentra.
Tenho um fluence 2014 já tô 3 anos com ele sem problemas só manutenção muito bom. E não tô querendo trocar ele não
meu pai tinha um manual 2015 facelift cinza com bancos de tecido, uma vez estávamos voltando de viagem, a gente se depara com uma Toro turbodiesel e deu pega, o Fluence deu um couro na Toro em todas as formas possíveis, fora que o cara tinha ligado o pisca indicando que queria um racha, para um aspirado de 140cv andar na frente de um 180cv turbodiesel é pq o motor é mt robusto e desenvolvido
esse carro é um sonho pra min,....bem o fluence GT
acho mt top tanto por dentro quanto por fora.
Gabriel, esta questão do ajuste de som também tem no New Civic, eu ficava cabreiro com isso no meu 2008, até que descobri como habilitar/desabilitar
renault japonês? Sobre o controle do volume em relação a velocidade, existe vários carros que tem, como por exemplo o cruze, o cobalt e até o onix ltz
A questão dessa durabilidade de certas marcas, um fator que vi um empregado da fábrica ou fornecedor, que essas marcas tem uma tolerância de diferença das peças bem menor que as demais marcas, e isso faz sentido....
Boa dica do limitador de abertura da porta!👍 Agora eu gostaria de saber se ele é compatível com o do Fiat Argo? ... acho que seria mais barato
Tive um 2012 dynamique que comprei zero. Com todos acessórios inclusive teto. Tive problemas com ar condicionado que fizeram o carro ficar mais de 15 dias na concessionária e trocaram o painel inteiro. O consumo é MUITO alto para quem tem pé pesado. Chegou a fazer 7km/L na ESTRADA.
Tenho um Privilege 2013! Gosto muito! Pena é as mensagem de problema elétrico!
Acho o design do civic mais bonito, além de ter uma revenda melhor, questão de desempenho vai mudar muito pouco, se quiser um carro que ande bem compro um turbo
Daqui uns dias vou adquirir um 🙏2014 branco manual 6 marchas com 90 mil rodados, mas com bancos de tecidos, de ótimo qualidade,
Otimo video. Deixei o like aqui ja. 😊
Sabe me dizer de o motor do GT Turbo tbm é esse mesmo motor?
Isso não é uma garagem , é um restaurante...
Só "lasanha" massa . Kkk
Gostamos desse conteúdo.
To procurando um modelo gt !
Tenho o Fluence Privilege 2013/14, 65 mil rodado, o meu rebate o retrovisor automático, excelente carro e custo benefício.
O primeiro porta copos é um gela latinha. Há uma pequena saída de ar no local.
Boa Noite...
este motor é corrente de comando
esse é o DAINAMIQUE , tenho um 2013 branco essa cor é linda, comprei com 712 mil kms, me tira uma duvida o seu ta fazendo quantos kms com o litro de gasolina tanto na estrada quanto na rua, o meu eu acho q ta meio gastão na rua
Amo esse cara mano ele mostra umas lasanha e faz a gente querer comprar uma
Vdd...deu vontade d vender minha bmw e comprar um fluence
sou apaixonado nesse carro
meu sonho de consumo
exatamente como esse
branco manual com teto
mas a manutençao dele dizem que nao é barata
Civic e Corolla não fica para trás manutenção também é cara,a diferença é que o fluence é mais barato e tem mais opcionais.
Foi o primeiro sedã médio com chave de presença. O primeiro nacional foi o renault laguna em 2002
Boa noite Gabriel Colaço, seus vídeos são ótimos
Gostaria muito que vc fizesse vídeo de comparação entre o prisma 1.4 2014 e o logan 1.6 2014 consumo e qual vale mais a pena. São dois carros interessantes para quem não tem condições igual eu kkk de comprar sedan muito caro
Gabriel, falando em Renault. O que vc acha do Megane RXE 2.0 16V 2003 motor F4R o mesmo do Sandero RS 2.0?
To me sentindo mt bem vestido agr kkk eu tenho um grand siena 1.6 2013, ele tem:
Vidros OneTouch nas 4portas
Rádio com todas as funções que tem nesse fluence
Computador de bordo bem completinho
Retrovisores eletricos
E ainda tem o cinzeiro que kkkkkk
Inclusive o mesmo problema nos limitadores de porta KKKKK faz TEC TEC TEC
Óbvio não tem todo resto: ar digital, limitador de velocidade, chave presencial, direção leve (inclusive acho a do GS bem pesadinha pra uma direção hidráulica)
Enfim kkkkk so queria compartilhar
Inclusive o mesmo problema nos limitadores de porta KKKKK faz TEC TEC TEC
mesmo problema da minha mulher é 2013 e nunca foi trocado, estava fazendo tec tec, só dei uma aperto a mais + desigrinpante ficou filé. 0 barulho.
São raros os carros que tem saída para ar condicionado para os passageiros dos bancos traseiros.
Hahaha, o cara tem o dom de escolher só lasanhas. Muito bom.
O sensor de estacionamento traseiro não foi colocado pelo antigo dono, é de série neste carro. O problema é que a Renault fez de um jeito que parece que decidiram colocar de ultima hora
O único problema desse carro para onde eu moro... É q os encaixes dele são péssimos... E aos poucos a interna dele começa a apresentar muito barulhos...
Fora isso é um ótimo carro...