Gente, deixando claro que a pessoa trabalha quantas horas quiser, mas a maioria dos casos é "9 to 5", ou seja de 9 as 17h que fecha um total de 40h semanais. Ótimo vídeo Luciano. Como sempre bem completo.
@@CorradoVR6z mas tu tinha 1h de almoço, né? No caso do 9 to 5 geralmente o lunch break é coisa de 20 minutinhos. Em alguns casos eles até dão 1h porém apenas 30 minutos é pago.
@@champsdesigner A vasta maioria dos técnicos são Flat rate, não recebemos hora de almoço. Se recebe apenas pelo trabalhado, se você vender um serviço de 5 horas e terminar em 30 minutos você receberá pelas 5 horas, se demorar mais tempo receberá apenas as 5 horas, o que não é problema pois na maioria das vezes conseguimos concluir os serviços em bem menos tempo. Outra situação é quando não tem trabalho, algumas concessionárias garantem um mínimo de horas, mas outras não tem garantia nenhuma de horas e caso não tenha nenhum serviço você também não recebe nada.
O salário deve ter aumentado muito mesmo, quando eu trabalhei como técnico em uma concessionária da VW em St Pete na FL até 2013 eu recebia apenas U$16/hr (salario minimo era U$7,25) e eu era o segundo mais bem pago na oficina, acima de mim tinha apenas o shop foreman. Nossa labor rate na concessionária era U$100.
Tem muitas placas de emprego inicial em lojas do mc donalds, wall mart, target, etc, pagando a partir de $12,50 por hora. A inflação que o US viu nos ultimos anos não foi brincadeira.
@@allVento Luciano, esqueci de perguntar, você ainda está em Oralndo? Caso sim, e se você tiver interesse posso falar com o dono da Urotuning para você fazer uma visita a ele em Tampa.
Gente, deixando claro que a pessoa trabalha quantas horas quiser, mas a maioria dos casos é "9 to 5", ou seja de 9 as 17h que fecha um total de 40h semanais.
Ótimo vídeo Luciano. Como sempre bem completo.
Na concessionária onde eu trabalhei VW St Pete, nós trabalhavamos das 8:00 as 17:00+, quando tinhamos serviço geralmente íamos até as 18:00.
@@CorradoVR6z mas tu tinha 1h de almoço, né? No caso do 9 to 5 geralmente o lunch break é coisa de 20 minutinhos. Em alguns casos eles até dão 1h porém apenas 30 minutos é pago.
@@champsdesigner A vasta maioria dos técnicos são Flat rate, não recebemos hora de almoço. Se recebe apenas pelo trabalhado, se você vender um serviço de 5 horas e terminar em 30 minutos você receberá pelas 5 horas, se demorar mais tempo receberá apenas as 5 horas, o que não é problema pois na maioria das vezes conseguimos concluir os serviços em bem menos tempo.
Outra situação é quando não tem trabalho, algumas concessionárias garantem um mínimo de horas, mas outras não tem garantia nenhuma de horas e caso não tenha nenhum serviço você também não recebe nada.
Pois é, esse lance do orçamento a maior parte ser em peças só dá dinheiro pro governo em impostos..
Top o vídeo !
O salário deve ter aumentado muito mesmo, quando eu trabalhei como técnico em uma concessionária da VW em St Pete na FL até 2013 eu recebia apenas U$16/hr (salario minimo era U$7,25) e eu era o segundo mais bem pago na oficina, acima de mim tinha apenas o shop foreman. Nossa labor rate na concessionária era U$100.
Tem muitas placas de emprego inicial em lojas do mc donalds, wall mart, target, etc, pagando a partir de $12,50 por hora. A inflação que o US viu nos ultimos anos não foi brincadeira.
@@allVento Verdade, meus amigos de lá e alunos que também moram lá me contam como o valor de tudo subiu tanto.
@@allVento Luciano, esqueci de perguntar, você ainda está em Oralndo? Caso sim, e se você tiver interesse posso falar com o dono da Urotuning para você fazer uma visita a ele em Tampa.
Q top
Olha ai meu parente na Flórida, David Camacho😂
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