Astazi La Garaj vorbim cu Marius Peti despre modificarile auto omologate si neomologabile in Romania. Vorbim despre: - 1:33 SCHIMBARE CAROSERIE - 5:01 SCHIMBARE CULOARE VOPSEA/COLANT - 5:50 ESTE LEGAL BODYKITUL? ELEMENTELE CLEAN LOOK? - 8:00 SCHIMBARE MOTOR - 12:40 ESTE LEGAL SA MODIFICI COMPONENTE MECANICE DIN COMPARTIMENTUL MOTOR? (BOBINE, POMPE INJECTIE, INJECTOARE,TURBINE ETC) - 14:20 CUM POT OMOLOGA MODIFICARI MECANICE IN ROMANIA? - 15:02 ADMISII, EVACUARI - 15:50 CUM SE STABILESC NORMELE EURO? - 17:57 OMOLOGARE MASINA DE COMPETITIE - 22:21 OMOLOGARE JANTE/ANVELOPE - 27:45 OMOLOGARI INDIVIDUALE PENTRU MODIFICARI MECANICE - 31:37 FOLII PE GEAMURI/FARURI/STOPURI - 34:55 FARURI AFTERMARKET - 36:09 OMOLOGARE XENON/LED - 40:37 OMOLOGARE MASINI DE EPOCA Pentru intrebari va asteptam pe facebook.com/lagarajshow
normal....am zis de suspensii si de sisteme de franare la un moment dat...se deduce ca si aia daca are omologari trebuie sa te prezinti cu ea la R.A.R sa o omologhezi
Daca adaugam lumini DRL (day running light), trebuie omologate? In principiu liminile functioneaza la fel nefiind facuta nici o modificare le ele, doar ca se mai adauga lumini de zi care nu au o putere mare.
am avut fericirea de a fii oprit de rar la galati aveam xenon pe far cu lupa dar neomologat politistul a sarit in sus ca sa i-a talon la care angajatul rar linistit ia spus sinplu ca daca nu bat in pomi si nu deranjez ce am cu omul.nu vezi ca se vede mai clar ca la loganul tau cu lumanari.
Despre partea cu sistemul de iluminat..... Eu trebuie sa imi polish-ez farul pana il fac cat unghia, ca nu am voie sa pun folie TRANSPARENTA, care aduce DOAR beneficii. Nu am voie nici sa il las asa, matuit, pentru ca nu mai trece lumina prin el. Trebuie sa dau poate sute de lei(sau de euro in alte cazuri) ca sa imi iau faruri noi, ca asa li se scoala celor de la rar? Nu am voie sa pun la pozitie/numar un LED care nu se arde si lumineaza si ceva mai puternic, pentru ca nu coincide cu punctul focsal al oglinzii? Cine a facut regulile astea? Sunt multe chestii daunatoare care sunt tolerate sau trecute cu vederea, pe strazile noastre. Problema e ca isi pun unii LED-uri la pozitie, nu ca circula atati retardati fara pozitii spate/stopuri noaptea(inclusiv masini de politie rutiera), fara faruri, sau doar unul de la faza lunga, pe dreapta/cu HID-uri neomologate samd. Regulile sunt aspre, gandite aiurea, si degeaba, decat atunci cand au ei chef. Facute ca sa iasa bani, pe restul da-i dracului.
Asa e din pacate, umbla toate rablele pe strazi, in multe cazuri chiar masini relativ noi, cu defecte majore vizibile si alea sunt ok. Cine are o masina tipla, pusa la punct cu multi bani, timp, energie si suflet, sunt cele dupa care alearga politistii/rar-ul. E nasol rau in tara asta cu modificatul masinilor. Ma gandesc daca trebuie o omologare si pentru a schimba radioul. :))
prietene singurul beneficiu care ti-l aduce folia pe lampi este sa iti distruga plasticul lampii. Folia cu pricina ajuta sa retii caldura si sa imbatranesti lentila farului prematur si ca efect sa iti apara crapaturi fine care in final vor duce la prioectarea luminii prin toate balariile dar numai unde ar trebui nu. Cea mai buna treaba e sa il polisezi cat mai neted si sa ii dai un strat de protectie
Era interesant sa il intrebi de masinile cu volan pe dreapta..cat de legal este le schimbi volanul de pe dreapta pe stanga,ce presupune etc.Frumos episod..GOOD JOB !
bine ca baietii de la RAR nu te lasa sa iti pui faruri calumea sa vezi si tu ceva noaptea, da ii lasa pe astia cu volanu pe partea gresita sa conduca linistiti :)) romania.. :))
La RAR sunt Niste hoti care au in spatele lor legi si regulamente !!! Daca un contructor are omologat pt un model diferite marimi de cauciucuri de ce mai trebuie sa le omologhez eu la RAR ??? De ce nu RAR nu se apdateaza cu informatiile de la constructor ???
Super video, felicitari! O singura intrebare ma mai framanta, rollcage-urile se pot omologa exclusiv pe masinile de competitie, sau si pe cele "de strada"? Auzisem zvonul ca cele prinse in suruburi se pot omologa, spre deosebire de cele sudate.
no bun... deci treaba sta asa. tot ce vrei sa faci la masina,impune 3 costuri: 1. piesele in sine,2.mana de lucru de la un service autorizat,3. omologarea. daca stai sa faci modificari si la franare,si la motor etc etc... ajungi la niste costuri wow cu care iti cumperi o masina gata facute de fuga. si inca ceva... la partea cu franele. inteleg,daca pui un motor mai puternic trebuie si niste frane mai mari. dar daca pastrezi motorul original si faci un upgrade la frane... gen pui etrier cu mai multe pistonase in loc de 4 pui cu 6... cu ce ar afecta? adica... automat capacitatile de franare cresc si nu pui in pericol traficul. nu?
de bun simt asa ar fi dar nah....poti pune ceva discuri si placute mai bune si ai frana mai ok.Dar mai e o problema tu ai frane super franezi mai scurt...dar cel din spatele tau ? de multe ori am franat putin mai incet decat trebuia pentru ca loganul din spate stiam ca nu poate la fel si m-ar fi lovit
tare ciudat domnu asta de la R.A.R ori e prea comunist ori nu se documenteaza cu propriile lor legi. Am fost la R.A.R in judetul HUNEDOARA la programare si am intrebat 2 ingineri: am voie sa pun xenon aftermarket daca am lupa? A raspuns: Da! daca ai lupa si reglaj pe fascicul pentru ca nu toate au spalator la far. A doua intrebare a fost asa: cum pot omologa xenoanele aftermarket la R.A.R? Raspunsu lui: R.A.R NU omologheaza xenoane ai voie sa le pui singur daca ai LUPE pe far daca cumva te prinde politia si vede ca ai lupe poti sa spui adevaru ca le-ai pus tu sau asa ai cumparat masina, nu vei pati absolut nimic. No acuma ma intreb eu, 2 ingineri de la R.A.R spun acelasi lucru despre xenoane ce ar trebui sa cred? ce zice nea' din video sau inginerii unde m-am dus cu masina?
Super video Pacat ca in loc sa aflam vesti bune despre modificarile masinilor sau imbunatatirea lor si sa ne fie si noua drag sa incepem proiecte in Ro , astia de la RAR ne taie creanga de sub picior.... Model dupa tarile care sunt inaintea noastra.... vrajeala maxima.... aproape peste tot in Europa poti modifica o masina si sa obtii omologarea foarte repede si ieftin. Numai la noi astia din urma nu poti , si simplele modificari iti sunt taxate de ordinul miilor de lei.... Rusine RAR
Da stiu de asta am spus aproape... Doar ca pentru noi care oricum nu ne permitem prea multe si putinul ala ni se ia... Oricum bafta la video-uri in continuare sunt super
Salut. Îți mulțumim pentru munca ta, și apreciem foarte mult ceea ce faci. Cu tot respectul, aș avea o întrebare, pentru că nu am înțeles prea bine. -Se poate monta pe o mașină un motor cu o normă de poluare superioară ? (legal vorbind). Exemplu: Înlocuit motor Focus 2 1.6tdci Euro 4, cu alt motor tot de Focus 2 1.6tdci dar Euro 5. Mulțumesc anticipat pentru raspuns. Toate cele bune.
"Majoritatea tarilor pe care noi le luam ca model pentru ca au niste ani inainte" Luam ca model acele tari si e necesar sa facem verificari de mii de lei, dar veniturile de acolo sunt duble / triple ... frumos!
Da, și o pâine este 1 leu la noi și 1 euro la ei (ca exemplu) Noua ni se par mari salariile de acolo in condițiile in care venim cu banii respectivi in ro, dar ca sa traiesti acolo, tot Triple sunt și costurile, chiriile etc
Sowth Kenny Pai si eu ce am zis ? Am spus eu de vre -o modificare ? Am pomenit eu de ITP ? Din contra am spus ca cu foliile mai e cum mai e dar daca aduci modificari consistente e cu totul altceva.
Buna ziua. vin si eu cu o intrebare. pt stopuri si faruri . daca se respecta intensitatea, culorile legale se pot face modificari, sa se treaca de la becuri cu filament la led? am facut ceva frumos cu ajutorul tehnologiei, cu respectarea anumitor conditii. iar la faruri daca pun un tub led cu dubla functie { drl /semnalizare} trebuie omologare?
Foarte fain realizat. La capitolul admisii, evacuari, s-a sarit peste cateva precizari; banuiesc ca trebuie sa se incadreze din start la nivelul de zgomot si la testul de gaze, desi excluzand astea in ce masura e permis schimbul, modificarea elementelor ce compun cu altele custom, sau care nu sunt de serie pe modelul respectiv de masina/motorizare. Banuiesc ca sare din calcul. La fel cum upgrade-ul de turbo iar poate fi luat ca si ilegal, cand e batator la ochi.
PaulPPR nu prea este permis schimbul decat cu kit omologat eventual din alta tara. daca e sa ne intrebi pe noi, nu am incerca in veci sa omologam asa ceva...
Da, facut incognito si asta este. Mai trec cu vederea si la itp, chestii de care nu au de ce sa se lege, nu stiu in trafic la control rar. Pana la urma urmei aproape tot, ce nu e de fabrica e ilegal.
Referitot la lumini, am un golf 4, si am cumparat niste faruri aftermarker prevazute cu becuri de tip h7/h7, insa pe far scrie ca pot monta si xenon. (Nu am spalatoare in far). I-am montat becuri cu led pentru pozitiile ce formeaza angel eyes. Iar pe faza lunga am becuri led. Nu cred ca sunt legale nu? Toti cunoscuții din zona mea detin pe faza lunga leduri. Sunt mult mai eficiente. Recent am decupat bandourile si mi-am pus pozitii de america. Intrebarea mea este, umblu la ghici si cu pozitiile din bandou? Sunt modele de golf 4 prevazute din fabrica cu asa ceva doar ca putini stiu.
Salut Marius,am achizitionat un soft diagnoza vcsd si nu prea stiu cum sa il folosesc...soft vag.poti sa ma ajuti cu o lista,pasi pt activa-dezactiva setari auto.multumesc
Necesita omologare inaltatoarele ''obloanele '' la un l200 pikup sau la o dacie papuc pikup? Mentionez ca obloanele nu depășesc înălțimea prevăzută în carte
Eu am avut halogen la mașina și am trecut la full led, tot merge perfect se reglează pentru ca au fost doar adăugate lupe cu far pe același implant l, doar ca nu am implant de spălare far e o problema ? aici in Italia mi la omologat și așa.
Buna, am si eu un Volkswagen Golf 4, 1.9 TDI de 101 CP si am jante pe 17" si anvelope 225/45/17. Cand am fost la RAR, mi s-a spus ca nu sunt acceptate de catre producator. Pe ce motorizare ati obtinut de la reprezentanta acordul producatorului? Si cum as putea sa fac si eu sa mi le omologheze? V-as fi foarte recunoscator daca m-ati ajuta.
Pe Golful MK4 de pe canal am primit hartie. Pentru omologare mergi la o reprezentanta VW si cere hartie. La motorizarea ta ar trebui sa se poata 17. S-ar putea unii sa nu doreasca sa iti dea, deci mergi eventual la 2-3. Sau cel mai bine suna inainte la mai multe reprezentante.
Salut! Dar in cazul in care masina a fost cumparata din Germania cu folii aplicate pe spate si luneta ,dar a trecut de RAR, as mai avea motive de ingrijorare?
Salut, am un Seat Alhambra cu 7 locuri, dar maşina a fost trecută autotilitară cu 5 locuri, chiar dacă maşina are 7 locuri, se poate face autoturism? Poți să mă ajuți??
Spre exemplu. Daca doresc sa mi pun pe motor aspirat, un kit turbo HKS ,este legal? Teoretic este dedicat pentru modelul de masina si este testat si omologat probabil.
Poate ar fi trebuit sa i spui lu' nenea de la RAR ca in Germania motorul este considerat piesă de schimb daca tot a zis ca luam exemplu din tarile mai dezvoltate adica pe un Golf mk2 se poate monta un 2.0 tfsi acolo...
pai deci nu schimbi motorul, ca daca vreau sa imi iau orice masina si sa pun un RB26DETT pe ea nu am voie nu? ca nu am voie sa modific suportii motorului. Nu are logica ca daca il schimb trebuie sa schimb si suportii ca sa fie pentru motorul respectiv. Mai repede te duci si cumperi masina respectiva care are motorul respectiv. + ca mai bine o pui pe Bulgaria daca stai in Bucuresti, si te caci pe RAR, ca ii pui ce vrei tu si te duci la ei, iar la ei stiu ca nu este asa greu sa o treci pe Bulgaria.
Salut,nu am gasit raspuns la intrebarea urmatoare: Daca am o masina complet "stock" si ii pun o suspensie reglabila si o lipesc de pamant este ok din punct de vedere RAR? Multumesc.
Salut, eu am geamuri ionizate spate-luneta! Asa e luata masina din afara! Trebuie sa am un act anumea pentru ele? Ca nu am nimic ! Si am fost luat la rost de politie ca trebuie sa am
pai a explicat domnul de la RAR si cu stopurile sau celelalte elemente de iluminat...folosesc aceeasi regula generala.....daca stopurile is cu incadescenta trebuie sa pui doar cu incandescenta....daca gasesti stopuri cu led pentru masina ta acestea trebuie sa fie omologate de fabricant (sa se potriveasca perfect in caroserie) si sa fie stantate cu acel cod gen.ex cum era la far (E113) ,(E98) , (E31)....in cazu spourilor probabil sunt alte coduri. :)
Știu ca poate întreb ceva aberant,dar am văzut ca va pricepeți și vreau sa va întreb următoarea chestie:As vrea sa îmi cumpăr o mazda rx8,și am tot citit ca se trece ca 2.6 chiar dacă motorul e de 1.3 din cauza poluării,pe mazda club am citit ca se poate trece ca 1.3,dacă știți ceva sau dacă știți pe cineva care a făcut trecerea,va rog sa ma ajutați. Spor la treaba in continuare!
Yuly Iulian Știu ca e rotativ,și știu ca are nevoie de o întreținere mai specială,dar poate băieții ma pot ajuta mai mult.Costurile nu ar fi o problema.
La Garaj Show Stiu ca sunt cunoscute ca fiind pacatoase dar aveam in plan schimbarea motorului cu unul nou..dar daca nu se poate trece ca 1.3 nu prea merita investitia,adica nu cred ca-i convine nimanui sa plateasca taxe pentru 2616 cm3 cand defapt motorul are 1308cm3,multumesc pentru raspuns!
Pot sa pun schimb motorul original cu unul mai nou dar care se incadreaza in acel interval de putere acceptat (+40%)? De ex: de la un motor de 1.6 euro 4 105 cai, 150Nm la 2.0 euro 6 120 cai, 210Nm? Motorul fiind realizat de acelasi producator.
Ar trebui să nu. Sau e posibil dar nu cred că vrei sa ii explici unui polițist de ce poziția ta e portocalie si poate fi confundată cu avariile pornite
BlueMotion o poti omologa, doar daca ai hartii peste hartii cu teste si sa demonstrezi ca modificarile sunt probate intr'un service autorizat la ei sa faca asa ceva. Daca vi cu dosarul (ma rog, cu o mapa groasa de hartii) si demonstrezi ca este extra safe si ca cine le-a montat este "capabil" de modificarile alea (autorizat in afara) => autorizat si aici :). A, sa nu uitam: si ca sa "fie totul bine", mai te scarpini si pe aici de niste banuti :). ca dupa te da inapoi si te-ai lins pe bot :)
daca vreau sa reduc greutatea unei masini si scot elemente cum ar fi bancheta spate , scaun pasager , carpeta , plafon , plastice , e legal sa fac asa ceva daca masina ramane cu ce are original ?
Salut, eu as vrea sa imi schimb culoarea de la emblema masinii pe fata si spate, si culoarea de la capacele de la roti. E totul in regula ? Pot sa fiu dat in judecata de la firma masinii pt schimbarea culorii emblemei, sau trebuie sa refac omologarea ?
Mario Negrescu in mare parte se pot face modificari. acum daca te referi la volan sport fara airbag, noua ni se pare stupid ca idee un volam fara airbag. daca te referi la volan upgrade...de la un model mai nou de masina..ala se poate pune sigur
La Garaj Show daca vreau sa reduc greutatea unei masini si scot elemente cum ar fi bancheta spate , scaun pasager , carpeta , plafon , plastice , e legal sa fac asa ceva daca masina ramane cu ce are original ?
Astazi La Garaj vorbim cu Marius Peti despre modificarile auto omologate si neomologabile in Romania.
Vorbim despre:
- 1:33 SCHIMBARE CAROSERIE
- 5:01 SCHIMBARE CULOARE VOPSEA/COLANT
- 5:50 ESTE LEGAL BODYKITUL? ELEMENTELE CLEAN LOOK?
- 8:00 SCHIMBARE MOTOR
- 12:40 ESTE LEGAL SA MODIFICI COMPONENTE MECANICE DIN COMPARTIMENTUL MOTOR? (BOBINE, POMPE INJECTIE, INJECTOARE,TURBINE ETC)
- 14:20 CUM POT OMOLOGA MODIFICARI MECANICE IN ROMANIA?
- 15:02 ADMISII, EVACUARI
- 15:50 CUM SE STABILESC NORMELE EURO?
- 17:57 OMOLOGARE MASINA DE COMPETITIE
- 22:21 OMOLOGARE JANTE/ANVELOPE
- 27:45 OMOLOGARI INDIVIDUALE PENTRU MODIFICARI MECANICE
- 31:37 FOLII PE GEAMURI/FARURI/STOPURI
- 34:55 FARURI AFTERMARKET
- 36:09 OMOLOGARE XENON/LED
- 40:37 OMOLOGARE MASINI DE EPOCA
Pentru intrebari va asteptam pe facebook.com/lagarajshow
Salut, Am vazut tot clipul si nu am gasit nimic de suspensia reglabila pe inaltime....trebuie omologata si ea?
normal....am zis de suspensii si de sisteme de franare la un moment dat...se deduce ca si aia daca are omologari trebuie sa te prezinti cu ea la R.A.R sa o omologhezi
Daca are certificat tuv trebuie sate prezinti la rar?
da..
Daca adaugam lumini DRL (day running light), trebuie omologate? In principiu liminile functioneaza la fel nefiind facuta nici o modificare le ele, doar ca se mai adauga lumini de zi care nu au o putere mare.
Foarte tare!
Trebuia sa le cunosti domnu’ inginer...
@@sabing9029 fii sigur că le cunoaște.
@@stefansprivac6546 tu ești avocatul lui?... te asigur ca nu cunoaște lucruri elementare
@@sabing9029 mama ,rău te-ai opărit.Ai impresia că cineva te crede pe cuvânt?
@@stefansprivac6546 pai as putea să-mi pierd timpul căutând prin comentariilele mele și răspunsurile pe care mi le-a dat... dar e mult de căutat...
daca mi-am spalat masina se poate omologa spalatura si cat costa?
Nu se poate omologa ,e prea lucioasă ,mai ales dacă ai aplicat ceară ,reflectă lumina 😂
Mârâitul de final completează perfect clipul
parapati 😂😂😂😂
mi-a placut acel "hmm " de la final =))))
Ivan George am ascultat acel hmmm de vreo 10 ori😂
am avut fericirea de a fii oprit de rar la galati aveam xenon pe far cu lupa dar neomologat politistul a sarit in sus ca sa i-a talon la care angajatul rar linistit ia spus sinplu ca daca nu bat in pomi si nu deranjez ce am cu omul.nu vezi ca se vede mai clar ca la loganul tau cu lumanari.
😂😂😂😂
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Si apoi ti-a sunat ceasul si te-ai trezit.
@@florint4331 nu doar s-a intors pe partea ailalta si a dat cu mana in perete
Despre partea cu sistemul de iluminat..... Eu trebuie sa imi polish-ez farul pana il fac cat unghia, ca nu am voie sa pun folie TRANSPARENTA, care aduce DOAR beneficii. Nu am voie nici sa il las asa, matuit, pentru ca nu mai trece lumina prin el. Trebuie sa dau poate sute de lei(sau de euro in alte cazuri) ca sa imi iau faruri noi, ca asa li se scoala celor de la rar? Nu am voie sa pun la pozitie/numar un LED care nu se arde si lumineaza si ceva mai puternic, pentru ca nu coincide cu punctul focsal al oglinzii? Cine a facut regulile astea? Sunt multe chestii daunatoare care sunt tolerate sau trecute cu vederea, pe strazile noastre. Problema e ca isi pun unii LED-uri la pozitie, nu ca circula atati retardati fara pozitii spate/stopuri noaptea(inclusiv masini de politie rutiera), fara faruri, sau doar unul de la faza lunga, pe dreapta/cu HID-uri neomologate samd. Regulile sunt aspre, gandite aiurea, si degeaba, decat atunci cand au ei chef. Facute ca sa iasa bani, pe restul da-i dracului.
Ba da, se leaga de orice, aveam lampile de la nr pe led si mi-au spus sa le schimb cum ca nu asa a venit masina din fabrica sa pun cu bec normal .
Asa e din pacate, umbla toate rablele pe strazi, in multe cazuri chiar masini relativ noi, cu defecte majore vizibile si alea sunt ok.
Cine are o masina tipla, pusa la punct cu multi bani, timp, energie si suflet, sunt cele dupa care alearga politistii/rar-ul.
E nasol rau in tara asta cu modificatul masinilor. Ma gandesc daca trebuie o omologare si pentru a schimba radioul. :))
prietene singurul beneficiu care ti-l aduce folia pe lampi este sa iti distruga plasticul lampii. Folia cu pricina ajuta sa retii caldura si sa imbatranesti lentila farului prematur si ca efect sa iti apara crapaturi fine care in final vor duce la prioectarea luminii prin toate balariile dar numai unde ar trebui nu. Cea mai buna treaba e sa il polisezi cat mai neted si sa ii dai un strat de protectie
@@rootfoo esti asa sigur? am folie transparenta de 2 ani pe farurile la masina si sunt la fel ca in prima zi
Bravo! Urmaresc de ceva vreme canalul dvs. Sunteti grozavi!
Adrian Madaras multumim!
Ba bucur mult ca gasesc si la noi canale in care se explica 100% cu legislatia de la noi din tara
Revin dupa 43 de minute. Pare foarte interesant. :D :))
Vladut Iulian bai animalule
da, si eu
Superb reportaj ! Subiectele atinse sunt de interes - respect !
daca ti-a placut trimite-le clipul si prietenilor tai
Dat share - fb / tweet / g+ ! Succes - fiti mai dezinvolti - pareti amatori . Detasati-va de chitibusuri ! Va fi bine !
Tanase Liviu multumim ptr share
Felicitari pt video! Informatii valoroase pe care te poti baza 100%
multumim
Foarte clar și la subiect, Felicitări pentru emisiune !
multumim
Nici n.am nevoie de notificări, mereu presimt că o să posteze La Garaj Show! Chiar aşa şi este😃😂
hahaha :))
Asta este un video de calitate pentru care m-am abonat si am dat Like si tot tacamul! Felicitari!!
Multumesc ! Felicitari pentru ceea ce faceti !
Domnul de la RAR, mi-a spulberat mai bine de 80% din visele mele :( .
Adrian-Cosmin Zgimbau la fel
Adrian-Cosmin Zgimbau cei mai mari spagari aici sunt, stai linistit nu uita ca traim in romania , dai partea si poti sa faci orice
MARE LIKE:D asta e legea:)))
Prea multi labari numiti ingineri si tot asa....daia merge totul bine in tara asta....persoane proaste pe funcții bune....
si mie
Bravo baieti multumim pt informatii si mai ales pt faptul ca ati facut un sumar videoclipului intrand direct la subiect
Baieti sunteti cei mai tari! De mult asteptam asa un video :D Multumesc mult!
multumesc. cu placere
Felicitari pentru munca depusa
Super clipul ! felicitari
multumim
Era interesant sa il intrebi de masinile cu volan pe dreapta..cat de legal este le schimbi volanul de pe dreapta pe stanga,ce presupune etc.Frumos episod..GOOD JOB !
ah...da. era o intrebare buna
La Garaj Show Poate faceti un episod pe tema asta in viitor,poate vorbiti si cu niste proprietari de masini cu volanul transplantat..
bine ca baietii de la RAR nu te lasa sa iti pui faruri calumea sa vezi si tu ceva noaptea, da ii lasa pe astia cu volanu pe partea gresita sa conduca linistiti :)) romania.. :))
cele mai "frumoase" ganduri si vorbe pentru R.A.R. si pentru inginerii nesimtiti si spagari si NEPROFESIONISTI
La RAR sunt Niste hoti care au in spatele lor legi si regulamente !!!
Daca un contructor are omologat pt un model diferite marimi de cauciucuri de ce mai trebuie sa le omologhez eu la RAR ???
De ce nu RAR nu se apdateaza cu informatiile de la constructor ???
Se poate, dar trebuie trecut în certificat. Taxa este de 100 de lei dacă nu ma înșel... Deci furt.
Super video, felicitari!
O singura intrebare ma mai framanta, rollcage-urile se pot omologa exclusiv pe masinile de competitie, sau si pe cele "de strada"?
Auzisem zvonul ca cele prinse in suruburi se pot omologa, spre deosebire de cele sudate.
Alexandru-Cristian Toader cred ca nu prea poti omologa rollcage
no bun... deci treaba sta asa. tot ce vrei sa faci la masina,impune 3 costuri: 1. piesele in sine,2.mana de lucru de la un service autorizat,3. omologarea. daca stai sa faci modificari si la franare,si la motor etc etc... ajungi la niste costuri wow cu care iti cumperi o masina gata facute de fuga. si inca ceva... la partea cu franele. inteleg,daca pui un motor mai puternic trebuie si niste frane mai mari. dar daca pastrezi motorul original si faci un upgrade la frane... gen pui etrier cu mai multe pistonase in loc de 4 pui cu 6... cu ce ar afecta? adica... automat capacitatile de franare cresc si nu pui in pericol traficul. nu?
bogdan preda da...teoretic da. insa ei au alta parere
de bun simt asa ar fi dar nah....poti pune ceva discuri si placute mai bune si ai frana mai ok.Dar mai e o problema tu ai frane super franezi mai scurt...dar cel din spatele tau ? de multe ori am franat putin mai incet decat trebuia pentru ca loganul din spate stiam ca nu poate la fel si m-ar fi lovit
Asta nu e treaba ta, tu franezi cat sa nu lovesti pe cel din fata, daca cel din spate nu pastreaza distanta de siguranta, este problema lui.
tare ciudat domnu asta de la R.A.R ori e prea comunist ori nu se documenteaza cu propriile lor legi. Am fost la R.A.R in judetul HUNEDOARA la programare si am intrebat 2 ingineri: am voie sa pun xenon aftermarket daca am lupa? A raspuns: Da! daca ai lupa si reglaj pe fascicul pentru ca nu toate au spalator la far. A doua intrebare a fost asa: cum pot omologa xenoanele aftermarket la R.A.R? Raspunsu lui: R.A.R NU omologheaza xenoane ai voie sa le pui singur daca ai LUPE pe far daca cumva te prinde politia si vede ca ai lupe poti sa spui adevaru ca le-ai pus tu sau asa ai cumparat masina, nu vei pati absolut nimic.
No acuma ma intreb eu, 2 ingineri de la R.A.R spun acelasi lucru despre xenoane ce ar trebui sa cred? ce zice nea' din video sau inginerii unde m-am dus cu masina?
Bravo băieți, foarte bun materialul 👌
multumim
Super video
Pacat ca in loc sa aflam vesti bune despre modificarile masinilor sau imbunatatirea lor si sa ne fie si noua drag sa incepem proiecte in Ro , astia de la RAR ne taie creanga de sub picior....
Model dupa tarile care sunt inaintea noastra.... vrajeala maxima.... aproape peste tot in Europa poti modifica o masina si sa obtii omologarea foarte repede si ieftin. Numai la noi astia din urma nu poti , si simplele modificari iti sunt taxate de ordinul miilor de lei.... Rusine RAR
D-san San nu e chiar asa in toate tarile. Vezi Spania, Austria...unde modificarile-s dracu gol
Da stiu de asta am spus aproape...
Doar ca pentru noi care oricum nu ne permitem prea multe si putinul ala ni se ia...
Oricum bafta la video-uri in continuare sunt super
40 de minute din viata mea. Folosite cu folos ;)
MELODIA AIA DE BACKROUND RUPEEEEEEEEE 40 MIN INTRUNA TARAM TARAM TARARA RA RAMMMM
Practic orice modifici la masina ta care nu este in talon etc,este ilegal in romania.Multumesc Romania.
cacat de tara🖒
Salut. Îți mulțumim pentru munca ta, și apreciem foarte mult ceea ce faci.
Cu tot respectul, aș avea o întrebare, pentru că nu am înțeles prea bine.
-Se poate monta pe o mașină un motor cu o normă de poluare superioară ? (legal vorbind).
Exemplu: Înlocuit motor Focus 2 1.6tdci Euro 4, cu alt motor tot de Focus 2 1.6tdci dar Euro 5. Mulțumesc anticipat pentru raspuns. Toate cele bune.
"Majoritatea tarilor pe care noi le luam ca model pentru ca au niste ani inainte"
Luam ca model acele tari si e necesar sa facem verificari de mii de lei, dar veniturile de acolo sunt duble / triple ... frumos!
Frincu Bogdan ai dreptate..
Frincu Bogdan peste cvadruplu chiar... daca stai sa te gandesti, 100 de euro la ei valoreaza ca 100 de lei la noi...
Marius Fitoc Asasin Da, cam asa vine raportat.
Da, și o pâine este 1 leu la noi și 1 euro la ei (ca exemplu)
Noua ni se par mari salariile de acolo in condițiile in care venim cu banii respectivi in ro, dar ca sa traiesti acolo, tot Triple sunt și costurile, chiriile etc
R Robert vez8 de treaba... masini, telefoane si toate chestiile is la acelasi pret ca la noi...
Ai voie sa nu ai voie.Platesti taxa pentru taxa.
E greu sa faci ceva in Romania, am inteles.
din pacate...
Vino in Spania si mai vorbim...
Şi prin Franţa mai sunt cu geamurile fumurinde :)) Deabia mă aşteptau băieţii să mă taxeze colea+n Românica.
Ionel Tudorache nu prea sunt pe geamuri. Da cu ITP nu te joci, orice modificare trebuie omologata. TUV nu se ia in considerare.
Sowth Kenny Pai si eu ce am zis ? Am spus eu de vre -o modificare ? Am pomenit eu de ITP ? Din contra am spus ca cu foliile mai e cum mai e dar daca aduci modificari consistente e cu totul altceva.
Te salut
O întrebare.... Se accepta faruri cu inserție neagra? Semnale aripi fumurii?
Ce spune legislatia cu referire la aplicarea de folii pe geamurile laterale ale masinilor coupe (in 2 usi)?
Exact aceeasi chestie ca si la un sedan/break sau alt tip.
Buna ziua. vin si eu cu o intrebare. pt stopuri si faruri . daca se respecta intensitatea, culorile legale se pot face modificari, sa se treaca de la becuri cu filament la led? am facut ceva frumos cu ajutorul tehnologiei, cu respectarea anumitor conditii. iar la faruri daca pun un tub led cu dubla functie { drl /semnalizare} trebuie omologare?
felicitari pt video. :)
mihai lefter multumim
Este ok să ai stage 2 pe masina,mă refer intercooler mai mare si o evacuare putin modificată? 😏🤔 bine înțeles si soft ...trebuie să omologhezi ceva ?
Foarte folositor acest video ca toate celelalte de altfel
multumesc
Pot să pun bullbar ? Mulțumesc, anticipat!
Salut. Nu am inteles. Poti sa omologhezi jante/cauciucuri mai mari decat cele de fabricant sau nu?
Foarte fain realizat. La capitolul admisii, evacuari, s-a sarit peste cateva precizari; banuiesc ca trebuie sa se incadreze din start la nivelul de zgomot si la testul de gaze, desi excluzand astea in ce masura e permis schimbul, modificarea elementelor ce compun cu altele custom, sau care nu sunt de serie pe modelul respectiv de masina/motorizare. Banuiesc ca sare din calcul. La fel cum upgrade-ul de turbo iar poate fi luat ca si ilegal, cand e batator la ochi.
PaulPPR nu prea este permis schimbul decat cu kit omologat eventual din alta tara. daca e sa ne intrebi pe noi, nu am incerca in veci sa omologam asa ceva...
Da, facut incognito si asta este. Mai trec cu vederea si la itp, chestii de care nu au de ce sa se lege, nu stiu in trafic la control rar. Pana la urma urmei aproape tot, ce nu e de fabrica e ilegal.
Bună ziua o întrebare am și eu dacă se poate,am un audi A6 3.L quatro și are voie omalaghari de jante pana pe R18 pot sa îmi pun și jante pe R 20??
sunt nou pe aici, e tare rau.
genial, bravo
As dori sa îmi pun un kit turbo pe un bmw e46 318i exista în România un service autorizat ?
foarte bun proiectu asta
Referitot la lumini, am un golf 4, si am cumparat niste faruri aftermarker prevazute cu becuri de tip h7/h7, insa pe far scrie ca pot monta si xenon. (Nu am spalatoare in far). I-am montat becuri cu led pentru pozitiile ce formeaza angel eyes. Iar pe faza lunga am becuri led. Nu cred ca sunt legale nu? Toti cunoscuții din zona mea detin pe faza lunga leduri. Sunt mult mai eficiente. Recent am decupat bandourile si mi-am pus pozitii de america. Intrebarea mea este, umblu la ghici si cu pozitiile din bandou? Sunt modele de golf 4 prevazute din fabrica cu asa ceva doar ca putini stiu.
Salut. Pot pune lumina sub masina si sa leg firele la portiera, când deschid portiera sa se aprindă și când o închid sa se stingă?
Dacă în certificatul mașinii se specifica, ca jantele trebuie sa fie pe R13, întrebarea mea este dacă putem pune pe acea masina jante pe 14?
foarte tare nea mariusica
Modificări de soft VCDS pentru reducere lag în pedală accelerație (ex din modul Skoda/Seat/VW în mod Audi) sunt permise fără omologare? Mulțumesc!
Evident...
Tot n-am înțeles cu evacuările. Ce norme trebuie să respecte o anumită modificare?
Miam montat un eleron Rs Pe un ford focus 2005 1.6 benzină. Precizez ca stropitoare functioneaza si stopul din mijloc. E legal sau trebuie omologat
Era interesant sa intrebi si de U S style, chiar eram curios sa vad ce spune. :))
ce parere aveti despre un opel astrea break din 2003 , 75 cp diesel, cat ar costa unul ok? am ales ptc vreau sa mai trasnport ceva cu ea
salut... imi cer scuze... dar eu nu am inteles faza cu evacuarile... este Legal sau nu sa iti faci un traseu "custom" "cap coada"
Salut Marius,am achizitionat un soft diagnoza vcsd si nu prea stiu cum sa il folosesc...soft vag.poti sa ma ajuti cu o lista,pasi pt activa-dezactiva setari auto.multumesc
Necesita omologare inaltatoarele ''obloanele '' la un l200 pikup sau la o dacie papuc pikup? Mentionez ca obloanele nu depășesc înălțimea prevăzută în carte
Eu am avut halogen la mașina și am trecut la full led, tot merge perfect se reglează pentru ca au fost doar adăugate lupe cu far pe același implant l, doar ca nu am implant de spălare far e o problema ? aici in Italia mi la omologat și așa.
Am o intrebare pe far dupa E4 apare urmatorul cod, se pot pune in far Leduri dupa acest cod? 17.5 E4 10781 00 HCR PL 02 A ? In video sunt 3 coduri.
Buna, am si eu un Volkswagen Golf 4, 1.9 TDI de 101 CP si am jante pe 17" si anvelope 225/45/17. Cand am fost la RAR, mi s-a spus ca nu sunt acceptate de catre producator. Pe ce motorizare ati obtinut de la reprezentanta acordul producatorului? Si cum as putea sa fac si eu sa mi le omologheze? V-as fi foarte recunoscator daca m-ati ajuta.
Pe Golful MK4 de pe canal am primit hartie. Pentru omologare mergi la o reprezentanta VW si cere hartie. La motorizarea ta ar trebui sa se poata 17. S-ar putea unii sa nu doreasca sa iti dea, deci mergi eventual la 2-3. Sau cel mai bine suna inainte la mai multe reprezentante.
Bun. Multumesc frumos!
Salut! Dar in cazul in care masina a fost cumparata din Germania cu folii aplicate pe spate si luneta ,dar a trecut de RAR, as mai avea motive de ingrijorare?
Stopurile Led pot fi omologate ?
Ps: Nu înțeleg de ce nu se pot omologa anumite modificări care măresc performanțele maşinii
Salut, am un Seat Alhambra cu 7 locuri, dar maşina a fost trecută autotilitară cu 5 locuri, chiar dacă maşina are 7 locuri, se poate face autoturism? Poți să mă ajuți??
si totusi... nu am primit raspuns la evacuare la nivelul de zgomot , trebuie sa avem ceva sau putem face cata galagie vrem
De aceea in Germania este mai okey sa tunezi o masina. Ai acte doveditoare pe piese gen turbo downpipe etc? Se trece in talon.
Și mărimi la jante nu la noi nu poți că e anu nu știu care și pentru alt an de fabricație se poate de exemplu la jante
Conversia volanului este legală? Cât costa omologarea și ce condiții sunt dacă da?
Spre exemplu.
Daca doresc sa mi pun pe motor aspirat, un kit turbo HKS ,este legal?
Teoretic este dedicat pentru modelul de masina si este testat si omologat probabil.
Dacă tot era vorba de lumini oare DLR urile se poate monta pe un Passat 2003?
Poate ar fi trebuit sa i spui lu' nenea de la RAR ca in Germania motorul este considerat piesă de schimb daca tot a zis ca luam exemplu din tarile mai dezvoltate adica pe un Golf mk2 se poate monta un 2.0 tfsi acolo...
Eu nu am înțeles cu evacuare dacă dau jos toba intermediara și la final pun una sport trebuie omologată??
bullbarul este legal ?
pai deci nu schimbi motorul, ca daca vreau sa imi iau orice masina si sa pun un RB26DETT pe ea nu am voie nu? ca nu am voie sa modific suportii motorului. Nu are logica ca daca il schimb trebuie sa schimb si suportii ca sa fie pentru motorul respectiv. Mai repede te duci si cumperi masina respectiva care are motorul respectiv. + ca mai bine o pui pe Bulgaria daca stai in Bucuresti, si te caci pe RAR, ca ii pui ce vrei tu si te duci la ei, iar la ei stiu ca nu este asa greu sa o treci pe Bulgaria.
Birocratie....In UK nu te mai intreaba de xenon,tobe sport etc.
Numai comunisti cu idei comuniste.
Salut,nu am gasit raspuns la intrebarea urmatoare:
Daca am o masina complet "stock" si ii pun o suspensie reglabila si o lipesc de pamant este ok din punct de vedere RAR?
Multumesc.
teoretic nu, practic nu ti-o verifica nimeni
Deci daca imi iau un Golf 4 1.6 pot sa ii pun swap de 1.8T?
da doar daca schimbi tot ce inseamna franare si suspensie.
Care este limita de sunet /zgomot(Db)??
Salut, eu am geamuri ionizate spate-luneta! Asa e luata masina din afara! Trebuie sa am un act anumea pentru ele? Ca nu am nimic ! Si am fost luat la rost de politie ca trebuie sa am
foarte fain!
multumesc
Concluzie: 42:58 😅
Salut La Garaj Show, as vrea să știu dacă pot sa pun stopuri pe led, cu fundal negru. La faruri am înțeles care e treaba, dar la stopuri?
pai a explicat domnul de la RAR si cu stopurile sau celelalte elemente de iluminat...folosesc aceeasi regula generala.....daca stopurile is cu incadescenta trebuie sa pui doar cu incandescenta....daca gasesti stopuri cu led pentru masina ta acestea trebuie sa fie omologate de fabricant (sa se potriveasca perfect in caroserie) si sa fie stantate cu acel cod gen.ex cum era la far (E113) ,(E98) , (E31)....in cazu spourilor probabil sunt alte coduri. :)
Știu ca poate întreb ceva aberant,dar am văzut ca va pricepeți și vreau sa va întreb următoarea chestie:As vrea sa îmi cumpăr o mazda rx8,și am tot citit ca se trece ca 2.6 chiar dacă motorul e de 1.3 din cauza poluării,pe mazda club am citit ca se poate trece ca 1.3,dacă știți ceva sau dacă știți pe cineva care a făcut trecerea,va rog sa ma ajutați.
Spor la treaba in continuare!
ii motor rotativ si de asta se trece la 2.6
asa am auzit si eu nu stiu daca ii adevarat sau nu :)
Yuly Iulian Știu ca e rotativ,și știu ca are nevoie de o întreținere mai specială,dar poate băieții ma pot ajuta mai mult.Costurile nu ar fi o problema.
Ionuț Arhaben nu ai șansă să înmatriculezi ca 1.3... În Bulgaria poate.
Ionuț Arhaben sunt foarte pacatoase masinile lasand inmatricularea...
La Garaj Show Stiu ca sunt cunoscute ca fiind pacatoase dar aveam in plan schimbarea motorului cu unul nou..dar daca nu se poate trece ca 1.3 nu prea merita investitia,adica nu cred ca-i convine nimanui sa plateasca taxe pentru 2616 cm3 cand defapt motorul are 1308cm3,multumesc pentru raspuns!
daca am poziti us pe passat b6 .. practic nu am facut nici o modificare e din calculatoru ei ..
trec raru sau nu il trec ??
Pot sa pun schimb motorul original cu unul mai nou dar care se incadreaza in acel interval de putere acceptat (+40%)? De ex: de la un motor de 1.6 euro 4 105 cai, 150Nm la 2.0 euro 6 120 cai, 210Nm? Motorul fiind realizat de acelasi producator.
Petru Sfecles s-a spus destul de clar ce motor se poate pune...
Mai era de lamurit cum poti schimba din automobil 5 locuri M1 in autoutilitara 5 locuri N1!? Poate intr-un video urmator...
Doresc sa procur BMW F10 fara M paket dar doresc sa instalez M paket prezinta o oarecare problema?
pai...de exemplu daca pun pentru pozitii faruri portocalii(sau daca stau practic semnalizarile aprinse...nu stiu sigur) e legal?
e discutabil..
Ar trebui să nu. Sau e posibil dar nu cred că vrei sa ii explici unui polițist de ce poziția ta e portocalie si poate fi confundată cu avariile pornite
Daca aducem o masina modificata din alta tara cu acte in regula( in Romania nu sunt legale aceste modificari ) o putem inmatricula pe RO ?
Daca dai Spaga !!!! Omologam orice RAR !!!
BlueMotion o poti omologa, doar daca ai hartii peste hartii cu teste si sa demonstrezi ca modificarile sunt probate intr'un service autorizat la ei sa faca asa ceva. Daca vi cu dosarul (ma rog, cu o mapa groasa de hartii) si demonstrezi ca este extra safe si ca cine le-a montat este "capabil" de modificarile alea (autorizat in afara) => autorizat si aici :). A, sa nu uitam: si ca sa "fie totul bine", mai te scarpini si pe aici de niste banuti :). ca dupa te da inapoi si te-ai lins pe bot :)
Daca i pui Huse modificate se poate omologa ????
Inca nu am o experienta vasta in domeniu "modificarea masinii in Romania" dar CAT e spaga la RAR? E mare?
Am si eu o intrebare Am o masina care a fost fabricata in Anglia pot veni la noi cu o hartie care sa ateste ca a fost si modele pe xenon?
Schimbarea culorii trebuie omologata? Care este procedura? Mersi!
Razvan Cozma normal. vopsesti masina, te duci la rar platesti 80-100 lei si gata
Cati decibeli sunt legali nu ai întrebat?
Ar fi interesant un interviu cu un politist, pentru ca ei sunt cei care iti retin talonul desi ai toate documentele in regula.
Ei "aplica legea" iar legea o face RAR
daca vreau sa reduc greutatea unei masini si scot elemente cum ar fi bancheta spate , scaun pasager , carpeta , plafon , plastice , e legal sa fac asa ceva daca masina ramane cu ce are original ?
Salut, eu as vrea sa imi schimb culoarea de la emblema masinii pe fata si spate, si culoarea de la capacele de la roti. E totul in regula ? Pot sa fiu dat in judecata de la firma masinii pt schimbarea culorii emblemei, sau trebuie sa refac omologarea ?
e totul ok, nu e problema! e masina ta faci ce vrei. politiei nu ii pasa de embleme
Dar dacă pui o bandă de neon, ca lumina de staționare, este nevoie de omologare?
salut, Eu stau în Italia și am masina înscrisă aici,am montat kit led dar nu este omologat.Stie cineva dacă o sa am probleme în România ? mulțumesc
Si la interior se poate efectua orice modificare? Spre exemplu, schimbarea volanului
Mario Negrescu in mare parte se pot face modificari. acum daca te referi la volan sport fara airbag, noua ni se pare stupid ca idee un volam fara airbag. daca te referi la volan upgrade...de la un model mai nou de masina..ala se poate pune sigur
La Garaj Show daca vreau sa reduc greutatea unei masini si scot elemente cum ar fi bancheta spate , scaun pasager , carpeta , plafon , plastice , e legal sa fac asa ceva daca masina ramane cu ce are original ?