급발진? 부주의?…시청역 교통사고 원인은?
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- 서울 한복판 시청역 인근에서 차량이 인도로 돌진해 9명이 사망했습니다.
운전자가 급발진을 주장하고 있는 가운데 사고원인을 두고 논란이 일고 있습니다.
전문가들은 이번 사고를 계기로 사고 주변 도로와 교통신호 체계를 개선하고 자동차 급발진 의심사고 입증 책임자 전환과 교통사고재해특례법 등도 개선해야한다고 지적합니다.
취재 강경지
촬영 류지현 고광현
편집 김니은
CG 박희정
#시청역 #시청역 차량 돌진 #제네시스 #급발진 #TBS
![[#오은영리포트 결혼지옥] 남편 보자 공포를 느끼는 아내 ＂이혼하시기를 권합니다＂-신용 부부4- #엠뚜루마뚜루 #볼꼬양 MBC240617방송](http://i.ytimg.com/vi/xiPJOEQSoMk/mqdefault.jpg)
2012년 도쿄에서 이와 같은 사고가 나서 자전거 타고 건너던 여고생 포함 수명이 사망함 급발진 주장했지만 결국 노령 운전자의 페달 오인으로 밝혀졌고 이를 계기로 페달 오인장치 의무화가 만들어짐
이후 일본서는 급발진 타령이 나오지 않고 있다고
40년 경력있으면 사고 안내냐? 뭔 개똥같은 소릴...
40년 경력이기 때문에 내가 할 수 있다는 자신감이 있었고 이로 인해 급가속을 시도했겠죠... 일반인이 이런 시도를 할 수 있었을까요... 이건 운전 가해자 아저씨가 정직하게 죄를 인정해야 끝나는 문제입니다.
@@blossom_design와~~~ 해석이 참 대단하네요
가해 차량은 조선 호텔 내리막 길에서 초속 52km/h... 약 175m 달려 인도 돌진 지점 속도 102km/h ... 이는 약 8초 동안 계속 초당 1.64m/sec^2 씩 가속 된 것임. 제네시스가 저런 가속한 다는 건 거의 풀악셀 한것임. 운전자는 위험 하게 가속 중인 차량의 페달(악셀이던, 브레이크던) 에서 발을 떼지 않고 계속 누른것임. 악셀을 브레이크로 오인하고 어...어 하면서 계속 누른 거라고 밖에 볼수 없음.... 8초 라는 시간 어?...(상황판단)...어?... (상황판단) .... 두번 판단 하면 어떠한 수정 행동하기 전 그냥 시간 지나감.. 차량 급발진이 아니고 운전자 급가속 일 수 밖에 없음.
급발진이었고, 운전자가 브레이크를 밟았다 치면... 브레이크 오버라이드 때문에 브레이크 밟는 순간 악셀레이션 신호가 끊김... 그래서 멈춰야 함
근데... 급발진이었고... 브레이크오버라이드가 작동하지 않았다?
그러면 멈추지 않는 가속중에 브레이크가 작동해서, 브레이크라이닝이 빨갛게 달아올랐을거고... 브레이크 라이닝 손상이랑 휠에 분진이 엄청 묻어있어야 됨...
브레이크는 전자식이 아닌 기계식 작동이라 급발진과 상관없이 작동해야 함... 딱딱해져도 밟으면 작동함...
근데 영상이나 목격자중 누구도 브레이크 라이닝 마찰로 생긴 불빛은 본 사람 없음... 밤이라 확실히 잘 보여야 됨... 제네시스 휠이면 더더욱 잘 보이는 형태...
급발진이었고 브레이크오버라이드가 작동하지 않았고, 브레이크까지 고장났다?
이건 뭐 전자식,기계식장치 종류 가지가 한꺼번에 작동 안한다? 확률이 말도 안되게 낮고...
아직까지 브레이크에 문제있었다는 정보는 없음... 심지어 사고직후 교차로 넘어가서 잘만 멈춤...
브레이크를 밟았다는데... 고장나지도 않은 브레이크인데... 분진도 없고 라이닝도 쌩쌩하다? 이건... 뭐
그리고 급발진이 친절하게 주차장내에서는 발생 않고... 주차장 나온이후 발동... 사고이후 교차로 건너가면서 발동 끝...
계산이 맞다면 가속도를 볼줄 아는 전문가 인정 임. 동영상 에서 자동차 진행 모습과 스티어를 합하면 왜 인도 돌진 잏 수 밖에 없는지 추정 가능하죠.
8초동안 액셀을 계속해서 꾹밞고간다 참나
운전자과실 전에도 ~6번이나 사고낸 운전자다
급발진하고 역주행하고 뭔상관인데~??
운전자는 잘못한게 없습니다 판단으로 긴급히 지름길로 핸들을 꺾었고 역주행을 진입 시도했고 도로를 최고속도로 달렸고 그러다 인도를 침입했습니다 처음과 끝 모두 운전자의 의지대로 행했고 인도돌진만 운전자 부주의 입니다
잘못한게 없는데 부주의는 뭔가요
만일에 이번에도 운전자미숙으로 몰고간다면 앞으로 절대 급발진은 밝혀낼수가없다
하긴 몇십년동안 단한번도 급발진을 인정안하고 국과수도 EDR만보고는 아무문제없다고 얘기할거 뻔한데 어떻게 개인이 밝혀낼수있을까
과연 진짜 내가 운전한다고 생각했을때 저렇게 풀악셀로 차도 부딪치고 가드레일도 들이받으면서 사람까지 치고 또 차까지 부딪히면서 밟고있을수있다고 생각하나 아무리 우리나라에서 현기차를 못건드리지만 이번만큼은 진짜 차량결함 자동차 전자시스템을 검사해봐야한다
그렇지않다면 우리는 앞으로 일상에 안전을 보호할수없게될것이다
어떻게하죠 현대를 죽일수도없고 국가 기업인데 답답하지만 급발진 사고라고 생각합니다