1:43 welche Diskussion sollte hier aufkommen? Der Autofahrer hat bis zum Beginn der Abbiegespur zu warten bis er die Fahrspur wechselt. Nicht einen und auch nicht 10 Meter früher ist das erlaubt.
zur Szene bei 1:42 Min.: "... aber es wirkt halt trotzdem ein bisschen so, als würde unser Einsender extra noch einen kleinen Schlenker in Richtung Auto machen." WO hast Du das denn erkennen können? Also ich sehe nur einen ganz normalen Spurwechsel des Fahrradfahrers. Zudem ist sein Abstand zur rechten Grenze der Abbiegespur weitestgehend konstant und mitnichten zu groß. Schließlich muss ja ggf. rechts von ihm auch noch ein geradeaus und schneller fahrender Lkw durch passen.
@@Nitramrec Der Einsender wechselt kurz nach dem Spurwechsel des Mercedes die Spur, anstatt noch ein Stück weiter geradeaus zu fahren. Ja, die Spur gehört dem Einsender und der Mercedes hat da nichts verloren! Aber ich denke, man hätte die Situation dennoch etwas deeskalierender umfahren können.
@@dashcamdudesdeutschland7509hätte der Mercedes die Aktion auch gestartet wenn ihm ein Pkw entgegen gekommen wäre? Wohl eher nicht, aber der Radfahrer ist ja in dem Fall das schwächere Glied, also starten wir mal eine Kamikaze Aktion 😕
@@dashcamdudesdeutschland7509 Wenn ich als Radfahrer die Spur wechsel, dann zieh ich das auch durch. Der Grund wurde ja schon genannt: Von hinten kommen schnellere Fahrzeuge. Außerdem geht vom PKW die höhere Betriebsgefahr aus. Das ist schon dreist, an der Stelle in den Gegenverkehr zu fahren. Spätestens als der Einsender sein Handzeichen gibt, war klar, wo er hinwill. Wäre es hier zu einem Unfall gekommen, hätte der Autofahrer für mich zu 100% Schuld bekommen müssen. Allein wegen des Vorsatzes, über durchgezogene Linien zu fahren
3:25 Ja, gibt es bei uns im Ort gleich zweimal. War anfangs etwas verwirrend, aber ist hilfreich für die Linksabbieger. Bei uns ist der Einfädelstreifen allerdings deutlich länger als hier im Video.
3:25 Wenn Du es Dir selbst ansehen möchtest: Nicht weit von Deinem Wohnort, B239 zwischen Steinheim und Höxter gibt es einige solche Einfädelungen. Z. B. die Einmündungen Löwendorf, Löwendorf/Fürstenau und Fürstenau sind so ausgeführt. Wobei, ganz stimmt das nicht, in Löwendorf geht die Einfädelung direkt in die Überholspur über, also noch etwas komfortabler als die kurze Linkseinfädelung. Vor der Sanierung des Hastenbecker Wegs gab es das sogar noch näher in Hameln, nämlich beim Penny/Waschwelt. Das hatte aber nur wenige Jahre Bestand, weil zu Gunsten eines breiteren Bürgersteigs diese Einfädelung weggefallen ist.
Die Idee man säße ja in einem "schützendem Käfig", weil man in einem Auto fährt, ist KEIN "Argument" gegen den Radler ! Es ist ein Argument gegen die Unverschämtheiten, die sich viele Autofahrende erlauben, wie z.B. ein Überholvorgang durch die Gegenfahrbahn, die als Fahrbahnen zum Abbiegen, oder als Sperrflächen markiert sind. Denn der "schützende Käfig" ist ursächlich für die Verletzungen, die man einem Radler bei einem Unfall zufügt !
3:25 Hab ich schon mehrfach gesehen, z.B. in Remagen bei Bonn, Gegend um Rennerod, Altenkirchen, Siegen und Wetzlar auch schon öfters gesehen oder auch in Plaidt bei Koblenz, damit die vollbeladenen Kipper überhaupt eine Chance haben abbiegen oder auf die Straße zu kommen.
Diese zusätzlche Einfädelspur für Linksabbieger gibt's hier auch an mindestens 2 Stellen. B64 als Zufahrt zur Warburgerstraße (Abfahrt Uni) und auf der anderen Seite B64 bei Sande die Zufahrt höhe Lippesee.
2:50 Danke? Im Ernst? Die stehen aufm Radweg, wo die nichtmal stehen dürften, sind dabei absolut unaufmerksam und behindern deshalb den Einsender. Da wäre "danke" nicht das, was mir in den Sinn kommt. Beim Kommentar mit den Talahons als Geisterfahrer stimme ich ihm aber wieder zu. Das Problem ist nicht das Verkehrsmittel. Einen E-Scooter kann man auch im Sinne der StVO fahren und viele machen das. Die Talahons fallen aber auch im 3er BMW oder AMG negativ auf. Oder bei 0:54 als Fußgänger.
Zum "in den Sinn kommen": Kommt halt drauf an, worauf man Bock hat: Auf ein normales Miteinander oder aber Stress und dem Ruf, der nur an sich denkenden Fahrradfahrer gerecht zu werden! 🙄
7:30 Wenn man keine Handschuhe hat, oder die sich nicht versauen möchte, kann man auch einen Ast zum Schieben nehmen, den man am Straßenrand finden könnte.
So ne Einfädelung kenne ich. Aber die meisten sind überfordert. Jetzt steht da seit längerem gegenüber eine Tafel mit der aufskizzierten Situation. Und die Leute sind nicht in der Lage das zu checken.
Germersheim (Südpfalz am Rhein, fast Karlsruhe) hat auch so eine Einfädelungsspur eingerichtet. Funktioniert semi gut... Ich find die Idee super, die Leute hier kennen es nur halt nicht.
2:35: Nicht nur der Gegenverkehr! Macht einmal bis zu 2.180€ an freiwilliger Deppensteuer, bitte! Zum einen fuhr der Autofahrer über 30 km/h was bedeutet, dass dieser Autofahrer zwingend 1,5m innerorts und sonst 2m Seitenabstand zum Radfahrer einhalten muß, (unter 30km/h ist eine leichte Unterschreitung zulässig) dieses Delikt wird schon mit bis zu 726 € bestraft, wenn keine Gefährdung vorliegt, und dann kommt der Gegenverkehr hinzu, und der wird Gefährdet. Wenn es ganz hart wird, werden diese beiden Delikte (Überholen des Radfahrers unter Missachtung des Seitlichen Sicherheitsabstandes und Gefährdung des Gegenverkehrs beim Ausweichen) sogar jeweils für sich verrechnet!
@@heretic2032 Richtige Kontrollen gibt es auch hierzulande noch nicht, denn eventuelle Einsprüche werden vor Gericht ohne geeignete Messung ziemlich sicher durchgehen. Heißt, wenn es zufällig die Polizei sieht, dann gibt’s eine auf den Deckel, und das durch den Einsatz der Schnellrichter im Verwaltungsstrafverfahren oft schon sehr schnell, ABER: 1. Schon die Strafandrohung (Für manche mehr als ein Monatslohn) ist für viele schon Abschreckend, zudem kommt hinzu, dass für eine Anzeige der Fahrer nicht bekannt oder z. B.: auf einem Foto erkennbar sein muss, das Kennzeichen Reicht. Wenn dies z. B.: durch eine Aufnahme belegt ist, dann kann man davon ausgehen, dass diese sehr Ernsthaft verfolgt wird, da der Fahrzeughalter auch Haftbar gemacht werden kann und wird…
6:25.... Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa man kann es so machen.... Wenn man unbedingt ein Video zum senden brauch.... Aber man kann auch anhalten, das Tier mit den Füßen von der Fahrbahn befördern und weiterfahren.... OMG..... Hauptsache die DC hat sich gelohnt....
Ja, vor 20 Jahren im Rems-Murr-Kreis; da hat es so oft geknallt das man sich für diese Variante entschieden hat, auch am Wohnort, leider verstehen viele dieses System nicht!
bei dem "zweispurigen" Kreisverkehr würde ich auch erstmal völlig perplex sein......zubringer zweispurig(markiert) und kreisverkehr (null markierung)....ihr macht das schon...... ;)
3:33 time out... wo seht ihr hier 2 spuren? ich seh ne uebermaessig grosse spur, aber weder ne spurbegrenzung auf dem boden, noch ne ankuending der 2-spurigkeit auf irgendeinem schild.. hab ich was verpasst?
@@dashcamdudesdeutschland7509 ah. 2 an der zahl. und daher darf es an den entsprechenden markierungen auf der fahrbahn und an den schildern fehlen? find ich seltsam.
@@DieserLukas Förster oder lokaler Jagdpächter. Da du aber dessen Nummer kaum rausfinden wirst, einfach der Polizei sagen, "Daundda hab ich grad ein totes Reh von der Straße geschoben", die geben das dann an die entsprechende Stelle weiter.
Hej black4estmike587! Von Krankheiten und Seuchen mal abgesehen, bewegt man sich da eventuell rechtlich im Bereich Diebstahl, oder sogar Wilderei . . . Gruß Petter .
@@Petter_Swansson hey, nicht nur das; abgesehen davon ist Fleisch absolut ungenießbar, da Trümmer der Innereien Muskelfleisch verderben! Ergo, es war 🤣🤣🤣🤣🤣
1:36 Ich rechne ich nicht damit, das der Autofahrer mit einer Anzeige nach §315c 2b StGB rechnen muss. Sondern das wird als Ordnungswidrigkeit behandelt werden. Dagegen kann der Autofahrer eine Anzeige wegen Beleidigung ( §185 StGB) stellen.
Also nötigung und Gefährdung des Straßenverkehrs sind hier zu sehen. Zusätzlich wäre eine körperverletzung möglich, da bei mir der Außenspiegel touchiert würde
Polizei und Richter freuen sich jedenfalls doppelt. So ein Stinkefinger hat schon anderen 4000€ gekostet. Beim befahren der falschen Straßenseite sind wir aber auch beim 315c StGB.
1:42 Die Hupe am Fahrrad von 'Das Verkehrs Hindernis' ist leider nicht erlaubt. Siehe StVZO § 64a "Einrichtungen für Schallzeichen". Er darf sie aber am Körper tragen.
2:41 und hier sieht man, warum man etwas anderes, als eine Bimmel braucht. Der Rückständige 3. Weltstaat Deutschland sollte sich ein Beispiel am Ausland nehmen, Österreich hat die „Bimmelpflicht“ auf Fahrrädern schon seit über 20 Jahren angeschafft, stattdessen muß man eine „Akkustische Warneinrichtung“ haben, darf also auch was anderes sein…
@@stahlschorsch Nö, denn das Reden bringt meist nichts, und 15€? Da ärgert man sich nicht mal 5 Minuten darüber, und dann hat man es Vergessen! Somit wird 5 Minuten später der nächste Radfahrer mit zu geringem Abstand überholt… Lerneffekt ist bei solchen Mickimaus-Strafen generell gleich Null…
@@thomasnovacek4686 Weiß gerade nicht, wie das zum Thema passt... nur zur Klarstellung, mein Kommentar oben ist pro Fahrrad-Hupe und hat nichts mit Autofahrern zu tun, die zu dicht überholen. Aber da stimme ich dennoch zu, das Bußgeld für Letzteres ist definitiv zu gering.
2:48 sorry, aber diese Fahrrad Bimmel hört man auf der entfernung nicht, erst recht nicht wenn man sich noch mit anderen Leuten unterhält, oder mit den Hunden befasst ist. Straßen Lärm, Fahrtwind, bei älteren leichte hörschwäche, bei jüngeren die so geliebten "airpods" Selbst schon so oft erlebt. Aber langsamer werden geht ja nicht. Zu zweit auf einem e-Roller, aus gutem Grund verboten.
Erstens ist er langsamer geworden. Zweitens sind Hupen oder zu laute Klingeln in Deutschland nun mal nicht erlaubt(dumme Regel, ist aber leider so). Drittens stehen die illegal auf dem Radweg, wenn man sich in Ruhe unterhalten möchte, sollte man sich eine bessere Stelle aussuchen.
Was anderes als die Klingel ist halt nicht erlaubt. Da die Fußgänger eh nicht dauerhaft aufm Radweg stehen dürften, dürfte das Klingeln eigentlich gar nicht nötig sein. Selbst aufm Gehweg isses ne Frechheit, den vollen Platz auszunutzen und dann nicht mitzubekommen, wenn jemand anderes (Fußgänger sind leiser als Radfahrer) vorbei will. Ein lautes Brüllen würden dann wohl andere wieder als Provokation und bewusst langsam ausm Weg gehen. Wie man es macht, macht man es falsch.
Also Das Verkehrs Hindernis darf auch gerne mal Das Verkehrs Unfall Opfer werden. Ungeachtet der Aktion des Benz, ist sein Verhalten das allerletzte. Ständiges beleidigen, kein Danke wenn einem Platz gemacht wird. Und dann wahrscheinlich ständig über Autofahrer schimpfen. Das Paradebeispiel einer Autofahrerkopie auf 2 Rädern.
wieso soll man sich bedanken, wenn man die stvo einhält und der andere Platz machen muss? wieso mahnst du nicht den pkw Fahrer an, der hier den radfahrer fast umfährt?
@@christianneumann9585 Warum trollst Du hier eigentlich immer rum? Bist Du irgendwie komplett weich? Oder ziehst Du irgendwo Nebenluft? Guck das Video komplett, danach ab in die Fahrschule, auch wenn Du lieber auf dem Fahrrad unterwegs bist, aber dann lernst Du mal Verkehrsregeln kennen, dann nochmal den Clip in voller länger reinhämmern und DANN, trotz aller Zweifel meinerseits, könntest Du den Kommentar auch verstehen. Schwierige Patienten hier…
Verkehrshindernis hat da auch nichts zu suchen, Durchgezogene Linie. Oder muss er sich nicht dran halten? An der Kreuzung gibts extra eine Möglichkeit zum überqueren. Noch so ein Suizidradler^^ Wenn denn sollen die irgend wo runter fahren aber nicht immer andere mit reinziehen.
Wenn der Radweg kein direktes Linksabbiegen ermöglicht, darf man ihn verlassen und sich entsprechend auf der Straße einordnen. Die Querungsmöglichkeit an der Kreuzung ist indirektes Linksabbiegen und damit optional.
1:52: So, und jetzt zeig mir mal, wo der Radfahrer hier seine Querungsmöglichkeit zum indirekten Linksabbiegen hat! Es gibt schlichtweg keine, denn dann müsste hier an der Kreuzung eine Radverkehrsfurt gekennzeichnet sein. Da hier aber nichts ist, außer der Verkehrsinsel, die Fußgänger schützen soll, gibt es hier keine indirekte Möglichkeit, Links abzubiegen, und somit muß er direkt abbiegen und hierzu, wie es im StVO 9 Abs. 1 steht, rechtzeitig einordnen, was er auch macht. Abs. 2 ist, wie man sieht, keine Alternative, und stellt nur ein Angebot dar, dass die Radfahrer nutzen können, aber nicht müssen, wenn diese Möglichkeit durch das Anlegen von Radverkehrsfurten vorgesehen ist!!! Ich denke mal, dass sich der Besuch einer Fahrschule mal auszahlt, bevor man einen solchen Stuss schreibt!
1:43 welche Diskussion sollte hier aufkommen? Der Autofahrer hat bis zum Beginn der Abbiegespur zu warten bis er die Fahrspur wechselt. Nicht einen und auch nicht 10 Meter früher ist das erlaubt.
zur Szene bei 1:42 Min.: "... aber es wirkt halt trotzdem ein bisschen so, als würde unser Einsender extra noch einen kleinen Schlenker in Richtung Auto machen."
WO hast Du das denn erkennen können? Also ich sehe nur einen ganz normalen Spurwechsel des Fahrradfahrers. Zudem ist sein Abstand zur rechten Grenze der Abbiegespur weitestgehend konstant und mitnichten zu groß. Schließlich muss ja ggf. rechts von ihm auch noch ein geradeaus und schneller fahrender Lkw durch passen.
@@Nitramrec Der Einsender wechselt kurz nach dem Spurwechsel des Mercedes die Spur, anstatt noch ein Stück weiter geradeaus zu fahren. Ja, die Spur gehört dem Einsender und der Mercedes hat da nichts verloren! Aber ich denke, man hätte die Situation dennoch etwas deeskalierender umfahren können.
@@dashcamdudesdeutschland7509hätte der Mercedes die Aktion auch gestartet wenn ihm ein Pkw entgegen gekommen wäre?
Wohl eher nicht, aber der Radfahrer ist ja in dem Fall das schwächere Glied, also starten wir mal eine Kamikaze Aktion 😕
@@dashcamdudesdeutschland7509
Wenn ich als Radfahrer die Spur wechsel, dann zieh ich das auch durch. Der Grund wurde ja schon genannt: Von hinten kommen schnellere Fahrzeuge.
Außerdem geht vom PKW die höhere Betriebsgefahr aus. Das ist schon dreist, an der Stelle in den Gegenverkehr zu fahren. Spätestens als der Einsender sein Handzeichen gibt, war klar, wo er hinwill.
Wäre es hier zu einem Unfall gekommen, hätte der Autofahrer für mich zu 100% Schuld bekommen müssen.
Allein wegen des Vorsatzes, über durchgezogene Linien zu fahren
Da kommen Die Talahons hat mich gekillt
Zu gut. :D
Die Talahons haben sogar Platz gemacht
4:43 Im Hintergrund läuft das Lied „Magic Moment“ echt cooles Lied, Feier ich auch 😂
3:25 Ja, gibt es bei uns im Ort gleich zweimal. War anfangs etwas verwirrend, aber ist hilfreich für die Linksabbieger. Bei uns ist der Einfädelstreifen allerdings deutlich länger als hier im Video.
Ich hasse zweispurige Kreisverkehre!
Ja total sinnlos
Passatfahrer bist du es? 😉
5:27 Bushido-Schlechte Zeiten...... wenn ich dieses Lied schon wieder höre denke ich an meine unbeschwerte Zeit als Heranwachsender
1:49 Standbild:
Geile Folierung!
3:25 Wenn Du es Dir selbst ansehen möchtest: Nicht weit von Deinem Wohnort, B239 zwischen Steinheim und Höxter gibt es einige solche Einfädelungen. Z. B. die Einmündungen Löwendorf, Löwendorf/Fürstenau und Fürstenau sind so ausgeführt. Wobei, ganz stimmt das nicht, in Löwendorf geht die Einfädelung direkt in die Überholspur über, also noch etwas komfortabler als die kurze Linkseinfädelung.
Vor der Sanierung des Hastenbecker Wegs gab es das sogar noch näher in Hameln, nämlich beim Penny/Waschwelt. Das hatte aber nur wenige Jahre Bestand, weil zu Gunsten eines breiteren Bürgersteigs diese Einfädelung weggefallen ist.
3:25 z.B. kurz vor Füssen, wenn man vom Schloß Neuschwanstein kommt. Sogar mit baulicher Abgrenzung - trotzdem kapieren es viele einfach nicht.
3:25 ja, nur viele kapieren es nicht. In AT, FR auch bei schwierigen (starker Verkehr) Kreuzungen auch oft vorhanden.
Auch in D www.google.de/maps/@51.2610021,8.1882318,246m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDgyMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Ja ich kenne mindestens zwei. Eine davon auf meinem täglichen Weg zur Arbeit.
@@nicoschumacher6009 Hier auch: www.google.de/maps/@51.1199929,6.9317931,98m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Die Idee man säße ja in einem "schützendem Käfig",
weil man in einem Auto fährt,
ist KEIN "Argument" gegen den Radler !
Es ist ein Argument gegen die Unverschämtheiten,
die sich viele Autofahrende erlauben,
wie z.B. ein Überholvorgang durch die Gegenfahrbahn,
die als Fahrbahnen zum Abbiegen,
oder als Sperrflächen markiert sind.
Denn der "schützende Käfig" ist ursächlich für die Verletzungen,
die man einem Radler bei einem Unfall zufügt !
@@Heiko881 Sollte auch nicht als Argument gegen den Radfahrer gemeint sein, sonder eher zu Vorsicht und Deeskalation mahnen.
3:25 Hab ich schon mehrfach gesehen, z.B. in Remagen bei Bonn, Gegend um Rennerod, Altenkirchen, Siegen und Wetzlar auch schon öfters gesehen oder auch in Plaidt bei Koblenz, damit die vollbeladenen Kipper überhaupt eine Chance haben abbiegen oder auf die Straße zu kommen.
Jo gibt es überall in DE sogar teilweise mit Tutorial schildern damit es alle verstehen aber auch das hilft nicht immer.
Solche Einfädlungsspuren gibt es auch in Deutschland. Habe sie in Salzkotten, Paderborn, Soest, Hamburg, Lübeck und Kiel schon gesehen
Ja, gerade auf der B1 bei Paderborn ist mir das aufgefallen.
Diese zusätzlche Einfädelspur für Linksabbieger gibt's hier auch an mindestens 2 Stellen. B64 als Zufahrt zur Warburgerstraße (Abfahrt Uni) und auf der anderen Seite B64 bei Sande die Zufahrt höhe Lippesee.
1:40 Bielefeld/Schildesche da knallt es immer vorallem mit der S-Bahn!
3:24 Diese Spur giebt es sehr oft. Auch hier in Radevormwald
2:50 Danke? Im Ernst?
Die stehen aufm Radweg, wo die nichtmal stehen dürften, sind dabei absolut unaufmerksam und behindern deshalb den Einsender.
Da wäre "danke" nicht das, was mir in den Sinn kommt.
Beim Kommentar mit den Talahons als Geisterfahrer stimme ich ihm aber wieder zu.
Das Problem ist nicht das Verkehrsmittel. Einen E-Scooter kann man auch im Sinne der StVO fahren und viele machen das.
Die Talahons fallen aber auch im 3er BMW oder AMG negativ auf. Oder bei 0:54 als Fußgänger.
Zum "in den Sinn kommen": Kommt halt drauf an, worauf man Bock hat: Auf ein normales Miteinander oder aber Stress und dem Ruf, der nur an sich denkenden Fahrradfahrer gerecht zu werden! 🙄
3:24 So eine Einfädelung gibt es auch in Sinsheim (Elsenz).
7:30 Wenn man keine Handschuhe hat, oder die sich nicht versauen möchte, kann man auch einen Ast zum Schieben nehmen, den man am Straßenrand finden könnte.
3:36 den Kreisel kenn ich. Lustig, wenn man da von der linken Spur auf die innere Spur im Kreisel fährt und dann so jemand vor bzw. neben sich hat
3:25 Bremen, Steubenstraße bei der Zulassungsstelle.
Also eine Safezone gibt es bei Iffezheim L75 Richtung Rastatt Höhe Abzweig Wintersdorf
So ne Einfädelung kenne ich. Aber die meisten sind überfordert. Jetzt steht da seit längerem gegenüber eine Tafel mit der aufskizzierten Situation. Und die Leute sind nicht in der Lage das zu checken.
3:16 so eine Spur zum leichteren Einfädeln gibt es auch in Iserlohn
So ein Einfädelung streifen gibt es auf der B 96 in Nassenheide von Löwenberg Richtung Oranienburg
ja so streifen habe ich schon des öfteren gesehen
05:45 In der 50er Zone mit 65 km/h lt. GPS fahren heißt nach Tacho wenigstens 70 - 75km/h ist auch nicht gerade das gelbe vom Ei.
Da steht ein Schild mit 60.
Aber immer noch zu schnell.
@@41372 Mal richtig hinsehen. Bei 05:43 ist eindeutig zu sehen, dass dort ein 50er Schild steht.
Oder heißt das 50 + 10 dazurechnen?
@@haraldulbrich4560 Ups, stimmt 😮, im Pixelbrei auf dem uralt Handy sah es erst nach 60 aus.
Germersheim (Südpfalz am Rhein, fast Karlsruhe) hat auch so eine Einfädelungsspur eingerichtet. Funktioniert semi gut... Ich find die Idee super, die Leute hier kennen es nur halt nicht.
3:21 Ja, mehrere hier in der Gegend.
3:27 Ja. Sogar innerorts. In Mannheim-Neckarau z.B. :)
2:35: Nicht nur der Gegenverkehr! Macht einmal bis zu 2.180€ an freiwilliger Deppensteuer, bitte! Zum einen fuhr der Autofahrer über 30 km/h was bedeutet, dass dieser Autofahrer zwingend 1,5m innerorts und sonst 2m Seitenabstand zum Radfahrer einhalten muß, (unter 30km/h ist eine leichte Unterschreitung zulässig) dieses Delikt wird schon mit bis zu 726 € bestraft, wenn keine Gefährdung vorliegt, und dann kommt der Gegenverkehr hinzu, und der wird Gefährdet. Wenn es ganz hart wird, werden diese beiden Delikte (Überholen des Radfahrers unter Missachtung des Seitlichen Sicherheitsabstandes und Gefährdung des Gegenverkehrs beim Ausweichen) sogar jeweils für sich verrechnet!
Wird sowas in Österreich besser überwacht als in Deutschland?
Ich sehe sowas regelmäßig, aber keine Kontrolle in dem Bereich.
@@heretic2032 Richtige Kontrollen gibt es auch hierzulande noch nicht, denn eventuelle Einsprüche werden vor Gericht ohne geeignete Messung ziemlich sicher durchgehen. Heißt, wenn es zufällig die Polizei sieht, dann gibt’s eine auf den Deckel, und das durch den Einsatz der Schnellrichter im Verwaltungsstrafverfahren oft schon sehr schnell, ABER: 1. Schon die Strafandrohung (Für manche mehr als ein Monatslohn) ist für viele schon Abschreckend, zudem kommt hinzu, dass für eine Anzeige der Fahrer nicht bekannt oder z. B.: auf einem Foto erkennbar sein muss, das Kennzeichen Reicht. Wenn dies z. B.: durch eine Aufnahme belegt ist, dann kann man davon ausgehen, dass diese sehr Ernsthaft verfolgt wird, da der Fahrzeughalter auch Haftbar gemacht werden kann und wird…
Auf der B42 gibt es auch so Einfädelspuren
3:25 Gibt es Tausendfach in Deutschland
3:55 Abstand, Abstand, Abstand.
6:25.... Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa man kann es so machen.... Wenn man unbedingt ein Video zum senden brauch.... Aber man kann auch anhalten, das Tier mit den Füßen von der Fahrbahn befördern und weiterfahren.... OMG..... Hauptsache die DC hat sich gelohnt....
Ja, vor 20 Jahren im Rems-Murr-Kreis; da hat es so oft geknallt das man sich für diese Variante entschieden hat, auch am Wohnort, leider verstehen viele dieses System nicht!
Ich hätte das Bambi hinter der Leitschiene gepackt. Liebe Grüße 😊
@@bennypaulsen8708 Der Jagdpächter sollte es aber auch finden.
bei dem "zweispurigen" Kreisverkehr würde ich auch erstmal völlig perplex sein......zubringer zweispurig(markiert) und kreisverkehr (null markierung)....ihr macht das schon...... ;)
🙋♂️👍
3:45 blöde gemacht, die Mittellinie im Kreis fehlt und der linke Pfeil wirkt auch fast so, als würde die linke Spur wegfallen.
3:24 Kenn ich aus Polen
07:30 Wäre eigentlich die Aufgabe des Fahrers gewesen, der das Tier angefahren hat.
lkw merkt sowas mitunter nicht
3:33 time out... wo seht ihr hier 2 spuren? ich seh ne uebermaessig grosse spur, aber weder ne spurbegrenzung auf dem boden, noch ne ankuending der 2-spurigkeit auf irgendeinem schild.. hab ich was verpasst?
@@tailland Achte mal auf die Einfahrten in den Kreisel.
@@dashcamdudesdeutschland7509 ah. 2 an der zahl. und daher darf es an den entsprechenden markierungen auf der fahrbahn und an den schildern fehlen? find ich seltsam.
1:45: der Mittelfinger ist hier eher gerechtfertigt als das auf das Auto schlagen beim letzten Video
@@theonejr83 Wo wurde da auf ein Auto geschlagen?
3:04 Schweinfurt 🤦🤦🤦
Das Reh wird bald weitere Tiere anlocken, die sich und den Verkehr gefährden.
In Italien hab ich aktuell das Gefühl ist eh alles scheiß egal 😅
Moin, KevinJuc hier.
Jau. Jau, genau so ist es ;D
Aber echt Abstand zu Fahrradfahrer beim überholen brauchen die nicht, Geschwindigkeitsbegrenzung ach wozu, rote Ampeln sind doch nur Beleuchtung 🙈
7:30 „Können Sie die verletzten Unfallopfer nicht selbst ins Krankenhaus bringen?“
Zuständig wäre wohl eher der Förster oder Jagdpächter…
Den Jagdpächter versucht ja die 110 zu benachrichtigen. Hört man, wenn man hören kann...
wenn das Reh schon tot ist, ruf ich nicht die Pol... Handschuhe an, kurz an die Seite gut.
Das stehen dort ist ja für mich auch gefährlich
Muss man nicht den Förster informieren.
@@DieserLukas Förster oder lokaler Jagdpächter. Da du aber dessen Nummer kaum rausfinden wirst, einfach der Polizei sagen, "Daundda hab ich grad ein totes Reh von der Straße geschoben", die geben das dann an die entsprechende Stelle weiter.
3:40 dieser kreisverkehr ist bei Königsbrunn Landkreis Augsburg und diesen habe ich in der fahrstunde locker 15x befahren
3:09 wenn man 50 anstatt 30 fährt kein wunder....
Die gelten ja erst ab 22 Uhr, wegen Lärmschutz.
5:07 - gefährlich knapp überholen und dann vom Gas gehen ... Y?
@@LigH_de X!
Talahon lastige Folge heute
Da hätte ich mir von der Keule ein ordentliche Stück ausgeschnitten!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Hej black4estmike587! Von Krankheiten und Seuchen mal abgesehen, bewegt man sich da eventuell rechtlich im Bereich Diebstahl, oder sogar Wilderei . . .
Gruß
Petter
.
@@Petter_Swansson hey, nicht nur das; abgesehen davon ist Fleisch absolut ungenießbar, da Trümmer der Innereien Muskelfleisch verderben! Ergo, es war 🤣🤣🤣🤣🤣
03:11 Es manchmal auch eine Herausforderung da weg zu kommen.
@@markuso6263 Du kennst die Stelle? 😊
@@dashcamdudesdeutschland7509 Ja kenn ich. Ich wohn nicht weit weg von Ravaschburg 🙂
2:04 Ich weiß nicht, wer dümmer ist: der Autofahrer oder der Radfahrer ! Das Richtige ist, ruhig zu bleiben !
1:36 Ich rechne ich nicht damit, das der Autofahrer mit einer Anzeige nach §315c 2b StGB rechnen muss. Sondern das wird als Ordnungswidrigkeit behandelt werden. Dagegen kann der Autofahrer eine Anzeige wegen Beleidigung ( §185 StGB) stellen.
Also nötigung und Gefährdung des Straßenverkehrs sind hier zu sehen. Zusätzlich wäre eine körperverletzung möglich, da bei mir der Außenspiegel touchiert würde
@@markuskomann3108 Ich glaube nicht, dass diese Anzeige mehr Erfolgsaussichten als die Gegenanzeige hätte!
1:40 wenn das die Polizei sieht, wirds unangenehm für den Einsender
@@catman64k Für den Mercedes-Fahrer aber auch.
Polizei und Richter freuen sich jedenfalls doppelt. So ein Stinkefinger hat schon anderen 4000€ gekostet. Beim befahren der falschen Straßenseite sind wir aber auch beim 315c StGB.
1:42 Die Hupe am Fahrrad von 'Das Verkehrs Hindernis' ist leider nicht erlaubt.
Siehe StVZO § 64a "Einrichtungen für Schallzeichen".
Er darf sie aber am Körper tragen.
2:41 und hier sieht man, warum man etwas anderes, als eine Bimmel braucht. Der Rückständige 3. Weltstaat Deutschland sollte sich ein Beispiel am Ausland nehmen, Österreich hat die „Bimmelpflicht“ auf Fahrrädern schon seit über 20 Jahren angeschafft, stattdessen muß man eine „Akkustische Warneinrichtung“ haben, darf also auch was anderes sein…
Bei einer Kontrolle 15€ zahlen, dafür sich aber mehr Gehör gegenüber Autofahrern verschaffen können? Klingt nach einem guten Deal.
@@stahlschorsch Nö, denn das Reden bringt meist nichts, und 15€? Da ärgert man sich nicht mal 5 Minuten darüber, und dann hat man es Vergessen! Somit wird 5 Minuten später der nächste Radfahrer mit zu geringem Abstand überholt… Lerneffekt ist bei solchen Mickimaus-Strafen generell gleich Null…
@@thomasnovacek4686 Weiß gerade nicht, wie das zum Thema passt... nur zur Klarstellung, mein Kommentar oben ist pro Fahrrad-Hupe und hat nichts mit Autofahrern zu tun, die zu dicht überholen.
Aber da stimme ich dennoch zu, das Bußgeld für Letzteres ist definitiv zu gering.
@@stahlschorsch Was spricht dagegen die Hupe am Körper zu befestigen? 15 € gespart.
2:48 sorry, aber diese Fahrrad Bimmel hört man auf der entfernung nicht, erst recht nicht wenn man sich noch mit anderen Leuten unterhält, oder mit den Hunden befasst ist. Straßen Lärm, Fahrtwind, bei älteren leichte hörschwäche, bei jüngeren die so geliebten "airpods"
Selbst schon so oft erlebt. Aber langsamer werden geht ja nicht.
Zu zweit auf einem e-Roller, aus gutem Grund verboten.
Augen auf im Straßenverkehr!!!
Er wurde doch langsamer, verstehe das Problem nicht 🤔
Erstens ist er langsamer geworden. Zweitens sind Hupen oder zu laute Klingeln in Deutschland nun mal nicht erlaubt(dumme Regel, ist aber leider so). Drittens stehen die illegal auf dem Radweg, wenn man sich in Ruhe unterhalten möchte, sollte man sich eine bessere Stelle aussuchen.
Also um ca 10 km/h abbremsen ist kein langsamer werden?
Tacho geht von von 22 auf 13 km/h … 🤦🏽
Was anderes als die Klingel ist halt nicht erlaubt.
Da die Fußgänger eh nicht dauerhaft aufm Radweg stehen dürften, dürfte das Klingeln eigentlich gar nicht nötig sein.
Selbst aufm Gehweg isses ne Frechheit, den vollen Platz auszunutzen und dann nicht mitzubekommen, wenn jemand anderes (Fußgänger sind leiser als Radfahrer) vorbei will.
Ein lautes Brüllen würden dann wohl andere wieder als Provokation und bewusst langsam ausm Weg gehen.
Wie man es macht, macht man es falsch.
Also Das Verkehrs Hindernis darf auch gerne mal Das Verkehrs Unfall Opfer werden. Ungeachtet der Aktion des Benz, ist sein Verhalten das allerletzte. Ständiges beleidigen, kein Danke wenn einem Platz gemacht wird. Und dann wahrscheinlich ständig über Autofahrer schimpfen. Das Paradebeispiel einer Autofahrerkopie auf 2 Rädern.
wieso soll man sich bedanken, wenn man die stvo einhält und der andere Platz machen muss? wieso mahnst du nicht den pkw Fahrer an, der hier den radfahrer fast umfährt?
@@christianneumann9585 Warum trollst Du hier eigentlich immer rum? Bist Du irgendwie komplett weich? Oder ziehst Du irgendwo Nebenluft? Guck das Video komplett, danach ab in die Fahrschule, auch wenn Du lieber auf dem Fahrrad unterwegs bist, aber dann lernst Du mal Verkehrsregeln kennen, dann nochmal den Clip in voller länger reinhämmern und DANN, trotz aller Zweifel meinerseits, könntest Du den Kommentar auch verstehen. Schwierige Patienten hier…
@@MaikLitoris-dj5rh ok, hirnlos
Es tut mir wirklich leid..aber die Videos sind langweilig..
Was würde ihnen den besser gefallen, was spricht sie an?
@@b.o.9858 Zu viel Cobra11, oder wie das hieß, gesehen?
Verkehrshindernis hat da auch nichts zu suchen, Durchgezogene Linie. Oder muss er sich nicht dran halten? An der Kreuzung gibts extra eine Möglichkeit zum überqueren.
Noch so ein Suizidradler^^ Wenn denn sollen die irgend wo runter fahren aber nicht immer andere mit reinziehen.
Wenn der Radweg kein direktes Linksabbiegen ermöglicht, darf man ihn verlassen und sich entsprechend auf der Straße einordnen. Die Querungsmöglichkeit an der Kreuzung ist indirektes Linksabbiegen und damit optional.
Und was hat der Mercedes da zu suchen?
Durchgezoge Linie, sperrfläche, egal?
Ah, sorry habe vergessen das die Mercedes ja immer Vorrang haben.
Der Mercedes hat da nichts zu suchen.
Actio = reactio!
So ein Quatsch, natürlich darf der Radweg zum linksabbiegen verlassen werden
1:52: So, und jetzt zeig mir mal, wo der Radfahrer hier seine Querungsmöglichkeit zum indirekten Linksabbiegen hat! Es gibt schlichtweg keine, denn dann müsste hier an der Kreuzung eine Radverkehrsfurt gekennzeichnet sein. Da hier aber nichts ist, außer der Verkehrsinsel, die Fußgänger schützen soll, gibt es hier keine indirekte Möglichkeit, Links abzubiegen, und somit muß er direkt abbiegen und hierzu, wie es im StVO 9 Abs. 1 steht, rechtzeitig einordnen, was er auch macht. Abs. 2 ist, wie man sieht, keine Alternative, und stellt nur ein Angebot dar, dass die Radfahrer nutzen können, aber nicht müssen, wenn diese Möglichkeit durch das Anlegen von Radverkehrsfurten vorgesehen ist!!!
Ich denke mal, dass sich der Besuch einer Fahrschule mal auszahlt, bevor man einen solchen Stuss schreibt!