jak to przygotowania do deszczu?? u mnie też ma padać przygotowuje się do siewu rzepaku ze żmijowcem zaglądałem i leczyłem pszczoły i powiem ci że chyba jeszcze będę miał miodobranie bo ciągną jak szalone nie do konnica wiem z czego czy z gryki która mi wyrosła drugi raz czy z czegoś innego nie mam pojęcia ale wszyscy zakończyli sezon i zagarniają a ja zawęziłem gniazda i zagarniają się same i może będzie właśnie miodobranie jeszcze.
5:00 na to śruba z gwintem drobnozwojnym i stare łożysko osiowe nawet bez kulek lub tulejka ze starego łożyska miedzy nakrętkę a blache. To zmniejszy tarcie i nie brzie obracać, a patent z rozwiertakiem kozacki
PS Taka mała dygresja. Z tym napchaniem smaru w przestrzeń miedzyłożyskową to mit. ten smar nigdy nie dostanie się do łożysk, a przy jakiekolwiek awarii uszczelniacza czy tez zgubienia kapselka wymienić należy cały smar z piasty, w tym mnóstwo smaru który nigdy nie smarował łożysk. Smar należy napchać ale miedzy wałeczki łożyska.
Da się to zrobić przy pomocy Ściernicy trzpieniowej tańsze rozwiązanie nie będzie to tak precyzyjne jak rozwiertak ale jeśli zrobisz to jakąś mniejszą gradacją powoli i na spokojnie to powinno być w miarę ok wiem że niektórzy tak robią.
@@stodoagaraz tylko ze tam nie ma przy najmniejmniej u mnie zadnej blokady przed obrotems worznia w wsporniku a wg mnie powinien byc. U mnie troche wyrobilo otwor we wsporniku mozliwe ze przez to
@@marcin20pln No to jeśli we wsporniku jest rozbity otwór to niestety musisz wykonać rozwiercenie i wstawienie tulei naprawczej będziesz musiał oddać do zakładu który wykona taką operacje najlepiej dać wraz z nowym sworzniem aby został idealnie dopasowany.
Dzięki, teraz sam moge wykonac taka naprawdę u siebie.
Właśnie o to w moich filmach chodzi żebyście mogli zrobić to sami zapraszam do pozostałych filmów.
Pięknie. Ja dzisiaj miałem festyn więc nic nie zrobione ha ha. Jutro przygotowania do przyjęcia poniedziałkowego deszczu :)
jak to przygotowania do deszczu?? u mnie też ma padać przygotowuje się do siewu rzepaku ze żmijowcem zaglądałem i leczyłem pszczoły i powiem ci że chyba jeszcze będę miał miodobranie bo ciągną jak szalone nie do konnica wiem z czego czy z gryki która mi wyrosła drugi raz czy z czegoś innego nie mam pojęcia ale wszyscy zakończyli sezon i zagarniają a ja zawęziłem gniazda i zagarniają się same i może będzie właśnie miodobranie jeszcze.
5:00 na to śruba z gwintem drobnozwojnym i stare łożysko osiowe nawet bez kulek lub tulejka ze starego łożyska miedzy nakrętkę a blache. To zmniejszy tarcie i nie brzie obracać, a patent z rozwiertakiem kozacki
Lux robota
PS Taka mała dygresja. Z tym napchaniem smaru w przestrzeń miedzyłożyskową to mit. ten smar nigdy nie dostanie się do łożysk, a przy jakiekolwiek awarii uszczelniacza czy tez zgubienia kapselka wymienić należy cały smar z piasty, w tym mnóstwo smaru który nigdy nie smarował łożysk. Smar należy napchać ale miedzy wałeczki łożyska.
mnie interesuje czy można wymienić same tuleje bez wymiany wałków pozdrawiam super materiał edukacyjny
oczywiście że można pod warunkiem że wałek nie jest zużyty jak ma widoczne wyczuwalne podtarcia ro radze wymienić.
A mnie ciekawi czy udalo sie Panu dokupic te gumowe odboje (zderzaki) co tam ida 2szt do wspornika osi. To jest juz chyba nie dokupienia. Pzdr
nie jestem pewien ale chyba odboje resorow z autosan D-45 powinny pasowac
Witam mam pytanko co trzyma sworzeń aby się nie obracał we wsporniku ? Ja po odkręceniu zaczepu zobaczyłem że mam sworzeń pusty w środku.
Skad wziac taki rozwiertak zeby nie kupować? Czy da sie to zdobic w jakis inny sposób?
Da się to zrobić przy pomocy Ściernicy trzpieniowej tańsze rozwiązanie nie będzie to tak precyzyjne jak rozwiertak ale jeśli zrobisz to jakąś mniejszą gradacją powoli i na spokojnie to powinno być w miarę ok wiem że niektórzy tak robią.
Czy w tym wsporniku sa tulejki?
Nie w wsporniku nie ma żadnych tulejek jedyne tuleje wstawiane są w osi. Chyba że ktoś robił regeneracje wspornika i wstawił tleje naprawcze.
@@stodoagaraz tylko ze tam nie ma przy najmniejmniej u mnie zadnej blokady przed obrotems worznia w wsporniku a wg mnie powinien byc. U mnie troche wyrobilo otwor we wsporniku mozliwe ze przez to
@@marcin20pln No to jeśli we wsporniku jest rozbity otwór to niestety musisz wykonać rozwiercenie i wstawienie tulei naprawczej będziesz musiał oddać do zakładu który wykona taką operacje najlepiej dać wraz z nowym sworzniem aby został idealnie dopasowany.
Rada na przyszłość. Tulejki trzeba było wcześniej zamrozić. Weszły by wtedy bez najmniejszego oporu.
Słuszna uwaga wiem można również podgrzać zwrotnice i rurę osi przedniej co też ułatwi montaż