Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически. я с ним разговаривал, у него сейчас нет возможности такое изготовить!
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически. У него сейчас нет возможности сделать. Работает в другой сфере.
Рессоры - передние 9-листовые от ГАЗ-69. От УАЗа не подходят. Можно оставить свои коренной и подкоренной листы, остальные пересыпать от УАЗ 452 (Буханка),
Это не УАЗ-8109, это прицеп ГАЗ-704, они именно амортизаторами прежде всего и отличаются. Хотя может какая-то переходная модель. Тонна по документам, в массе ошибкп, с более тяжелым авто можете штраф получить 50т.р. как за без прав.
Потому что у меня есть документ ,регламентирующий ,и подтверждающий законность называться легковым прицепом!И мне кажется вы просто провокатор,пытающийся на этих инсинуациях заработать себе голосов...
@@ВладимирПерехожев-щ9м Слушайте, но нельзя-же так, просто написать и ждать когда человек перероет весь интернет, найдет все ссылки и вам покажет. Может кто-то и делает такие вещи, у меня физически на это времени нет. Если вы со мной не согласны, тогда уж и опровергните ссылаясь на документы. Я фанатик легковых прицепов уже около 20лет, меня практически не возможно удивить нлвыми фактими про конструктив прицепов и тем более юридические аспекты их эксплуатации. Есть приказ ГИБДД, регламентирующий обучение и сдачу экзаменов на права, вот вам нужно его почитать, применительно к категории "ВЕ".
@@ВладимирПерехожев-щ9м Ну зачем вы сразу начинаете обзыватся, и каких еще голосов-то? Я вас не обзывал. И при чем здесь легковой или не легковой прицеп? Все прицепы максимально разрешенной массой до 3500кг являются легковыми, но при этом если максимальная масса тягача и прицепа превышают 3500кг, наличие категории "ВЕ" в правах обязательно. Ну и хотябы название документа предьявите публике.....
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
Таких теперь мало, штучные экземпляры.
Это прицеп с УАЗ ,на нём раньше стояли мотор для дизинфикций ,они были в ветеринарной службы ,
Скажи пожалуйста где заказал икак называется переходник на замок форкопа
Получили ответ тоже хочу такое крепление
По старым правилам. Свыше 750 кг, прицеп (полная масса) то нужна категория Е.
Здравствуйте у меня тоже такой прицеп и хочу его поставить на учёт но не знаю где находится номер шасси (рама)
На дышле уголок приварен посредине... там и номер
Здравствуйте.Подскажите как можно заказать переходник на шаровую сцепку если можно телефон
Добрый вечер, я поищу координаты! Отпишусь.
@@МужскоеХобби-ш9м Благодарю, буду ждать.
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
я с ним разговаривал, у него сейчас нет возможности такое изготовить!
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически. У него сейчас нет возможности сделать. Работает в другой сфере.
Каковы размеры грузовой платформы(кузова),пожалуйста.
110 на 170 размери
Подскажи пожалуйста, от чего рессоры подходят
С УАЗа
С УАЗа
Рессоры - передние 9-листовые от ГАЗ-69. От УАЗа не подходят. Можно оставить свои коренной и подкоренной листы, остальные пересыпать от УАЗ 452 (Буханка),
@@СергейРассказов-з5вСогласен что газ 69 рессоры, мне от отца достался такой прицеп, и два коренных листа. Берегу, коренных газика сейчас хер найди.
Это не УАЗ-8109, это прицеп ГАЗ-704, они именно амортизаторами прежде всего и отличаются. Хотя может какая-то переходная модель. Тонна по документам, в массе ошибкп, с более тяжелым авто можете штраф получить 50т.р. как за без прав.
Подтвердите,пожалуйста свое утверждение документально...
Потому что у меня есть документ ,регламентирующий ,и подтверждающий законность называться легковым прицепом!И мне кажется вы просто провокатор,пытающийся на этих инсинуациях заработать себе голосов...
@@ВладимирПерехожев-щ9м Слушайте, но нельзя-же так, просто написать и ждать когда человек перероет весь интернет, найдет все ссылки и вам покажет. Может кто-то и делает такие вещи, у меня физически на это времени нет. Если вы со мной не согласны, тогда уж и опровергните ссылаясь на документы. Я фанатик легковых прицепов уже около 20лет, меня практически не возможно удивить нлвыми фактими про конструктив прицепов и тем более юридические аспекты их эксплуатации. Есть приказ ГИБДД, регламентирующий обучение и сдачу экзаменов на права, вот вам нужно его почитать, применительно к категории "ВЕ".
@@ВладимирПерехожев-щ9м Ну зачем вы сразу начинаете обзыватся, и каких еще голосов-то? Я вас не обзывал. И при чем здесь легковой или не легковой прицеп? Все прицепы максимально разрешенной массой до 3500кг являются легковыми, но при этом если максимальная масса тягача и прицепа превышают 3500кг, наличие категории "ВЕ" в правах обязательно. Ну и хотябы название документа предьявите публике.....
Хорошо,постараюсь завтра сфоткать ,и выложить,а вас я не оскорблял,и не когда не пытался,простите за резкость...
У меня есть масло не биты
Привет!!! Где купить такое устройство для сцепки ???
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
@@МужскоеХобби-ш9м сниму видео,и перешлю