да ничем гидравлические тормоза не сложнее в обслуживании.,не вводи людей в заблуждение., наоборот, с механикой и тросами постоянный трах.. а насчёт модели:как испоганили 770 модель. у меня была 2012 года черно-оранжевый. с нормальной пружино масляной вилкой с регулировкой блокировки и отскока, переключателями шимано сзади деоре спереди аливио, гидро тормозами разумеется и роторами на 160, вполне нормально для 26 дюймовых колёс. трехзвёздной передней системой шатунов с 48 зубами на большой звезде. сзади кассета на 11-36 зубов. засчёт такой трансмиссии с передаточным числом (11-48)почти как на шоссейнике(11-52) средне-минимальная.. я по хорошей дороге разгонялся до приличной скорости. а это унылое детище маркетологов-оптимизаторов. а насчёт смазки солидолом😱 купи в магазине нормальную смазку для цепи на кальциевой или литиевой основе либо керамическую спрей-балон.
Ты там сравнивал поездку в горку. Думаю, что этот был полегче массой и поэтому тебе было проще в горку ехать чем на старых. Ещё, возможно, сыграла геометрия более удачная.
Попробуйте парафин ради эксперемента, на одной ездить, одна в запас запарафиненная. Все обслуживание это раз в 150км кинуть цепь в кастрюлю с парафином, 10минут, зато цепь, звезды и штаны всегда чистые. Велик, кстати огонь, жаль ценник подскочил почти до 70к.
Хочу приобрести данный велосипед. В магазине гарантию не дают после покупки при том что вел не дешёвый. На что посоветуешь обращать внимание при покупке велосипеда?
Велосипед классный сам уже сезон отъездил, но как можно в таком состоянии держать цепь, она вся черная уже от грязи((( больно смотреть, хоть перед обзором помыл бы.
@@вселенский Вот именно смазка должны быть внутри звеньев, а не снаружи. А Солидол очень густой что бы проникнуть во внутрь и в итоге звенья у тебя остаются не смазанные, а поверхность которую не надо смазывать вся в солидоле и говне, что приводит к увеличению износа и потере КПД. Если так нравится солидол можешь им смазывать цепь на зиму во время хранения, а перед началом сезона промывать и смазываешь жидкой смазкой.
Почему интересно не делают аммортизаторны закрытого типа (типа как на пмневма баллонах на авто) где штоки прикрыты хотя бы пыльниками которые защищают полностью от внешней среды. Может стоит что то придумать чем вообще закрыть их
В спортивных дисциплинах в этом нет необходимости(Лишний вес), производители, скорее всего, считают что если изделие не будет выглядеть как у спортсменов то пострадают продажи а у других в принципе нет средств/желания разрабатывать что-то нестандартное.
У меня 670 d 27.5+ полуфет. 2018 г. Вилка с 15мм осью, мой вес 150кг и для тяжолого человека такой вел это наверно один из немногих на котором не страшно гонять. А для 115 кг весом 770ый подойдёт прекрасно, да и вел поинтересней 670го, но толстая ось на передке лично для меня решает.
@@вселенский Скажите пожалуйста, хочу купить стелс как был у вас , у меня рост 174 рама на 17 норм будет , или лучше больше брать( нет возможности померить в живую 17 и 19 раму
мне 17 рама слегка великовата, при 185 наверно 19 рама пойдёт, а если ноги длинные то может и 20 рама пойдёт чем длиннее ноги тем больше и до 22 рамы может дойти
Какой велосипед выбрать, этот или GT AVALANCHE COMP ? У Stels Navigator 770 D получается легче рама, выше уровнем вилка (воздушно-масленая), втулки на промах (у GT насыпь), каретка на выносных промах, передняя звезда на 36 зубьев (по сравнению с 30 у GT, 30 звезда маловата наверное будет для езды по трассе). Подскажите кто сталкивался с этими велосипедами.
Конечно бери GT AVALANCHE COMP . Так как там трансмиссия шимано на 10 скоростей деоре более надёжная чем срам нх 11.(знаю по своему опыту) Втулки у GT хоть и на насыпи , но их тебе обслужат в любой мастерской . (конечно у стелса накат будет немного лучше ,но не в любой мастерской будут именно те промы которые надо , и кажется втулки ноунейм:).ну про вилку я скажу что на обоих вариантах не очень, хоть и у стелса она "воздушно-масляная" но нет регулировки отскока- а это очень нужно для настройки вела под себя . у GT вилка тоже не очень . у GT гарантия на раму 5 лет а у стелса я так и не понял есть она или нет:) . про раму я бы не сказал что у стелса легче . Вообщем бери GT AVALANCHE COMP. Ну а если денюшек покопить то можешь взять модель GT AVALANCHE ELITE. она уж точно лучше будет .
парафин ерунда наверняка, а жидкое масло растекается и на пыль перетекает и ничего не смазывает, а солидол топчик сидит в нужных местах хорошо снижает трение, и антикор
3:07 Найс солидольчиком цепь помазал.
Божественный выпуск, но за такую цену велик просто обязан быть божественным
63700
Ждем обзор божественного козырного велосипеда спустя два месяца эксплуатации.
Езжу на stels navigator 790D 27.5 2015г. Так же на гидравлике. Конический рулевой стакан. Алюминий x6. По весу почти как ваш.
да ничем гидравлические тормоза не сложнее в обслуживании.,не вводи людей в заблуждение., наоборот, с механикой и тросами постоянный трах.. а насчёт модели:как испоганили 770 модель. у меня была 2012 года черно-оранжевый. с нормальной пружино масляной вилкой с регулировкой блокировки и отскока, переключателями шимано сзади деоре спереди аливио, гидро тормозами разумеется и роторами на 160, вполне нормально для 26 дюймовых колёс. трехзвёздной передней системой шатунов с 48 зубами на большой звезде. сзади кассета на 11-36 зубов. засчёт такой трансмиссии с передаточным числом (11-48)почти как на шоссейнике(11-52) средне-минимальная.. я по хорошей дороге разгонялся до приличной скорости. а это унылое детище маркетологов-оптимизаторов. а насчёт смазки солидолом😱 купи в магазине нормальную смазку для цепи на кальциевой или литиевой основе либо керамическую спрей-балон.
Ты там сравнивал поездку в горку. Думаю, что этот был полегче массой и поэтому тебе было проще в горку ехать чем на старых. Ещё, возможно, сыграла геометрия более удачная.
Хорошее видео, ставлю лайк. У меня недавно вышел обзор на 3 велосипеда и гонка между велосипедом и маршруткой в городе.
Спасибо
Попробуйте парафин ради эксперемента, на одной ездить, одна в запас запарафиненная. Все обслуживание это раз в 150км кинуть цепь в кастрюлю с парафином, 10минут, зато цепь, звезды и штаны всегда чистые. Велик, кстати огонь, жаль ценник подскочил почти до 70к.
Я уважаю солидол, а парафин считаю разводом на деньги
@Стас Трицератопс А сейчас я перешел на графитовую смазку
Мажь парафиновой смазкой цепь, не убивай дорогущую трансмиссию
парафиновые только свечки бывают
@@вселенский Ты серьезно? Лол 😁
@@Inquirro солидол лучшая смазка
@@вселенский для цепи НЕТ
@@Inquirro а парафин это вообще утопия
Это детский велосипед для культуристов?
божественный велосипед для богов
Ты пробовал без седла?
не
@@вселенский На бутылке))
Я смастерил самокат, полет с горы нормальный
Можно было бы и помыть велосипед перед съемкой.
это антураж лесной
Выбираю между этим и MERIDA BIG.NINE 200 (2021), рама какая-то маленькая у стелса. Как кстати SRAM , не сломалось ни чего?
я этот велосипед продал уж давно
@@вселенский за что же Вы так с этим божественным велосипедом?)) Какая причина продажи?
@@АлександрКомсомольский-ц4й за кредит заплатить надо было
Ясно,а то подумал что он развалился!)) Выбираю между ним и мерида биг найн 400.
Хочу приобрести данный велосипед. В магазине гарантию не дают после покупки при том что вел не дешёвый.
На что посоветуешь обращать внимание при покупке велосипеда?
гарантии нет только на сборку
@@вселенский и на что лучше обратить внимание на данном велосипеде при покупке он уже собранный если?
на всё
Велосипед классный сам уже сезон отъездил, но как можно в таком состоянии держать цепь, она вся черная уже от грязи((( больно смотреть, хоть перед обзором помыл бы.
главное чтобы внутри смазка была а снаружи это как антикор
@@вселенский Вот именно смазка должны быть внутри звеньев, а не снаружи. А Солидол очень густой что бы проникнуть во внутрь и в итоге звенья у тебя остаются не смазанные, а поверхность которую не надо смазывать вся в солидоле и говне, что приводит к увеличению износа и потере КПД.
Если так нравится солидол можешь им смазывать цепь на зиму во время хранения, а перед началом сезона промывать и смазываешь жидкой смазкой.
@@user-le5uh4xk6z а в инструкции солидолом рекомендуется
солидол в щелочку надо пихать и тогда смазка попадёт куда надо
@@вселенский Я не знаю в какой инструкции ты такую чушь нашел.
Ты не думал что песок попадает между звеньев цепи прилипает к солидолу и это там все с песком трёт? Замерь износ цепи я уверен она уже умерла
как новая
@@вселенский Износ проверяют на чистой цепи.
@@MackLovinable нет никакого износа даже на чистой
А когда вилка максимально вжимается в ноги - ничё, что гидролиния перегибается буквой "зю"?
Нагибайся буквой Zю декоммунизацию вонзю
почему зубчатка не смазана?
Почему интересно не делают аммортизаторны закрытого типа (типа как на пмневма баллонах на авто) где штоки прикрыты хотя бы пыльниками которые защищают полностью от внешней среды.
Может стоит что то придумать чем вообще закрыть их
пыльниками всю анодировку сдерёт, если бы как мотоциклетные были амортизаторы попрочнее то можно было бы пыльниками покрывать
@@вселенский так я же предлагаю чтобы закрывало но не касалось :)
@@MAVI_500 это сложно, проще чистить почаще
В спортивных дисциплинах в этом нет необходимости(Лишний вес), производители, скорее всего, считают что если изделие не будет выглядеть как у спортсменов то пострадают продажи а у других в принципе нет средств/желания разрабатывать что-то нестандартное.
Взял за 24 тысячи со скидкой 50% на беру) годно думаю
где это и как
@@Murad4us на чёрной пятнице в ноябре
@@hot_aleksandr а в каком магазине купил
Сними видео когда вилку перебирать будешь
перебирать не буду, только башинги смажу
Такой велик выдержит человека весом до 110-115кг ?.
возможно
У меня 670 d 27.5+ полуфет. 2018 г. Вилка с 15мм осью, мой вес 150кг и для тяжолого человека такой вел это наверно один из немногих на котором не страшно гонять. А для 115 кг весом 770ый подойдёт прекрасно, да и вел поинтересней 670го, но толстая ось на передке лично для меня решает.
Алексей как дела
Здравствуйте какие впечатления о велосипеде после двух лет использования ?
хороший, но я его продал уже давно
@@вселенский
Скажите пожалуйста, хочу купить стелс как был у вас , у меня рост 174 рама на 17 норм будет , или лучше больше брать( нет возможности померить в живую 17 и 19 раму
@@user-il7zy4lw6i пойдет на 17 наверно
@@вселенский спасибо
в куда дел предыдущие велосипеды, продал?
yt
Добрый день, подскажите багажник на него можно установить?
Да
На этой вилке есть ли регулировка отскока ?
нет
А можно вместо одинарный передней звезды поставить тройник
сомнительная затея
@@вселенский получается три скорости спереди и одиннадцать сзади итого 33 скорости
ник чему эти заморочки с тремя звёздами
Сейчас бы цепь солидолом мазать кайфы же , чувак почитай и посмотри про парафин
парафин ерунда на мой взгляд
@@вселенский ты попробуй
Можно было хотя бы в конце видео хотя бы мерт проехать.
какой у Вас рост под 17 раму?
около 67 дюймов
спасибо.
А если у меня рост 185 см какую раму выбрать ?
мне 17 рама слегка великовата, при 185 наверно 19 рама пойдёт, а если ноги длинные то может и 20 рама пойдёт чем длиннее ноги тем больше и до 22 рамы может дойти
Спасибо
Вот
Какой велосипед выбрать, этот или GT AVALANCHE COMP ? У Stels Navigator 770 D получается легче рама, выше уровнем вилка (воздушно-масленая), втулки на промах (у GT насыпь), каретка на выносных промах, передняя звезда на 36 зубьев (по сравнению с 30 у GT, 30 звезда маловата наверное будет для езды по трассе). Подскажите кто сталкивался с этими велосипедами.
стелс явно лучше
Стою перед таким же выбором, со скидкой в триале на джи ти цены практически одинаковые на данные модели....всю голову сломал.
Конечно бери GT AVALANCHE COMP . Так как там трансмиссия шимано на 10 скоростей деоре более надёжная чем срам нх 11.(знаю по своему опыту) Втулки у GT хоть и на насыпи , но их тебе обслужат в любой мастерской . (конечно у стелса накат будет немного лучше ,но не в любой мастерской будут именно те промы которые надо , и кажется втулки ноунейм:).ну про вилку я скажу что на обоих вариантах не очень, хоть и у стелса она "воздушно-масляная" но нет регулировки отскока- а это очень нужно для настройки вела под себя . у GT вилка тоже не очень . у GT гарантия на раму 5 лет а у стелса я так и не понял есть она или нет:) . про раму я бы не сказал что у стелса легче . Вообщем бери GT AVALANCHE COMP. Ну а если денюшек покопить то можешь взять модель GT AVALANCHE ELITE. она уж точно лучше будет .
@@АртёмДевятилов-м7ы какой нафиг отскок это не даунхильный велик чтоб отскоки регулировать
@@вселенский чтоб вилка работала лучше при твоём или моём весе отскок нужен . Потому что я даже уверен что вилка у стелса отстреливает
Ты своими крыльями испортишь вид велосипеда.
меньше брызг на спину и лицо будет
СОЛИДОООЛЛЛЛ!!!!🙆😖👎Парафин либо масло.
парафин ерунда наверняка, а жидкое масло растекается и на пыль перетекает и ничего не смазывает, а солидол топчик сидит в нужных местах хорошо снижает трение, и антикор
@Андрей Каширин трансмиссионка вытекет из пинов это бестолковая смазка, а солидол остаётся в пинах и эффективно смазывает даже в дождь