Обзор Iveco Turbo Daily (Ивеко Дейли) 2.5TD 1990-1995 euro1. Грузовик за 3000$. Плюсы и минусы.
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Обзор Iveco Turbo Daily ( Ивеко Дейли)2.5TD 1990-1995 euro1. Грузовик за 3000$. Плюсы и минусы.
Контакти розборок iveco
Кременчук 38067-985-15-13
Одеса 38067-484-23-38
Наші ютуб-канали
Подорожі-відпочинок / @hit_the_road14
Сімейний лікар в декреті / @microblogeri
INSTAGRAM
Подорожі-відпочинок www.instagram....
Косметолог www.instagram....
Хороший обзор,без лишних соплей,всё по делу коротко и ясно,приятно смотреть.
Найкращий обзор в моєму житті, дякую тобі
Дякую
Спасибо,давно не мог найти такого простого и доходчивого обзора на старый ивеко,я понял что машина вполне ремонтопригодная и реальная несмотря на ее годы...
Спасибо. Много чего еще и недосказано по машине осталось но вцелом машина хорошая и надежная если она в нормальних руках
21:25
посмотрите
Все по делу, ничего лишнего! Однозначно лайк!
Дякую за коментар
2.8 с интеркулером вообще сила💪💪💪
Було корисно дізнатися про заміну сайлентблоку. Не мучався - одразу зняв бак і витягнув торсіон. Дякую за пораду
у мене з сайлентблоками було ціле кіно. Вони дуже сильно застряли в ричагу приходилось гріли різаком тоді тільки зняли. 3 дні міняли сайлентблоки опори по предку))
Хороший обзор. Работаю на ней на дядю. Хочу взять себе. Единственное шум такой. Что через 300 км. Выходишь и минут 10 ещё плохо слышишь.
Про шум согласен. Старый итальянский трактор
Вы делали минеральную шумоизоляция. Помогает,
@@user-sw2bj5dh7u я не делал шумоизоляции
То сантиметровая подложка под ламинат но помогает слабо
Больше спасибо за обзор. Недавно купил Ивеко 35-10 2,8тд пока доволен.
машина супер якщо ще в гарному стані то Вам пощастило
@@Acsi0scuántos kilómetros pueden llegar estos motores
👍 конкретно по делу, молодец!
Дякую , за гарний огляд, та контакти запчастин
Радий що вам сподобалось
@@Acsi0s дуже
Отличный трудяга, сам владею 5912 98 года, большинство агрегатов ещё родные и нормально работает, за 7 лет ни разу не подводила, щас каждую неделю на дальняк, 3.5 тонны 90 км/ч расход 11-13 литров, едет легко, щас продаю что б взять опять Ивеко, только с будкой. Другие марки уже не интересуют.
Приветствую. Купили 59-12 с будкой.
Продован говорит что 80 крейсерская, 90 и более расход больше.
Машину ещё не видел, через пару дней отец пригонит ее.
Из косяков - факельная свеча не работает. В мороз заводит с третьего раза. Будем разбираться и пытаться устранить проблему.
@@tasker777 там может реле свечи накала не работать.
@@tasker777 скорость зависит от главной пары в мосту, на моей потолок 130 км/ч на 90- 95 2600 оборотов.
@@alexl3415 , та вот и будем смотреть что там, может там и все кишки выкинули для факельной свечи.
На 59-12 вроде бы одна главная пара, тяговая. Ставят читал от других ивек, чуть шустрые едет 110.
Но нам для ГП не на дальнем расстоянии гонять. Планируем до 4т грузить. Бывший говорит что усилена для 5т. Есть пневмо подушки, но нет компрессора.
В общем уже куплена, будем смотреть что и как.
@@tasker777 у меня стоит родная пара, и вариантов их заводских около 4 штук, именно 59, я тоже вожу до 4 тонн, без всяких усилений, при загрузке 3.7 т. Скорость 90-95 км/ч расход вкладывается в 13 литров на рейс сейчас зимой, это ещё входит 2-3 ночёвки на заведённом моторе, у меня нет автономки .
Все она едет ! и причем с грузом по более чем на дрючках!( Газели в смысле !)) Проблема проводки ДА!)) есть такое !!По стокам передим в моторном отсеке есть трубки слива,они забиваются.Их нужно чистить. Но я решил проблему ,убрав весь "сендвич" плат в блоке и спаял проводами !
Еще минус , это колесные шпильки передних ступиц. Обрезает или выкручиваются со слизанной резьбой в диске. Но проблема решена, если диск тормозной еще норм а шпилька колесная вылезла?? То сверло на 20мм рассверливаем и вставляем задние шпильки от Газели , немного ее укоротив!
Еще если 35-ые мосты перегружать. то есть вероятность что крышка задняя моста будет лопаться и течь по болтам.Сварка не спасает ,все равно лопается!
подушки двигателя одна в пол года ! Даже ставил дорогие ,все равно рвет ! А так авто стоит своих денег и очень вынослив !И трудяга !!
С моторчиком печки ,пробовал от Таврии! мне не понравилось! Отреставрировал родной и все работает норм! А то что со стеклоочестителем у Вас ,то что они медленные , так это нужно смотреть втулки трапеции и сам редуктор моторчика !!
И маленький минус .это малая емкость бака !(( )))))
В остальном конь огонь! )) И пусть Газелисты мне доажут и покажут живую машину возрастом 25 - 30 лет!!
Удачи в дорогах!!!))
Спаисбо за коментарий. И Вам удачи в дорогах.
Я ивековский блок предохранителей викинул и поставил с ваз 2101 под европредохранители .
У меня соболь 2001 года в родной краске без гнили, на родном моторе, но присматриваю старый Ино.....фпсду этот ГАЗ, стоит и ломается с пробегом 3тыс км в год- чисто семейный авто для природы
У меня евро 1 и 2. В этой ценовой категории ни чего лучше чем ивечки нет!!! Я 8 лет на них езжу .
Чудовий огляд 👍взяв 3510 эвакуатор
удачі Вам у вашій справі
Дякую)Хороший обзор!👍
машина хоч і стара, але я її любив)
Я теж зараз сів на Івеко,машинка супер 👍
Задоволений!
Просто, доходчиво, понятно. Спасибо, как раз себе присматриваю
смотрите на состояние кузова. Особенно задниее подушки кабини
Вожу окна, поэтому смотрю бортовой, а в нём нюансы есть?
@@user-di2kl5el2z берите евро 2 от 1996 года и смотрите задниие подушки кабини и моторний щит они проблематично ремонтируються ну и люфт ступиц задний мост его не должно бить
@@user-di2kl5el2z если крутиться по городу макси базу не стои брать она и дороже и более ушатана
Добрый вечер, купил по вашим рекомендациям ивеку, подскажите пожалуйста, передок низко сидит, можно ли регулировкой торсионов его поднять, либо только замена?
Супер обзор. Коротко и быстро. Талант
спасибо
Шикарний огляд. Все зрозуміло. Клас.
Дякую
Вельми дякую! Дуже корисний і зрозумілий обзор. Я все ж таки наважився: їду через 2 дні купувати собі євро 1 у максі базі. Хоч її стан поки що дуже далекий від стану вашого авто) сподіваюся, що в мене вистачить сил, терпіння та грошей довести її до стану надійного та гарного авто. Вам ще раз спасибі за ваше відео, нехай щастить!
дякую. пошукайте краще евро 2 після 96 року вони більш вдалі
Дякую зьома! По ділу!
Хороший відос.
дякую
Хорошая машина надёжный
надійний як швейцарський годинник
А нам попередній власник на панелі листочок з схемою передач приклеїв,
Цікавий обзор, в мене така сама машина, про коробку йду шукати ще одну передачу супер!
Якщо найдете напишіть)
Торсион выдавить без нагрева рычага невозможно ! если правда перед этим его уже выпресовывали и не поленились смазать шлицевую.
Кроме этого на этой машине еще много недостатков ! Слабые места на всех - это задние крепления кабины, выгнивание усилителей рамы в передней части, вследствие чего лопаются рамы - не от перегруза, а от сгнившего металла.
Но несмотря на все эти недостатки, Ивеко дейли в своем классе нет конкурентов, по цене ремонта, расхода топлива и грузоподъемности !
Здравствуйте. Взял Ивеко дейли Е1 2.5 мотор . На спарке . Макси база длинна грузового отсека 4,5 .
Есть пару вопросов
1. Сколько реально тонн можно грузить ?
2. Проблема у меня с печкой . Поступает только горячий воздух в салон , трос с салона который выходит в моторный отсек , просто телепаться , не могу понять куда его нужно пристроить )) . Либо возможно есть краник , вообщем все равно как, но нужно от этого избавиться , а то очень жарко летом ))
Спасибо заранее
Кстати видео супер . Все просто и понятно 👌
иеко 35-10 или какая макировка?
на одном патрубке стоит кран на печке пластиковий (артикул 93940706 в поиск введите поемете как выглядит) в раене расширительного бачка увидете он закривает подачу на печку
@@Acsi0s у меня походу этого краника нет , прошлый владелец решил его снять почему-то. Я так понимаю , у меня только один выход , это устанавливать краник ?
@@user-gi7zc4xi3i без крана будет жарко однозначно
@@user-gi7zc4xi3i посмотрите получше не может быть кран прикручиваеться прямо в радиатор без него не получиться собрать
@@Acsi0s можно Вам Вайбер фото скинуть ?
Зніміть відео про бізнес на бусах
Еще хотелось уточнить!Номер в Кременчуге разборки ,это Володя ?? просто потерял его номер ! За ранее спасибо!
Да . Володя
Едет далеко, ещё и как... Каждую неделю 2500 км делаю, доливаю омывайку, проверяю уровень масла, и снова в бой... При скорости 90-95 км/ч на трассе ещё и многие Спринты и Крафтеры сзади остаются...
Какой расход топлива при такой скорости?
Зимой
@@alexl3415 Есть вариант купить такую но91 го года выпуска.
Что посоветуете?
Или баф феникс 1044 2007го года
Запутался в выборе
@@ПавелКа-с2п Не убитая, оригинальная Ивеко это сверхнадежный авто, с отличными ходовыми качествами. Что такое баф? Наверное шлак китайский, без тормозов, тупым мотором, холодной кабиной и жёсткой ходовой на полуметровой ресоре. Дико сомневаюсь что сможете найти живую и оригинальную Ивеко 2 поколения в РФ. Их в Украине мало, при том что Европа рядом. И сомневаюсь что с запчастями нет проблем. А лепить на нее детали с Газа, ЗИЛа и прочего, это не то авто. До 96 года и после, тоже отличаются, так как в 96 был рестайлинг. Моя 98 года , на 122 лошади с 3.5 тонны загрузки легко набирала скорость идя в 10 градусный подъем с 50 до 130.
@@alexl3415 состояние хорошее с доками бардак по этому ценник маленький.
В планах в ати полазить на расстояние в круг км 500 не больше.
Ивеко реф. В макси базе.
Доброго вечора, хочу придбати такий же івеко дейлі, але в ньму заді не спарка а по одному колесу, підскажіть що це за модель і модифікація ( також грузова)
30-8
А чому на неї потрібна категорія С а не В?
Тому що та що на обзорі була 4910 загальна вага 4900 кг категорія с
Раньше на лобовом флаги цепляли, а сейчас маски от ковид)))
Про 3 поколение с 1999 года что можете сказать?
Будет обзор на 3 поколение весной. А так машина 3 поколение неплохая но кузов намного слабее 1 или 2 поколения. По наших дорогах трещит лопаеться трещит даже рама в раене задних амортизаторов, передняя подвеска с поперечной ресорой не долговечная лучше брать спарку она с передком на торсионах. Двигатели отличные там без вопросов 2.8 это те что на е2 стояли но с модифицированой топливной, 2.3 и 3.0 16 клапанние с comon rail супер сложние но говорят ходят но я себе взял 2.8 не рисковал
@@Acsi0s взял себе 40с14 с 3 литровым мотором и на спарке. Спереди поперечная ресора, на подъёмнике выглядит на много проще торсионной, в езде пока особой разницы не ощутил, есть ощущение что выворот колес больше. Пока проехал на ней 100 км по городу, лёд и снег. Стоошники говорят что ходят примерно одинаково
@@alexl3415 , с обновкой. Пусть радует, выручает и не подводит.
@@alexl3415 я себе 35 s15 рессорой купил. По видео с интернета и форумах говорят ненадежная подвеска на торсионах лучше. проверим!! мне просто на спарке сзади никчему потому взял однокатковую а на них спереди однозначно поперечная рессора
@@tasker777 спасибо
Який росхід палива...?
9/100
Який середня витрата палива 2,8, і вантажопідйомність,49Е10 високий і довгий
В 2.8 незнаю. У мене 2.5 був
Здравствуйте, у меня такой движок на газели, недавно заметил салярка стала черной в баке из за чего может быть? И возле тнвд появился какой то звук как будто трещит
проблема у насосі підкачки що зверху біля тнвд. скоріше за все тріщина і масло пішло в солярку. подивіться до масла в ньому теж може бути соляра
на відео на 5:46 хвилині
@@Acsi0s у меня этот насос 2 раза ломался, я поставил щас электрический, теперь покатаюсь посмотрю будет чернеть солярка или нет
Що краще мерс 410 чи взяти таку як увас і яка разніца з 3210
Що більш живіше то й беріть
У меня iveco евро 1 но на родном двігателе написано что двигатель 2.5 а поршня заказовали 2.8
По диаметру поршней ничего не могу сказать. Незнаю
По КПП что можете рассказать?
ничего. Кпп не ломалось и не слышал что сними бывают проблемы
Спасибо!! Пресматрюю евро2 4х4
Не сталкивались с полноприводными?
Ні. Машина цікава. На задньому приводі йде як танк а повний то взагалі мабуть
@@Acsi0s большое спасибо!!!
Продаётся ещё машина?
продано
Хотел спросить такой же двигатель у меня без эфира не заводится тоже только с толкача заводится что может быть
расход масла есть?
@@Acsi0s не знаю
Сам машину недавно купил старый хозяин сказал что порвало грм потом он сделал вот патом машина в таком состоянии без эфира не заводится прогретом виде заводится тоже с пол тычка
@@user-oc5el8ql4z нужно снимать фосунки и мерять компресию
@@user-oc5el8ql4z Может свечи мертвые, если на улице около нуля и меньше. У меня пару месяцев была ивека, такая проблема была. Свечи мертвые. Без них любой дизель в холода не заведется.
Откуда такие цены?
цены на что?
@@Acsi0s фары, поворотники, просто вы озвучили такой мизер что аж интересно стало. Владею тоже 4910 только в макси базе
@@user-ww7si5sz1r цена 2018года покупал у Владимира (кременчуг)номер в описании или Михаил (Ковель)
@@Acsi0s ясно, знакомые имена есть ещё Юра и Дима ивано франковск
@@user-ww7si5sz1r ua.bizorg.su/stekla-far-i-zadnih-fonarey-r/p3655898-steklo-fary-iveco-pravoe-e2-de476631101reld-kupity-steklo-fary