Esse CHT pode ser uma inovação do CHT pode ser utilizado para nossos motor futuro para nossos carros de hoje. Amo corcel ja vejo uma inovação no CHT parabens e.fala mais sobre o CHT
tenho uma Pampa 1.6 CHT 4x4, motor ta fumando mais que meu tio ... uauahua, queria fazer um projetinho nele,mas acho muito pouca informação sobre... vcs tem me ajudado bastante... parabens pelo conteudo...
Tenho um Corcel GT 75 com motor CHT formula ..parte de baixo todo STD ainda..fiz um retrabalho no cabeçote..e tô instalando injeção original do gol CHT..mas meu sonho é fazer um projeto igual esse que vcs fizeram..ficou animal !!! Parabéns pelo trampo!!! Deus abençoe vcs!!!!
Meu gol (cht,1.6) está com 317mil km originais, tenho ele a 14 anos e tem motor para mais km. Pretendo instalar injeção... Senhores parabéns 👏👏👏 o conteúdo do canal é muito top.
Bom dia Jairo e Jairinho, cht é top, eu curto bastante essa mecânica, tenho um del Rey e coloquei praticamente tudo do cht fórmula nele, comando H, pistões e bielas reforçadas dele( pistão cabeçudo álcool), cabeçote letra D e o vira de 4 colos e o radiador de óleo... Da trabalho para muito dono de 1.8 e 2.0 desavisados 🤣🤣🤣...forte abraço
Trabalho com usinagem ferramental coisa de décimo, centésimo de milímetros para moldes plástico e metais como o alumínio e o Zamac e sei como e difícil respeitar as folgas e calibra Las o mais esperado por mim ultimamente no canal e a" Silverado iraquiana" parabéns pelo canal Aki eu não assisto TV meu entretenimento é o RUclips com os canais como o da retífica ,carro com tudo o da auto super entre outros que tem o tema carro relacionado como diz o Diego faustino novela de macho 👍🏻
Top amigos, tenho um Del Rey 89 carro de coleção, porém quero ele de carinha bonita e coração apimentado, já algum tempo venho desenhando uma maneira de deixar ele bem forte, gosto da resistência e capacidade deste motor, acredito que só não foi uns dos melhores simplesmente por custo, pois forja os portões, bielas e camisas fica mais que o dobro de um motor AP, porém curto muito e custo para buscar sonhos não tem preço... Estarei acompanhando até o final ancioso, e se possível finaliza o projeto com ele em funcionamento e rodando ae já posso morrer feliz 😁😁🤜🤛
Excelente vídeo, conheci o canal agora e já estou viciado. Estou para pegar um escort 1.6 e quero converter ele para álcool. Oq preciso? Carburador e pistão só?
Parabéns pelo vídeo.... só uma dúvida ,os parafusos da tampa da corrente ,um desses parafusos a rosca da vazão pra dentro do bloco onde passa a água? Vi isso hoje no bloco que estou montando
sera q só eu acho cht um otimo motor ford carburado ? ainda sonho com um del rey 4 portas com cht 1.6 formula filé kk. so quem dirigiu um escort cht 1.6 sabe do q estou falando
Tive o ultimo dos Escort com CHT, o europeu com motor CHT alcool, 78 cv, volante do motor pesado, muito torque em baixa, 11 anos com o carro, vendi faz 5 meses pra pegar um Tiida.
@@zendher eu tenho um escort sapao GL CHT AE 1.6 ano 94 a gasolina da Auto Latina com 56mil kM originais cor prata Columbia meu xodó comprei de um idoso a 8 anos atrás com 28 mil km originais
Aqui na Europa saiu o Renault 19 Sport que é 1.8 aspirado com perto de 150cv (se não me engano). Se se procurar no youtube encontrasse alguns Renault 19 montados turbo.
Eu tinha um gol bola, cht 1.0, fraco, acabei mudando para 1.6, só trocando o virabrequim, biela, camisa e pistão. Ficou muito forte no câmbio do 1.0, saia de 2 marcha. Valeu...
Muito top o vídeo!parabéns para a equipe! Vcs tem idéia de quanto aguenta uma camisa original do cht? Tenho um turbo,montamos todo no kit ks std!canaleta grossa, Balanceiro com buxa de alumínio e prisioneiro de ap adaptado! Junta de aço da general, carburador w460 ! Turbina t2 e pau!!! Cheguei a andar com 1.8kg não quebrou canaleta que é o mais dito de não aguentar pressão!passei no rolo com 0.8kg veio 126 de roda! Imagino que deva ter chegado nos 200 cv! Mas tive uma trinca de camisa que me surpreendeu! Ja vi os companheiros do cht andando com 270 de roda, camisas originais e pistões forjado! Abraços!
Renault R19 é um tanque de guerra, você sente que ele é muito firme e robusto ao dirigir. A mecânica, o "undercar" por assim dizer, demonstra uma construção muito sólida, acima da média dos demais Renault.
Tenho um jogo de pistoes e aneis de ótima qualidade .50 e não posso usar porque ninguém quer abrir e não é barato não, custa hoje em torno de 2500 reais
Reno 19 e um tanque de guerra não quebra fácil olha que eu usava pra transportar sacos de cimento e nunca quebrou nada nem suspensão e nem nada de motor eu só trocava lâmpadas se queimar e colocava gaz só iso e rodava o ano todo
Qual a diferença entre o cht/ohv 1.6 da vw, cht/ohv 1.3/1.4 do endura-e da ford e o cht da Renault e o cht/ohv 2.5 do 151 de opala caravan c10 a10 todos 4 cilindros?
Gostaria de seber até que tamanho de pistão é pocivel uzar no 2.4 GM pra aspirado e quanto aumenta cilimdrada o limite de pistão pra rodar com 12.5 de taxa
Com segurança até 88.5mm, mas existem pistões 90mm só q a parede do cilindro pode ficar fina m.facebook.com/story.php?story_fbid=1178523932340696&id=229304767262622
De nada, sonho com um Celta 16v 2.1(2069cc) virabrequim 2.0(86mm) e pistão(std) 2.4 87.5mm ou um 16v 2.3 (2275cc) virabrequim 2.2(94.6mm) e pistão 2.4 (std) iam girar pra caramba, não gosto muito do 2.4 por ter muito curso(100mm) e r/l alta e isso torna ele um motor não tão girador e que vibre um pouco
eae retifica blz ? eu tenho uma duvida sobre os motores toyota especificamente os ln106 e o 1kzte da hilux as antiguinhas, na retifica quais seriam a preparação dela?
Meus caros amigos, estou comprando uma Belina 80 com motor batido, qual o procedimento para motor batido, qual o procedimento para colocar ela para rodar. Eu mesmo farei a montagem do motor
@@marcolaRP já pensei nisso várias vezes, porém o meu problema que me apeguei ao carro, aí tenho essa opção de mexer no CHT ou esperar um pouco mais e comprar motor e transmissão AP
tem um clube do del rey no facebook onde a maioria dos participantes preferem o CHT ao AP... tenho uma belina CHT e gosto muito de guiar. mas nada contra o AP, eu também gosto muito. mas quem tem corcel e del rey, preferem q seja o CHT
Quando tirei CNH em 91 meu pai tinha uma Belina 1.6 CHT a álcool, depois de algum tempo trocou por uma Belina AP 1.8 a gasolina, com motor AP o desempenho era bem melhor e o câmbio bem melhor para trocar as marchas, mas o consumo do CHT era bem mais baixo, creio que a durabilidade era muito parecida, na época ninguém falava de problemas crônicos em nenhum dos 2.
@@fabioguerreiro4692 tenho muita vontade de guiar um del rey ou uma belina AP. meu pai tinha um santana e era muito divertido, tanto motor como o câmbio eram ótimos
Tenho um corcel 1 76, vou restiliza-lo no GT. Pretendo fazer uma modificação no motor 1.4 renout. Será que dá certo ? Motor CHT COM KIT 1.4 , CABEÇOTE do renout 1.6 pois as válvulas de admissão são maiores, coletor de escape 4x2 , comando de válvulas também do 1.6 que tem o lob de admissão um pouco maior e por fim eu estou pensando em um carburador IDF weber 40 . SERA QUE DA CERTO ? ALGUÉM PODE ME ORIENTAR PORFAVOR ? OBRIGADO PELA ATENÇÃO E FIQUE COM DEUS 🙏
@ELITE ELETRÔNICA não fica um motor sem torque em baixa ? Ruim para o dia a dia? Nos anos 90 tive um Gol CL 1.6 92 com motor CHT e dirigi muito uma Belina Ghia 1.6 86 que meu pai teve, mas principalmente a Belina por ser mais pesada e ter Ar Condicionado e DH ficava muito fraquinha. Não sou louco por potência extrema, mas tenho vontade de ter um Corcel com ar condicionado que tenha um bom torque em baixa, para mim é isso que dá prazer ao dirigir, um exemplo prático disso é o Fox 1.6 que tive pois é bem ágil na cidade e em ultrapassagens .
@ELITE ELETRÔNICA será que um motor CHT desses aguenta um turbo pequeno com pressão de 0,7 kg? Eu acho que seria uma forma mais fácil de ter torque bom em baixa rotações. Meu carro atual é um Golf 1.0 TSi manual, como ele tem um bom torque em baixa é muito raro tem que passar das 3000 rpm, mas esse já é um motor com muita tecnologia, por isso citei o Fox 1.6 8 válvulas, bem mais simples. Depois da Belina CHT meu pai teve uma Belina AP 1.8, já era bem mais ágil, mas não teve Corcel com esse motor. Vc vai colocar o seu CHT em qual carro?
Vcs além de mostrar uma bela união de pai e filho a humanidade de vcs da gosto de ver... Parabéns e muita prosperidade .... 👏👏👏👊💀
Quem está montando o Cht 1.8 é o próprio Jacson da Jm Performance e está praticamente em fase final!
Esse CHT pode ser uma inovação do CHT pode ser utilizado para nossos motor futuro para nossos carros de hoje. Amo corcel ja vejo uma inovação no CHT parabens e.fala mais sobre o CHT
tenho uma Pampa 1.6 CHT 4x4, motor ta fumando mais que meu tio ... uauahua, queria fazer um projetinho nele,mas acho muito pouca informação sobre... vcs tem me ajudado bastante... parabens pelo conteudo...
CHT 1.8 seria um sonho hein...
Eu ja ficaria contente se fosse 1.7 já e fosse viável...
Gosto muito quando a aula e CHT.....👏👏👏
Esse CHT vai servir de referência pra quem quer colocar um turbo e etc e a única pena são peças muito difícil de se encontrar....👍👍👍👍
Tenho um Corcel GT 75 com motor CHT formula ..parte de baixo todo STD ainda..fiz um retrabalho no cabeçote..e tô instalando injeção original do gol CHT..mas meu sonho é fazer um projeto igual esse que vcs fizeram..ficou animal !!! Parabéns pelo trampo!!! Deus abençoe vcs!!!!
Meu gol (cht,1.6) está com 317mil km originais, tenho ele a 14 anos e tem motor para mais km. Pretendo instalar injeção... Senhores parabéns 👏👏👏 o conteúdo do canal é muito top.
Por da injeção?? Também tenho um
Jairos so para dizer aqui na Europa havia o Renault 19 Gti abraço do Norte de Portugal
Renault 19 é um ótimo carro!! Tivemos um zero km 1995 que ficou bastante tempo na família!! Foi vendido depois foi recomprado!! Ótimo carro!!
Video show de bola, sou fá do motor cht, cht fórmula, AE... Que basicamente tudo a mesma coisa, porem motor bem confiavel e gostoso de dirigir.
Bom dia Deus abençoe adorei o video super aula e parabéns ao rapaz do comentário visto no vídeo
Top motor cht esse vai ficar muito top sonho de ter um turdo
Bom dia Jairo e Jairinho, cht é top, eu curto bastante essa mecânica, tenho um del Rey e coloquei praticamente tudo do cht fórmula nele, comando H, pistões e bielas reforçadas dele( pistão cabeçudo álcool), cabeçote letra D e o vira de 4 colos e o radiador de óleo... Da trabalho para muito dono de 1.8 e 2.0 desavisados 🤣🤣🤣...forte abraço
Tenho um Gol quadrado 1.6 CHT pode dizer pra quem fala mau e discrimina o motor q é um motor q me surpreendeu tanto na economia e potência de baixa
Certa vez eu montei um motor Chevrolet, parte de baixo de Astra 2.0 e cabeçote de Monza carburado !!!! Ficou top só fiz 1 adaptação !!!!!
Logo termino meu cht, estou fazendo a elétrica e pressurização, em breve estamos funcionando!
Nem queria um 1.8, só um 1.6 com 100cv já ta ótimo
Trabalho com usinagem ferramental coisa de décimo, centésimo de milímetros para moldes plástico e metais como o alumínio e o Zamac e sei como e difícil respeitar as folgas e calibra Las o mais esperado por mim ultimamente no canal e a" Silverado iraquiana" parabéns pelo canal Aki eu não assisto TV meu entretenimento é o RUclips com os canais como o da retífica ,carro com tudo o da auto super entre outros que tem o tema carro relacionado como diz o Diego faustino novela de macho 👍🏻
Top como sempre!!!
Like na voadora!!!
Top amigos, tenho um Del Rey 89 carro de coleção, porém quero ele de carinha bonita e coração apimentado, já algum tempo venho desenhando uma maneira de deixar ele bem forte, gosto da resistência e capacidade deste motor, acredito que só não foi uns dos melhores simplesmente por custo, pois forja os portões, bielas e camisas fica mais que o dobro de um motor AP, porém curto muito e custo para buscar sonhos não tem preço...
Estarei acompanhando até o final ancioso, e se possível finaliza o projeto com ele em funcionamento e rodando ae já posso morrer feliz 😁😁🤜🤛
Boa galera !!! Eu tenho um gol 96 quatrado CHT já tenho a 14 anos e um ótimo motor e manutenção muito baixa abraços vocês são show
Excelente vídeo, conheci o canal agora e já estou viciado. Estou para pegar um escort 1.6 e quero converter ele para álcool. Oq preciso? Carburador e pistão só?
Boa noite desmontei meu motor cht 1.0 e mandei virabrequim e cabeçote pra retifica
Tô fazendo em casa mesmo se puder dá umas dicas agradeço muito 😇
É isso aí mano veio show a rebatida sobre a qualidade e potência do cht eu tenho um corcel 2 se Deu quiser vou montar turbo
Parabéns pelo vídeo.... só uma dúvida ,os parafusos da tampa da corrente ,um desses parafusos a rosca da vazão pra dentro do bloco onde passa a água? Vi isso hoje no bloco que estou montando
Parabéns pelo canal, vocês estão são meu norte
Adoro ver videos de vocêis ainda mais condor fala do cht
Jairão, saiu tbm Monza S/R 1.8. Foram os primeiros S/R's.
Tem mais CHT forte sim , e está no abc Paulista , pertence ao meu cliente Kaio .
CHT é vida
Oficina da te parabéns só João Pessoa pb
17:43 dinada
sera q só eu acho cht um otimo motor ford carburado ?
ainda sonho com um del rey 4 portas com cht 1.6 formula filé kk.
so quem dirigiu um escort cht 1.6 sabe do q estou falando
Tive o ultimo dos Escort com CHT, o europeu com motor CHT alcool, 78 cv, volante do motor pesado, muito torque em baixa, 11 anos com o carro, vendi faz 5 meses pra pegar um Tiida.
@@zendher eu tenho 1, comprei em Julho desse ano, já arrumei bastante coisa nele não compensa vender mais
@@zendher eu tenho um escort sapao GL CHT AE 1.6 ano 94 a gasolina da Auto Latina com 56mil kM originais cor prata Columbia meu xodó comprei de um idoso a 8 anos atrás com 28 mil km originais
@@zendher carburador weber 460
Blz meus amigos!!! Tenho um gol quadrado cht 92.1.0 subi a serra de Paraty com 5 adulto, meu o motorzinho sofreu mas conseguiu subir🤪🤯😤😅
Aqui na Europa saiu o Renault 19 Sport que é 1.8 aspirado com perto de 150cv (se não me engano). Se se procurar no youtube encontrasse alguns Renault 19 montados turbo.
Mas este não era motor Cleon Fonte, e sim o F7P, motor bem mais moderno lançado em 1982, com comando no cabeçote e inclusive opção de 16 válvulas.
Eu tinha um gol bola, cht 1.0, fraco, acabei mudando para 1.6, só trocando o virabrequim, biela, camisa e pistão. Ficou muito forte no câmbio do 1.0, saia de 2 marcha. Valeu...
Sair de 2° marcha força o motor, sai sempre de 1°.marcha E passa a 2° marcha.
Red Line não tem igual!!! Qualidade suprema...
Muito top o vídeo!parabéns para a equipe! Vcs tem idéia de quanto aguenta uma camisa original do cht? Tenho um turbo,montamos todo no kit ks std!canaleta grossa, Balanceiro com buxa de alumínio e prisioneiro de ap adaptado! Junta de aço da general, carburador w460 ! Turbina t2 e pau!!! Cheguei a andar com 1.8kg não quebrou canaleta que é o mais dito de não aguentar pressão!passei no rolo com 0.8kg veio 126 de roda! Imagino que deva ter chegado nos 200 cv! Mas tive uma trinca de camisa que me surpreendeu! Ja vi os companheiros do cht andando com 270 de roda, camisas originais e pistões forjado! Abraços!
O Jairo lembrou bem, existiu os motores AE e talvez este seja esse o caso pois como os CHT eles tinham camisas removíveis.
Boa noite Jairo quanto pessa um motor cht 1.6 parabéns pra vocês top os vídeos Boa aula
Boa tarde Jairo,gostaria de saber de vc a respeito do famoso militec,funciona mesmo?
Parabéns este canal tem conteudos maravilhosos.
ri d++ nessa parte da introdução com o woody do toy story
Renault R19 é um tanque de guerra, você sente que ele é muito firme e robusto ao dirigir. A mecânica, o "undercar" por assim dizer, demonstra uma construção muito sólida, acima da média dos demais Renault.
Terceiro a comentar, CHT é topzeira.
Cada vez melhor
Tenho um jogo de pistoes e aneis de ótima qualidade .50 e não posso usar porque ninguém quer abrir e não é barato não, custa hoje em torno de 2500 reais
Bom dia Pai e Filho, sabem me dizer quanto de pressão de turbo um CHT 1.6 original aguenta para andar no dia a dia sem quebrar?
1kg
Reno 19 e um tanque de guerra não quebra fácil olha que eu usava pra transportar sacos de cimento e nunca quebrou nada nem suspensão e nem nada de motor eu só trocava lâmpadas se queimar e colocava gaz só iso e rodava o ano todo
Qual a diferença entre o cht/ohv 1.6 da vw, cht/ohv 1.3/1.4 do endura-e da ford e o cht da Renault e o cht/ohv 2.5 do 151 de opala caravan c10 a10 todos 4 cilindros?
Red Line sabor beterraba --> top!!!
Quem fez estava fazendo o CHT 1.8 é o Jacson Maffesoni! JM Performance! E procurem no Canal CHT tambem que tem lá tudo sobre esses motores!
Muito bom este canal parabens
Parabéns 👏👏👏 pelo canal. Jairo é possível adaptar retentor de válvulas no CHT trocando os guias de válvulas
Tem retentores de válvulas pra ele
Opa... está pasta HedLine aqui no RJ não encontramos nas lojas físicas... Vou ter de recorrer a internet pra comprar ...
Como é que faz para identificar a letra do cabeçote CHT ?
Show!!
Show Jairos!
Queria umas dicas motor endura
O motor Ford do Escort 1.1 na Europa é igual o CHT?
Gostaria de seber até que tamanho de pistão é pocivel uzar no 2.4 GM pra aspirado e quanto aumenta cilimdrada o limite de pistão pra rodar com 12.5 de taxa
Com segurança até 88.5mm, mas existem pistões 90mm só q a parede do cilindro pode ficar fina m.facebook.com/story.php?story_fbid=1178523932340696&id=229304767262622
@@bruneco7713 vlw mano
De nada, sonho com um Celta 16v 2.1(2069cc) virabrequim 2.0(86mm) e pistão(std) 2.4 87.5mm ou um 16v 2.3 (2275cc) virabrequim 2.2(94.6mm) e pistão 2.4 (std) iam girar pra caramba, não gosto muito do 2.4 por ter muito curso(100mm) e r/l alta e isso torna ele um motor não tão girador e que vibre um pouco
eae retifica blz ? eu tenho uma duvida sobre os motores toyota especificamente os ln106 e o 1kzte da hilux as antiguinhas, na retifica quais seriam a preparação dela?
Boa tarde.
Vcs sabem me informar se tem algum motor que encaixe no câmbio CHT?
Meus caros amigos, estou comprando uma Belina 80 com motor batido, qual o procedimento para motor batido, qual o procedimento para colocar ela para rodar.
Eu mesmo farei a montagem do motor
Basicamente refazer ele.
Tenho um Del Rey 88 GL 1.6 CHT carro top demais o meu tá zerado
Parabéns
Espero um dia ficar acessível essa modificação no CHT, o meu golsinho espera kkkkkk
Vende o cht e compra um apzinho 1.8 q vai ser mais barato mais um cht bem preparado e afinadinho fica forte tbm
@@marcolaRP já pensei nisso várias vezes, porém o meu problema que me apeguei ao carro, aí tenho essa opção de mexer no CHT ou esperar um pouco mais e comprar motor e transmissão AP
@@victorrodrigues08 Eu ficava com o CHT se vc não quer potências absurdas
E o chtzão funcionando cadê rs ja to pensando em forjar o meu cht 1.6 do escort 92
Tô fazendo a elétrica
E os motores kent da ford europeu são muito parecidos com o da Renault e aí a dúvida
👏👏
Uma aula 😍
Um dia ainda monto meu corcel 2 cht turbo, quem sabe um projeto de adaptação pra tração traseira
Tô com uma Belina 2, quero montar cht mesmo, sempre me passa pela cabeça tração traseira também, corcel 2 não tem cara de tração dianteira não kk
Um cht suporta quantos CV em um " kit padaria "
tem um clube do del rey no facebook onde a maioria dos participantes preferem o CHT ao AP... tenho uma belina CHT e gosto muito de guiar. mas nada contra o AP, eu também gosto muito. mas quem tem corcel e del rey, preferem q seja o CHT
Quando tirei CNH em 91 meu pai tinha uma Belina 1.6 CHT a álcool, depois de algum tempo trocou por uma Belina AP 1.8 a gasolina, com motor AP o desempenho era bem melhor e o câmbio bem melhor para trocar as marchas, mas o consumo do CHT era bem mais baixo, creio que a durabilidade era muito parecida, na época ninguém falava de problemas crônicos em nenhum dos 2.
@@fabioguerreiro4692 tenho muita vontade de guiar um del rey ou uma belina AP. meu pai tinha um santana e era muito divertido, tanto motor como o câmbio eram ótimos
Como diferenciar um CHT de um motor 1.3 Renault do corcel 1969?
Tenho um corcel 1 76, vou restiliza-lo no GT.
Pretendo fazer uma modificação no motor 1.4 renout.
Será que dá certo ?
Motor CHT COM KIT 1.4 , CABEÇOTE do renout 1.6 pois as válvulas de admissão são maiores, coletor de escape 4x2 , comando de válvulas também do 1.6 que tem o lob de admissão um pouco maior e por fim eu estou pensando em um carburador IDF weber 40 .
SERA QUE DA CERTO ? ALGUÉM PODE ME ORIENTAR PORFAVOR ? OBRIGADO PELA ATENÇÃO E FIQUE COM DEUS 🙏
Se eu ja retifique o cht uma vez, eu posso compra o kit novo de camisa e pistao std e por ou tenho que pegar em outra medida ?
Um mito atual que vejo é que os novos motores 3 cilindros não tem retifica, procede?
Cht bilet 1.6 e 1/2 já dá pá brincar todo roletado e peças leves,.....
Kkkk vcs são show... Top!
Jairo TDS os motores CHT 1.6 tem a MSM quantidade de cavalos ou existe alguma série com mais cavalos?
@ELITE ELETRÔNICA sim o CHT fórmula 1.6 do XR3 ! Não confundir com o XR3 fórmula que era motor AP 1.8
Divino, os primeiros CHT no Del Rey tinha 69 a álcool em 88 tinha 73 a álcool depois na VW tinha 76 na Gasolina e a álcool 82 cv
Qual foi o orçamento??
Pode montar mas sem passar nos cilindros!!
Oi Jairo e Jairinho, pergunta: os blocos AE e CHT são intercâmbiáveis? Grande abraço e parabéns pelos videos.
@ELITE ELETRÔNICA é muito caro chegar a um nível de potência e torque compatível com os 1.6 atuais (110 Cvs e 15kgfm) em um 1.6 CHT?
@ELITE ELETRÔNICA não fica um motor sem torque em baixa ?
Ruim para o dia a dia?
Nos anos 90 tive um Gol CL 1.6 92 com motor CHT e dirigi muito uma Belina Ghia 1.6 86 que meu pai teve, mas principalmente a Belina por ser mais pesada e ter Ar Condicionado e DH ficava muito fraquinha.
Não sou louco por potência extrema, mas tenho vontade de ter um Corcel com ar condicionado que tenha um bom torque em baixa, para mim é isso que dá prazer ao dirigir, um exemplo prático disso é o Fox 1.6 que tive pois é bem ágil na cidade e em ultrapassagens .
@ELITE ELETRÔNICA será que um motor CHT desses aguenta um turbo pequeno com pressão de 0,7 kg?
Eu acho que seria uma forma mais fácil de ter torque bom em baixa rotações.
Meu carro atual é um Golf 1.0 TSi manual, como ele tem um bom torque em baixa é muito raro tem que passar das 3000 rpm, mas esse já é um motor com muita tecnologia, por isso citei o Fox 1.6 8 válvulas, bem mais simples.
Depois da Belina CHT meu pai teve uma Belina AP 1.8, já era bem mais ágil, mas não teve Corcel com esse motor.
Vc vai colocar o seu CHT em qual carro?
@ELITE ELETRÔNICA valeu depois fale se houve alguma dificuldade, tais como furaçoes ou adaptações que teve que fazer. Ou foi plug and play?
@ELITE ELETRÔNICA sim, quando usou este bloco AE no conjunto CHT
👏👏👏👏👍 show!!!
12:23 tem jet cooler?
A risada do Jairão é sinistra!! Kkkk
Renault 19 é o kadett da renault.
Eu queria saber a historia e origem do motor do Chevette. 😢
Jairinho fez um corte de cabelo "militar" :D
Jairo tem um corte de cabelo "civil" ;D
verdade
tá na moda entre os jovens esse corte do jairinho, degradê
Top
Cheguei
Será que o meu será montado com a pasta Rosa?
se pedir pro jairão ele monta ué...
fala com ele
top
o cara que falou dos motores Gm e 1.5 e 1.6R
é OS MOTORES GM, FIASA E SEVEL
Cheguei agora
SR Monza tinham dois os 86 eram 1.8 a segunda série 88 era 2.0
É isso aí! MONZA S/R (versão de carroceria hatch), foi equipado inicialmente com o motor 1.8 com algumas melhorias pro desempenho, e depois com o 2.0.
Tudo que eu queria saber kkkk